KR20170110164A - 다층 접착 테이프를 가지는 밸런스 웨이트 - Google Patents

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KR20170110164A
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Abstract

차량용 밸런스 웨이트(10)는 림 (rim)(80)에 밸런스 웨이트를 부착하기 위해 적어도 제 1 테이프층(21) 및 제 2 테이프층(20)을 가지는 접착 테이프를 지닌다. 상기 제 1 테이프층(21)은 제 1 접착층(52)에 의해 림(80)에 근접하게 유지된다. 상기 제 2 테이프층(20)은 제 2 접착층(50)에 의해 밸런스 웨이트(10)에 근접하게 유지된다. 상기 제 1 테이프층(21)은 상기 제 2 테이프층(20)보다 단단하고 덜 유연하며, 상기 제 2 테이프층(20)은 제 1 테이프층(21)보다 부드럽고 더 유연하다. 이는 상기 제 1 테이프층(21)과 상기 림(80) 사이에 쐐기 모양의 도구(81)를 누름으로써 상기 림(80)으로부터 상기 밸런스 웨이트(10)의 용이한 제거를 가능하게 한다.

Description

다층 접착 테이프를 가지는 밸런스 웨이트{Balancing Weights with Multi Layer Adhesive Tape}
본 발명은 접착 테이프를 가지는 밸런스 웨이트(balancing weight) 및 밸런스 웨이트의 벨트에 관한 것이다.
자동차 바퀴의 균형을 맞추는데 있어서, 개별적 바퀴 밸런스 웨이트 (individual wheel balancing weight)가 림 (rim)의 특정 위치에 적용된다. 기본적으로 2가지 유형의 밸런스 웨이트가 사용된다. 첫번째 유형은 유럽 특허 EP 1 613 876 B1에 개시된 바와 같이 클램프에 의해 부착되는 밸런스 웨이트이고, 두번째 유형은 미국 특허 제6,364,421 B1호에 개시된 바와 같이 자가-접착 테이프 (self-adhesive tape)의 수단에 의해 고정된다.
새로운 균형 맞춤 공정을 시작하기 전에 오래된 밸런스 웨이트는 제거되어야 한다. 접착성 밸런스 웨이트를 제거한 다음, 대부분의 경우에 있어서 잔사 (residue)가 림에 남는다. 시간이 지남에 따라 잔사는 더 많은 먼지를 모아서 보기 흉해진다. 양쪽에 폼층 (foam layer) 및 제거 탭을 갖는 폴리머 필름을 사용하는 해결책이 WO 99/31407 A1에 개시되어 있다. 상기 탭을 끌어당김으로써, 상기 폼층이 상기 밸런스 웨이트와 림 사이에서 빠져 나올 수 있다. 단점은 밸런스 웨이트 아래에 보이는 탭이 필요하지 않다는 것이다. 또 다른 해결책은 WO 99/31406 A1에 개시되어 있으며, 거기서는 접착 테이프가 림보다 바퀴 추에 대해 더 높은 접착 강도를 가진다. 이것은 적어도 2개의 상이한 유형의 접착제를 갖는 복합 접착 테이프 시스템을 필요로 한다.
밸런스 웨이트를 제거하기 위한 회전 가능한 도구가 DE 10 2007 050 528 A1에 개시되어 있다.
본 발명에 의해 해결되는 상기 문제점은, 어떤 잔사를 남기지 않고, 복잡한 도구를 사용하지 않으면서 바퀴의 림으로부터 용이하게 제거될 수 있는 밸런스 웨이트 또는 밸런스 웨이트와 밸런스 웨이트의 벨트를 제공하는 것이다. 아울러, 상기 밸런스 웨이트는 저렴하고 간단해야 한다.
상기 문제점의 해결책은 독립항에 기재되어 있다. 종속항들은 본 발명의 추가 개선 사항에 관한 것이다.
