KR20180042304A - 섬유 기계용 벨트 - Google Patents

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KR20180042304A
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나오미치 나카이
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니타 가부시키가이샤
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Abstract

벨트 주행 중에 발생하는 주행음을 저감할 수 있는 섬유 기계용 벨트를 제공한다. 섬유 기계용 벨트에 사용되는 코어체 범포는, 경사가 복수의 위사와 교차하고, 상기 경사와 상기 위사가 교차하는 조직점의 집합체(19)가 벨트의 길이 방향(L)의 한쪽으로 규칙적으로 어긋나게 사문선(17)이 형성되는 능직 조직을 기본으로 하는 직물로 구성되고, 상기 사문선(17)은, 상기 집합체(19)의 일부가 소정의 간격으로 상기 한쪽과 반대인 다른 쪽으로 어긋나게 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

Description

섬유 기계용 벨트
본 발명은 섬유 기계용 벨트에 관한 것이다.
섬유 기계에 있어서 사용되는 벨트는 통상, 표면에 고무층을 갖고 있다(예를 들어 특허문헌 1 참조). 이러한 벨트에 있어서의 표면의 고무층은 벨트의 내마찰성이나 내굴곡성을 담당하고 있다.
섬유 기계로서의 합연기에 있어서는, 1쌍의 벨트를 교차하도록 배치하고 각각 풀리에 의하여 서로 교차 주행시켜, 1쌍의 벨트가, 서로 대향하는 면에 의하여 실을 닙하여 트위스티드 얀이 제조된다. 한편, 섬유 기계로서의 커버링기에 있어서는, 방사 보빈을 지지한 중공 스핀들을 고속으로 회전시키고, 이 중공 스핀들을 통과하여 주행하는 코어사에 방사 보빈으로부터 공급되는 커버사를 권취하여 커버드 얀이 제조된다. 커버링기에 있어서는, 중공 스핀들에 접촉하여 배치된 벨트에 의하여 중공 스핀들의 고속 회전이 달성되고 있다.
일본 특허 공개 제2007-314895호 공보
섬유 기계의 운전 중에는 비교적 높은 음역의 주행음이 풀리와의 접촉 부분으로부터 발생하는 경우가 있다. 현재 6000 내지 8000㎐의 주파수가 주행음 중에 확인되고 있다. 음압 레벨이 과잉으로 높지 않은 경우에도 6000 내지 8000㎐의 주파수는 일반적으로 불쾌하게 느끼는 범위로 되어 있다. 양호한 작업 환경을 유지하기 위하여 섬유 기계의 운전 중에 있어서의 불쾌한 주행음은 저감할 것이 요구된다.
그래서 본 발명은, 벨트 주행 중에 발생하는 주행음을 저감할 수 있는 섬유 기계용 벨트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 관한 섬유 기계용 벨트는, 코어체 범포를 구비한 섬유 기계용 벨트이며, 상기 코어체 범포는, 경사가 복수의 위사와 교차하고, 상기 경사와 상기 위사가 교차하는 조직점의 집합체가 벨트의 길이 방향의 한쪽으로 규칙적으로 어긋나게 사문선이 형성되는 능직 조직을 기본으로 하는 직물로 구성되고, 상기 사문선은, 상기 집합체의 일부가 소정의 간격으로 상기 한쪽과 반대인 다른 쪽으로 어긋나게 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 사문선은, 집합체의 일부가 소정의 간격으로 벨트의 길이 방향의 한쪽과 반대인 다른 쪽으로 어긋나게 형성되어 있다. 이것에 의하여, 코어체 범포는, 벨트의 폭 방향에 있어서의 표면의 기복이 억제되어 있으므로, 경년 사용을 거치더라도 벨트 표면의 성상에 미치는 영향을 억제할 수 있다. 따라서 섬유 기계용 벨트는 주행 중에 발생하는 주행음을 저감할 수 있다.
도 1은 본 실시 형태에 관한 섬유 기계용 벨트의 단면도이다.
