KR20160120367A - 차량용 자전거 캐리어 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 차량용 자전거 캐리어 장치는 범퍼 백빔에서 전후방향으로 슬라이딩 이동되어 인출 및 수납되도록 마련된 슬라이드 캐리어; 상기 슬라이드 캐리어에 양측방향으로 확장 전개되도록 설치되고, 자전거가 적재되도록 형성된 확장 지지대; 및 상기 확장 지지대에 안착되어 슬라이드 캐리어에 적재되고, 내부에는 수납공간이 형성되며, 상기 확장 지지대의 확장 전개시 확장 지지대의 전개방향으로 신장 또는 수축 가능하도록 구성된 신축 박스;를 포함하는 차량용 자전거 캐리어 장치가 소개된다.

Description

차량용 자전거 캐리어 장치 {BICYCLE CARRIER APPARATUS FOR VEHICLE}
본 발명은 차량 리어 범퍼 측에 설치되어 자전거 및 수화물을 적재하기 위한 차량용 자전거 캐리어 장치에 관한 것이다.
최근에는 자전거를 레저 수단으로 이용함에 따라 자전거를 자전거 전용도로 또는 산악 근처에 이동하기 위해 자전거를 차량에 적재한다.
그러나, 자전거는 일반적으로 부피가 크기 때문에 차량의 트렁크 또는 후석 칸을 이용하더라도 적재가 어려운 문제가 발생된다.
이러한 문제를 해소하기 위해, 차량 외부에 자전거를 적재하는 다양한 방안이 제시되고 있지만, 차량 루프패널에 자전거를 고정하여 적재하는 방법의 경우 적재작업 자체가 매우 불편할 뿐만 아니라, 차량 높이가 증가되어 터널 또는 건물진입시 자전거가 걸리어 안전사고가 발생될 수 있다.
차량의 테일 게이트 후단에 자전거를 적재하는 방법의 경우 테일 게이트에 별도의 캐리어 장치를 설치해야하는 번거로움이 있으며, 자전거를 적재하는 않은 평상시에도 캐리어 장치가 외부로 노출됨에 따라 외관 디자인이 저해되는 문제도 발생되었다.
아울러, 자전거 적재가 필요시에는 캐리어 장치를 설치하고, 자전거 적재가 불필요할 경우 다시 탈거해야 하는 번거로움도 발생되는바, 편의성이 부족하였다.
또한, 종래의 캐리어 장치는 자전거의 안정적인 적재가 이루어지도록 자전거 적재에 최적화되도록 구성됨 따라 다른 물건들의 적재가 불가능하였으며, 캐리어 장치를 통해 다른 물건들을 적재하더라도, 다양한 크기의 물건을 수용하지 못할 뿐만 아니라, 안정적인 적재가 힘들어 물건이 이탈되는 위험성도 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
US 2008-0142559 A (2008. 06. 19)
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 자전거 캐리어가 차량 후방의 범퍼 백빔에 설치되어 평상시에는 외부로 노출되지 않고, 자전거 적재 필요시 범퍼 백빔에서 인출되어 자전거 적재가 가능토록 함으로써 평상시 외관 디자인을 유지하고, 편의성도 향상되도록 한다.
또한, 자전거의 적재뿐만 아니라, 부피가 다양한 물건들을 크기에 맞추어 안정적으로 적재할 수 있는 차량용 자전거 캐리어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 자전거 캐리어 장치는 범퍼 백빔에서 전후방향으로 슬라이딩 이동되어 인출 및 수납되도록 마련된 슬라이드 캐리어; 상기 슬라이드 캐리어에 양측방향으로 확장 전개되도록 설치되고, 자전거가 적재되도록 형성된 확장 지지대; 및 상기 확장 지지대에 안착되어 슬라이드 캐리어에 적재되고, 내부에는 수납공간이 형성되며, 상기 확장 지지대의 확장 전개시 확장 지지대의 전개방향으로 신장 또는 수축 가능하도록 구성된 신축 박스;를 포함한다.
상기 범퍼 백빔에는 전후방향으로 연장된 가이드 레일이 구비되고, 상기 슬라이드 캐리어는 패널부와 가이드 레일에 슬라이딩 가능하도록 연결된 사이드 레일로 구성되어 가이드 레일을 따라 인출 및 수납되는 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이드 캐리어에는 사이드 레일을 가로지르도록 연장된 확장 레일이 고정되고, 상기 확장 지지대가 확장 레일에 슬라이딩 가능하도록 연결되어 확장 레일을 따라 측방향으로 슬라이딩 이동되는 것을 특징으로 한다.
