KR20050030124A - 차량용 공조장치의 조작장치 - Google Patents

차량용 공조장치의 조작장치 Download PDF

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KR20050030124A
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오가와사토시
시바타토모유키
아오키요시유키
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카부시키가이샤 토카이리카덴끼 세이사쿠쇼
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Abstract

본 발명은 다이얼에 별도 부품을 레이아웃하는 제약이 적은 차량용 공조장치의 조작장치를 제공하는 것을 그 과제로 하며, 이를 해결하기 위한 수단으로 다이얼(24)의 내주면에는 기어부가 마련되고 있고, 기어부에는 주동기어의 지름이 큰 부(28)가 맞물리고 있다. 이 주동기어의 지름이 작은 부(29)에는 종동기어(31)가 맞물리고 있으며 다이얼(4)의 회동조작시에는 케이블이 기어부·주동기어·종동기어(31)를 거쳐 이동조작되는 것에 의거하여 공조장치의 상태를 변환한다. 이 구성의 경우 다이얼(24)의 중앙부에 조작력의 전달부재로서 회동축을 마련할 필요가 없어진다. 이 때문에 다이얼의 중앙부에 스페이스를 확보할 수 있기 때문에 노브(40)를 레이아웃하는 경우에 제약이 적어진다.

Description

차량용 공조장치의 조작장치{OPERATING DEVICE OF AIR CONDITIONER FOR VEHICLE}
본 발명은 차재(車載)의 공조장치를 차내에서 조작하는 조작장치에 관한 것이다.
종래, 상기 조작장치에는 다이얼의 회전축에 조작부재를 직결하고, 다이얼을 회동조작하는 것에 의하여 조작부재를 다이렉트조작하는 구성이 공지되어 있다. 여기서 조작부재는 공조장치에 기계적으로 연결된 것으로 공조장치는 조작부재가 다이얼의 조작력으로 조작되는 것에 의거하여 상태가 변화한다.
이러한 구성의 경우, 다이얼의 중앙부에 조작력의 전달부재로서 회전축이 존재한다. 이 때문에 다이얼의 중앙부에 스페이스를 확보하기 어려우며 다이얼에 별도 부품을 레이아웃하는 데 제약이 크다.
본 발명은 상기 사정을 해결하기 위한 것으로 그 목적은 다이얼에 별도 부품을 레이아웃하는 제약이 적은 차량용 공조장치의 조작장치를 제공하는 데에 있다.
상기 목적을 실현하기 위해 본 발명의 제1구성특징에 따른 차량용 공조장치의 조작장치는 회동가능하게 마련된 다이얼과, 상기 다이얼의 내주면에 마련된 기어부와, 상기 기어부에 맞물리는 제 1기어부 및 제 1기어부에 일체화된 제 2기어부를 갖는 주동기어와, 상기 주동기어의 제 2기어부에 맞물려 상기 다이얼의 조작력이 상기 주동기어를 통해 전달되는 것에 의거하여 회동하는 종동기어와, 상기 종동기어에 연결되어 상기 종동기어가 회전하는 것에 의거하여 차량용 공조장치를 조작하는 조작부재를 구비한다.
본 발명의 제2구성특징에 따른 차량용 공조장치의 조작장치는 상기 제1구성특징을 전제로, 상기 다이얼의 회전축이 상기 주동기어의 회전축으로부터 편심되어 있다.
본 발명의 제3구성특징에 따른 차량용 공조장치의 조작장치는 상기 제1구성특징을 전제로, 다이얼의 중앙부에 배치되어 스위치를 가압하도록 동작하는 조작 노브를 더 포함한다.
본 발명의 제4구성특징에 따른 차량용 공조장치의 조작장치는 상기 제1구성특징을 전제로 다이얼의 중앙부에 회동가능하게 배치된 내측 다이얼을 더 포함한다.
다음에, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
먼저, 제 1실시예를 도 1a ~ 도 5b를 기초로 설명한다. 자동차의 차내에는 도 5a 및 도 5b에 도시하는 것과 같이 모드선택유닛(1)과 블로어유닛(2)과 온도콘트롤유닛(3)이 장착되고 있다. 이들 모드선택유닛(1)~ 온도콘트롤유닛(3)은 기계적 및 전기적으로 분리독립한 것으로 모드선택모드(1)~온도콘트롤유닛(3)의 상세 구성은 다음과 같다.
