KR19980070426A - 토크 컨버터를 위한 펌프 휠 - Google Patents

Abstract

플랜지(4) 및 방사상 내부에 위치하여 축방향으로 뻗어 있는 허브(9)를 가지며, 상기 허브에는 베어링(6, 6')을 위한 시트가 형성되는 유압 토크 컨버터를 위한 펌프 휠(1)은, 상기 허브(9)의 방향으로 뻗어 있어 상기 베어링(6, 6')의 시트를 형성하는, 압입을 통해 상기 펌프 휠(1)과 결합되는 슬리브(7)를 특징으로 한다.

Description

토크 컨버터를 위한 펌프 휠

본 발명은 플랜지 및 방사상 내부에 위치하여 축방향으로 뻗어 있는 허브를 가지며, 상기 허브에는 베어링 장착을 위한 시트(seat)가 형성되는 유압 토크 컨버터를 위한 펌프 휠(pump wheel)에 관한 것이다.

이러한 펌프 휠은 예를 들어 DE 43 44 562 C1에 개시되어 있다. 상기 펌프 휠은 상기 허브와 결합되는 내연기관의 크랭크축에 의해 구동된다.

상기 펌프 휠은 일반적으로 디프 드로잉 가공(deep drawing)된 판금으로서 형성된다. 상기 베어링 장착을 위한 시트가 상기 허브에 구현되기 때문에, 상기 베어링 장착은 방사상 내부 또는 방사상 외부에서 상응하게 정밀 가공 처리되어야 한다. 이밖에도 상기 허브에는 상기 펌프 휠의 외부셸보다 더 큰 강도가 요구된다. 상기 두 가지 요구조건들을 경제적인 면에서 충족하기 위해, 상기 개시된 펌프 휠에 있어서 상기 허브를 상기 외부셸과는 다른 재료로 제조하고, 마찰 용접(friction welding)을 통해 방사상 내부에서 상기 외부셸에 접하는 플랜지와 결합한다.

이밖에도 상기 허브가 상기 외부셸에 직접 용접되거나 일체형으로 제조되는 펌프 휠들이 개시되어 있다.

용접은 허브 및 플랜지 또는 외부셸을 용접하기 전에 서로에게 중심을 맞추어야 한다는 단점을 가지고 있다. 이밖에도 용접이음매의 균열형성과 같은 것으로 인해 상기 토크 컨버터가 나중에 중지하는 것을 방지하려면 주도면밀하게 용접해야 한다. 용접중에 상기 허브가 왜곡될 수 있기 때문에, 두 개의 조립부품을 결합한 뒤에야 비로소 상기 베어링 시트의 가공처리를 할 수 있다. 상기 펌프 휠의 취급은 그것의 형태에 따라 복잡해진다.

본 발명의 목적은 상기한 문제점에서 비롯하여 상기 펌프 휠의 제조를 단순화하는 데 있다.

허브의 방향으로 연장되어 상기 베어링의 시트를 형성하고, 압입(press fit)을 통해 상기 펌프 휠과 결합되는 슬리브를 통해 상기 문제점이 해결된다. 이밖에도 상기 슬리브는 내마모성이 강하게 형성될 수 있기 때문에, 예를 들어 오일펌프구동의 외주력(peripherial force)으로부터 기인하는 재료수축을 효과적으로 방지할 수 있다는 장점을 가진다.

상기 슬리브는 상기 펌프 휠과 결합될 때 이미 완전히 가공처리되어 상기 펌프 휠 안으로 맞물리거나 밀어 넣어진다. 상기 펌프 휠의 추가 가공처리는 생략된다.

상기 슬리브는 플랜지 또는 허브와 결합될 수 있는데, 이때는 그러한 것이 상기 펌프 휠에 이미 형성되어 있어야 한다. 상기 슬리브를 수용하기에 적합한 직경은 상기 펌프 휠의 내경측정을 통해 이루어지는 반면에, 작동의 정확성은 상기 슬리브 자체를 통해 미리 주어진다.