상기 신축 박스는 주름접힘구조로 이루어져 신장 또는 신축 가능하도록 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 신축 박스는 내부에 수납공간이 형성되고 상면이 개방된 하우징과 하우징의 개방된 상면을 덮는 커버로 구성되며, 상기 하우징과 커버의 중앙부에 주름접힘구조가 동일한 폭으로 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 커버의 상면에는 주릅접힘구조가 신축 또는 신장되는 방향으로 연장되어 커버의 양끝단에 고정되는 고정 슬라이더가 마련되고, 상기 고정 슬라이더는 커버의 신축 또는 신장되는 방향과 동일한 방향으로 길이가 가변되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 고정 슬라이더는 커버 상면의 일단에 연결 고정되고, 중공의 파이프 형상으로 형성된 슬라이드 파이프와 슬라이드 파이프의 중공에 슬라이딩 가능하게 삽입되고 커버 상면의 타단에 연결 고정된 슬라이드 봉으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 슬라이드 캐리어에는 고정바가 회전 가능하게 설치되고, 상기 고정바에는 클램프 기구가 마련되며, 클램프 기구는 고정바와 고정 슬라이더의 슬라이드 파이프에 연결되는 것을 특징으로 한다.
상기 확장 지지대에는 일단이 고정되며 자전거의 휠을 고정하도록 마련된 스트랩과 스트랩의 타단이 고정되도록 하는 고정수단이 마련된 것을 특징으로 한다.
상기 신축 박스의 하단면에는 상호 대칭되는 고정홀이 형성됨으로써 고정홀을 통해 신축 박스 내부공간으로 삽입된 스트랩이 다른 고정홀로 빠져나가 고정수단에 고정됨에 따라 확장 지지대에 신축 박스의 위치가 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 신축 박스의 하단면에는 상호 대칭되는 고정홀 사이에 서포트바가 마련되어 고정홀로 삽입된 스트랩이 서포트바를 감싸는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 자전거 캐리어 장치에 따르면, 자전거 캐리어가 차량 후방의 범퍼 백빔에 설치되어 평상시에는 외부로 노출되지 않고, 자전거 적재시 범퍼 백빔에서 자동 인출되어 자전거의 적재가 가능하도록 함으로써 외관 디자인을 유지하고, 편의성도 향상되도록 한다.
또한, 자전거의 적재뿐만 아니라, 부피가 다양한 물건들을 크기에 맞추어 안정적으로 적재가 가능하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어 장치의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 자전거 캐리어 장치가 작동된 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어 장치의 사시도.
도 4는 도 2에 도시된 차량용 자전거 캐리어 장치가 작동된 사시도.
도 5 내지 7은 본 발명의 자전거 캐리어 장치를 설명하기 위한 도면.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 자전거 캐리어 장치에 대하여 살펴본다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어 장치의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 차량용 자전거 캐리어 장치가 작동된 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어 장치의 사시도이고, 도 4는 도 2에 도시된 차량용 자전거 캐리어 장치가 작동된 사시도이며, 도 5 내지 7은 본 발명의 자전거 캐리어 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 1 내지 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량용 자전거 캐리어 장치는 범퍼 백빔(10)에서 전후방향으로 슬라이딩 이동되어 인출 및 수납되도록 마련된 슬라이드 캐리어(100); 상기 슬라이드 캐리어(100)에 양측방향으로 확장 전개되도록 설치되고, 자전거가 적재되도록 형성된 확장 지지대(200); 및 상기 확장 지지대(200)에 안착되어 슬라이드 캐리어(100)에 적재되고, 내부에는 수납공간이 형성되며, 상기 확장 지지대(200)의 확장 전개시 확장 지지대(200)의 전개방향으로 신장 또는 수축 가능하도록 구성된 신축 박스(300);를 포함한다.
상기한 바와 같이, 본 발명의 차량용 자전거 캐리어 장치는 범퍼 백빔(10)에서 슬라이딩 이동되는 슬라이드 캐리어(100)와 슬라이드 캐리어(100)에 확장 전개되도록 설치되고 자전거의 크기에 맞추어 양측방향으로 이동되는 확장 지지대(200)가 구성된다. 이로 인해, 슬라이드 캐리어(100)가 차량 후방의 범퍼 백빔(10)에 수납되어 평상시에는 노출되지 않은 상태를 유지하고, 자전거 적재의 필요시 범퍼 백빔(10)에서 인출되어 자전거의 적재가 가능하도록 한다. 여기서, 확장 지지대(200)의 경우 대칭되는 한 쌍으로 이루어질 수 있으며, 한 쌍의 확장 지지대(200)는 상호 반대방향으로 확장 전개되도록 구성됨에 따라 확장 전개시 서로 거리가 멀어져 자전거 크기에 맞추어 조절 가능하도록 구성된다.