1. 모드선택유닛(1)
자동차의 인스톨먼트패널측에는 도 1b와 같이 합성수지제의 유닛베이스(11)가 고정되고 잇다. 이 유닛베이스(11)에는 통모양의 베어링(12)이 일체 형성되고 있으며 베어링(12)의 내주면에는 통모양의 샤프트(13)가 회전가능하도록 감합되고 있다. 이 샤프트(13)는 합성수지를 재료에 형성된 것으로 샤프트(13)에는 케이블베이스(14)가 일체 형성되고 있다.
케이블베이스(14)에는 도 2와 같이 조작부재에 상당하는 케이블(15)의 좌단부가 장착되고 있으며 케이블(15)의 우단부는 공조장치(도시하지 않음)에 기계적으로 접속되고 있다. 이들 샤프트(13)·케이블베이스(14)·케이블(15)은 케이블유닛(16)을 구성하는 것으로 케이블(15)의 우단부는 케이블베이스(14)가 샤프트(13)를 중심으로 회동하는 것에 의거하여 이동한다.
유닛베이스(11)에는 도 1b와 같이 합성수지제의 유닛바디(17)가 고정되고 있다. 이 유닛바디(17)에는 도 2와 같이 다수의 부착공(10)이 형성되고 있으며 유닛바디(17)는 다수의 부착공(18)을 클러스터패널(19)(도 5참조)의 갈고리부(도시하지 않음)에 결합하는 것에 의거하여 클러스터(cluster) 패널(19)에 고정된다.
유닛바디(17)의 외주부에는 도 2와 같이 다수의 스냅핏트부(20)가 일체 형성되고 있다. 이들 스냅핏트부(20)는 공통의 원형궤적상에 원주방향으로 등핏치로 배치된 것으로 도 1b와 같이 전후방향으로 뻗는 다리부(21)와 다리부(21)의 선단부에 위치하는 돌기모양의 갈고리부(22)로 구성되고 있다.
유닛바디(17)의 전단부에는 도 2와 같이 유색불투명한 합성수지로 이루어지는 원통상의 다이얼베이스(23)가 일체 형성되고 있다. 이 다이얼베이스(23)의 외주부에는 도 1의 b와 같이 합성수지제의 다이얼(24)이 삽입되고 있으며 다이얼(24)의 후단부에는 도 2와 같이 지름이 큰 링모양의 좌부(座部)가 일체 형성되고 있다. 이 좌부(25)에는 도 1b와 같이 다수의 갈고리부(22)가 결합되고 있으며 다이얼(24)은 갈고리부(22) 및 좌부(25) 사이의 결합력으로 유닛바디(17)에 대해 탈록방지되고 있다. 즉 다이얼(24)은 내주면 및 외주면이 다이얼베이스(23) 및 다수의 스냅핏트부(20)에 의해 안내되는 것에 의거하여 유닛바디(17)에 대해 회전조작되는 것이다.
다이얼(24)의 내주면에는 도 2와 같이 기어부(26)가 일체로 형성되고 있으며, 기어부(26)에는 도 1b와 같이 주동기어(27)의 지름이 큰 부(28)가 맞물려 있다. 이 주동기어(27)는 합성수지를 재료로 형성된 것으로 치차모양의 지름이 큰 부(28) 및 치차모양의 지름이 작은 부(29)를 일체로 갖고 있다. 이 주동기어(27)는 유닛바디(17)에 축(30)을 중심으로 회전가능하게 장착된 것으로 다이얼(24)의 조작시에는 주동기어(27)가 다이얼(24)에 대해 상대적으로 회전한다. 또한 지름이 큰 부(28) 및 지름이 작은 부(29)는 제 1기어부 및 제 2기어부에 상당하는 것이다.