상기 슬리브는 방사상 외부에서 상기 허브상에 놓일 수 있는데, 이때는 상기 슬리브가 베어링의 내부링을 위한 시트를 형성해야 한다. 방사상 내부에 장착되는 펌프 휠들에 있어서, 상기 허브가 상기 베어링의 외부링을 위한 시트를 형성하고, 상기 슬리브는 방사상 내부에서 상기 허브 안에 장착된다.

이밖에도 바람직하게 상기 슬리브상에 실(seal)을 위한 시트가 형성된다.

상기 펌프 휠 안으로 방사상으로 돌출된 플랜지가 상기 슬리브에 구비되면, 상기 플랜지는 상기 슬리브를 상기 펌프 휠 안에 안전하게 축방향으로 고정시키기 위한 스토퍼로서 이용될 수 있을 뿐만 아니라, 스러스트 베어링(thrust bearing)을 위한 시트가 상기 플랜지상에 형성될 수도 있다.

바람직하게 상기 슬리브에는 오일펌프를 구동하기 위한 그루브가 구비된다. 상기 오일 펌프의 구동 휠의 톱니 돌출부가 상기 그루브 안으로 맞물린다.

상기 오일펌프를 구동하기 위한 그루브가 상기 슬리브에 구비되는 대신에 맞물리는 핑거 또는 얕아진 평면이 상기 슬리브에 구현될 수도 있다. 이와 마찬가지로 상기 펌프허브에 구동 톱니바퀴의 형성은 상기 오일펌프의 대향면(對向面)에 상응하게 이루어질 수 있다.

본 발명은 도면을 이용한 몇 가지 실시예들을 통하여 계속해서 더욱 상세하게 설명된다.

도 1은 반쪽절단 펌프 휠의 제 1실시예의 개략도.

도 2는 반쪽절단 펌프 휠의 제 2실시예의 개략도.

도 3은 반쪽절단 펌프 휠의 제 3실시예의 개략도.

도 4는 반쪽절단 펌프 휠의 제 4실시예의 개략도.

상기 펌프 휠 1은 상기 회전축 10에 대칭으로 형성되며, 실질적으로 상기 외부셸 3, 상기 외부셸 3과 결합된 상기 블레이드들 2, 방사상 내부에서 상기 외부셸 3에 접하는 상기 플랜지 4 및 상기 허브 9로 구성된다. 압입을 통해 상기 베어링 6, 6'를 위한 시트를 형성하는 슬리브 7이 상기 펌프 휠 1과 결합된다.

도 1에 도시된 바와 같이, 상기 슬리브 7이 방사상 외부에 상기 허브 9상에 압착될 수 있으며, 상기 베어링 6 옆에는 실을 수용할 수 있다. 상기 실시예에서는 반쪽의 상기 펌프 휠 1의 하우징이 도시되어 있다. 드로잉 과정중에 상기 블레이드들 2의 배열뿐만 아니라, 상기 허브 9를 위한 하우징영역(외부셸 3)이 형성된다. 상기 슬리브 7은 상기 펌프 휠 1과 결합되기 전에 완전히 가공 처리된다. 상기 슬리브 7이 한 형태 8에 의해 여기에서는 상세히 도시되지 않은 오일공급 펌프와 맞물리기 위한 홈 안으로 맞물린다. 상기 형태를 취하고 이에 상응하게 고품질의 재료를 선택함으로써 상기 오일펌프의 구동 휠의 톱니 돌출부가 파묻히거나 수축되는 것을 효과적으로 방지한다.

도 2에 도시된 실시예에 있어서, 상기 슬리브 7을 방사상 내부에 상기 펌프 휠 1의 상기 허브 9안으로 쳐서 박거나 눌러서 들어가게 한다. 방사상 외부를 향해 상기 펌프 휠의 하우징 안으로 돌출하여 상기 슬리브 7을 축방향으로 고정하기 위한 스토퍼로서 이용되는 플랜지 14가 상기 슬리브 7에 구비된다. 상기 플랜지 14는 방사상 외부에서 축방향으로 굽어져 스러스트 베어링 12를 위한 시트 11을 형성한다. 상기 실시예에 있어서 상기 베어링 6'의 시트는 방사상 내부에서 상기 슬리브 7 안에 형성된다.