한편, 본 발명에서는 자전거 캐리어를 통해 자전거의 적재뿐만 아니라, 부피가 다양한 물건들의 적재가 가능하도록 신축 박스(300)가 마련된다. 이러한 신축 박스(300)는 상기 확장 지지대(200)에 안착되며, 확장 지지대(200)의 확장 전개시 확장 지지대(200)가 확장 또는 복귀 방향과 동일한 방향으로 신장 또는 수축되도록 구성된다.
이렇게, 신축 박스(300)가 확장 지지대(200)의 확장 동작에 맞추어 신장 또는 수축되도록 구성됨으로써 크기가 작은 물건을 신축 박스(300)에 수납할 경우 확장 지지대(200)를 초기 상태로 유지하고, 크기가 큰 물건을 신축 박스(300)에 수납할 경우 확장 지지대(200)가 확장 동작됨에 따라 신축 박스(300)가 신장되어 크기가 큰 물건을 신축 박스(300)의 수납공간에 적재할 수 있다.
즉, 본 발명에서는 범퍼 백빔(10)에서 인출 및 수납 가능하도록 구성된 자전거 캐리어를 통해 자전거의 적재뿐만 아니라, 다양한 크기의 물건이 적재될 수 있도록 신축 박스(300)가 마련되며, 신축 박스(300)는 확장 지지대(200)의 확장 동작에 따라 신장 또는 수축됨으로써 다양한 크기의 물건을 용이하게 적재할 수 있다.
본 발명에 대해서 구체적으로 설명하면, 도 3 내지 4에 도시된 바와 같이, 상기 범퍼 백빔(10)에는 전후방향으로 연장된 가이드 레일(12)이 구비되고, 상기 슬라이드 캐리어(100)는 패널부(120)와 가이드 레일(12)에 슬라이딩 가능하도록 연결된 사이드 레일(140)로 구성되어 가이드 레일(12)을 따라 인출 및 수납될 수 있다.
즉, 슬라이드 캐리어(100)는 사이드 레일(140)이 범퍼 백빔(10)에 고정설치된 가이드 레일(12)을 따라 이동가능하도록 마련된다. 여기서, 슬라이드 캐리어(100)에는 가이드 레일(12)과 연결되는 별도의 구동모터(미도시)가 마련되고, 구동모터(미도시)가 가이드 레일(12)에 구름 접촉되어 구동모터(미도시)의 작동시 슬라이드 캐리어(100)가 가이드 레일(12)을 따라 이동되도록 할 수 있다. 이를 위해, 구동모터(미도시)에는 피니언 구조가 적용되고, 가이드 레일(12)에는 랙 구조가 적용되어 구동모터(미도시)와 가이드 레일(12)이 랙과 피니언 구조로 연결될 수 있으며, 구동 모터(미도시)는 사용자의 리모트 컨트롤을 통해 작동이 제어될 수 있다.
또한, 슬라이드 캐리어(100)의 패널부(120)에는 램프 장치(R)가 마련될 수 있으며, 램프 장치(R)의 점등시 후방 차량에게 슬라이드 캐리어(100)의 인출 상태를 경고할 수 있다.
한편, 상기 슬라이드 캐리어(100)에는 사이드 레일(140)을 가로지르도록 연장된 확장 레일(160)이 고정되고, 상기 확장 지지대(200)가 확장 레일(160)에 슬라이딩 가능하도록 연결되어 확장 레일(160)을 따라 측방향으로 슬라이딩 이동될 수 있다.
즉, 도 4에서 볼 수 있듯이, 슬라이드 캐리어(100)에는 측방향으로 가로지르는 확장 레일(160)이 마련되고, 이 확장 레일(160)에 확장 지지대(200)가 연결되어 확장 레일(160)을 따라 슬라이딩 이동되는 것이다. 이러한 확장 지지대(200)는 한 쌍으로 이루어져 양측방향으로 전개되도록 구성됨으로써 자전거의 폭에 맞추어 설정되도록 할 수 있다.
