KR880007279A - 차량문과 문 밀봉체를 갖는 차량 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 공지기술(비교 실시예)에 따른 안쪽 밀봉체를 둘러싸는 차체의 문 개구부를 갖는 종래의 형의 차량문에 대한 도면.
제2도는 3시계에서 본 본 발명에 따른 차량문에 대한 도면.
제3도는 단면 C-C 내지 G-G를 나타내는 제2도에 따른 차량문의 개구부에 대한 도면.
Claims (12)
- 차량문(11)이 적어도 하나의 힌지에 의하여 차체(12)에 추축으로 회전할 수 있게 연결되고, 닫힌 조건에 있는 차량문(11)은 차체(12)의 해당하는 문 개구부와 함께, 차량문(11)을 둘러싸는 캐비티(3)를 형성하며, 차량문(11)의 피벗축(A)이 차량문(11)과 차체(12) 사이의 캐비티(3) 내로 뻗어 있어, 차량문(11)을 열었을때, 외판(1)이 차량 내부쪽으로 어느 정도 옮겨지고, 차량문(11)의 외판의 나머지부분은 반대로 이동되며, 외판(1)과, 외판(1)으로부터 얼마간 떨어져 배열된 내판(2)을 갖는 적어도 하나의 차량문(11) 및, 차체와 차량문 사이에 캐비티를 밀봉하는 둘러싸는 문 밀봉체(6)를 갖는 차량에 있어서, 둘러싸는 문 밀봉체(6)가 차체(12) 또는 차량문 상에 배열되어 차체(12)와 차량문(11)의 외판 사이에 형성된 바깥문 간극(4)이 문의외판(1)의 바로 근처에서 또는 이 외판(1)에서 완전히 밀봉됨을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1항에 있어서, 둘러싸는 문 밀봉체(6)가 차량문(11)과 차체(12)에 의하여 형성된 둘러싸는 캐비티(3)내에 뻗어 있음을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 또는 2항에 있어서, 차량문(11)은 둘러싸는 문 밀봉체가 고착될 수 있는 둘러싸는 고착플랜지(7)를 가짐을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제3항에 있어서, 고착플랜지(7)가, 차량문(11)을 열었을 때, 차량 내부쪽으로 옮겨지는 구역에서 차량 내부로부터 밖으로 향해있고, 차량문(11)을 열었을때 반대로 옮겨지는 구역에서 차량내부로 향해있음을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 내지 4항중 어느 한항에 있어서, 차량문(8)의 피벗축이 두 위치에서 둘러싸는 문 밀봉체(6)를 자르거나 또는 특히 이 문 밀봉체(6)에 접하면서 닿음을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 내지 5항중 어느 한항에 있어서, 둘러싸는 문밀봉체(6)가 하나의 조각으로 구성됨을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 내지 6항중 어느 한항에 있어서, 둘러싸는 문밀봉체(6)가 각 위치에서 적어도 거의 균일한 단면을 가짐을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 내지 7항중 어느 한항에 있어서, 둘러싸는 문밀봉체(6)가, 고착플랜지를 고착시키기 위하여 대략 U-형성의 단면을 갖는 성형크램프 인서어트(9)를 가짐을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 내지 8항중 어느 한항에 있어서, 둘러싸는 문밀봉체(6)가, 다수의 밀봉립(61)이 방사형으로 배열된 상태에서 대략 환상단면을 가짐을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 내지 9항중 어느 한항에 있어서, 차체(12)가 차량문(11)에 고착된 둘러싸는 밀봉체(6)용 둘러싸는 접촉표면을 가짐을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 내지 9항중 어느 한항에 있어서, 차량문(11)이 차체(12)에 고착된 둘러싸는 밀봉체(6)용 둘러싸는 접촉표면을 가짐을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.
- 제1 내지 11항중 어느 한항에 있어서, 둘러싸는 밀봉체(6)가 미끄럼운동없이 접촉표면을 내리눌러서 압축되어지는 각도로 차량문(11)을 닫을때, 둘러싸는 밀봉체(6)가 접촉표면과 마주침을 특징으로 하는 적어도 하나의 차량문을 갖는 차량.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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