본 발명의 제 1 구체예에서 적어도 하나의 밸런스 웨이트는 접착 테이프에 부착된다. 상기 접착 테이프는 상이한 기계적 특성의 적어도 2개의 상이한 테이프층을 가진다. 제 1 테이프층은 림에 근접하게 유지되도록 제공된다. 제 1 테이프층은 바람직하게는 제 1 접착층에 의해 유지된다. 제 2 테이프층은 밸런스 웨이트에 근접하게 유지된다. 제 2 테이프층은 바람직하게는 제 2 접착층에 의해 유지된다. 상기 림을 향한 제 1 접착층의 접착 표면을 보호하기 위하여 라이너를 가지는 것이 더욱 바람직하다. 상기 라이너는 상기 림에 밸런스 웨이트를 적용하기 전에 제거되어야 한다. 용이하고 잔사가 적은 제거가 되도록 하기 위해, 상기 제 1 테이프층은 상기 제 2 테이프층보다 단단하고 덜 유연하다. 상기 제 2 테이프층은 상기 제 1 테이프층보다 부드럽고 더 유연하여 기계적 내성 및/또는 불균일한 표면의 보상을 가능하게 한다. 상기 제 1 테이프층은 바람직하게는 제 3 접착층에 의해 상기 제 2 테이프층에 유지된다. 대안적으로, 상기 층들을 함께 용융시키거나, 압출시키거나, 임의의 다른 종류로 고정시키는 것이 이용될 수 있다.
바람직한 구체예에서, 상기 제 1 테이프층 및 상기 제 2 테이프층은 하나의 조각이다. 이는 제 1 테이프층의 영역에서 높은 밀도 및 제 2 테이프층의 영역에서 낮은 밀도를 갖는 재료를 발생시킴으로써 이루어질 수 있다. 예를 들면, 동일한 조각의 재료가 상기 제 1 테이프층에 대하여는 폼이 아닐 수 있고, 상기 제 2 테이프층에 대하여는 폼 구조를 가질 수 있다.
대안적인 구체예에서, 상기 제 1 테이프층은 상기 제 2 테이프층보다 높은 인장 강도를 가진다. 상기 제 2 테이프층이 상기 제 1 테이프층보다 높은 탄성을 가지면 바람직하다.
모든 구체예에서, 상기 밸런스 웨이트는 상기 림으로부터 용이하게 제거될 수 있다. 제거 방법은 바람직하게는 상기 밸런스 웨이트와 상기 림 사이에 바람직하게는 쐐기 모양의 도구를 프레싱하는 것을 포함한다. 상기 도구는 간단한 플라스틱 쐐기일 수 있다. 그것은 단금 (hammering)에 의해 구동될 수 있다. 상기 제 2 테이프층의 높은 유연성 또는 높은 탄성으로 인해, 상기 도구가 제 2 층을 분할시키거나 또는 적어도 제 2 층에서 밸런스 웨이트를 떼어낼 어떤 가능성이 있다. 그래서 상기 밸런스 웨이트는 상기 림으로부터 제거될 수 있다. 상기 경우를 위해, 밸런스 웨이트는 예를 들어 연결 요소에 의해 서로 연결되며, 밸런스 웨이트는 하나의 조각으로 제거될 수 있다. 상기 림에 남아있는 제 1 테이프층이 존재한다. 제 1 테이프층의 높은 강성 또는 높은 인장 강도로 인해, 제 1 테이프층은 림으로부터 하나의 조각으로 제거될 수 있다. 상기 도구가 상기 제 1 테이프층의 아래에서 관통하는 경우에 있어서, 상기 제 1 테이프층은 밸런스 웨이트와 함께 바람직하게는 하나의 조각으로 제거될 수 있다.
추가의 구체예에서, 상기 밸런스 웨이트를 안정화시키기 위해 제공되는 적어도 하나의 지지층이 있다. 바람직하게는 이 지지층은 강체 또는 반강체 (semi-rigid) 층이다. 이 층은 임의의 재료, 바람직하게는 금속 (예를 들어, 강철 또는 알루미늄) 또는 보강 플라스틱 재료의 시트, 호일 또는 테이프일 수 있다. 가장 바람직하게는, 이 층은 유리 섬유 또는 탄소 섬유 보강된 플라스틱 재료를 포함한다. 이 층은 또한 금속 또는 플라스틱, 바람직하게는 유리 또는 탄소 섬유 보강된 플라스틱일 수도 있는 그리드 또는 메쉬를 포함할 수도 있다. 이 층은 테이프 및 추의 전체 어셈블리에 약간의 강성을 부여하며, 상기 테이프 및 밸런스 웨이트를 포함하는 벨트가 디스펜서로부터 수송되어 바퀴 림에 부착되도록 하기 위해 로봇 또는 사람에게 넘겨졌을 때 굽히는 것을 방지한다.