주동기어(27)의 지름이 작은 부(29)에는 합성수지제의 종동기어(31)가 맞물려 있다. 이 종동기어(31)는 샤프트(13)에 회전이 불가능하도록 고정된 것으로 다이얼(24)의 조작시에는 종동기어(31)가 주동기어(27)를 통해 회전조작되는 것에 의거하여 케이블(15)을 이동조작한다. 즉 주동기어(27)는 다이얼(24)의 조작력을 종동기어(31)에 전달하는 전달부재 및 다이얼(24)의 조작량에 대한 종동기어(31)의 회전량을 조절하는 조절부재로서 기능하는 것으로 구체적으로는 다이얼(24)의 조작량과 종동기어(31)의 회전량은 「1:1」로 설정되고 있다.
다이얼(24)에는 도 2와 같이 원호상의 개구부(32)가 형성되고 있다. 이 개구부(32)내에는 도 1b와 같이 유색불투명한 합성수지제의 마크플레이트(33)가 고정되고 있으며 마크플레이트(33)에는 도 1a와 같이 무색투명한 다수의 모드마크(34)가 고정되고 있다.
다이얼베이스(23)에는 무색투명한 합성수지제의 포인터(35)가 고정되고 있다. 이 포인터(35)는 모드마크(34)와 협동하여 바람의 뿜어내는 위치를 표시하는 것으로 구체적으로는 다이얼(24)을 회동조작하는 것에 의거하여 다수의 모드마크(34)를 포인터(35)의 외주부에 선택적으로 대향시키면 케이블(15)이 다이얼(24)의 회전위치에 따라 이동하고, 공조장치가 모드마크(34)의 선택결과에 따른 뿜어내는 입구를 선택적으로 개방한다.
유닛바디(17) 내에는 도 1b와 같이 합성수지제의 스위치기판(36)이 고정되고 있고 스위치기판(36)에는 스위치(37)가 기계적으로 고정되고 있다. 이 스위치(37)는 플런저(38)가 뒤쪽으로 밀어넣어 조작된 온상태로 자기보지되는 록식의 푸시-푸시스위치로 이루어지는 것으로 플런저(38)에는 합성수지제의 노브홀더(39)가 기계적으로 연결되고 있다.
노브홀더(39)에는 유색불투명한 합성수지제의 노브(40)가 고정되고 있으며 노브(40)에는 도 1a와 같이 무색투명한 합성수지제의 리어데포거마크(41)가 고정되고 있다. 이 노브(40)는 도 1b와 같이 다이얼베이스(23)내에 회전불능하게 수납된 것으로 도 1a와 같이 다이얼(24)의 중앙부에 배치되고 있다. 이 노브(40)는 다이얼(24)에 대해 상대적으로 전후방향으로 슬라이드가능하게 된 것으로 노브(40)를 앞쪽의 오프위치로부터 뒤쪽으로 조작했을 때에는 노브홀더(39)를 통해 스위치(37)의 플런저(38)가 온조작되고, 노브(40)가 스위치(37)의 자기보지력으로 다이얼베이스(23)내로 밀려들어간 온위치로 보지된다. 이 상태에서 노브(40)를 뒤쪽으로 밀어넣어 조작하면 스위치(37)의 릴리스(release)가 동작하는 것에 의거하여 노브(40)가 플런저(38)의 복원력으로 앞쪽으로 슬라이드하고, 앞쪽의 오프위치로 복귀한다.
노브(40)에는 도 1b와 같이 인디케이터에 상당하는 렌즈(42)의 전단부가 삽입되고 있다. 이 렌즈(42)는 유색투명한 합성수지를 재료로 형성된 것으로 노브(40)에 고정되고 있다. 또 스위치기판(36)에는 리어데포거 조명용의 램프(43)·인디케이터용의 LED(44)·모드조명용의 다수램프(도시하지 않음)가 기계적으로 고정되고 있다. 이들 램프(43)·LED(44)·다수의 램프는 리어 데포거 마크(rear defogger mark)(41)·렌즈(42)·다수의 모드마크(34) 뒤쪽에 배치된 것으로 램프(43)·LED(44)·다수의 램프의 발광시에는 리어 데포거 마크(41)·렌즈(42)·다수의 모드마크(34)가 조명된다. 또한 램프(43)는 광원에 상당하는것이다.