한편, 상기 신축 박스(300)는 도 5에 도시된 바와 같이, 주름접힘구조(w)로 이루어져 신장 또는 신축 가능하도록 형성될 수 있다. 즉, 확장 지지대(200)가 초기 위치에 위치한 경우 신축 박스(300)는 주름이 접힌 상태를 유지하고, 확장 지지대(200)가 확장 전개되는 경우 신축 박스(300)의 주름이 펴짐에 따라 신장되어 폭이 증가되는 것이다.
상세하게, 도 1 내지 도 2에서 볼 수 있듯이, 상기 신축 박스(300)는 내부에 수납공간이 형성되고 상면이 개방된 하우징(320)과 하우징(320)의 개방된 상면을 덮는 커버(340)로 구성되며, 상기 하우징(320)과 커버(340)의 중앙부에 주름접힘구조(w)가 동일한 폭으로 형성될 수 있다.
이처럼, 신축 박스(300)는 하우징(320)과 커버(340)로 구성되며, 하우징(320)의 내부에는 수납공간이 형성되어 물건의 수납이 가능하며, 커버(340)는 하우징(320)의 개방된 상면을 덮음으로써 하우징(320)에 적재된 물건이 이탈되지 않도록 한다. 하우징(320)과 커버(340)는 후크 장치, 래치 장치와 같은 다양한 잠금 수단을 적용하여 커버(340)가 하우징(320)을 덮은 상태에서 탈거되지 않도록 할 수 있다.
특히, 하우징(320)과 커버(340)의 중앙부에는 동일한 폭으로 주름접힘구조(w)가 적용되어 하우징(320)에 커버(340)가 덮어진 상태에서, 확장 지지대(200)의 확장 전개시 하우징(320)과 커버(340)가 동일한 길이로 신장 또는 수축되도록 할 수 있다.
한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 커버(340)의 상면에는 주름접힘구조(w)가 신축 또는 신장되는 방향으로 연장되어 커버(340)의 양끝단에 고정되는 고정 슬라이더(400)가 마련되고, 상기 고정 슬라이더(400)는 커버(340)의 신장 또는 신축되는 방향과 동일한 방향으로 길이가 가변되도록 구성될 수 있다.
이러한 상기 고정 슬라이더(400)는 커버(340) 상면의 일단에 연결 고정되고, 중공의 파이프 형상으로 형성된 슬라이드 파이프(420)와 슬라이드 파이프(420)의 중공에 슬라이딩 가능하게 삽입되고 커버(340) 상면의 타단에 연결 고정된 슬라이드 봉(440)으로 구성될 수 있다.
즉, 고정 슬라이더(400)는 슬라이드 파이프(420)와 슬라이드 파이프(420)의 중공에서 슬라이딩 이동되는 슬라이드 봉(440)으로 구성되며, 하우징(320)과 함께 커버(340)가 주름접힘구조(w)를 통해 신장 또는 신축시 이에 연동되어 슬라이드 봉(440)이 슬라이드 파이프(420)에서 동일한 길이로 이동되는 것이다.
특히, 상기 슬라이드 캐리어(100)에는 고정바(180)가 회전 가능하게 설치되고, 상기 고정바(180)에는 클램프 기구(c)가 마련되며, 클램프 기구(c)는 고정바(180)와 고정 슬라이더(400)의 슬라이드 파이프(420)에 연결될 수 있다. 이로 인해, 슬라이드 캐리어(100)에 설치된 고정바(180)와 고정 슬라이더(400)가 클램프 기구(c)를 통해 연결됨으로써 커버(340)가 클램프 기구(c)를 통해 고정바(180)에 연결됨에 따라 신축 박스(300)가 전후방향에 대해 고정되어 안정적으로 안착된 상태가 유지된다.
또한, 클램프 기구(c)는 고정 슬라이더(400)에서 이동이 제한되도록 구성된 슬라이드 파이프(420)에 연결됨에 따라 클램프 기구(c)를 통해 고정바(180)에 연결된 신축 박스(300)가 안정적으로 전후방향에 대해 고정되도록 할 수 있다.
상기의 클램프 기구(c)는 다양하게 공지된 자전거 고정용 클램프 기구(c)가 적용될 수 있다.
한편, 상기 확장 지지대(200)에는 일단이 고정되며 자전거의 휠을 고정하도록 마련된 스트랩(220)과 스트랩(220)의 타단이 고정되도록 하는 고정수단(240)이 마련될 수 있다.
