KR20040089443A - 한개 이상의 접속장치와 함께 볼조인트를 조립하기 위한방법 및 장치 - Google Patents

한개 이상의 접속장치와 함께 볼조인트를 조립하기 위한방법 및 장치 Download PDF

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그루베폴케르
나흐바르프랑크
자이비그우베
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젯에프 렘푀르더 메탈바렌 악티엔게젤샤프트
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Abstract

본 발명은 볼조인트를 조립하는 방법 및 장치에 관한 것으로서, 상기 방법은 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)을 조립장치에 공급하는 단계와, 베어링셸(2)로 둘러싸인 볼 피벗(1)을 제1볼조인트 케이싱 구성구품(3a) 속에 삽입하는 단계와, 볼조인트를 폐쇄하는 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)을 상기 제1볼조인트 케이싱 구성구품(3a)에 위치시키는 단계 및 접속장치(4)를 상기 볼조인트 케이싱(3a, 3b)에 위치시키는 단계와, 상기 케이싱 부품(3a, 3b)들과 접속장치(4)를 함께 마찰결합, 형상결합 및/또는 재료결합으로 적절한 접합부(5)를 통하여 서로 결합하는 단계들로 이루어지는 최소 한개 이상의 접속장치와 함께 볼조인트를 조립한다.

Description

한개 이상의 접속장치와 함께 볼조인트를 조립하기 위한 방법 및 장치{METHOD AND DEVICE FOR ASSEMBLING BALL-AND-SOCKET JOINTS COMPRISING AT LEAST ONE CONNECTING PART}
그와 같은 방법은 통상 자동차공업 지원공장에서 예를 들어 위시본(wishbone)을 조립할 때 사용된다. 자동차 내에서 위시본들의 자유자재한 지지를 위해서는 작동할 때 나타나는 작용력과 운동 때문에 오직 볼조인트 만이 사용에 고려된다. 통상 볼조인트는 적어도 하나의 단일 또는 다중부품구조의 볼조인트 케이싱과, 하나의 단일 또는 다중부품구조의 베어링셸 및 볼 피벗으로 이루어지며, 이때 상기 볼 피벗은 베어링셸 속에 지지되어있고, 다시 케이싱 속에 둘러싸여 있다. 이때 상기 볼 피벗은 케이싱 또는 베어링셸 속에서 축방향으로 유동이 없도록착설되어야 한다. 실제에 있어서는 착설작업은 볼조인트 케이싱의 볼 피벗 구멍 보다 볼 피벗의 치수를 크게하여 실시된다.
독일특허출원 DE 38 26 987에서 볼조인트 제조방법이 공지되어 있다. 이 방법에서는 원형방법(原型方法)을 이용하여 형틀로 형성된 케이싱 속에 넣은 볼 피벗 주위에서 베어링셸을 제작하고, 이어서 변형방법을 사용하여 케이싱을 둘러싸게 된다. 실제에 있어서는 상기 작업에 이어서 별도의 독립된 작업단계에서 접속장치와의 결합이 이루어진다. 본 발명의 의미에서 "접속장치"는 자동차의 위시본(wishbone)을 일컫는 것이다.
공지된 방법에 있어서, 여러 가지의 작업과정을 통하여 불필요한 시간, 예를 들어 준비시간과, 비용, 예를 들어 운반시간 등이 낭비되는 단점을 가지고 있다. 따로따로 떨어진 제조장소 때문에 상이한 제조방법들 사이의 조정이 이루어지지 않고, 설사 다른 제조방법에 있어서 보다 큰 허용오차를 충족시키기는 하지만, 최대한 정확한 제조방법의 허용오차를 지켜야하기 때문에, 엄격한 허용오차를 준수해야 한다.
본 발명은 최소 1개 이상의 접속장치를 갖고 있는 볼조인트의 조립을 위한 방법 및 장치에 관한 것으로서, 제1볼조인트 케이싱을 조립장치로 보내고, 베어링 셸에 의하여 둘러싸인 볼 피벗을 상기 제1볼조인트 케이싱 속에 삽입하며, 상기 볼조인트를 폐쇄하는 제2볼조인트 케이싱 부품을 상기 제1볼조인트 케이싱에 위치시키고, 상기 케이싱 부품들을 접속장치들과 함께 마찰결합, 형상결합 및/또는 재료결합 등의 적절한 방식으로 결합하는 공정으로 이루어진다.
