KR200452117Y1 - 휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷 - Google Patents

Abstract

본 고안은 위치 변경 수단을 갖는 휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 휠체어에 형성되는 손잡이 브레이크 및 핸들 브레이크를 작동시키는 와이어를 잡아주는 지지 브래킷을 형성시키되, 상기 지지 브래킷은 다양한 구조의 휠체어 고정바에 모두 조립될 수 있도록 형성되는 절곡부와, 바퀴의 샤프트와 조립 고정되는 고정홈과, 케이블 및 와이어가 삽입되는 구멍을 각각으로 갖는 날개부로 형성되어 휠체어를 보다 신속하게 조립하면서 개선된 브레이크를 제공할 수 있는 휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷에 관한 것이다.

휠체어, 휠체어 브레이크

Description

휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷{BRAKE WIRE HOLDER WHEEL CHAIR}

본 고안은 위치 변경 수단을 갖는 휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 휠체어에 형성되는 손잡이 브레이크 및 핸들 브레이크를 작동시키는 와이어를 잡아주는 지지 브래킷을 형성시키되, 상기 지지 브래킷은 다양한 구조의 휠체어 고정바에 모두 조립될 수 있도록 형성되는 절곡부와, 바퀴의 샤프트와 조립 고정되는 고정홈과, 케이블 및 와이어가 삽입되는 구멍을 각각으로 갖는 날개부로 형성되어 휠체어를 보다 신속하게 조립하면서 개선된 브레이크를 제공할 수 있는 휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷에 관한 것이다.

일반적으로 휠체어는 신체장애자나 환자 및 거동이 불편한 노약자가 용이하게 이동할 수 있도록 도와주는 의료기구의 하나이며, 이러한 휠체어는 인력에 의하여 바퀴를 수동으로 움직여 이동할 수 있다.

그리고, 이러한 휠체어에 구동모터를 형성하여 전기적인 장치의 힘으로 구동시키는 방법이 현재 개발되어 널리 사용되고 있다.

한편, 이러한 구조의 휠체어에는 이동중인 휠체어를 정지시켜주는 제동장치가 설치되어지는데 이러한 제동장치는 주행바퀴의 양측에 레버가 기립형태로 설치되어 사용자가 레버를 전, 후방으로 이동함으로서 제동장치가 작동, 해지로 변화되어 주행바퀴가 유동하지 않도록 되어져 있다.

또한, 휠체어의 주프레임의 양측에 설치되는 브레이크를 휠체어의 등받이프레임에 일체로 구비되는 손잡이에서도 브레이크를 작동시킬 수 있도록 하여 휠체어 사용자는 물론 보호자도 브레이크를 작동시킬 수 있다.

이때, 상기 손잡이 브레이크와 레버 방식의 브레이크는 하나의 케이블에 의해 바로 연결되는 구성이며, 이때 케이블에 내장된 와이어는 레버 방식의 브레이크에 부착된 제동편을 작동시키는 구성이다.

상기의 상황에서 케이블 부분은 중간에 잡아주는 어떠한 연결장치 없이 바로제동편에 고정되는 방식이라 장력조절이 어려운 문제점이 있다.

그리고, 휠체어에 조립되는 레버 방식의 브레이크 위치에 따라 케이블의 위치도 변경되므로 외관상 미려하지 못하면서 상기 케이블에 내장된 와이어는 지지 프레임에 형성되는 구멍을 관통시키거나 아니면 용접을 통하여 상기 와이어를 고정시키는 번거로운 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 휠체어 지지 프레임의 어느 위치에도 조립이 가능하면서 상기 케이블과 와이어를 지지할 수 있도록 구성되는 위치 변경 수단을 갖는 휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 휠체어에 형성되는 손잡이 브레이크 및 레버방식의 핸들 브레이크를 작동시키는 와이어를 잡아주는 지지 브래킷을 형성시키되, 상기 지지 브래킷은 다양한 구조의 휠체어 고정바에 조립될 수 있도록 형성되는 절곡부와, 바퀴의 샤프트와 조립 고정되는 고정홈과, 케이블 및 와이어가 삽입되는 구멍을 각각으로 갖는 날개부로 형성되어 휠체어를 보다 신속하게 조립하면서 개선된 브레이크 장치를 제공할 수 있는 휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷을 제공하고자 하는 것이다.