즉, 확장 지지대(200)에는 안착된 자전거의 휠을 감싸 고정하기 위한 스트랩(220)이 마련되고, 이 스트랩(220)은 자전거의 휠을 감싼 후 고정수단(240)에 고정됨으로써 확장 지지대(200)에 안착된 자전거가 고정되도록 할 수 있다. 여기서, 고정수단(240)은 버클이 될 수 있다.
특히, 본 발명에서 확장 지지대(200)에는 자전거가 적재될 뿐만 아니라, 다양한 크기의 물건이 적재 가능하도록 신축 박스(300)가 구비되는바, 신축 박스(300)가 확장 지지대(200)에 안착되어 위치가 고정되도록 해야한다.
이를 위해, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 신축 박스(300)의 하단면에는 상호 대칭되는 고정홀(360)이 형성됨으로써 고정홀(360)을 통해 신축 박스(300) 내부공간으로 삽입된 스트랩(220)이 다른 고정홀(360)로 빠져나가 고정수단(240)에 고정됨에 따라 확장 지지대(200)에 신축 박스(300)의 위치가 고정되도록 한다.
이처럼, 신축 박스(300)의 하단면에는 고정홀(360)을 형성해줌으로써 확장 지지대(200)에 설치된 스트랩(220)이 고정홀(360)을 통해 수납공간으로 삽입되고, 수납공간으로 삽입된 스트랩(220)이 다른 고정홀(360)로 빠져나가 고정수단(240)에 고정됨으로써 확장 지지대(200)에 안착된 신축 박스(300)가 스트랩(220)에 걸리어 전후방향 및 상하방향으로의 유동이 방지되도록 한다.
바람직하게, 상기 신축 박스(300)의 하단면에는 상호 대칭되는 고정홀(360) 사이에 서포트바(380)가 마련되어 고정홀(360)로 삽입된 스트랩(220)이 서포트바(380)를 감싸도록 할 수 있다.
여기서, 서포트바(380)는 상술한 고정 슬라이더(400)와 동일한 구조로 이루어져 신축 박스(300)가 신장 또는 신축되는 동작에 연동되어 길이가 가변되도록 구성될 수 있다. 이러한 서포트바(380)를 신축 박스(300)의 고정홀(360) 사이에 양측방향으로 연장되도록 마련해줌으로써 확장 지지대(200)에 설치된 스트랩(220)이 고정홀(360)을 통해 수납공간으로 삽입된 후 스트랩(220)을 감싸 고정함으로써 신축 박스(300)가 확장 지지대(200)에 더욱 견고한 고정력으로 고정되도록 할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에서는 슬라이드 캐리어(100)가 범퍼 백빔(10)에서 전후방향으로 슬라이딩 이동되어 인출 및 수납되도록 구성되고, 슬라이드 캐리어(100)에는 확장 지지대(200)가 양측방향으로 확장 전개되도록 설치되어 자전거가 적재되도록 한다.
특히, 본 발명에서는 확장 지지대(200)에 안착되어 물건의 수납이 가능하도록 구성된 신축 박스(300)가 구비되는데, 신축 박스(300)는 확장 지지대(200)의 확장 전개동작에 연동되어 신장 또는 신축이 가능하도록 구성됨으로써 다양한 크기의 물건을 용이하게 적재할 수 있다.
아울러, 신축 박스(300)의 하단면에는 고정홀(360)이 형성되고, 확장 지지대(200)에는 고정홀(360)을 통해 삽입되어 신축 박스(300)의 하단면을 감싸 고정하는 스트랩(220)이 마련됨으로써 신축 박스(300)의 하단부가 확장 지지대(200)의 스트랩(220)에 의해 견고히 고정된다. 이와 더불어, 신축 박스(300)의 상측에 마련되는 커버(340)에는 신축 박스(300)의 신장 또는 신축되는 방향과 동일한 방향으로 연동되어 길이가 가변되는 고정 슬라이더(400)가 마련되고, 고정 슬라이더(400)는 슬라이드 캐리어(100)에 설치된 고정바(180)에 클램프 기구(c)를 통해 연결됨으로써 신축박스(300)의 이동이 제한된다.
이렇게, 신축 박스(300)는 상측으로는 고정 슬라이더(400)가 슬라이드 캐리어(100)에 설치된 고정바(180)에 연결 고정되고, 하측으로는 확장 지지대(200)의 스트랩(220)이 고정홀(360)을 통해 삽입되어 하단면을 감싸 고정함으로써 신축 박스(300)가 확장 지지대(200)에 안착된 상태에서 슬라이드 캐리어(100)에 견고하게 고정되도록 한다.