도 2는 본 실시 형태에 관한 코어체 범포의 능직 조직의 최소 단위를 도시하는 모식도이며, 도 2a는 표면, 도 2b는 이면이다.
도 3은 본 실시 형태에 관한 코어체 범포의 표면 성상을 측정한 결과를 나타내는 도면이며, 도 3a는 확대 화상, 도 3b는 3차원 이미지 상, 도 3c는 고저 차를 측정한 결과를 나타낸다.
도 4는 종래의 코어체 범포의 직조직의 최소 단위를 도시하는 모식도이다.
도 5는 종래의 코어체 범포의 표면 성상을 측정한 결과를 나타내는 도면이며, 도 5a는 확대 화상, 도 5b는 3차원 이미지 상, 도 5c는 고저 차를 측정한 결과를 나타낸다.
도 6은 벨트 주행음을 측정하는 시험기를 설명하는 모식도이다.
도 7은 벨트 주행음을 측정한 결과를 나타내는 그래프이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시 형태에 대하여 상세히 설명한다.
1. 전체 구성
도 1에 도시하는 섬유 기계용 벨트(10)는, 코어체 범포(12)와, 코어체 범포(12)의 양면에 각각 마련된 제1 수지층(14a), 제2 수지층(14b)과, 제1 수지층(14a)의 표면에 마련된 풀리측층(16)과, 제2 수지층(14b)의 표면에 마련된 스핀들측층(18)을 구비한다.
<코어체 범포>
코어체 범포(12)의 재질은 폴리에스테르 섬유 및 나일론 섬유 등으로부터 선택할 수 있다. 폴리에스테르 섬유로서는, 예를 들어 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET) 섬유 및 폴리부틸렌테레프탈레이트 섬유 등을 들 수 있고, 나일론 섬유로서는, 예를 들어 나일론 6 섬유 및 나일론 66 섬유 등을 들 수 있다. 특히 PET 섬유가 코어체 범포(12)의 재질로서 바람직하다. 코어체 범포(12)의 두께는 특별히 한정되지 않지만 통상 0.4 내지 1.2㎜ 정도인 것이 바람직하고, 0.45 내지 0.8㎜ 정도인 것이 더 바람직하다.
코어체 범포(12)는, 표면 및 이면이 종래에 비하여 더 평탄한 점이 특징이다. 코어체 범포(12)의 구성을 도 2를 참조하여 상세히 설명한다. 도 2에 코어체 범포(12)의 능직 조직의 최소 단위(11)를 도시한다. 최소 단위(11)는 종 4개, 횡 8개의 매스로 구성되어 있다. 각 매스는 경사와 위사가 교차하는 조직점이며, 종렬이 경사를, 횡렬이 위사를 나타낸다. 흑색으로 칠해된 매스는, 경사가 위사 위를 통과하여 교차하는 제1 조직점(13)이다. 칠해져 있지 않은 매스는, 경사가 위사 아래를 통과하여 교차하는 제2 조직점(15)이다.
본 도면에 도시하는 능직 조직의 최소 단위(11)는, 횡 방향이 벨트의 길이 방향 L이고 종 방향이 벨트의 폭 방향 W이다. 도 2b에 도시하는 능직 조직의 최소 단위(11)의 이면은, 표면(도 2a)을 좌우 방향으로 뒤집은 상태를 나타내고 있다. 이면은, 표면에 대하여 제1 조직점(13)과 제2 조직점(15)이 반대로 나타나게 된다. 또한 코어체 범포(12)는, 능직 조직이 양면에서 동일하지는 않다. 즉, 코어체 범포(12)는, 표면(도 2a)과 이면(도 2b)에 있어서 동일한 최소 단위(11)가 나타나지 않는다.
