DE6908386U - Aus querrippen und laengsategen bestehende klemmbandeinlage fuer dichtungsstreifen - Google Patents

Description

Dr. Karl Teucke

Patentanwalt !Berlin 33, lltissuafle 7

Gebrauchsmuster DRAgTEX G.M.B.H., 4o6 Viersen/Rhld.

Aus Querrippen und Längsstegen "bestehende Klemmbandeinlage für Dichtungsstreifen

Dichtungsstreifen, die insbesondere an den Rändern von fenstern oder Türen in Kraftfahrzeugen verwendet werden, sind für gewöhnlich U-förmig profiliert und bestehen aus einem nachgiebigen Material aus Gummi oder plastischem Kunststoff, in das eine Klemmbandeinlage eingebettet ist. Diese Klemmbandeinlage ist nötig, um die JB'orm des Dichtungsstreifens zu stabilisieren.

Bs sind viele Ausführungsformen solcher Klemmbandeinlagen bekannt. Zumeist bestehen sie aus quer zur Längsrichtung des Dichtungsstreifens verlaufenden Rippen, die durch in Längsrichtung angeordnete Stege miteinander verbunden sind, wobei die Stege entweder an der Scheitellinie des U-Profils oder an den Schenkeln liegen. Längsstege und Querrippen bestehen dabei in der Regel aus einem Sbück.

Die vorliegende Neuerung hat eine -werbesserte Ausführung einer solchen Klemmbandeinlage von U-Profil zum Gegenstand. Ihr Kennzeichen besteht darin, dass die die Querrippen miteinander verbindenden -^ängsstege au von Rippe zu Rippe wechselnden Stellen des U-Profil3 vorgesehen sind.

Durch diese Konstruktion wird es möglich, einen fertigen Dichtungsstreifen mit eingebetteter Klemmbandeinlage so auszubilden, dass bei seiner Montage gewisse Toleranzen in der Länge des Streifens ausgeglichen werden können. Im einzelnen lässt sich dadurch ein solcher Dic^v ^ungsstreifen je nach Bedarf an den Profilschenkeln oder a< ch am Profil-

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Scheitel etwas ausdehnen resp. zusammendrücken. Dadurch lassen sich bei der Massenmontage vorgefertigte Dichtungsstreifen gegebener Länge verwenden, ohne dass es bei der Anpassung an das Fenster oder die Tür notwendig ist, die Länge der vorgefertigten Dichtungsstreifen durch Abschneiden überschüssiger Enden zu korrigieren.

Eine bevorzugte Ausführung der Neuerung besteht darin, dass die Längsstege von Rippe zu Rippe abwechselnd an der Scheijellinie und an den Schenkeln des U-Profils liegen. Die an den Schenkeln des U-Profils liegenden Längsstege des Kleminbandes können entweder symmetrisch an den Schenkelenden resp. an anderen Punkten der Schenkel der Querrippen angeordnet sein oder auch nur jeweils an einer Seite des U-Profils liegen.

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Die Zeichnung zeigt ü Flgv^A usf ührungsbeispiel der Neuerung. Dargestellt ist in Schrägansicht ein Klemmband 1 für einen Dichtungsstreifen der beschriebenen Art. Das Klemmband besteht aus einer grösseren Anzahl von Querrippen 2, die U-förmig profiliert sind. Die Jjängsstege, die die Querrippen miteinander verbinden, sind nun so angeordnet, dass an der Scheitellinie des U-Profils ein Steg 5 immer nur zwischen jedem zweiten Paar von Querrippen 2 vorgesehen ist. Diejenigen Querrippen, die nicht durch einen an der Scheitellinie liegenden -^ängssteg 3 miteinander verbunden sind, sind im Ausfünrungsbeispiel an ihren °chenkelenden miteinander durch -uän^sstege 4 verbunden.

Dadurch entsteht ein Gebilde, das je nach der Art des Einlegens und der Krümmung an den backen der fensterscheibe oder zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen entweder an der Scheitellinie oder unabhängig davon an den Schenkeln "Veränderungen in der Längsrichtung folgen kann, und zwar sowohl

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in JOrin von Vergrosseriingen oder Verkürzungen der Gesamtlänge eines Dichtungsstreifens. Wenn z.B. der Streifen an seiner Scheitellinie in seiner -L^änge vermindert werden soll, so werden die entsprechenden Teile der Querrippen 2, die nicht durch die -^ängsrippen 3 miteinander verbunden sind, einander genähert oder bei einer -längenausdehnung voneinander entfernt. Ebenso verhalten sich bei solchen ^ängenänderungen zwecks Toleranzenausgleichs diejenigen Teile der Rippenschenkel, die nicht durch die l&ngsstege 4 miteinander verbunden sind.

Fig. 2 zeigt das in^ig.1 dargestellte Klemmband 1 in seiner im -DichtungsstffiLfen 5 eingebetteten Lage. Dieser Dichtungsstreifen ist somit eoenfalls U-förmig profiliert und trägt in Nähe seines Scheitels ausserdem eine besondere Dichtungsoder Zierlasche 6, die die Fortsetzung des einen U-Schenkels über die dcheiteliinie hinaus bildet und deren Ende nach dem anderen Schenkel zu leicht gebogen ist. Ferner können an den Innenflächen der Schenkel des Dichtungsstreifens 5 je eine oder mehrere Längsrippen 7 vorgesehen sein, die die Halterung· des Dichtungsstreifens an einem-nicht mitgezeichneten- Tragflansch verbessern.

Claims (5)

1. Aus Querrippen und Längsstegen bestehende Klemmbandeinlage von U-Profil für aus Gummi oder plastischem •kunststoff bestehende Dichtungsstreifen für Fenster oder Türen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die die Querrippen (2) miteinander verbindenden Längsstege (3,4) der Einlage an von Rippe zu Rippe wechselnden Stellen des U-Profils vorgesehen sind.

2. Klemmbandeinlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsstege (3,4·) von Rippe zu Rippe abwechselnd an der Scheitellinie und an den Schenkeln des U-Profils liegen.

3. Klemmbandeinlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die an denSchenkeln des U-Profils liegenden Längsstege (4) jeweils zwischen zwei benachbarten Querrippen (2) angeordnet sind.

4. Klemmbandeinlage nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, dass die an den Schenkeln des U-Profils liegenden -ijängsstege (4) jeweils symmetrisch zur Scheitellinie des Profils liegen.

5. Klemmbandeinlage nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, dass sie in einem ebenfalls U-förmig profilierten/ Dichtungsstreifen (5) eingebettet ist, der eine besondere, etwa in Fortsetzung des einen U-3chenkels liegende Lasche (6) sowie an den Innenflächen seiner Schenkel je eine oder mehrere Längsrippen (?) aufweist.