본 고안은 다양한 형태를 갖는 휠체어의 지지바 및 고정바에 탈부착식으로 조립되므로 인하여 조립성이 우수하면서 생산효율을 높이고, 휠체어의 안전을 도모할 수 있는 특징과 함께 휠체어를 지지하는 고정바의 어느 위치에서도 조립이 가능하면서 상기 케이블과 와이어를 지지할 수 있는 특징이 있다.

그리고, 지지 브래킷에 조립되는 케이블과 와이어는 신속한 제동은 물론 장시간 사용에도 체결장치가 견고함을 유지할 수 있어 휠체어의 제동성을 향상시키고 사용자에게는 편익을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 일실시예에 의해 이루어진 구성 및 작동상태를 첨부된 도면 과 관련하여 상세히 설명하되, 첨부된 도면은 본 고안의 일실시예를 구체적으로 설명하는 예시일 뿐이며, 본 고안의 범위가 도면 또는 상기 도면을 참조한 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 고안의 요부를 발췌하여 확대한 상태의 사시도이며, 도 2는 본 고안의 요부가 조립되는 상태를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 고안의 요부가 휠체어에 조립된 상태를 나타낸 정면도이고, 도 4는 본 고안의 요부가 또 다른 휠체어에 조립된 상태를 나타낸 정면도이다.

먼저, 본 고안은 도 1 및 도 2와 같이 휠체어(10)에 형성되는 손잡이 브레이크(20) 및 핸들 레버 브레이크(21)를 작동시키는 와이어(18)를 잡아주는 지지 브래킷(12)을 형성하게 된다.

상기 지지 브래킷(12)은 다양한 구조의 휠체어(10)를 형성하는 고정바(11)에 조립될 수 있도록 절곡부(13)를 형성하게 되며, 또한 지지 브래킷(12) 전면에는 휠체어(10) 바퀴(24)의 샤프트 볼트(23)와 조립 고정되는 고정홈(14)을 형성하게 된다.

또한, 케이블(17) 및 와이어(18)가 삽입되는 구멍(19)을 각각으로 갖는 날개부(15)(16)를 전면에서 돌출되게 형성하였다.

그리고, 지지 브래킷(12)은 도 2와 같이 휠체어(10)의 고정바(11)에 형성되는 고정블럭(25)에 밀착시켜 고정하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 고정블럭(25)의 위치는 휠체어(10)의 구조에 따라 도 3 및 도 4와 같이 변경될 수 있으나, 상기 지지 브래킷(12)을 고정하는데 아무런 문제는 없 게 된다.

그리고, 지지 브래킷(12)의 날개부(15)에 형성된 구멍을 통과하는 와이어(18)는 도 3 및 도 4와 같이 레버 브레이크(21)에 형성된 제동편(22)에 고정되는 구성이며, 이때 와이어(18)는 손잡이 브레이크(20)와 레버 브레이크(21)의 작동에 의해 제동편(220을 작동시킬 수 있게 된다.

즉, 손잡이 브레이크(20)와 레버 브레이크(21)를 운전자나 환자가 잡아 당기는 경우 지지 브래킷(12)에 조립된 와이어(18)는 제동편(22)을 즉각적으로 작동시켜 바퀴(24)를 제동시키게 되는 것이다.

상기의 상황에서 와이어(18)를 감싸고 있는 케이블(17)은 도 1 및 도 2와 같이 지지 브래킷(12)에 형성되는 날개부(16)에 안전하게 지지되면서 와이어(18)를 효과적으로 안내할 수 있는 구성이다.

또한, 지지 브래킷(12)은 작동하는 와이어(18)를 견고하게 지지하면서 발생하는 장력에 즉각적으로 대응할 수 있게 된다.

그리고, 지지 브래킷(12)의 구조는 도 3 및 도 4와 같이 고정바(11)에 형성되는 고정블럭(25)의 위치가 변경되더라도 위치에 관계 없이 고정된 후,제동편(22)의 위치에 와이어(18)를 바로 연결시키면서 지지할 수 있는 구성이다.

결과적으로 본 고안의 지지 브래킷(12)은 휠체어(10)를 지지하는 고정바(11)의 어느 위치에서도 조립이 가능하면서 상기 케이블(17)과 와이어(18)를 지지할 수 있는 특징이 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 의한 작용 및 효과에 대해 상세히 설명 하면 다음과 같다.