코어체 범포(12)는, 경사가 복수의 위사와 교차하고, 경사와 위사가 교차하는 조직점으로서의 제1 조직점(13)의 집합체(19)가 벨트의 길이 방향 L의 한쪽으로 규칙적으로 어긋나게 사문선(17)이 형성되는 능직 조직을 기본으로 하는 직물이다. 본 실시 형태의 경우, 경사와 위사의 부점의 수, 즉, 제1 조직점(13)의 수와 제2 조직점(15)의 수는 동일하며 2개이다. 하나의 종렬에 착안하면, 경사는 2개의 위사 위를 통과한 후 2개의 위사 아래를 통과하는 것을 반복하고 있다. 이것에 의하여, 하나의 종렬에 있어서 2개의 제1 조직점(13)과 2개의 제2 조직점이 반복하여 나타난다. 여기서 집합체(19)는 2개의 제1 조직점(13)으로 형성된다.
사문선(17)은, 집합체(19)가 벨트의 길이 방향 L의 한쪽으로 규칙적으로 어긋나 있음과 함께, 집합체(19)의 일부가 소정의 간격으로 벨트의 길이 방향 L의 한쪽과 반대인 다른 쪽으로 어긋나게 형성되어 있다. 각 집합체(19)는, 인접한 것끼리의 종렬에 있어서 일부의 제1 조직점(13)끼리가 연결되어 전체로서 연속되어 있다.
본 실시 형태의 경우, 집합체(19)가 우측으로 인접한 종렬로 감에 따라 매스 하나 분씩 횡 방향 아래로 어긋나 있다. 예를 들어 좌측으로부터 2번째의 종렬에 있어서의 집합체(19)에 대하여, 우측으로 인접한 종렬(좌측으로부터 3번째의 종렬)에 있어서의 집합체(19)는, 매스 하나 분만큼 횡 방향 아래로 어긋나 있음으로써, 상측의 제1 조직점(13)에 있어서 2번째의 종렬에 있어서의 집합체(19)와 연결되어 있다. 마찬가지로, 좌측으로부터 4번째의 종렬에 있어서의 집합체(19)는, 좌측으로부터 3번째의 종렬에 있어서의 집합체(19)에 대하여 매스 하나 분만큼 횡 방향 아래로 어긋나 있다.
또한 좌측으로부터 5번째의 종렬에 있어서는, 집합체(19)가 횡 방향 위로 매스 하나 분 어긋나 있다. 이것에 의하여, 좌측으로부터 종으로 5번째의 종렬에 있어서의 집합체(19)는, 하측의 제1 조직점(13)에 있어서 좌측으로부터 종으로 4번째의 종렬에 있어서의 집합체(19)와 연결되어 있다. 이어서, 좌측으로부터 6번째의 종렬에 있어서의 집합체(19)는, 좌측으로부터 종으로 5번째의 종렬에 있어서의 집합체(19)에 대하여 매스 하나 분만큼 횡 방향 아래로 어긋나 있다. 이와 같이 코어체 범포(12)는, 소정 간격(본 도면의 경우, 가운데 4열)마다 집합체(19)의 일부가 횡 방향 위로 매스 하나 분 어긋나 있다. 이것에 의하여 사문선(17)은, 벨트의 길이 방향 L의 한쪽으로 규칙적으로 어긋나 있는 집합체(19)만으로 형성한 경우에 비하여 벨트의 폭 방향 W에 대하여 완만한 경사로 되어 있다.
집합체(19)로 형성되는 사문선(17)은, 경사와 위사의 수가 같고 밀도가 동일한 경우, 벨트의 길이 방향 L과의 이루는 각도가 45°보다 크다.
상기와 같이 코어체 범포(12)는, 경사가 복수의 위사와 교차하는 능직 조직을 기본으로 하는 직물로 구성되어 있음으로써 벨트 길이 방향의 인장 강도를 향상시킬 수 있다. 또한 코어체 범포(12)는, 집합체(19)가 최소의 조직점으로 형성되어 있다. 즉, 코어체 범포(12)는, 2개의 제1 조직점(13)과 2개의 제2 조직점(15)이 횡 방향으로 반복하여 나타나도록 짜여 있기 때문에, 경사의 기복을 억제하여 표면 및 이면을 더 평탄화할 수 있다.