본 발명을 개선하는 또 다른 방책들은 종속청구범위에서 제시되어 있거나, 또는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예의 설명과 함께 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 볼조인트의 단면도이다.
제2도는 다른 볼조인트의 단면도이다.
제3도는 제1도에 따른 볼조인트의 상세도이다.
제4도는 제2도에 따른 볼조인트의 상세도이다.
따라서, 본 발명의 과제는 조립비를 절감할 수 있는 결합부들을 갖고 있는 볼조인트의 제조 및 조립 방법과, 그 방법을 실시할 수 있는 장치를 제공하는 것이다.
상기 과제는 특허청구범위 제1항에 따른 방법과, 동청구범위 제8항에 따른 장치에 의하여 해결된다. 본 발명의 바람직한 개선방법은 동청구범위의 종속청구항들에 제시되어 있다.
본 발명은 하나의 공정단계에서 볼조인트의 제조, 볼조인트와 접속장치의 조립을 위한 기술이론을 포함한다. 볼조인트를 조립하여 최소 1개 이상의 접속장치와 결합하기 위하여 본 발명에 따라 제1볼조인트 케이싱부품을 조립장치에 공급되며, 베어링셸에 의하여 둘러싸인 볼 피벗이 삽입되고, 볼조인트를 폐쇄할 제2케이싱부품을 상기 볼조인트 케이싱에 위치시킨 다음, 케이싱 부품들을 함께 적절한 연결장치를 이용하여 접속장치과 결합하는 것이다.
이러한 해결방법은 수개 제조방법의 단계들을 1개의 단계로 통합하므로 써 조립비용을 크게 절감하는 장점을 제공한다. 또한 공정간 시간 - 예를 들어 준비시간, 운반시간 - 및 재료 - 예를 들어 포장재료, 추가적인 운반용 안전재료 ?? 등을 절약할 수 있다. 수개의 제조단계들을 조정하므로 써, 개별 부품들의 허용오차들을 파악하여 부품들을 보다 저렴하고 튼튼하게 제조할 수 있다.
본 발명의 개선방책들 중 하나는 볼조인트와 그 접속장치을 용접방법을 이용하여 서로 접합하는 방법을 제공하는바, 이는 실시가 간단하고 저렴하게 연결할 수 있기 때문이다. 또한 접합공정은 다양한 용접방법이 있기 때문에 여러 가지 종류의 재료에 대하여 적합하게 실시할 수 있다.
본 발명을 개선하는 또 다른 방법은 레이저 광선용접을 이용하여 부품들의 조립이 이루어지므로 써, 간단하고, 비용이 저렴하며, 신속하고, 완벽한 자동조립을 실현시킨다. 또한 상기 접합공정은 여러 가지의 용접방법이 있기 때문에 상이한 재료에 적합시킬 수 있다.
개별부품들의 조립은 점용접을 이용하여 유리하게 실시할 수 있다. 따라서 신속하고, 극히 저렴하게 연결할 수 있으며, 이 연결은 또한 자동화할 수 있다.
또한 고도의 결합부하가 요구될 경우에는 회전 용접접합부를 이용하여 개별부품들의 조립을 실시하는 것도 고려할 수 있다.
본 발명의 유리한 개선방법으로서 볼조인트와 접속장치을 납땜 또는 접착결합방법으로 접합될 수 있다. 이와 같은 접속방법은 용접방법이 재료조건 때문에 사용할 수 없을 경우에 저렴한 대안 용접방법을 말하는 것이다.
바람직하게는 상기 접속장치은 자동차의 위시본(wishbone)의 스티어링 기어 케이스가 될 수 있다. 그러나 볼조인트의 접속장치는 다른 구조부품이 사용되는 것도 고려할 수 있다.
특별히 유리한 것은, 개별부품들을 구조적으로 처리방법에 일치하게 형성시키는 것이다. 그렇게 하므로 써, 모든 개별부품들을 단 하나의 접합공정에서 함께 접합하는 것이 가능하며, 따라서 막대한 시간적 이점을 제공한다.
또 다른 장점은 적절한 성형방법, 예를 들어 디프 드로잉(deep drawing) 성형방법을 사용하여 추가적인 가공단계가 필요 없이 케이싱 부품을 제조할 수 있다는 것이다.
