KR950031848A - 방사 브레이크 수단 - Google Patents

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KR950031848A
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디터 브라운
메밍게르-이에르오 게엠베하
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Abstract

방사 브레이크는 베어링 수단에서 축방향 운동으로 부착되고 탄성적으로 저항하는 수단을 거쳐서 서로에 대향되게 부착되며 영구자석과 같은 2개의 브레이크 디스크를 가진다.
전자석, 기계적이나 다른 수단과 간은 진동 운동 발생 수단을 거쳐서, 상기 베어링 수단은 브레이크 디스에 거의 축방향으로 또는, 환원하면 브레이크 디스크의 회전에 의하여 한정된 회전축에 평행한 기계적인 진동내로 세트된다. 상기 브레이크 디스크는 단지 경사지게 운반되거나, 베어링 수단과 진동 운동 발생 수단에 의하여 전혀 운반되지 않는다. 상기 베어링 수단의 진동은 브레이크 디스크와 베어링 수단 사이의 정적인 마찰을 극복할 수 있을 뿐만 아니라, 브레이크 디스크와 베어링 수단 사이의 접축면의 오염을 피할 수 있다.

Description

방사 브레이크 수단
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 방사 브레이크 영역에서 절취하고 다른 영역에서는 부분적인 형태로 도시한 제1도의 방사 공급기의 확대 평면도.

Claims (24)

  1. 제1브레이크 요소(9)와, 브레이크될 방사(10)와 접축하는 면을 가지고 회전 대칭적으로 형성된 제2의 회전 지지 브레이크 요소(9)와, 베어링 수단(20)과, 로딩 수단(29)과, 상기 베어링 수단(20)에 연결되고 베어링 수단(20)상에 부착된 브레이크 요소(9)의 대칭축에 거의 배향된 방향으로 상기 베어링 수단(20)을 진동시키는 진동 운동 발생 수단(33,35)을 포함하고, 상기 베어링 수단(20)에 의하여, 브레이크 요소(9)는 서로에 대하여 동축으로 유지되고 그들의 일반적인 대칭축에 대하여 회전 가능하고 축방향으로 자유롭게 변위하며, 상기 로딩수단(29)에 의하여, 브레이크 요소(9)는 서로에 대하여 탄성적으로 가압되는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1브레이크 요소(9)와 제2브레이크 요소(9)는 베어링 수단(20)상에 회전가능하게 지지되는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  3. 제1항에 있어서, 상기 브레이크 요소(9)는 힘 전달에 대하여, 축방향의 베어링 수단(20)으로부터 해제되는 것을 특징으로 하는 방사브레이크.
  4. 제1항에 있어서, 브레이크 요소(9)의 질량 관성과 베어링 수단(20)의 주파수 진동은, 브레이크 요소(9)가 거의 진동하지 않거나, 베어링 수단(20)보다 적어도 현저하게 작은 진폭에서 진동할 수 있도록 서로에 대하여 치수가 정해지는 것을 특징으로 하는 방사브레이크.
  5. 제1항에 있어서, 상기 브레이크 요소(9)는 서로에 대하여 거의 정지상태로 있는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  6. 제1항에 있어서, 상기 브레이크 요소(9)는 디스크 또는 판 형상인 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  7. 제1항에 있어서, 상기 브레이크 요소(9)는 각각의 다른 브레이크 요소(9)상에 안착된 브레이크 요소(9)을 가진 환형면에 의하여 둘러싸인 중앙 개구(27)를 가지는 것을 특징으로 하는 방사브레이크.
  8. 제1항에 있어서, 상기 브레이크 요소(9)는 베어링 수단(20)상에 제공된 적어도 하나의 긴 안내 요소(24)상에 부착되는 것을특징으로 하는 방사 브레이크.
  9. 제1항 또는 제7항에 있어서, 상기 안내요소(24)는 중앙 개구(27)를 관통하는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  10. 제9항에 있어서, 상기 안내요소(26)는 개구(27)의 직경보다 거의 작은 직경을 가지며, 안내요소(26)는 상기 중앙 개구(27)를 편심적으로 관통하도록 위치되는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  11. 제9항에 있어서, 상기 안내요소(26)는 브레이크 요소(9)의 개구(27)을 거의 중심으로 관통하고, 브레이크 요소(9)가 안내요소(43)상에 지지되도록 안내요소의 직경의 치수가 정하여지는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  12. 제1항에 있어서, 상기 베어링 수단(20)은 2개의 이격되어 평행한 베어링핀(24)을 가지고, 이것으로써 브레이크 요소(9)는 그들의 각각의 외주면과 접촉하는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  13. 제12항에 있어서, 상기 브레이크 요소(9)는 각각의 외주면상에서 마모-감소 코팅을 갖는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  14. 제1항에 있어서, 상기 브레이크 요소(9)는 베어링 수단(20)상에서 그들은 축방향 위치에 대하여 단지 브레이크될 방사(10)에 의하여 안내되어 위치되는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  15. 제1항에 있어서, 상기 로딩수단(29)는 브레이크 요소(9)상에 제공된 협력하는 영구 자석인 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  16. 제1항에 있어서, 상기 영구자석(29)은 축방향으로 극성화되는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  17. 제1항에 있어서, 브레이크 요소(9)가 서로 접촉하는 브레이크 요소(9)의 양측부상에서 브레이크 요소(9)의 브레이크힘을 변화시키기 위하여, 자석(44)은 베어링 수단(20)을 갖는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  18. 제1항에 있어서, 상기 자석(44)은 축방향으로 극성화되는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  19. 제1항에 있어서, 적어도 하나의 자석(44)은 브레이크 요소(9)의 대칭축 방향에서 축방향으로 조정한 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  20. 제1항에 있어서, 상기 브레이크 요소(9)는 베어링 수단(20)상의 스프링 수단(45,46)에 의하여 서로를 향하여 가압되는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  21. 제1항에 있어서, 상기 진동 운동 발생 수단(33,35)은 연자성 또는 영구 자석 아마츄어를 가진 전자석(35)인 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  22. 제21항에 있어서, 상기 아마츄어(33)는 스프링 수단(31,32,41)을 거쳐서 탄성적으로 지지되고, 베어링수단(20)을 운반하는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  23. 제22항에 있어서, 상기 아마츄어(33)는 부스(22)내에 미끄럼적으로 안내되는 핀(21)을 거쳐서 베어링수단(20)에 결합되고, 헬리컬스프링(31,32)를 거쳐서 지지되는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
  24. 제22항에 있어서, 상기 아마츄어(33)는 한쪽 단부에서 리프 스프링(41)상에 지지되고, 다른쪽 단부에서는 베어링 수단을 옮기며 이것은 회전 운동을 가지고 진동되므로, 상기 진동은 미리 점유된 축방향 성분과 현저히 작은 반경 방향 성분을 갖는 것을 특징으로 하는 방사 브레이크.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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