바람직한 구체예에서, 상기 테이프는 상이한 재료, 바람직하게는 상이한 2개의 폼층의 적어도 2개의 테이프층을 가진다. 예를 들어, 상기 제 1 테이프층은 폴리에틸렌 (PE)을 포함할 수 있고, 상기 제 2 테이프층은 폴리우레탄 (PU)을 포함할 수 있다. 바람직하게는 비교적 부드럽고 연성인 PU 폼이 사용된다. 이 폼의 특성은 림 표면 변화의 보상을 가능하게 한다 (수평맞춤). 상기 PU 폼이 이러한 값의 상하로 20%, 가장 바람직하게는 10%의 허용 오차로 500kg/㎥의 밀도를 가지면 바람직하다. 적어도 또 다른 층인 PE 폼은 비교적 딱딱하고 비교적 높은 전단력을 가진다. 이것은 상기 밸런스 웨이트 및 테이프의 전체 벨트가 비교적 딱딱하게 하며, 그 결과 테이프의 조각에 부착된 복수의 밸런스 웨이트의 부분이 하나의 조각으로 취급될 수 있다. 상기 전체 조각을 취급하거나 수송하기 위해 복수의 밸런스 웨이트 중 단 하나만을 손으로 또는 로봇에 의해 잡는 것이 충분할 수 있다. 상기 PE 폼은 이러한 값의 상하로 20%, 가장 바람직하게는 10%의 허용 오차로 200kg/㎥의 밀도를 가지면 바람직하다.
또 다른 구체예에서, 상기 층들은 상이한 두께를 가질 수 있다. 상기 제 1 층이 상기 제 2 층보다 얇으면 바람직하다. 바람직하게는 또 다른 층이 상기 제 1 층 두께의 2배를 가진다. 상기 층들의 두께는 0.01㎜ 내지 5㎜의 범위에 있을 수 있다.
추가의 구체예에서, 상기 층들은 상이한 밀도를 가질 수 있으며, 바람직하게는 상이한 폼 밀도를 가질 수 있다. 상기 밀도는 10 kg/㎥ 내지 2000 kg/㎥의 범위에 있으면 바람직하다.
바람직하게는 상기 제 1 테이프층 필름은 기계적 강도를 가지며, 가장 바람직하게는 다른 층들과 함께, 그리고 바람직하게는 적어도 하나의 밸런스 웨이트를 갖는 제 1 테이프층을 림에서 잡아당기기에 충분한 인장 강도를 갖는다. 이것은 손상시키지 않고 림 표면에 접착 테이프 잔사를 남기는 일 없이 밸런스 웨이트 및 접착 테이프의 용이한 제거를 가능하게 한다. 이러한 베이스 필름 없이, 대부분의 경우에 상기 폼층들 중 적어도 하나는 제거시에 부서져서, 종종 폼층 및 림에 남아있는 다른 층들의 조각을 유발시킨다. 상기 베이스 필름은 더 부드러운 폼층들이 찢어지는 것을 보호해 준다.