도 3 및 도 4와 같이 휠체어(10) 주행시 샤프트 볼트(23)에 의해 회전 구동된다, 따라서 사용자가 휠체어(10)를 감속 또는 정지시킬 경우 휠체어(10)의 바퀴(24)는 실질적으로 브레이크에 의해 감속 또는 정지된다.

이러한 상태에서 휠체어(10)를 정지시키고자 할 경우에는 휠체어 사용자가 직접 레버 브레이크(21)를 작동시키거나 보호자가 손잡이 브레이크(20)를 작동시켜 휠체어(10)를 정지시키면 된다.

이때, 운전자가 손잡이 브레이크(20)를 조작하는 경우에는 손잡이 브레이크(20)와 연결된 와이어(18) 부분을 당겨 중행중인 바퀴(24)를 제동편(22)이 눌러 유동치 않도록 함으로서 브레이킹이 되는 것이다.

상기의 상황에서 와이어(18)는 지지 브래킷(12)에 고정된 케이블(17)에 내장되어 있어 안전하게 작동될 수 있게 된다.

또한, 사용자가 레버 브레이크(21)를 사용하고자 할 경우에는 사용자가 레버 브레이크(21)를 잡아 당김으로서 도 3 및 도 4와 같이 제동편(22)이 중행중인 바퀴(24)를 눌러 움직이지 못하게 함으로서 브레이크가 작동되는 것이다.

이상과 같이 본 고안에 사용되는 와이어(18)와 케이블(17) 부분은 지지 브래킷(12)에 견고하게 지지되면서 사용자가 와이어(18)를 당기거나, 원위치시킬 수 있는 것이다.

그리고, 이와 같은 기능을 갖는 지지 브래킷(12)은 도 3 및 도 4와 같이 휠체어(10)를 지지하는 고정바(11)의 어느 위치에서도 고정될 수 있는 특징이 있으며, 또한 지지 브래킷(12)은 도 2와 같이 휠체어(10)의 고정바(11)에 형성되는 고정블럭(25)에 밀착된다.

한편, 상기 고정블럭(25)의 위치는 휠체어(10)의 구조에 따라 도 3 및 도 4와 같이 변경될 수 있으나, 상기 지지 브래킷(12)을 고정하는데 아무런 문제는 없게 된다.

결과적으로 본 고안의 지지 브래킷(12)은 휠체어(10)를 지지하는 고정바(11)의 어느 위치에서도 조립이 가능하면서 상기 케이블(17)과 와이어(18)를 지지할 수 있는 특징이 있다.

도 1은 본 고안의 요부를 발췌하여 확대한 상태의 사시도.

도 2는 본 고안의 요부가 조립되는 상태를 개략적으로 나타낸 사시도. 도 3은 본 고안의 요부가 휠체어에 조립된 상태를 나타낸 정면도.

도 4는 본 고안의 요부가 또 다른 휠체어에 조립된 상태를 나타낸 정면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10. 휠체어 11. 고정바

12. 지지 브래킷 13. 절곡부

14. 고정홈 15,16. 날개부

17. 케이블 18. 와이어

19. 구멍 20. 손잡이 브레이크

21. 레버 브레이크 22. 제동편

23. 볼트 24. 바퀴

25. 고정블럭

Claims (2)

1. 삭제
2. 휠체어에 형성되는 손잡이 브레이크와 레버 브레이크를 작동시키는 와이어 케이블을 갖는 휠체어에 있어서.

   상기 휠체어(10)에 형성되는 손잡이 브레이크(20) 또는 레버 브레이크(21)를 작동시키는 와이어(18)와 케이블(17)을 잡아주는 지지 브래킷(12)을 형성시키되,

   상기 지지 브래킷(12)은 다양한 구조의 휠체어 고정바(11)에 조립될 수 있도록 형성되는 절곡부(13)와,

   상기 휠체어(10) 바퀴(24)의 샤프트 볼트(23)와 조립 고정되는 고정홈(14)과,

   상기 케이블(17) 및 와이어(18)가 삽입되는 구멍(19)을 각각으로 갖는 날개부(15)(16)로 형성되어 휠체어(10)를 지지하는 고정바(11)의 어느 위치에서도 조립됨과 함께 상기 지지 브래킷(12)은 휠체어(10)의 고정바(11)에 형성되는 고정블럭(25)에 밀착시켜 고정하는 것을 특징으로 하는 휠체어용 브레이크 와이어 케이블 지지 브래킷.

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