코어체 범포(12)는, 사문선(17)이 벨트의 폭 방향 W에 대하여 완만한 경사로 되어 있음으로써 벨트의 폭 방향과 교차하는 사문선(17)의 수가 저감되므로, 벨트의 폭 방향에 있어서 표면의 기복을 억제할 수 있다.
코어체 범포(12)는, 능직 조직의 최소 단위에 있어서 제1 조직점(13)의 수와 제2 조직점(15)의 수가 동일함으로써 더 균일한 표면을 얻을 수 있다.
코어체 범포(12)는, 상기 제1 조직점(13)에 있어서의 경사와, 제1 조직점(13)에 인접하는 제2 조직점에 있어서의 위사의 높이의 차, 더 구체적으로는 본 도면 중, P1과 P2의 고저 차가 80㎛ 이하인 것이 바람직하다. 이와 같은 코어체 범포(12)는, 상기와 같은 능직 조직으로 함과 함께, 굵기가 1000 내지 1700데시텍스인 경사와 굵기가 1000 내지 1700 데시텍스인 위사를 사용하여 밀도를 종: 170 내지 200, 횡: 40 내지 60으로 함으로써 얻을 수 있다. 이 경우, 경사는 연도를 80 내지 170/m, 위사는 무연으로 하는 것이 바람직하다.
<제1, 제2 수지층>
제1 수지층(14a) 및 제2 수지층(14b)은 열가소성 엘라스토머를 사용하여 형성되며, 섬유 기계용 벨트(10)에 접착성 및 유연성을 부여한다. 열가소성 엘라스토머로서는, 예를 들어 열가소성 폴리우레탄(Thermoplastic Polyurethane: TPU) 엘라스토머, 폴리에스테르 엘라스토머 등을 들 수 있다. 그 중에서도, 유연성 및 굴곡성이 더 우수한 점에서 TPU 엘라스토머가 바람직하다. 제1 수지층(14a) 및 제2 수지층(14b) 각각의 두께는 특별히 한정되지 않으며, 통상 0.2 내지 0.85㎜ 정도인 것이 바람직하고, 0.5 내지 0.85㎜ 정도인 것이 더 바람직하다.
<풀리측층>
제1 수지층(14a) 표면의 풀리측층(16)은 섬유 기계에 있어서 풀리에 접촉하여 마찰에 제공된다. 이 풀리측층(16)은, 예를 들어 천연 고무, 이소프렌 고무, 부타디엔 고무, 스티렌부타디엔 고무, 에틸렌프로필렌 고무, 클로로프렌 고무, 염소화폴리에틸렌, 에피클로로히드린 고무, 니트릴 고무(NBR), 아크릴 고무 및 우레탄 고무 등으로부터 선택되는 고무 재료를 사용하여 제작할 수 있다. 이들 고무 재료는 단독이어도, 2종 이상을 조합하여 사용해도 된다. 간편한 방법으로 코어체 범포(12)에 고착될 수 있고 양호한 접착이 얻어지는 점에서, 고무 재료로서는 NBR이 바람직하다. 풀리측층(16)의 두께는 특별히 한정되지 않으며, 통상 0.15 내지 0.45㎜ 정도인 것이 바람직하고, 0.2 내지 0.3㎜ 정도인 것이 더 바람직하다.
또한 풀리측층(16)의 경도(JIS-A)는 60 내지 83° 이하인 것이 바람직하고, 70° 이하인 것이 더 바람직하다. 풀리측층(16)의 경도는 JIS K6301에 준거하여 구할 수 있다.
<스핀들측층>
제2 수지층(14b) 상의 스핀들측층(18)은 섬유 기계에 있어서 스핀들에 접촉하여 스핀들을 회전시킨다. 이 스핀들측층(18)은 풀리측층(16)과 마찬가지의 재료로 형성할 수 있다. 스핀들측층(18)의 두께는 특별히 한정되지 않으며, 통상 0.15 내지 0.45㎜ 정도인 것이 바람직하고, 0.2 내지 0.3㎜ 정도인 것이 더 바람직하다.