노브(40)에는 리어 데포거 마크(41) 및 렌즈(42)사이에 위치하여 차광판(45)이 일체로 형성되고 있다. 이 차광판(45)은 후단부가 LED(44)에 대해 상하방향으로 랩하는 것으로 램프(43)로부터의 투사광 및 LED(44)로부터의 투사광이 혼합하는 것을 억제하며 램프(43)로부터의 투사광 및 LED(44)로부터의 투사광을 리어데포검마크(41) 및 렌즈(42)에 집중시킨다.
스위치기판(36)에 다수의 도전판(46)(도 4참조)이 기계적으로 고정되고 있으며 스위치(37)·리어 데포거 조명용의 램프(43)·인디케이터용의 LED(44)·모드조명용의 다수의 램프는 도전판(46)에 전기적으로 접속되고 있다. 또 스위치기판(36)에는 도 2와 같이 커넥터하우징(47)이 일체로 형성되고 있다. 이 커넥터하우징(47)내에는 다수의 도전판(46)의 일단부가 수납되고 있으며 스위치(37)·리어데포거 조명용의 램프(43)·인디케이터용의 LED(44)·모드조명용의 다수의 램프는 커넥터하우징(47)에 화네스의 커넥터(모두 도시생략)를 감합하는 것에 의거하여 공조장치를 전기적으로 접속된다.
공조장치는 리어 글래스를 가열하는 것에 의거하여 서리방지하는 리어 데포거 기능을 갖는 것으로 노브(40)를 온조작했을 때에는 스위치(37)가 온되고, 공조장치가 스위치(37)의 온을 검출하는 것에 의거하여 리어 데포거 기능을 작동시킨다. 그리고 LED(44)에 구동전원을 인가하는 것에 의거하여 렌즈(42)를 발광시키고 운전자에게 리어 데포거 기능의 온을 알린다.
2. 블로어유닛(2)
블로어유닛(2)은 모드선택유닛(1)과의 사이에서 다수의 부품을 겸용하는 것으로 모드선택유닛(1)과의 상위부분은 다음과 같다.
유닛바디(17)에는 도 3b와 같이 합성수지제의 다이얼베이스(48)가 고정되고 있고 다이얼 베이스(48)의 외주면에는 합성수지제의 외측 다이얼(49)이 감합되고 있다. 이 외측 다이얼(49)은 도 4와 같이 지름이 큰 좌부(50)를 유닛바디(17)의 다수의 갈고리부(22)에 결합하는 것에 의거하여 회전가능 및 탈락불가능하게 된 것으로 외측 다이얼(49)에는 도 3b와 같이 포인터(51)가 고정되고 있다. 이 외측 다이얼(49)의 내주면에는 기어부(26)가 일체 형성되고 있으며 기어부(26)는 주동기어(27)의 지름이 큰 부(28)에 맞물리고 있다.
다이얼 베이스(48)에는 원호상의 개구부(52)가 형성되고 있으며 개구부(52)내에는 도 3a와 같이 유색불투명한 합성수지제의 마크 플레이트(53)가 고정되고 있다. 이 마크 플레이트(53)에는 무색투명한 2개의 취입구 마크(54)가 고정되고 있으며 외측 다이얼(49)을 회동조작하는 것에 의거하여 포인터(51)를 취입구(54)의 외주부에 선택적으로 대향시키면 케이블(15)이 외측 다이얼(49)의 회동위치에 따라 이동한다. 그러면 공조장치가 케이블(15)의 이동위치를 검출하고 취입구마크(54)의 선택결과에 따라 내기를 받아들이는 내기용의 취입구 또는 외기를 받아들이는 외기용의 취입구를 선택적으로 개방한다.
다이얼 베이스(48)의 내주면에는 도 3a와 같이 유색불투명한 합성수지제의 내측 다이얼(55)이 회전가능하도록 장착되고 있으며 내측 다이얼(55)의 앞면에는 돌기모양의 다이얼 조작부(56)가 일체로 형성되고 있다. 이 다이얼 조작부(56)에는 도 3b와 같이 포인터로서 기능하는 렌즈(57)의 전단부가 고정되고 있고 렌즈(57)는 스위치기판(36)의 램프(44)가 점등하는 것에 의거하여 조명된다.
