KR19980032964U - 자동차 도어 웨더스트립구조 - Google Patents

자동차 도어 웨더스트립구조 Download PDF

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KR19980032964U
KR19980032964U KR2019960045863U KR19960045863U KR19980032964U KR 19980032964 U KR19980032964 U KR 19980032964U KR 2019960045863 U KR2019960045863 U KR 2019960045863U KR 19960045863 U KR19960045863 U KR 19960045863U KR 19980032964 U KR19980032964 U KR 19980032964U
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weather strip
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KR2019960045863U
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고두관
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

도어프레임(3)에 설치되는 웨더스트립(4)을 고무등으로 된 연질부(5)로 형성하고, 상기한 웨더스트립(4)의 실링립부(6)의 외부측에는 고무로 된 경질부(7)를 일체로 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 도어 웨더스트립구조 이다.
본 고안의 자동차 도어 웨더스트립구조(1)는 도어프레임(3)에 설치되는 웨더스트립(4)을 고무등으로 된 연질부(5)와, 경질부(7)로 구성하여서 도어의 잦은 개폐시에도 웨더스트립(4)의 변형을 방지하여서 도어의 개폐불량을 방지하고, 실링성능을 그대로 유지하도록 하는 것이다.

Description

자동차 도어 웨더스트립구조
본 고안은 자동차의 도어에 설치되는 웨더스트립구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차 도어의 도어프레임에 장착되는 웨더스트립의 구조를 개선하여서 도어의 잦은 개폐시에도 웨더스트립의 변형을 방지하도록 하는 개선된 형태의 자동차 도어 웨더스트립구조에 관한 것이다.
자동차 도어의 여닫는 부위에 설치되는 웨더스트립은 루프판넬과 도어프레임 사이의 도어프레임에 고정 설치되고, 이들 부위를 실링하여서 외부의 물이나 먼지, 소음등이 실내로 유입되는 것을 방지하는 것이다.
종래 기술에 의한 이러한 형태의 자동차 도어 웨더스트립구조는 연질의 수지나 고무로 된 단일체로 형성되어 있어서 신차의 경우에는 실링성이 우수하나 립(LIP)의 두께가 두꺼운 만큼 장기간 사용시에는 도어의 잦은 여닫음으로 인하여 웨더스트립이 변형되어서 도어의 개폐불량을 가져오고, 실링성능이 뒤떨어지는 단점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 개발된 것으로, 본 고안의 자동차 도어 웨더스트립구조는 도어프레임에 설치되는 웨더스트립의 구조를 연질부와 경질부로 된 이중으로 형성하여서 도어의 잦은 개폐시에도 웨더스트립의 변형을 방지하여서 도어의 개폐불량을 방지하고, 실링성능을 그대로 유지하도록 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 도어 웨더스트립구조는 자동차의 도어프레임에 설치되는 웨더스트립을 고무등으로 된 연질부로 형성하고, 상기한 웨더스트립의 실링립부의 외부측에는 고무로 된 경질부를 일체로 형성하여서 된 것이다.
도 1 은 본 고안 웨더스트립의 설치상태도.
도 2 는 본 고안의 웨더스트립을 도어프레임에 설치한 설치상태 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
1 : 웨더스트립구조 2 : 루프판넬
3 : 도어프레임 4 : 웨더스트립
5 : 연질부 6 : 실링립부
7 : 경질부
도 2 에 도시한 바와 같이 부호 1 은 본 고안의 양호한 실시예를 보인 자동차 도어 웨더스트립구조를 표시하며; 상기한 웨더스트립구조(1)는 자동차 루프판넬(2)과 도어프레임(3)이 서로 맞닿는 부위의 도어프레임(3)상에 설치된다.
상기한 도어 웨더스트립구조(1)는 도어프레임(3)에 설치되는 웨더스트립(4)을 고무등으로 된 연질부(5)로 형성하고, 상기한 웨더스트립(4)의 실링립부(6)의 외부측에는 고무등으로 된 경질부(7)를 일체로 형성하여서 된 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 자동차 도어 웨더스트립구조(1)는 도 2 에 도시한 바와 같이 도어프레임(3)에 설치되는 웨더스트립(4)을 고무등으로 된 연질부(5)로 형성하고, 상기한 웨더스트립(4)의 실링립부(6)의 외부측에는 고무로 된 경질부(7)를 일체로 형성하므로써, 도어의 잦은 개폐시에도 웨더스트립(4)의 변형을 방지하여서 도어의 개폐불량을 방지하고, 실링성능을 그대로 유지하도록 하는 것이다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안의 자동차 도어 웨더스트립구조(1)는 도어프레임(3)에 설치되는 웨더스트립(4)을 고무등으로 된 연질부(5)와, 경질부(7)로 이중으로 구성하여서 도어의 잦은 개폐시에도 웨더스트립(4)의 변형을 방지하여서 도어의 개폐불량을 방지하고, 실링성능을 그대로 유지하도록 하는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 자동차 도어의 도어프레임(3)에 설치되는 웨더스트립(4)을 고무로 된 연질부(5)로 형성하고, 상기한 웨더스트립(4)의 실링립부(6)의 외부측에는 고무로 된 경질부(7)를 일체로 형성하여서 된 것이 특징인 자동차 도어 웨더스트립구조.
KR2019960045863U 1996-12-05 1996-12-05 자동차 도어 웨더스트립구조 KR19980032964U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7986094B2 (en) 1999-10-26 2011-07-26 Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. Electro-optical device with active matrix EL display

Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7986094B2 (en) 1999-10-26 2011-07-26 Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. Electro-optical device with active matrix EL display
US8933624B2 (en) 1999-10-26 2015-01-13 Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. Light emitting device
US9391132B2 (en) 1999-10-26 2016-07-12 Semiconductor Energy Laboratory Co., Ltd. Light emitting device

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