2. 제조 방법
섬유 기계용 벨트(10)는, 코어체 범포(12)와 제1 수지층(14a) 및 제2 수지층(14b), 제1 수지층(14a)와 풀리측층(16), 제2 수지층(14b)과 스핀들측층(18)이 고착되어 박리되는 않는 방법이면, 임의의 방법에 의하여 제조할 수 있다.
먼저, 띠형으로 성형한 코어체 범포(12)의 양면에 코팅 또는 딥핑에 의하여 접착제를 도포한다. 접착제로서는, 예를 들어 폴리우레탄계 접착제를 사용할 수 있다. 접착제가 도포된 코어체 범포(12)의 양면에는, 제1 수지층(14a) 및 제2 수지층(14b)을 압출 라미네이션에 의하여 라미네이트한다.
풀리측층(16)은, 캘린더 가공 등에 의하여 소정의 고무 재료를 소정의 범포 상에 도포하여 시트상의 고무 재료를 제작하고, 얻어진 시트상의 고무 재료를 제1 수지층(14a)의 표면에 전사하여 배치할 수 있다. 본 실시 형태에 있어서는, 풀리측층(16)의 제작에 사용되는 범포는 평직 구조이며, 이 범포의 피치는 0.7㎜ 미만으로 규정된다.
스핀들측층(18)은, 풀리측층(16)과 마찬가지의 방법에 의하여 범포 상에 시트상의 고무 재료를 제작하고, 얻어진 시트상의 고무 재료를 제2 수지층(14b)의 표면에 전사하여 배치할 수 있다. 스핀들측층(18)을 제작하는 경우에는, 사용되는 범포는 특별히 한정되지 않으며 임의의 범포를 사용할 수 있다.
풀리측층(16) 및 스핀들측층(18)의 전사에 있어서는, 시트상의 고무 재료를 제1 수지층(14a), 제2 수지층(14b)의 각 표면에 배치하여, 최표면에 범포를 갖는 적층체를 얻는다. 이 적층체에 대하여 가열 가압 조건 하에서 압착 가황을 행하여 소정의 두께로 가공한다. 압착 가황 후의 두께는, 예를 들어 2.0 내지 3.0㎜ 정도로 할 수 있다. 압착 가황을 행함으로써, 제1 수지층(14a)의 표면에는 풀리측층(16)이 가황 접착에 의하여 고착되고 제2 수지층(14b)의 표면에는 스핀들측층(18)이 가황 접착에 의하여 고착된다.
최표면의 범포를 박리하여, 코어체 범포(12)와, 코어체 범포(12)의 양면에 각각 마련된 제1 수지층(14a) 및 제2 수지층(14b)과, 제1 수지층(14a) 상에 마련된 풀리측층(16)과, 제2 수지층(14b) 상에 마련된 스핀들측층(18)을 구비한 본 실시 형태의 섬유 기계용 벨트(10)가 얻어진다.
이와 같이 하여 얻어진 섬유 기계용 벨트(10)는, 적용되는 장치 등에 따라 원하는 치수로 할 수 있다. 예를 들어 폭은 20 내지 60㎜ 정도, 길이는 10 내지 160m 정도로 할 수 있다. 본 실시 형태의 섬유 기계용 벨트(10)는, 양 단부를 핑거 조인트에 의하여 이어붙여 무단상으로 할 수 있다. 무단상으로 한 벨트(10)는 섬유 기계에 있어서의 2개의 풀리 사이에, 예를 들어 15 내지 30N/㎜ 정도의 장력으로 권회하여 사용할 수 있다.