내측 다이얼(55)에는 콘택트 홀더(58)의 샤프트(59)가 고정되고 있다. 이 콘택트홀더(58)에는 콘택트스프링(60)을 통해 가동콘택트(61)에 연결되고 있으며 가동콘택트(61)는 콘택트스프링(60)의 스프링력으로 고정콘택트(62)로 밀어붙여진다. 이 고정콘택트(62)는 가동콘택트(61)와 함께 블로어스위치(63)를 구성하는 것으로 스위치기판(36)에 고정되고 있다. 이 블로어스위치(63)는 콘택트하우징(47)에 화네스의 커넥터를 감합하는 것에 의거하여 공조장치에 전기적으로 접속되는 것으로 공조장치는 블로어스위치(63)로부터의 출력신호를 기초로 바람의 뿜어내는 풍량을 설정한다.
마크플레이트(53)에는 도 3a과 같이 무색투명한 합성수지제의 다수의 블로어마크(64)가 고정되고 있다. 이들 블로어마크(64)는 스위치기판(36)의 다수의 램프가 점등하는 것에 의거하여 조명되는 것으로 내측 다이얼(55)을 회동조작하는 것에 의거하여 렌즈(57)를 블로어마크(64)의 내주부에 선택적으로 대향시키면 블로어스위치(63)로부터 내측 다이얼(55)의 회동위치에 따른 신호가 출력된다. 그러면 공조장치가 바람의 뿜어내는 양을 블로어스위치(63)로부터의 출력신호를 기초로 설정하고, 바람의 뿜어내는 양을 블로어마크(64)의 선택결과에 따른 값으로 조정한다.
3. 온도콘트롤유닛(3)
온도콘트롤유닛(3)은 다수의 부품을 모드선택유닛(1)과 겸용하는 것으로 모드선택유닛(1)과의 상위부분은 다음과 같다.
노브(40)에는 도 4와 같이 램프(43)의 앞쪽에 위치하여 공조마크(65)가 고정되고 있으며 노브(40)의 오프상태에서는 공조장치가 스위치(37)의 오프를 검출하고, 히터기능을 선택적으로 유효화한다. 이 온상태에서는 LED(44)가 소등하고, 운전자에게 에어콘기능의 오프가 알려지게 된다. 또한 이 노브(40)의 온상태에서는 공조장치가 스위치(37)의 온을 검출하고, 에어콘기능을 선택적으로 유효화한다ㅣ 이 온 상태에서는 LED(44)가 점등하는 것에 의거하여 렌즈(42)가 발광하고, 운전자에게 에어콘기능의 온이 알려지게 된다.
다이얼(24)에는 2개의 온도마크(66)가 고정되고 있고 다이얼(24)을 회동조작하는 것에 의거하여 온도마크(66)의 소정위치를 포인터(35)의 외주부에 대향시키면 케이블(15)이 다이얼(24)의 회동위치에 따라 이동하고, 공조장치가 바람의 뿜어내는 온도를 케이블(15)의 이동위치에 따라 설정한다.
상기 제 1실시예에 의하면 다이얼(24)의 내주면에 기어부(26)를 마련하고, 다이얼(24)의 조작력을 기어부(26)로부터 주동기어(27) 및 종동기어(31)를 거쳐 케이블(15)에 전달하는 것에 의거하여 공조장치를 조작했기 때문에 다이얼(24)의 중앙부에 조작력의 전달부재로서 회전력을 마련할 필요가 없어진다. 이 때문에 다이얼(24)의 중앙부에 스페이스를 확보할 수 있기 때문에 다른 부품으로서 노브(40) 또는 내측 다이얼(55)을 레이아웃하는 경우의 제약이 적어지게 된다.