층들 중 적어도 하나, 바람직하게는 상기 접착 테이프의 바닥에 가까운 층, 가장 바람직하게는 상기 제 1 테이프층은 몇 개의 마킹을 가지는 것이 더욱 바람직하다. 이 마킹은 텍스트, 문자, 숫자 또는 심지어 바코드 또는 임의의 이미지일 수 있다. 마킹은 밸런스 웨이트의 유형, 제조일자, 제조자 또는 임의의 다른 정보를 식별하기 위한 정보를 제공할 수 있다. 상기 층의 마킹은 스탬핑, 프린팅, 커팅, 에칭에 의해, 또는 레이저 라이팅에 의해 이루어질 수 있다. 이러한 마킹은 상기 밸런스 웨이트의 표면 상의 임의의 마킹을 몰딩하거나 또는 조각하는 것보다 더 높은 밀도의 정보를 가능하게 한다. 더욱이, 상기 베이스 필름의 마킹 공정은 밸런스 웨이트의 마킹에 비해 저렴하고 더욱 유연성이 있다. 상기 베이스 필름의 마킹은 추에서 추로 일련 번호가 바뀌는 것과 같이 개별적 밸런스 웨이트 사이에서 달라질 수 있다. 상기의 경우, 이 마킹을 덮는 임의의 추가 층이 있으며, 바람직하게는 이 층은 투명하다. 이러한 마킹은 제거된 라이너로도 밸런스 웨이트의 용이한 식별을 가능하게 하기 때문에 라이너의 마킹을 통하는 것이 바람직하다. 마킹된 라이너는 상기 밸런스 웨이트를 림에 즉시 적용하기 위해 준비되었을 때, 또는 사용된 밸런스 웨이트가 림으로부터 제거된 후에는 더 이상 이용 가능하지 않을 수 있다.
상기 층들 중 적어도 하나의 표면이 표면 상에 아크릴레이트 접착제를 가지면 더욱 바람직하다. 이러한 접착제는 상기 접착 테이프의 기계적 강도를 증가시킬 수 있고/있거나, 다양한 층들의 분리를 방지할 수 있다.
추가의 구체예에서, 제 1 접착층 및 제 2 접착층은 유사한 접착 강도를 가진다. 가장 바람직하게는 이것들은 동일한 접착 강도를 가진다. 상기 제 1 접착층 및 상기 제 2 접착층이 동일한 재료이면 더욱 바람직하다.
또 다른 구체예에서, 적어도 하나의 테이프에서 펀칭될 수 있는 오프닝이 있을 수 있다. 이러한 오프닝에 금속 부분, 바람직하게는 자석 (magnetic) 부분이 있을 수 있다. 이것은 상기 테이프와 함께 밸런스 웨이트의 자동 취급을 위해 사용될 수 있다. 상기 오프닝은 또한 밸런스 웨이트 및 테이프를 잡기 위해 진공을 적용하는데 사용될 수 있다. 적어도 하나의 테이프가 스루 홀 (through hole)을 가지면 더욱 바람직하다.
아울러, 적어도 하나의 층들, 바람직하게는 베이스 필름에 자석 입자가 있을 수 있다. 한편, 자석, 특히 영구 자석, 리브는 상기 베이스 필름에 끼워질 수도 있다. 이것은 밸런스 웨이트의 취급을 용이하게 하며, 그 이유는 상기 접착성 밸런스 웨이트가 잡기 더 쉽기 때문이다. 만약 층들 중 적어도 하나, 바람직하게는 상기 베이스 필름이 자석으로서 구현되면, 상기 접착성 밸런스 웨이트는 그것의 자석 지지로 인해 자동화된 적용에 또한 적합하다. 이러한 경우에 있어서, 접착제 또는 이의 접착제 효과의 개발을 기다릴 필요가 없다. 상기 접착성 밸런스 웨이트는 자석 접착제 표면에 대한 부착 후 즉시라도 제 위치에 안전하게 유지된다.
추가의 구체예에서, 밸런스 웨이트는 림에 밸런스 웨이트를 부착시키기 위한 접착 테이프를 가진다. 상기 접착 테이프는 적어도 가시적인 마킹을 갖는 적어도 제 2 테이프층 및 제 2 접착층을 가지며, 제 2 접착층은 림에 접착 테이프를 유지시키기 위해 투명하다. 따라서, 상기 가시적인 마킹은 투명한 제 2 접착층을 통해 읽힐 수 있다.
다음에서 본 발명은 도면을 참조해 구체예의 예시에 대하여 일반적인 발명적 개념을 한정하는 일 없이 예시에 의해 설명될 것이다.
도 1은 밸런스 웨이트의 제 1 구체예를 보여준다.
도 2는 측면도의 밸런스 웨이트를 보여준다.
도 3은 밸런스 웨이트 테이프층을 보여준다.
도 4는 밸런스 웨이트를 제거하는 제 1 방법을 보여준다.
