KR900007620A - 사무용 기구류의 와인딩 릴의 릴 코어와 거기에 동축으로 배열된 구동 또는 기어 휠 사이의 미끄럼 클러치 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

사무용 기구류의 와인딩 릴의 코어와 거기에 동축으로 배열된 구동 또는 기어 휠 사이의 미끄럼 클러치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명 미끄럼 클러치를 가진 분배기 릴 배열을 통한 수동 접착성 롤러의 케이싱의 단면도,

제2도는 제1도의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도(케이싱은 생략됨),

제3도는 릴 코어의 내부 치형 시스템과 록킹 치형부의 치형 결합지역에 대한 제1도의 확대 세부도.

Claims (16)

1. 사무용 기구류의 와인딩릴의 릴 코어와, 거기에 동축으로 배열되고 그것의 회전축으로부터 거기에 고정되어 있으며 그 둘레에 균일하게 분포되어 같은 형상의 탄성캐치들내에서 방사상 외향으로 돌출하여 방사상으로 휘어지는 구동 또는 기어휠 사이에 있는, 자유단부가 릴 코어의 내부원주에 분포되어 있는 록킹리셉터클들과 록킹결합을 이루는 미끄럼클러치에 있어서, 탄성캐치들이 구동 또는 기어휠(7)로 부터 릴코어(3)에 의해 둘러쌓인 릴 내부지역으로 돌출하여 축방향으로 뻗고 방사상 외향으로 기운 스프링텅들(15)의 형태로 구성되며 그들의 단부에서 각 경우 적어도 하나의 방사상 외향의 록킹 치형부(16)를 갖추고, 그 록킹치형부들(16)이 릴코어상(3)의 상응하는 내부치형시스템(17)과 맞물리며, 스프링텅들(15)이 구동 또는 기어휠(7)과 또는 거기에 동축으로 끼워진 지지디스크와 단일 피이스로 형성됨을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
2. 제1항에 있어서, 록킹치형부(16)와 내부치형시스템(17)의 치형부가 대칭 치형단면을 가짐을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
3. 제2항에 있어서, 치형단면이 삼각형이며 각 치형부(16,17)의 치형측면들(S1,S2)이 120℃의 각()을 형성함을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
4. 제1내지 3항중 한 항에 있어서, 릴 코어(3)의 내부치형시스템(17)의 치형부가 록킹 치형부(16)보다 세배만큼 더 큰 높이(H₂)를 가짐을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
5. 제1 또는 4항에 있어서, 릴 코어(3)의 내부치형시스템의 치형부(17)와 각 경우의 록킹 치형부(17)가 방사방향측면(S1)을 가지는 반면, 다른쪽 측면이 거기에 대해 각(β)으로 설정됨을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
6. 제5항에 있어서, 기운측면(S2)이 방사상측면(S1)에 대해 60°임을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
7. 제1항 내지 5항중 한 항에 있어서, 내부치형 시스템의 피치(T)가 록킹치형부(16)를 지지하는 스프링텅(15)의 단부폭(B)의 절반보다 작음을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
8. 제1,2,4 또는 7항중 한 항에 있어서, 록킹치형부(16)가 원호의 단면을 가지며 내부치형시스템이 상응하는 보완형상을 가짐을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
9. 제1 내지 8항중 한 항에 있어서, 내부치형시스템(17)을 가진 릴코어(3)와 록킹치형부(16)를 가진 스프링텅들(15)이 플라스틱으로 형성됨을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
10. 제1 내지 9항중 한 항에 있어서, 록킹치형부(16)와 구동 또는 기어휠(7) 사이의 스프링텅들(15)의 방사상외부면들이 절단 원뿔의 원주표면에 배치됨을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
11. 제1 내지 10항중 한 항에 있어서, 록킹치형부(16)와 구동 또는 기어휠(7)사이의 지역에서 스프링텅들(5)이 후자로부터 방사상으로 멀어지게 테이퍼진 단면을 가짐을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
12. 제1 내지 11항중 한 항에 있어서, 원주방향으로의 두 스프링텅들(15) 사이의 간격이 내부치형시스템(17)의 피치(T)보다 작음을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
13. 제1 내지 12항중 한 항에 있어서, 내부치형시스템(17)의 간격(T)이 록킹치형부(16)의 피치(T)의 세배임을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
14. 제1 내지 13항중 한 항에 있어서, 내부치형시스템(17)의 치형부가 릴 코어(3)의 내부지역의 전체 축방향폭에 뻗음을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
15. 제14항에 있어서, 록킹치형부(16)가 릴 코어(3) 내에 배치된 내부치형시스템(17)의 단부지역에 맞물림을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.
16. 제1내지 15항중 한 항에 있어서, 록킹치형부(16)를 지지하는 그의 단부지역에서의 스프링텅들(15)이 더 두꺼운 단면을 가짐을 특징으로 하는 미끄럼 클러치.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.