다음에 본 발명의 제 2실시예를 도 6a 및 도 6b를 기초로 설명한다. 모드선택유닛(1)의 유닛바디(17)에는 도 6b와 같이 다이얼베이스(48)가 고정되고 있으며 다이얼베이스(48)의 마크플레이트(53)에는 도 6a와 같이 다수의 모드마크(34)가 고정되고 있다. 이 다이얼베이스(48)의 내주면에는 도 6b와 같이 노브(40)가 전후방향으로 슬라이드 가능하도록 삽입되고 있으며 노브(40)의 밀어넣는 조작시에는 노브홀더(39)를 통해 스위치(37)가 온조작된다.
유닛바디(17)에는 외측 다이얼(49)이 장착되고 있다. 이 외측 다이얼(49)은 지름이 큰 좌부(50)를 유닛바디(17)의 다수의 갈고리부(22)에 결합하는 것에 의거하여 회전가능 및 탈락불가능하게 된 것으로 외측 다이얼(49)의 내주면에는 기어부(26)가 일체로 형성되며, 외측 다이얼(49)에는 기어부(26)는 주동기어(27)의 지름이 큰 부(28)에 맞물리고 있다.
외측 다이얼(49)에는 포인터(51)가 고정되고 있고, 외측 다이얼(49)을 회동조작하는 것에 의거하여 포인터(51)를 모드마크(34)에 선택적으로 맞추면 기어부(26) 및 주동기어(27)로부터 종동기어(31)에 조작력이 전달된다. 그리고 케이블(15)이 외측 다이얼(49)의 회동위치에 따라 이동조작되며 공조장치가 모드마크(34)의 선택결과에 따른 뿜어내는 입구를 개방한다.
다음에 본 발명의 제 3실시예를 도 7을 기초로 설명한다. 모드선택유닛(1)의 유닛바디(17)에는 오목한 모양의 수납부(67)가 일체 형성되고 있으며, 수납부(67)내에는 절도(節度)스프링(68)이 수납되고 있다. 이 절도스프링(68)의 선단부에는 절도볼(69)이 고정되고 있으며 절도볼(69)은 절도스프링(68)의 스프링력으로 다이얼(24)의 내주면에 밀어붙여지고 있다. 이 다이얼(24)의 내주면에는 다수의 절도오목부(70)가 일체로 형성되고 있고 다이얼(24)의 조작시에 절도볼(69)이 절도오목부(70)내에 결합했을 때에는 절도스프링(68)의 스프링력으로 외주측으로 이동하며, 절도볼(69)이 절도오목부(70)의 잔여부분에 대응했을 때에는 절도스프링(68)의 스프링력에 맞서 내주측으로 이동한다. 따라서 다이얼(24)을 조작할 때 절도볼(69)의 이동방향의 변경에 따른 절도감이 발생한다.
다음에 본 발명의 제 4실시예를 도 8a - 도 8c에 의거하여 설명하다. 모드선택유닛(1)의 노브(40)에는 취입구마크(54)가 고정되고 있으며 노브(40)의 밀어넣는 조작을 하지 않을 시에는 공조장치가 스위치(37)의 오프를 검출하는 것에 의거하여 내기용 취입구를 선택하고, 노브(40)의 밀어넣는 조작시에는 스위치(37)의 온조작을 검출하는 것에 의거하여 외기용의 취입구를 선택적으로 개방한다. 또 블로어유닛(2)의 마크플레이트(53)에는 리어데포거마크(41)에 맞추면 공조장치가 리어데포거기능을 유효화한다.
또한 상기 제 1 ~ 제 4실시예에 있어서는 블로어유닛(2)의 렌즈(57)에 빛을 투사하는 것에 의거하여 렌즈(57)를 조명했지만 이에 한정되는 것은 아니며 예를들어 본 발명의 제 5실시예를 도시하는 도 9와 같이 블로어 유닛(2)의 내측 다이얼(55)에 폭치수가 일정한 관통구멍모양의 개구부(71)를 형성하고, 램프(43)로부터 투사된 빛을 개구부(71)를 통해 외부로 방출하는 것에 의거하여 포인터로서 기능시켜도 된다. 이 구성의 경우, 램프(43)로부터의 투사광을 렌즈(57)에 조사하는 것에 의거하여 렌즈(57)를 조명할 필요가 없어진다. 이 때문에 렌즈(57)를 폐지할 수 있기 때문에 구성이 간단하게 되고 원가가 저감된다.