도 5는 밸런스 웨이트를 제거하는 제 2 방법의 제 1 단계를 보여준다.
도 6은 밸런스 웨이트를 제거하는 제 2 방법의 제 2 단계를 보여준다.
도 7은 다양한 세트의 층을 상세하게 보여준다.
도 8은 베이스 필름을 가지는 다양한 세트의 층을 보여준다.
도 9는 추가의 베이스 필름을 가지는 다양한 세트의 층을 보여준다.
도 10은 접착층을 가지는 바람직한 구체예를 상세하게 보여준다.
도 11은 가시적인 마킹을 가지는 추가 구체예를 보여준다.
도 1에서 본 발명에 따른 바람직한 구체예가 도시된다. 밸런스 웨이트(10)는 바람직하게는 연결 요소(31)에 의해 연결되는 복수의 개별적 추 세그먼트(18)를 포함할 수 있다. 실제 요구되는 추에 따르면, 다수의 연결된 추 세그먼트는 바퀴의 림에 적용될 수 있다.
도 2에서 앞의 밸런스 웨이트가 측면도로 도시된다. 여기서, 상기 밸런스 웨이트는 제 2 테이프층(20), 제 1 테이프층(21) 및 라이너(22)에 의해 지지된다. 상기 라이너는 림에 상기 밸런스 웨이트를 적용하기 전에 제거되어야 한다. 상기 제 1 테이프층(21)은 바람직하게는 지지층의 역할을 하며, 바람직하게는 강체 또는 반강체 층이다. 바람직하게는 이 층은 상기 제 2 테이프층에 비해 높은 강성 및 전단력을 갖는 폼을 포함한다. 가장 바람직하게는 이 층은 PE (폴리에틸렌) 폼 또는 필름을 포함한다. 제 2 테이프층(20)은 바람직하게는 수평을 맞추는 (leveling) 층 역할을 하며, 따라서 바람직하게는 상기 제 1 테이프층보다 낮은 강성을 갖는 폼을 포함한다. 가장 바람직하게는 이 층은 PU (폴리우레탄) 폼을 포함한다. 제 2 테이프층(20)과 제 1 테이프층(21) 사이에 추가의 지지층 (여기서는 미도시)이 있을 수 있다. 요구 사항에 따라서 제 2 테이프층(20) 및 제 1 테이프층(21)의 특성은 바뀔 수도 있다. 상기 어셈블리를 안정화시키는 더 단단한 층 위에 더 부드러운 층 및 아래에 또 다른 더 부드러운 층이 있을 수도 있으며, 상기 더 부드러운 층들은 밸런스 웨이트와 림의 허용오차에 대한 보상 및 수평맞춤이다.
도 3에서, 밸런스 웨이트가 테이프층 상에서 상세하게 도시된다. 밸런스 웨이트(10)는 제 2 테이프층(20)에 부착된다. 이 제 2 테이프층(20) 아래가 제 1 테이프층(21)이다. 이것은 더욱이 라이너(22)에 의해 보호된다.
도 4에서, 밸런스 웨이트의 제거가 도시된다. 바람직하게는 쐐기 모양인 도구(81)는 밸런스 웨이트(10) 아래에서 눌러지며, 따라서 림(80)에서 밸런스 웨이트의 세그먼트를 떼어낸다. 제 1 테이프층(21) 아래에서 관통할 수 있는 날카로운 도구를 가지는 것이 바람직하다. 바람직하게는 상기 도구는 플라스틱 재료 또는 적어도 림 또는 림 표면의 손상을 방지하기 위해 림 보다 더 부드러운 재료를 포함한다. 제 1 테이프층(21) 및 개별적 밸런스 웨이트 세그먼트를 연결하는 연결 요소(31)의 특성으로 인해, 밸런스 웨이트(10)는 하나의 조각으로 제거될 수 있다. 하나의 조각의 밸런스 웨이트의 제거는 밸런스 웨이트의 세정 및 폐기를 간단하게 한다.