이로 인해, 차량이 주행되더라도, 신축 박스(300)의 이탈이 완전히 방지됨으로써 자전거 캐리어에 신축 박스(300)를 적재한 상태에서 주행하여도, 적재물을 안정적으로 이동시킬 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 자전거 캐리어 장치에 따르면, 자전거 캐리어가 차량 후방의 범퍼 백빔(10)에 설치되어 평상시에는 외부로 노출되지 않고, 자전거 적재시 범퍼 백빔(10)에서 자동 인출되어 자전거의 적재가 가능하도록 함으로써 외관 디자인을 유지하고, 편의성도 향상되도록 한다.
또한, 자전거의 적재뿐만 아니라, 부피가 다양한 물건들을 크기에 맞추어 안정적으로 적재가 가능하다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
10:범퍼 백빔 12:가이드 레일
100:슬라이드 캐리어 120:패널부
140:사이드 레일 160:확장 레일
180:고정바 200:확장 지지대
220:스트랩 240:고정수단
300:신축 박스 320:하우징
340:커버 360:고정홀
380:서포트바 400:고정 슬라이더
420:슬라이드 파이프 440:슬라이드 봉

Claims (11)

  1. 범퍼 백빔에서 전후방향으로 슬라이딩 이동되어 인출 및 수납되도록 마련된 슬라이드 캐리어;
    상기 슬라이드 캐리어에 양측방향으로 확장 전개되도록 설치되고, 자전거가 적재되도록 형성된 확장 지지대; 및
    상기 확장 지지대에 안착되어 슬라이드 캐리어에 적재되고, 내부에는 수납공간이 형성되며, 상기 확장 지지대의 확장 전개시 확장 지지대의 전개방향으로 신장 또는 수축 가능하도록 구성된 신축 박스;를 포함하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 범퍼 백빔에는 전후방향으로 연장된 가이드 레일이 구비되고,
    상기 슬라이드 캐리어는 패널부와 가이드 레일에 슬라이딩 가능하도록 연결된 사이드 레일로 구성되어 가이드 레일을 따라 인출 및 수납되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 슬라이드 캐리어에는 사이드 레일을 가로지르도록 연장된 확장 레일이 고정되고,
    상기 확장 지지대가 확장 레일에 슬라이딩 가능하도록 연결되어 확장 레일을 따라 측방향으로 슬라이딩 이동되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 신축 박스는 주름접힘구조로 이루어져 신장 또는 신축 가능하도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 신축 박스는 내부에 수납공간이 형성되고 상면이 개방된 하우징과 하우징의 개방된 상면을 덮는 커버로 구성되며,
    상기 하우징과 커버의 중앙부에 주름접힘구조가 동일한 폭으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 커버의 상면에는 주릅접힘구조가 신축 또는 신장되는 방향으로 연장되어 커버의 양끝단에 고정되는 고정 슬라이더가 마련되고,
    상기 고정 슬라이더는 커버의 신축 또는 신장되는 방향과 동일한 방향으로 길이가 가변되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 고정 슬라이더는 커버 상면의 일단에 연결 고정되고, 중공의 파이프 형상으로 형성된 슬라이드 파이프와 슬라이드 파이프의 중공에 슬라이딩 가능하게 삽입되고 커버 상면의 타단에 연결 고정된 슬라이드 봉으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 슬라이드 캐리어에는 고정바가 회전 가능하게 설치되고,
    상기 고정바에는 클램프 기구가 마련되며, 클램프 기구는 고정바와 고정 슬라이더의 슬라이드 파이프에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 확장 지지대에는 일단이 고정되며 자전거의 휠을 고정하도록 마련된 스트랩과 스트랩의 타단이 고정되도록 하는 고정수단이 마련된 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 신축 박스의 하단면에는 상호 대칭되는 고정홀이 형성됨으로써 고정홀을 통해 신축 박스 내부공간으로 삽입된 스트랩이 다른 고정홀로 빠져나가 고정수단에 고정됨에 따라 확장 지지대에 신축 박스의 위치가 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 신축 박스의 하단면에는 상호 대칭되는 고정홀 사이에 서포트바가 마련되어 고정홀로 삽입된 스트랩이 서포트바를 감싸는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어 장치.
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