3. 작용 및 효과
본 실시 형태에 관한 섬유 기계용 벨트(10)에 있어서, 사문선(17)은, 집합체(19)가 벨트의 길이 방향 L의 한쪽으로 규칙적으로 어긋나 있음과 함께, 집합체(19)의 일부가 소정의 간격으로 벨트의 길이 방향 L의 한쪽과 반대인 다른 쪽으로 어긋나게 형성되어 있음으로써, 벨트의 폭 방향에 있어서의 표면의 기복이 억제되어 있다. 이것에 의하여, 벨트 주행 중에 발생하는 6000 내지 8000㎐의 주파수의 음압 레벨을 저감할 수 있다.
코어체 범포(12)는, 2개의 제1 조직점(13)과 2개의 제2 조직점(15)이 횡 방향으로 반복하여 나타나도록 짜여 있기 때문에 벨트 길이 방향의 인장 강도를 향상시킴과 함께, 부점의 수가 2개이기 때문에 표면 및 이면의 기복을 억제하여 더 평탄화할 수 있다. 따라서 코어체 범포(12)는, 코어체 범포(12) 상에 형성되는 제1 수지층(14a) 및 제2 수지층(14b), 풀리측층(16) 및 스핀들측층(18)의 두께가 얇더라도, 또한 경년 사용에 의하여 제1 수지층(14a) 및 제2 수지층(14b), 풀리측층(16) 및 스핀들측층(18)의 두께가 얇아지더라도 벨트 표면의 성상에 미치는 영향을 억제할 수 있다. 따라서 섬유 기계용 벨트(10)는, 사용 시간이 경과하더라도 주행음이 저감된 상태를 유지할 수 있다.
4. 실시예
실제로 본 발명에 관한 섬유 기계용 벨트를 제작하여 평가를 하였다. 먼저, 이하에 나타내는 사양으로 코어체 범포를 제작하였다. 경사는 폴리에스테르 필라멘트사{1100/1(데시텍스/구성), 연도: 150±10/m S,Z}를 사용하였다. 위사는 폴리에스테르 필라멘트사{1100/1(데시텍스/구성), 무연}를 사용하였다. 이 경사 및 위사를 사용하여, 폭: 1100(㎜), 길이: 210(m), 밀도: 경사가 188개/50㎜, 위사가 49개/50㎜인, 본 발명에 관한 능직 조직을 갖는 띠형의 코어체 범포를 얻었다.
이 코어체 범포의 표면 성상을 측정한 결과를 도 3에 나타낸다. 측정은 디지털 현미경(가부시키가이샤 키엔스 제조, 형 번호: VHX-5000)을 사용하였다. 도 3a는 확대 화상, 도 3b는 3차원 이미지 상, 도 3c는 고저 차를 측정한 결과를 나타낸다. 도 3c에 있어서, 횡축은 측정 길이(㎛), 종축은 고저 차(㎛)를 나타낸다. 도 3a에 있어서, 경사와 위사가 교차하고 있는 제1 조직점(13)이 나타나 있다. 측정 결과로부터, 제1 조직점(13)에 있어서의 경사의 표면 P1과, 상기 제1 조직점(13)에 인접하는 제2 조직점(15)에 있어서의 위사의 표면 P2의 고저 차가 78.841㎛인 것을 확인할 수 있다. 이 경우, 제2 조직점(15)에 있어서 위사의 표면 P2는, 상기 제1 조직점(13)의 외연에 위치하는 장소가 가장 높이가 낮았다.
비교로서, 경사의 연도를 150±10/m S,Z로 하고, 도 4에 도시하는 능직 조직을 최소 단위(51)의 조직으로 한 것 이외에는, 본 발명에 관한 코어체 범포와 마찬가지로 하여 종래의 코어체 범포를 제작하였다. 종래의 코어체 범포에 대하여 표면 성상을 측정한 결과를 도 5에 나타낸다. 도 5a는 확대 화상, 도 5b는 3차원 이미지 상, 도 5c는 고저 차를 측정한 결과를 나타낸다. 측정 결과로부터 종래의 코어체 범포에서는, 제1 조직점(13)에 있어서의 경사의 표면 P1과, 상기 제1 조직점(13)에 인접하는 제2 조직점(15)에 있어서의 위사의 표면 P2의 고저 차가 237.836㎛였다. 이 경우, 제2 조직점에 있어서 위사의 표면 P2는, 상기 제1 조직점(13)에 대향하는 다른 제1 조직점의 외연에 위치하는 장소가 가장 높이가 낮았다.