바람직하게는 상기 케이싱 부품들은 접속장치와 함께 마찰결합, 형상결합, 및/또는 재료결합에 의하여 결합부재를 통하여 또는 결합부재가 필요 없이 서로 결합되며, 이때 상기 볼조인트 케이싱은 상기 접속장치와 함께 하나의 결합체를 형성하도록 상기 결합부재를 배치한다. 이때 상기 접속장치는 본질적으로 볼조인트 케이싱 구성부품들 사이의 접합선의 높이에 장치한다. 상기 결합은 각각 2개씩의 부품들 - 예를 들어 상기 양쪽의 볼조인트 케이싱 부품들을 서로 결합하고, 상기 접속장치와 볼조인트 케이싱을 서로 결합하는 방법 뿐만 아니라 - 또는 복수의 부품들 - 즉, 예를 들어 2개의 볼조인트 케이싱 부품들과 상기 접속장치를 함께 결합하여 - 하나의 장치로 결합할 수 있다. 상기 결합은 해체 가능하게 - 예를 들어 적절한 나사식 또는 클램핑식 연결장치 뿐만 아니라 - 해체 불가능하게 - 예를 들어 용접, 납땜 또는 접착방법으로 연결할 수 있다 이때 또한 상이한 연결방법을 함께 사용할 수 있다. 따라서 예를 들어 양쪽의 볼조인트 케이싱 구성부품들은 서로 다른 연결방법에 의하여 상기 부착장치와 연결될 수 있다. 재료결합식 연결의 경우에는, 연결부는 스폿 형(spot-type) 뿐만 아니라 원형으로 형성된 용접부위가 선호된다.
바람직하게는 상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)은 외측전단 지지면(外側前端支持面)(31)이 형성되어 있고, 그 지지면(31) 위에는 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 외측전단 지지면(23)이 지지되고, 상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)은 선단 외측접촉면(32)을 가지고 있으며, 그 접촉면(32)은 상기 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 외측 전단접촉면(22)과 면접(面接)하도록 상기 볼조인트가 형성되고, 이때, 제1 및 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들 사이에 접속장치(4)를 삽입/장착하여, 상기 접속장치(4)가 하나의 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 제1외측표면(21)과, 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 제2외측표면(32) 및 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 전단 지지면(34)과 접촉하며, 상기 접속장치(4)의 지지면(42)과, 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 외측표면(33) 사이의 재료결합에 의한 연결부를 통하여 접속장치(4)가 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)과 결합하여 고정하도록 형성하는 것이 유리하다.
상기 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)은 상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 제1외측지지면(61)이 놓여있는 제1외측 전단지지면(51)과, 상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 제2외측지지면(63)이 놓여있는 제2최측지지면(53)과, 그리고 상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 외측 접촉면(62)과 접촉하고 있는 제1외측 접촉면(52)을 가지고 있으며, 이때 상기 접속장치(4)의 외측 접촉면(72)이 상기 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 제2외측 접촉면(54)와 접면하고, 상기 접속장치(4)의 외측 표면(71)과, 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 외측표면(64)과, 그리고 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 제2외측 접촉면(54)들 사이의 재료결합연결부를 통하여 상기 접속장치(4)가 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)과 연결되도록 볼조인트를 형성하는 것이 바람직하다.
제1도는 볼조인트의 구조를 보여주는 개략도이다. 볼조인트는 하나 또는 복수부품으로 구성된 베어링셸(2) 속에 지지되어 있는 볼 피벗(1)으로 이루어져 있다. 이때 상기 베어링셸(2)은 제1 및 제2 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들 사이에 형상결합하여 지지되도록 형성된다. 상기 양쪽의 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들 사이에는 접속장치(4), 바람직하게는 스티어링 기어 케이스(steering gear case)가 연결되므로 써, 상기 양쪽 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들의 수평이동과, 스티어링 기어 케이스(3a)의 수직이동이 방지된다. 상기 볼조인트 개별부품(1, 2, 3a, 3b) 및 접속장치(4)들은 예를 들어 조립한 다음에, 즉, 볼조인트 개별부품(3b)을 접속장치(4)와 용접하여 하나의 완전한 장치를 형성하도록 구조적으로 설계된다.
