CN102592874A - 风速控制开关 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种风速控制开关,包括转动开关(100),所述转动开关包括转动轴(101),以及位于转动轴(101)上的端盖(102),所述端盖(102)上配合连接有旋钮套件(200);所述旋钮套件(200)包括与转动轴(101)配合连接的驱动部件,所述驱动部件包括驱动轮(202),所述驱动轮(202)啮合连接有过桥轮(205),所述过桥轮(205)穿过外壳(206)啮合连接有转动部件,转动部件与外壳(206)卡合连接,所述转动部件上端设置带有指示符号(211)的指示端盖(210),所述指示端盖(210)卡合连接在外壳(206)上。本发明风速控制开关,旋钮为外转式、外围结构简单。
Description
技术领域
本发明涉及一种风速控制开关,尤其涉及一种用于汽车空调控制器的风速控制开关。
背景技术
汽车空调控制器上的风速控制开关,包括带有转动轴的转动开关,所述转动轴通过齿轮齿条连接有旋钮。通过改变旋钮的位置,从而改变转动开关的触点位置,来控制汽车空调的风速。但其旋钮一般为内转式旋钮,即指示符号在旋钮的外侧。
为了在黑暗的环境或者夜间模式下也能看清旋钮和指示符号位置,一般在指示符下面设置有指示灯。
以上结构的风速控制开关,指示符号和指示灯都设置在风速控制开关的外侧,使其外围结构复杂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供了一种外围结构简单、旋钮外转式的风速控制开关。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种风速控制开关,包括转动开关,所述转动开关包括转动轴,以及位于转动轴上的端盖,所述转动开关的端盖上配合连接有旋钮套件;所述旋钮套件包括与转动轴配合连接的驱动部件,所述驱动部件包括驱动轮,所述驱动轮啮合连接有过桥轮,所述过桥轮穿过外壳啮合连接有转动部件,所述转动部件与外壳卡合连接,所述转动部件上端设置带有指示符号的指示端盖,所述指示端盖卡合连接在外壳上。
进一步的,所述驱动部件还包括卡合连接的后支架和前支架,所述驱动轮安装在后支架和前支架内。
进一步的,所述转动部件包括转动套,以及与转动套卡合连接的转动钮。
进一步的,所述转动钮上端的边沿设置有导光柱,所述导光柱向下延伸靠近驱动部件。
进一步的,所述外壳和驱动部件之间还设置有指示灯装置。
进一步的,所述指示灯装置包括带有指示灯的线路板,所述线路板卡合连接在驱动部件上。
进一步的,所述指示灯的电极通过导线连接有接线扣,所述接线扣位于驱动部件的外侧。
本发明的有益效果是:本发明风速控制开关由转动开关和旋钮套件组成,其工作原理如下:旋转转动钮,转动钮带动转动套运动,转动套带动过桥轮转动,过桥轮带动驱动部件的驱动轮,驱动轮通过转动开关的端盖带动转动轴运动,则转动轴接通转动开关的触点,从而实现风速的调节。旋转转动钮时,由于外壳固定在汽车空调控制器上,则外壳不转动,又由于带有指示符号的指示端盖卡合在外壳上,则指示端盖也不转动。
本发明指示符号位于指示端盖上,指示端盖位于转动钮的内侧,因此,指示符号位于转动钮的内侧,即本发明的旋钮套件为外转式。
为了在黑暗的环境或者夜间模式下也能看清旋钮和指示符号的位置,本发明的驱动部件上设置有指示灯装置。
本发明风速控制开关,指示符号和指示灯都设置在旋钮套件上,而不是设置在风速控制开关的外侧,从而使风速控制开关的外围结构简单。
附图说明
图1是本发明风速控制开关的结构示意图;
图2是转动开关的主视部视图;
图3是转动开关的立体结构图。
图中所示:100、转动开关,101、转动轴,102、端盖,200、旋钮套件,201、后支架,202、驱动轮,203、接线扣,204、前支架,205、过桥轮,206、外壳,207、转动套,208、导光柱,209、转动钮,210、指示端盖,211、指示符号,212、指示灯,213、线路板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细描述:
如图1-3所示,本发明风速控制开关,包括转动开关100,所述转动开关包括转动轴101,以及位于转动轴101上的端盖102,所述转动开关100的端盖102上配合连接有旋钮套件200。
