KR930017742A - 트랙션제어 허가/금지 판단장치 - Google Patents

트랙션제어 허가/금지 판단장치 Download PDF

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KR930017742A
KR930017742A KR1019930002529A KR930002529A KR930017742A KR 930017742 A KR930017742 A KR 930017742A KR 1019930002529 A KR1019930002529 A KR 1019930002529A KR 930002529 A KR930002529 A KR 930002529A KR 930017742 A KR930017742 A KR 930017742A
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구라우치 노리다카
스미토모 덴기고교 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명의 트랙션제어 허가/금지 판단장치는 구동륜의 스핀이 검출되면 이 구동륜상에 설치된 브레이크시스템에 트랙션 브레이크압력을 인가하는 트랙션 콘트롤러(CAL)를 갖추고 있는데, 이 트랙션 콘트롤러(CAL)는 차체 속도가 저속범위에 있는 경우에 동작허가모드(S4)로 설정되는 한편 차체속도가 고속범위에 있는 경우에 동작금지모드(S2)로 설정되고, 또한 상기 트랙션 콘트롤러는 패스온도가 제1소정온도 이하인 경우에 동작허가모드(S17)로 설정되는 한편 패드온도가 제2소정온도이상인 경우에 동작금지모드(S15)로 설정된다.

Description

트랙션제어 허가/금지 판단장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 트랙션제어 허가/금지 판단장치의 블록도, 제2도는 브레이크 시스템에 이용되는 액츄에이터의 개략도, 제3도는 트랙션제어 허가/금지 판단처리의 플로우차트.

Claims (11)

  1. 각 차륜의 속도를 검출하기 위한 차륜속도 검출수단(S0∼S3, C0-C3)과 상기 차륜속도에 기초해서 차체속도을 검출하기 위한 차체속도 검출수단(CAL), 상기 구동륜의 스핀을 검출하기 위한 차륜스핀 검출수단(CAL),상기 차륜 스핀 검출수단이 상기 구동륜의 스핀을 검출한 경우에 상기 구동륜에 설치된 브레이크 시스템에 트랙션 브레이크압력을 가하기 위한 트랙션 제어수단(CAL), 상기 차체속도가 저속범위인지 또는 중속범위인지 또는 고속범위인지를 판단하기 위한 속도범위 판단수단(JUD, S1∼S6)및, 상기 차체속도가 저속범위에 있는 경우에는 상기 트랙션 제어수단을 동작허가모드(S4)로 설정하고, 차체속도가 고속범위에 있는 경우에는 상기 트랙션제어수단을 동작금지모드(S2)로 설정하기 위한 제1금지수단(JUD,Ⅲ)을 구비하고서, 구동륜을 갖춘 차량에 이용되는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1금지수단(JUD,Ⅲ)이, 상기 차체속도가 저속범위에서 중속범위로 이동할 경우에, 상기 트랙션 제어수단을 동작허가모드로 유지시켜서 상기 트랙션 제어수단이 트랙션을 제어하도록 하는 것을 특징으로 하는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 제1금지수단(JUD,Ⅲ)이, 상기 트랙션제어가 완료된 후에 상기 트랙션제어수단을 상기 동작금지모드로 설정하도록 된 것을 특징으로 하는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 제1금지수단(JUD,Ⅲ)이, 상기 차체속도가 저속범위에서 중속범위로 이동할 경우에, 상기 트랙션 제어수단을 상기 동작금지모드로 설정해서 상기 트랙션 제어수단이 트랙션을 제어하지 못하도록 하는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제1금지수단(JUD,Ⅲ)이, 상기 차체속도가 중속범위에 있는 동안 새로운 스핀이 검출되고 차륜속도의 감소가 검출되면, 상기 트랙션 제어 수단을 상기 동작허가모드로 설정하도록 된 것을 특징으로 하는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  6. 제1항에 있어서, 트랙션제어동안 액셜러레이터의 구속이 해제되면 트랙션제어를 종료하기 위한 수단을 더 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 트랙션 제어 허가/금지 판단장치.
  7. 각 차륜의 속도를 검출하기 위한 차륜속도 검출수단(S0∼S3, C0∼C3)과, 상기 차륜속도에 기초해서 차체속도을 검출하기 위한 차체속도 검출수단(CAL), 상기 구동륜의 스핀을 검출하기 위한 차륜스핀 검출수단(CAL), 상기 차륜스핀 검출수단이 상기 구동륜의 스핀을 검출한 경우에 상기 구동륜에 설치된 브레이크 시스템에 트랙션 브레이크압력을 가하기 위한 트랙션 제어수단(CAL), 브레이크 패드의 온도를 검출하기 위한 패드온도 검출수단(JUD,S11,S13) 및, 상기 패드의 온도가 제1소정온도이하인 경우에는 상기 트랙션 제어수단을 동작허가모드(S17)로 설정하고, 상기 패드의 온도가 제2소정온도이상인 경우에는 상기 트랙션 제어수단을 동작금지(S15)로 설정하기 위한 제2금지수단(JUD,Ⅳ)을 구비하고서, 구동륜을 갖춘 차량에 이용되는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  8. 제7항에 있어서, 상기 패드온도 검출수단은, 적어도 트랙션 브레이트압력이 인가되고 있는 동안 카운트 업하고, 적어도 트랙션 제어수단이 동작금지모드로 설정되어 있는 동안이나 또는 상기 트랙션 제어수단이 동작허가모드로 설정되어 있지만 상기 트랙션 제어수단이 동작하지 않는 동안 카운트 다운하기 위한 카운팅 수단(S12,S13)인 것을 특징으로 하는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 트랙션 제어수단이, 상기 카운팅수단에 의한 카운트가 소정의 상한을 초과한 경우에 동작금지모드(S15)로 설정(S14)되어, 상기 카운팅 수단에 의한 카운트가 소정의 하한이하로 될 때까지 동작금지모드를 유지하도록 된 것을 특징으로 하는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  10. 제8항에 있어서, 상기 카운팅 수단이, 트랙션 제어수단이 트랙션제어동작을 개시한 후에 트랙션 브레이크압력이 가해지고 있는 동안만 카운트 업하도록 된 것을 특징으로 하는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
  11. 제7항에 있어서, 트랙션제어동안 엑셀레이터가 해제되면 트랙션제어를 종료하기 위한 수단을 더 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 트랙션제어 허가/금지 판단장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930002529A 1992-02-24 1993-02-24 트랙션제어 허가/금지 판단장치 KR930017742A (ko)

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