제2도는 대안으로서 볼조인트-스티어링 케이스 연결장치의 구조적 개념을 보여주고 있다. 이때 상기 볼 피벗(1)은 마찬가지로 단일 또는 다중부품구조의 볼소켓(ball socket)로서 형성된 베어링셸(2) 속에 지지되어 있으며, 상기 베어링셸은 상기 2개의 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b) 사이에 형상결합하여 장착되어 있다. 그러나 이때 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들과 접속장치(4)는 한지점에서 3부분들이 서로 접합할 수 있도록, 즉, 정확히 말해서 용접할 수 있도록 배치된다. 이때 용접접합부(5)는 양쪽 케이싱 부분(3a, 3b)들을 축방향으로 - 편향되지 않은 볼 피벗의 종축에 대하여 - 이동하는 것을 방지한다.
제3도에서는 상기 3부분, 즉, 접속장치(4), 제1볼조인트 케이싱구성부품(3a) 및 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)들의 접촉면들이 도시되어 있다. 이때 개별부품들의 단부들은 본질적으로 L자형으로 형성되고, 서로 90ㅀ로 비틀어 위치시켜 각 부품들은 각각 다른 부품에 대하여 2개의 접촉면들을 갖는다. 이때 상기 접속장치(4)의 지지면(41 및 43)들이 상기 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 지지면(21 및 24)들과 접촉하고 있다. 상기 접속장치(4)는 또한 볼조인트 케이싱 구성부품(3a)과 볼조인트 케이싱 구성부품(3b) 사이에서 접속장치(4)의 지지면(42 및 44)으로 볼조인트 케이싱 구성부품(3b)을 접촉면(32)과 지지면(34)에 접촉시키도록 맞춰 넣도록 되어있다. 상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 접촉면(32) 및 지지표면(31)이 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 접촉면(22)과 지지면(23)과 접촉한다. 상기 용접접합부(5)는 서로 부분적으로 둘러싸는 3부분을 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 지지표면(33)과 상기 접속장치(4)의 지지면(42)에 결합하여 고정한다. L자형으로 형성되고, 부품들을 서로 회전시켜 착설하기 때문에, 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)과 접속장치(4)가 서로 연결되어 고정됨과 동시에 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)은 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)과 접속장치(4)와 연결되어 고정된다.
제3도와 유사하게 제4도에서도 상기 세부분, 즉, 접속장치(4)와 제1 및 제2 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들의 접촉면들이 도시되어 있다. 이때 양쪽 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들은 본질적으로 L자형으로 형성되어 있다. 이때 양쪽의 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들은 각각 지지면(61 및 51), 접촉면(62 및 52), 지지면(63 및 53)이 접촉한다. 양쪽의 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들의표면은 서로 가지런하게 연결된다. 상기 접속장치(4)는 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들의 표면(54, 64)과 측면으로 접촉하고 있다. 이때 상기 접속장치(4)는 양쪽 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들 사이의 접합선 위쪽 또는 아래쪽에 바로 인접하여 위치한다. 상기 접속장치(4)와 양쪽 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들은 서로 연접된 3부분에서 하나의 연결멤버, 바람직하게는 하나의 용접접합부(5)에 의하여 결합되어 제자리에 고정되어 있다. 상기 용접접합부(5)는 이때 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들의 접합선에 중첩하여 덮도록 위치시킨다.
-도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명-
볼 피벗(1) 베어링셸(2)
제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a) 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)
접속장치(4) 용접접합부(5)
표면(21) 접촉면(22)
지지면(23) 표면(24)
표면(31) 접촉면(32)
표면(33) 지지면(34)
접촉면(41) 지지면(42)
접촉면43) 접촉면(44)
지지면(51) 접촉면(52)
지지면(53) 접촉면(54)
지지면(61) 접촉면(62)
지지면(61) 표면(64)
표면(71) 접촉면(72)

Claims (11)

  1. 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)을 조립장치에 공급하는 단계와,
    베어링셸(2)로 둘러싸인 볼 피벗(1)을 제1볼조인트 케이싱 구성구품(3a) 속에 삽입하는 단계와,
    볼조인트를 폐쇄하는 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)을 상기 제1볼조인트 케이싱 구성구품(3a)에 위치시키는 단계 및
    접속장치(4)를 상기 볼조인트 케이싱(3a, 3b)에 위치시키는 단계와,
    상기 케이싱 부품(3a, 3b)들과 접속장치(4)를 함께 마찰결합, 형상결합 및/또는 재료결합으로 적절한 접합부(5)를 통하여 서로 결합하는 단계들로 이루어지는 최소 한개 이상의 접속장치와 함께 볼조인트를 조립하는 볼조인트 조립방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 볼조인트와 접속장치(4)는 재료결합, 용접, 납땜 또는 접착결합에 의하여 서로 접합하는 것을 특징으로 하는 볼조인트 조립방법.