所述旋钮套件200包括与转动轴101配合连接的驱动部件,所述驱动部件包括驱动轮202,所述驱动轮202啮合连接有过桥轮205,所述过桥轮205穿过外壳206啮合连接有转动部件,所述转动部件与外壳206卡合连接,所述转动部件上端设置带有指示符号211的指示端盖210,所述指示端盖210卡合连接在外壳206上。
所述驱动部件还包括卡合连接的后支架201和前支架204,所述驱动轮202安装在后支架201和前支架204内。
所述转动部件包括转动套207,以及与转动套207卡合连接的转动钮209。
所述外壳206和驱动部件之间还设置有指示灯装置。
所述指示灯装置包括带有指示灯212的线路板213,所述线路板213卡合连接在驱动部件上。
所述指示灯212的电极通过导线连接有接线扣203,所述接线扣203位于驱动部件的外侧。使用时,将接线扣203与旋钮外转式汽车空调控制器主线路板的电源接口连接,便可为指示装置的指示灯212供电。
所述转动钮209上端的边沿设置有导光柱208,所述导光柱208向下延伸靠近驱动部件,即靠近指示灯212。导光柱208为指示装置的指示灯212提供一个准确的光路,使指示装置的指示灯212发出的光通过导光柱208更好的照射到转动钮209和指示端盖210上。
本发明风速控制开关由转动开关100和旋钮套件200组成,其工作原理如下:旋转转动钮209,转动钮209带动转动套207运动,转动套207带动过桥轮205转动,过桥轮205带动驱动部件的驱动轮202,驱动轮202通过转动开关100的端盖102带动转动轴101运动,则转动轴101接通转动开关100的触点,从而实现风速的调节。旋转转动钮209时,由于外壳206固定在汽车空调控制器上,则外壳206不转动,又由于带有指示符号211的指示端盖210卡合在外壳206上,则指示端盖210也不转动。
本发明指示符号211位于指示端盖210上,指示端盖210位于转动钮209的内侧,因此,指示符号211位于转动钮209的内侧,即本发明的旋钮套件200为外转式。
为了在黑暗的环境或者夜间模式下也能看清转动钮209和指示符号211的位置,本发明的驱动部件上设置有指示灯装置。
本发明风速控制开关,指示符号211和指示灯212都设置在旋钮套件200上,而不是设置在风速控制开关的外侧,从而使风速控制开关的外围结构更加简单。
Claims (7)
1.一种风速控制开关,包括转动开关(100),所述转动开关包括转动轴(101),以及位于转动轴(101)上的端盖(102),其特征在于:所述转动开关(100)的端盖(102)上配合连接有旋钮套件(200);所述旋钮套件(200)包括与转动轴(101)配合连接的驱动部件,所述驱动部件包括驱动轮(202),所述驱动轮(202)啮合连接有过桥轮(205),所述过桥轮(205)穿过外壳(206)啮合连接有转动部件,所述转动部件与外壳(206)卡合连接,所述转动部件上端设置带有指示符号(211)的指示端盖(210),所述指示端盖(210)卡合连接在外壳(206)上。
2.根据权利要求1所述的风速控制开关,其特征在于:所述驱动部件还包括卡合连接的后支架(201)和前支架(204),所述驱动轮(202)安装在后支架(201)和前支架(204)内。
3.根据权利要求1所述的风速控制开关,其特征在于:所述转动部件包括转动套(207),以及与转动套(207)卡合连接的转动钮(209)。
4.根据权利要求3所述的风速控制开关,其特征在于:所述转动钮(209)上端的边沿设置有导光柱(208),所述导光柱(208)向下延伸靠近驱动部件。
5.根据权利要求1所述的风速控制开关,其特征在于:所述外壳(206)和驱动部件之间还设置有指示灯装置。
6.根据权利要求5所述的风速控制开关,其特征在于:所述指示灯装置包括带有指示灯(212)的线路板(213),所述线路板(213)卡合连接在驱动部件上。
7.根据权利要求6所述的风速控制开关,其特征在于:所述指示灯(212)的电极通过导线连接有接线扣(203),所述接线扣(203)位于驱动部件的外侧。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120718 |