이 점에서, 본 발명에 관한 코어체 범포는, 종래의 코어체 범포에 비하여 표면의 기복이 억제되어 평탄화되어 있는 것을 확인할 수 있었다.
이어서, 띠형으로 성형한 코어체 범포의 양면에 코팅에 의하여 폴리우레탄계 접착제를 도포하였다. 접착제가 도포된 코어체 범포의 양면에 TPU 엘라스토머를 압출 라미네이션에 의하여 라미네이트하여, 제1, 제2 수지층을 0.8㎜의 두께로 제작하였다.
고무 재료로서의 NBR을 캘린더 가공에 의하여 0.25㎜의 두께로 범포(아사히 가세이 센이 가부시키가이샤 제조, 형 번호: 40d 태피터)에 도포하여, 풀리측층의 원료로 되는, 범포에 지지된 시트상의 고무 재료를 얻었다. 사용한 범포의 피치는 0.22㎜이다. 마찬가지의 방법에 의하여, 스핀들측층의 원료로 되는 시트상의 고무 재료를 얻었다.
코어체 범포의 표면에 형성된 제1 수지층 상에 풀리측층의 원료를 배치하고 제2 수지층 상에는 스핀들측층의 원료를 배치하여, 최표면에 범포를 갖는 적층체를 얻었다. 이 적층체에 대하여 통상의 방법에 의하여 압착 가황을 행한 후 양쪽 표면으로부터 범포를 박리하여, 두께 2.6㎜의, 실시예에 관한 섬유 기계용 벨트가 얻어졌다. 마찬가지로, 종래의 코어체 범포를 사용하여 비교예에 관한 섬유 기계용 벨트를 얻었다.
<벨트의 주행음 측정>
실시예 및 비교예의 각 섬유 기계용 벨트는, 양 단부를 열융착에 의하여 접합하여 핑거 조인트를 갖는 무단 벨트를 제작하였다. 얻어진 무단 벨트를, 도 6에 도시하는 시험기(사내 미니 탄젠셜 데모기)(30)에서 주행시키고, 주행음을 측정하였다.
시험에 있어서는, 도시한 바와 같이, 제작한 무단 벨트(51)를 구동 풀리(32)와 종동 풀리(34) 사이에 권회하였다. 이때의 무단 벨트(51)의 장력은 9N/㎜이다. 구동 풀리(32)와 종동 풀리(34) 사이에는 복수의 백업 풀리(36) 및 스핀들(38)이 배치되어 있다. 구동 풀리(32), 종동 풀리(34)의 직경은 120㎜, 백업 풀리(36)의 직경은 40㎜, 스핀들(38)의 직경은 20㎜로 하였다. 무단 벨트(51)에 있어서는, 풀리측층(16)의 표면이 백업 풀리(36) 등의 풀리에 접하고 스핀들측층(18)의 표면이 스핀들(38)에 접하고 있다. 무단 벨트(51)를 주행시킨 때는, 무단 벨트(51)의 풀리측층(16)의 표면은 백업 풀리(36)에 압박되게 된다.
도면 중의 화살표 방향으로 구동 풀리(32)를 회전시킴으로써 2.5㎧의 벨트 속도로 무단 벨트(51)를 주행시키고, 이때 발생하는 주행음을 측정하였다. 주행음은 소음계(40)(리온 가부시키가이샤 제조, 형 번호: NA-60)에 의하여 측정하며, 도시되지 않은 1/3 옥타브 밴드 필터(리온 가부시키가이샤 제조, 형 번호: NX-02A)에 의하여 주파수 분석을 하였다. 무단 벨트(31)와 소음계(40)의 거리 d는 150㎜로 하였다.