도 3에 도시된 실시예에 있어서 상기 슬리브 7은 동시에 상기 허브 9를 형성한다. 상기 베어링 6의 시트가 방사상 외부에서 상기 슬리브 7상에 형성되는 반면에, 상기 실 5는 축방향으로 굽은 상기 플랜지 4의 돌기상에 배열된다. 상기 배열은 오일이 외부로 침투하는 것을 완전히 차단시킨다. 상기 오일펌프의 구동 휠(도시되지 않음)의 톱니 돌출부가 상기 그루브 13 안으로 맞물릴 수 있다. 또한 세레이션(serration)에 의해서도 상기 슬리브 7을 상기 펌프 휠 1 안으로 눌러 들어가게 할 수 있다; 상기 플랜지 4의 굽은 돌기에서만 상기 세레이션이 슬리브에 구현된다.

도 4가 나타내는 바와 같이, 또한 더 나아가서 상기 스러스트 베어링 18을 방사상 내부에서 상기 플랜지 14의 시트 11에 형성할 수도 있다. 바람직하게 상기 플랜지 14가 동시에 상기 베어링 12의 베어링면을 형성하기 때문에, 베어링 조립부품을 절약할 수 있다.

상기 설명 참조

-참고번호리스트-

1 펌프 휠 2 블레이드

3 외부셸 4 플랜지

5 실 6 베어링

6' 베어링 7 슬리브

8 그루브 9 허브

10 회전축 11 시트

12 스러스트 베어링 13 그루브

14 플랜지 15 맞물리는 핑거

16 얕아진 평면 17 베어링면

18 스러스트 베어링

Claims (13)

1. 플랜지(4) 및 방사상 내부에 위치하여 축방향으로 뻗어 있는 허브(9)를 가지며, 상기 허브에는 베어링(6, 6')를 위한 시트가 형성되는 유압 토크 컨버터를 위한 펌프 휠에 있어서, 상기 허브(9)의 방향으로 뻗어 상기 베어링(6, 6')의 시트를 형성하고, 압입을 통해 상기 펌프 휠(1)과 결합되는 슬리브(7)를 특징으로 하는 펌프 휠.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 슬리브(7)가 상기 플랜지(4)와 결합되는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
3. 청구항 1에 있어서, 상기 슬리브(7)가 상기 허브(9)와 결합되는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
4. 청구항 1항에 있어서, 상기 슬리브(7)가 상기 허브(9)를 형성하는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
5. 청구항 3에 있어서, 상기 슬리브(7)가 방사상 외부에서 상기 허브(9)상에 놓이는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
6. 청구항 3에 있어서, 상기 슬리브(7)가 방사상 내부에서 상기 허브(9) 안으로 삽입되는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
7. 상기한 청구항들 중 한 항 또는 다수항에 있어서, 상기 슬리브(7)에 실(5)을 위한 시트가 형성되는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
8. 청구항 3에 있어서, 상기 슬리브에 상기 펌프 휠(1) 안으로 방사상으로 돌출하는 플랜지(13)가 구비되는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
9. 청구항 8에 있어서, 상기 플랜지(14)가 스러스트 베어링(12)을 위한 시트(11)를 형성하는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
10. 청구항 1에 있어서, 상기 슬리브(7)가 오일펌프를 구동시키기 위한 그루브(8, 13)와 결합되는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
11. 청구항 1에 있어서, 상기 슬리브(7)에 오일펌프를 구동시키기 위한 맞물리는 핑거(15)가 최소한 한 개가 구비되는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
12. 청구항 1에 있어서, 상기 슬리브(7)에 오일펌프를 구동시키기 위한 얕아진 평면(16)이 구비되는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.
13. 청구항 8에 있어서, 상기 플랜지(14)가 스러스트 베어링(18)을 위한 베어링면(17)을 형성하는 것을 특징으로 하는 펌프 휠.