도 5에서, 밸런스 웨이트를 제거하는 제 2 방법이 도시된다. 여기서, 도구(81)는 밸런스 웨이트(10) 아래에서 삽입되어, 제 2 테이프층(20)을 분할시키거나 또는 상기 개별적 밸런스 웨이트 세그먼트로부터 제 2 테이프층(20)을 분리시킨다. 밸런스 웨이트 세그먼트 사이의 연결 요소(31)로 인해, 상기 밸런스 웨이트는 하나의 조각으로 제거될 수 있다. 상기 단계 후에, 적어도 상기 접착 테이프의 부분들은 림에 남는다.
도 6에서, 제 2 방법의 제 2 단계가 도시된다. 여기서, 상기 접착 테이프의 남아있는 층들이 바람직하게는 방향(82)으로 힘을 적용함으로써 벗겨진다. 상기 제 1 테이프층의 특성으로 인해, 이것은 상기 접착 테이프의 다른 층들의 남아있는 부분을 추가로 유지하는 하나의 조각으로 벗겨질 수 있다.
도 7에서, 다양한 세트의 층들이 상세하게 도시된다. 밸런스 웨이트(10)는 제 2 테이프층(20)에 부착된다. 이 층의 아래는 비교적 단단한 재료를 포함하는 지지층(23)이다. 이 층의 아래는 바람직하게는 수평을 맞추기 위한 비교적 부드러운 재료를 포함하는 제 1 테이프층(21)이다. 이것은 라이너(22)에 의해 추가로 보호된다.
도 8에서, 베이스 필름을 가지는 다양한 세트의 층들이 도시된다. 여기서, 베이스 필름(40)은 제 2 테이프층(20) 아래에 배열된다. 바람직하게는 제 2 테이프층(20)은 베이스 필름(40)에 의해 보호되는 비교적 부드러운 재료를 포함한다. 바람직하게는 상기 베이스 필름은 기계적 강도를 가지며, 가장 바람직하게는 다른 층들과 함께, 그리고 바람직하게는 적어도 하나의 밸런스 웨이트를 가지는 베이스 필름을 림에서 잡아당기기에 충분한 인장 강도를 갖는다. 이것은 손상시키지 않고 림 표면에 접착 테이프 잔사를 남기는 일 없이 밸런스 웨이트 및 접착 테이프의 용이한 제거를 가능하게 한다. 이러한 베이스 필름 없이, 대부분의 경우에 적어도 하나의 폼층들은 제거시에 부서져서, 종종 폼층 및 림에 남아있는 다른 층들의 조각을 유발시킨다. 상기 베이스 필름은 더 부드러운 폼층들이 찢어지는 것을 보호해 준다. 상기 베이스 필름은 본 명세서에 개시된 층들과의 임의의 조합으로 사용될 수 있다.
도 9에서, 추가의 베이스 필름(40)을 가지는 구체예가 도시된다. 베이스 필름(40)은 제 4 접착층(53)에 의해 제 2 테이프층(20)에 연결된다.
도 10에서, 접착층과 함께 바람직한 구체예가 상세하게 도시된다. 이 도면은 도 3의 어셈블리를 참조한다. 여기서 또한 접착층(50,51,52)이 도시된다. 제 2 접착층(50)은 제 2 테이프층(20)에 밸런스 웨이트(10)를 고정한다. 또한, 제 1 접착층(52)은 제 1 테이프층(21), 및 그에 따라 모든 층들을 포함하는 전체적인 어셈블리 및 밸런스 웨이트를 림에 유지시키는데 사용된다. 이러한 접착층은 라이너(22)에 의해 보호된다. 여기서 단순화를 위해 접착층이란 용어가 사용된다. 이들 접착층은 제 2 테이프층(20), 제 1 테이프층(21) 또는 지지층(23)과 같은 추가의 층들과는 상이하다. 주요 기능은 인접하는 층들을 연결하거나, 또는 어셈블리를 림에 유지시키는 것이다. 일반적으로 접착층은 접착제, 바람직하게는 아크릴레이트의 박막을 포함할 수 있다. 층들의 일부, 바람직하게는 제 2 테이프층(20) 및 제 1 테이프층(21)은 인접한 층들 또는 밸런스 웨이트에 용융 또는 적층과 같은 다른 수단에 의해 연결될 수 있다.