실시예 및 비교예의 각 무단 벨트에 대하여 주행음을 측정한 결과를 도 7에 나타낸다. 도 7은, 횡축이 주파수[㎐], 종축이 음압[㏈]을 나타낸다. 또한 실시예 및 비교예의 각 무단 벨트에 대하여 6300㎐의 주파수의 음압(㏈)을 표 1에 나타낸다.
Figure pct00001
상기 표 1에 나타낸 바와 같이 실시예의 무단 벨트는, 약 10000시간 주행 후에 있어서 6300㎐의 주파수의 음압이 비교예에 비하여 낮다. 6000 내지 8000㎐의 주파수는 일반적으로 불쾌하게 느끼는 범위인 점에서, 실시예의 무단 벨트는, 불쾌하게 느끼는 주파수의 음압 레벨이 10000시간 주행 후에도 저감되어 있는 것을 알 수 있다.
실시예의 무단 벨트는, 비교예에 비하여 코어체 범포가 평탄하며, 경사와, 제1 조직점의 외연에 있어서의 위사의 고저 차가 78.841㎛이다. 이 점에서, 실시예에 관한 무단 벨트는, 표면의 수지층, 풀리측층이나 스핀들측층이 얇아진 경우에도 코어체 범포가 벨트 표면의 성상에 미치는 영향이 적으므로, 10000시간 주행 후의 6300㎐의 주파수의 음압 레벨을 비교예에 비하여 저하시킬 수 있다.
이에 대하여 비교예에 관한 무단 벨트는, 경사와, 제1 조직점의 외연에 있어서의 위사의 고저 차가 237.836㎛였기 때문에, 표면의 수지층, 풀리측층이나 스핀들측층이 얇아진 경우, 코어체 범포가 벨트 표면의 성상에 미치는 영향이 크며, 이 때문에 10000시간 주행 후의 6300㎐의 주파수의 음압 레벨이 상승하였다.
5. 변형예
본 발명은 여기에 기재된 실시 형태에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 취지의 범위 내에서 적절히 변경하는 것이 가능하다.
본 실시 형태의 섬유 기계용 벨트(10)를 무단상으로 하는 것에 있어서는, 벨트의 양 단부를 테이퍼형으로 가공하여, 테이퍼면끼리를 접착제에 의하여 접착하고 스카이 바 조인트에 의하여 이어붙여도 된다. 접착제로서는, 예를 들어 우레탄계 접착제를 사용할 수 있다.
또한 상기 실시 형태에서는, 사문선을 벨트의 폭 방향에 대하여 우하향으로 형성한 경우에 대하여 설명했지만 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 사문선을 벨트의 폭 방향에 대하여 우상향으로 형성해도 된다.
10: 섬유 기계용 벨트
12: 코어체 범포
13: 제1 조직점
14a: 제1 수지층
14b: 제2 수지층
15: 제2 조직점
16: 풀리측층
16a: (풀리측층)표면
17: 사문선
18: 스핀들측층
19: 집합체

Claims (3)

  1. 코어체 범포를 구비한 섬유 기계용 벨트이며,
    상기 코어체 범포는, 경사가 복수의 위사와 교차하고, 상기 경사와 상기 위사가 교차하는 조직점의 집합체가 벨트의 길이 방향의 한쪽으로 규칙적으로 어긋나게 사문선이 형성되는 능직 조직을 기본으로 하는 직물로 구성되고,
    상기 사문선은, 상기 집합체의 일부가 소정의 간격으로 상기 한쪽과 반대인 다른 쪽으로 어긋나게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 섬유 기계용 벨트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 집합체는, 상기 경사가 2개의 상기 위사와 교차하고 있고, 상기 경사와 상기 위사의 부점의 수가 동일한 것을 특징으로 하는, 섬유 기계용 벨트.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 코어체 범포는, 제1 조직점에 있어서의 상기 경사와, 상기 제1 조직점에 인접하는 제2 조직점에 있어서의 상기 위사의 높이의 차가 80㎛ 이하인 것을 특징으로 하는, 섬유 기계용 벨트.
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