  3. 선행하는 청구항들 중 하나에 있어서,
    상기 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들과 접속장치(4)의 조립은 레이저광선 용접을 이용하여 실시하는 것을 특징으로 하는 볼조인트 조립방법.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들과 접속장치(4)의 조립은 스폿 용접에 의하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼조인트 조립방법.
  5. 제1 내지 3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들과 접속장치(4)의 조립은 회전용접 접합부에 의하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼조인트 조립방법.
  6. 선행 청구항들 중 하나에 있어서,
    상기 접속장치(4)는 자동차 위시본(wishbone)의 스티어링 기어 케이스인 것을 특징으로 하는 볼조인트 조립방법.
  7. 선행 청구항들 중 하나에 있어서,
    상기 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들은 성형공정에 의하여 제조되는 것을 특징으로 하는 볼조인트 조립방법.
  8. 제1볼조인트 케이싱 구성부품을 조립장치 안으로 공급하기 위한 최소 1개 이상의 공급장치를 장치하고, 이때 상기 조립장치는 최소 하나의 볼 피벗과 베어링셸을 제1볼조인트 케이싱 속으로 장착하며, 상기 볼조인트를 폐쇄하는 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3a)을 공급하는 역할을 하고, 상기 접속장치를 볼조인트 케이싱으로 공급하도록 형성되어 있으며,
    적어도 마지막에 공급된 케이싱 부품(3b)을 적절한 결합부위를 통하여 상기 접속장치(4)와 접합하는데 적합하게 되어있는 것을
    특징으로 하는 한개 이상의 접속장치와 함께 볼조인트를 조립하기 위한 장치.
  9. 적어도 1개 이상의 볼 피벗(1), 하나의 베어링셸(2), 2개의 볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들 및 하나의 접속장치(4)로 구성된 볼조인트에 있어서,
    제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)은 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b) 및 접속장치(4)와 형상결합으로 지지되어 있고, 상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)은 접합부위를 통하여 접속장치(4)와 재료결합에 의하여 서로 결합되거나, 또는
    상기 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)은 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b) 및 접속장치(4)와 접합부위를 통하여 서로 재료결합에 의하여 연결되는 것을 특징으로 하는 볼조인트.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)은 외측전단 지지면 (31)이 형성되어 있고, 그 지지면(31) 위에는 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 외측전단 지지면(23)이 지지되고, 상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)은 선단 외측접촉면(32)을 가지고 있으며, 그 접촉면(32)은 상기 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 외측 전단접촉면(22)과 면접(面接)하도록 상기 볼조인트가 형성되고,
    이때, 제1 및 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3a, 3b)들 사이에 접속장치(4)를 삽입/장착하여, 상기 접속장치(4)가 하나의 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 제1외측표면(21)과, 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 제2외측표면(32) 및 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 전단 지지면(34)과 접촉하며,
    상기 접속장치(4)의 지지면(42)과, 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 외측표면(33) 사이의 재료결합에 의한 연결부를 통하여 접속장치(4)가 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)과 결합하여 고정되는 것을 특징으로 하는 볼조인트.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)은
    상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 제1외측지지면(61)이 놓여있는 제1외측 전단지지면(51)과,
    상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 제2외측지지면(63)이 놓여있는 제2최측지지면(53)과, 그리고
    상기 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 외측 접촉면(62)과 접촉하고 있는 제1외측 접촉면(52)을 가지고 있으며,
    이때 상기 접속장치(4)의 외측 접촉면(72)이 상기 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 제2외측 접촉면(54)와 접면하고,
    상기 접속장치(4)의 외측 표면(71)과, 제2볼조인트 케이싱 구성부품(3b)의 외측표면(64)과, 그리고 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)의 제2외측 접촉면(54)들 사이의 재료결합연결부를 통하여 상기 접속장치(4)가 제1볼조인트 케이싱 구성부품(3a)과 연결되는 것을 특징으로 하는 볼조인트.
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