도 10과 유사한 구체예인 도 11이 도시된다. 여기서 제 1 테이프층(21)은 제조자를 식별하는 텍스트(60) 또는 바코드(61)와 같은 일부 마킹을 갖는다. 이러한 바람직한 구체예에서 제 1 접착층(52) 및 라이너(22)는 투명하다. 불투명한 라이너의 경우에 상기 마킹은 상기 라이너가 제거된 후에 보이게 될 것이다.
10 밸런스 웨이트
11 사다리꼴 밸런스 웨이트
17 굽힘 방향
18 개별적 밸런스 웨이트
20 제 2 테이프층
21 제 1 테이프층
22 라이너
23 지지층
31 연결 요소
40 베이스 필름
50 제 2 접착층
51 제 3 접착층
52 제 1 접착층
53 제 4 접착층
60 마킹
61 바코드
80 바퀴의 림
81 도구
82 힘의 방향

Claims (13)

  1. 림 (rim)에 밸런스 웨이트(balancing weight)를 부착하기 위한 접착 테이프를 가지는 차량용 밸런스 웨이트(10)로서,
    상기 접착 테이프는 적어도 제 1 접착층에 의해 림에 근접하게 유지되도록 하는 제 1 테이프층, 및 제 2 접착층에 의해 밸런스 웨이트에 근접하게 유지되는 제 2 테이프층을 포함하며,
    상기 제 1 테이프층은 상기 제 2 테이프층보다 단단하고 덜 유연하고, 상기 제 2 테이프층은 제 1 테이프층보다 부드럽고 더 유연하며, 상기 제 1 접착층 및 상기 제 2 접착층은 동일한 접착 강도를 가지는 밸런스 웨이트(10).
  2. 제 1 항에 있어서, 밸런스 웨이트(10)는 연결 요소(31)에 의해 서로 연결되는 복수의 개별적 추 세그먼트(18)를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸런스 웨이트(10).
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 테이프층은 필름 (film)을 포함하고, 상기 제 2 테이프층은 폼 (foam)을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸런스 웨이트(10).
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 테이프층은 폴리에틸렌 폼을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸런스 웨이트(10).
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 접착층 및 제 2 접착층은 동일한 재료인 것을 특징으로 하는 밸런스 웨이트(10).
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 2 테이프층은 폴리우레탄 폼을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸런스 웨이트(10).
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 2 테이프층은 적어도 가시적인 마킹을 가지는 것을 특징으로 하는 밸런스 웨이트(10).
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 제 2 접착층(52)은 투명한 것을 특징으로 하는 밸런스 웨이트(10).
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 2 테이프층은 자석 입자 또는 부분을 가지는 것을 특징으로 하는 밸런스 웨이트(10).
  10. 림에 밸런스 웨이트를 부착하기 위한 접착 테이프를 가지는 밸런스 웨이트(10)로서, 상기 접착 테이프는 적어도 가시적인 마킹을 가지는 제 2 테이프층 및 상기 림에 상기 접착 테이프를 유지시키기 위해 투명한 상기 제 2 테이프층의 상부에 제 1 접착층(52)을 가지는 밸런스 웨이트(10).
  11. 림으로부터 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 밸런스 웨이트를 제거하는 방법으로서,
    상기 제 1 테이프층 아래에서 쐐기 모양의 도구를 프레싱하는 단계,
    상기 제 1 테이프층을 다른 테이프층 및 밸런스 웨이트와 함께 림에서 떼어내는 단계, 및
    상기 테이프층 및 밸런스 웨이트를 하나의 조각으로 제거하는 단계
    를 포함하는 방법.
  12. 림으로부터 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 따른 밸런스 웨이트를 제거하는 방법으로서,
    상기 밸런스 웨이트와 상기 제 1 테이프층 사이에 쐐기 모양의 도구를 프레싱하는 단계,
    상기 제 2 테이프층을 분할시키는 단계 또는 상기 제 2 테이프층을 상기 밸런스 웨이트에서 떼어내는 단계,
    상기 밸런스 웨이트를 제거하는 단계, 및
    상기 제 1 테이프층을 하나의 조각으로 제거하는 단계
    를 포함하는 방법.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 밸런스 웨이트는 하나의 조각으로 제거되는 방법.
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