또 상기 제 5실시예에 있어서는 내측 다이얼(55)에 폭치수가 일정한 관통공모양의 개구부(71)를 형성했지만 이에 한정되는 것은 아니며 예를들어 앞쪽을 향함에 따라 폭치수가 커지는 테이퍼구멍모양의 개구부를 형성하고, 방출광의 확산도를 높이는 것에 의거하여 포인터의 시각적인 인식성을 향상시켜도 된다.
또 상기 제 1 ~ 제 5실시예에 있어서는 케이블유닛(16)의 샤프트(13)에 종동기어(31)를 고정하는 구성으로 했지만 이에 한정되는 것은 아니며 예를들어 샤프트(13)에 종동기어(1)를 일체 형성해도 된다.
본 발명에 따르면 다이얼의 내주면에 기어부를 마련하고, 다이얼이 조작력을 기어부로부터 주동기어 및 종동기어를 거쳐 조작부재에 전달하는 것에 의거하여 공조장치를 조작하고 있기 때문에 다이얼의 중앙부에 조작력의 전달부재로서 회전축을 마련할 필요가 없어진다. 이 때문에 다이얼의 중앙부에 공간을 확보할 수 있기 때문에 내측 다이얼 및 노브 등의 별도 부품을 레이아웃하는 경우에 제약이 적어진다.
도 1a 및 도 1b는 본 발명의 제 1실시예를 도시하는 도면(도 1a는 모드선택유닛을 도시하는 전면도, 도 1b는 X선을 따른 단면도).
도 2는 모드선택유닛을 분해하여 도시하는 사시도.
도 3a 및 도 3b는 블로어유닛을 도시하는 도 1a 및 도 1b에 대응하는 상당도.
도 4는 모드선택유닛, 블로어유닛, 온도콘트롤유닛을 도시하는 사시도.
도 5a 및 도 5b는 모드선택유닛, 블로어유닛, 온도콘트롤유닛을 조립상태로 도시하는 도면(도 5a는 윗면도, 도 5b는 앞면도).
도 6a 및 도 6b는 본 발명의 제 2실시예를 도시하는 도면으로서, 도 1a 및 도 1b에 대응하는 상당도.
도 7은 본 발명의 제 3실시예를 도시하는 도면으로서, 도 2에 대응하는 상당도.
도 8a 및 도 8c는 본 발명의 제 4실시예를 도시하는 도면(도 1a는 모드선택유닛을 도시하는 앞면도, 도 1b는 블로어 유닛을 도시하는 앞면도, 도 1c는 온도콘트롤유닛을 도시하는 앞면도).
도 9는 본 발명의 제 5실시예를 도시하는 도 3b에 대응하는 상당도.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
1: 모드선택유닛(조작장치) 2: 블로어유닛(조작장치)
3: 온도콘트롤유닛(조작장치) 15: 케이블(조작부재)
24: 다이얼 26: 기어부
27: 주동기어 28: 지름이 큰 부(제 1기어부)
29: 지름이 작은부(제 2기어부) 31: 종동기어
40: 노브 43: 램프(광원)
49: 외측 다이얼(다이얼) 55: 내측 다이얼
71: 개구부

Claims (4)

  1. 회동가능하게 마련된 다이얼과,
    상기 다이얼의 내주면에 마련된 기어부와,
    상기 기어부에 맞물리는 제 1기어부 및 제 1기어부에 일체화된 제 2기어부를 갖는 주동기어와,
    상기 주동기어의 제 2기어부에 맞물려 상기 다이얼의 조작력이 상기 주동기어를 통해 전달되는 것에 의거하여 회동하는 종동기어와,
    상기 종동기어에 연결되어 상기 종동기어가 회전하는 것에 의거하여 차량용 공조장치를 조작하는 조작부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 다이얼의 회전축이 상기 주동기어의 회전축으로부터 편심되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.
  3. 제1항에 있어서,
    다이얼의 중앙부에 배치되어 스위치를 가압하도록 동작하는 조작 노브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.
  4. 제1항에 있어서,
    다이얼의 중앙부에 회동가능하게 배치된 내측 다이얼을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 조작장치.
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