KR102258028B1 - 직교 폴드들로 주름진 금속 멤브레인을 포함하는 유밀 및 단열 탱크 - Google Patents

직교 폴드들로 주름진 금속 멤브레인을 포함하는 유밀 및 단열 탱크 Download PDF

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조한 보우가울트
안토네 필립페
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Abstract

지지 구조물 내에 세워진 유밀 및 단열 탱크로서, 상기 탱크의 벽은 지지 벽 상에 유지되고 평행한 열로 병치되고 갭(10)에 의해 서로 분리되는 절연 블록(1, 13)들로 이루어지는 단열 배리어, 단열 배리어에 의해 지지되고 용접된 금속 시트(11, 15)들로 이루어지는 밀봉 배리어를 포함한다. 각각의 절연 블록은 지지 벽에 대해 절연 블록의 대향 면 상에서, 절연 블록의 측면들에 대해 평행하게 이어지는 두 개의 금속 연결 스트립(5, 6 및 14a, 14b)들을 지지한다. 절연 블록에 의해 지지되는 멤브레인의 시트(11, 15)들은 스트립들에 용접된다. 연결 스트립들은 연결 스트립들을 지지하는 절연 블록에 고정된다. 시트(11, 15)들 각각은 절연 블록(1, 13)들의 측면들에 대해 평행한 두 개 이상의 직교 폴드(12g, 12b, 16a, 16b)들을 가지며, 상기 폴드들은 절연 블록들 사이에 형성된 갭(10)들 내에 삽입된다.

Description

직교 폴드들로 주름진 금속 멤브레인을 포함하는 유밀 및 단열 탱크 {FLUIDTIGHT AND THERMALLY INSULATED TANK COMPRISING A METAL MEMBRANE THAT IS CORRUGATED IN ORTHOGONAL FOLDS}
본 발명은 유밀(fluidtight) 및 단열 탱크에 관한 것이며, 특히 본 발명은 저온 액체를 담도록 설계된 탱크들, 예를 들면 액화 가스들을 저장하고/하거나 해로로 수송하기 위한 탱크들에 관한 것이다.
유밀 및 단열 탱크들은 고온 또는 저온 제품들을 저장하는 다른 산업들에서 사용될 수 있다. 예를 들면, 에너지 영역에서, 액화 천연 가스(LNG)는 육상 저장 탱크들 내에 또는 보드 부양식 구조물(board floating structure)들 상에서 운반되는 탱크들 내에 대략 -163℃에서 대기 압력으로 저장될 수 있는 액체이다.
이 같은 탱크는 예를 들면, 공보 FR-A-2724623호에 설명된다.
일 실시예에 따라, 본 발명은 하중 지지 벽을 포함하는 구조물 내에 제작된 유밀 및 단열 탱크를 제공하며, 상기 탱크는 상기 하중 지지 벽에 부착된 탱크 벽을 가지며, 상기 탱크 벽은:
갭들에 의해 서로로부터 분리된 평행한 열들로 병치되는 직육면체의 절연 블록들로 구성되고 상기 하중 지지 벽 상에 유지되는 단열 배리어,
상기 단열 배리어에 의해 지지되고 함께 밀봉되게 용접된 금속 시트들로 형성된 금속 멤브레인을 포함하는 유밀 배리어를 포함하며,
상기 단열 배리어의 각각의 절연 블록은 상기 하중 지지 벽과 대향하는 절연 블록의 면 상에 절연 블록의 측면들에 대해 평행하게 배열된, 두 개 이상의 실질적으로 직교하는 금속 연결 스트립들을 지지하고, 상기 절연 블록에 의해 지지된 금속 멤브레인의 시트들은 상기 스트립들에 용접되며, 상기 연결 스트립들은 연결 스트립들을 지지하는 상기 절연 블록에 단단히 연결되며,
금속 멤브레인의 복수의 시트들은 각각 상기 단열 블록들의 측면들에 대해 평행한 두 개 이상의 직교 폴드(fold)들을 가지며, 상기 폴드들은 절연 블록들 사이에 형성된 갭들 내에 삽입된다.
실시예들에 따라, 이 같은 탱크는 아래의 특징들 중 하나 또는 둘 이상의 특징을 가질 수 있다.
일 실시예에 따라, 상기 금속 멤브레인의 시트들은 각각 절연 블록들 사이에 형성된 갭들 내로 삽입된, 상기 단열 블록들의 측면들에 대해 평행한 두 개 이상의 직교 폴드들을 갖는다.
일 실시예에 따라, 상기 탱크 벽은 주 요소 및 하중 지지 벽과 주 요소 사이에 배열된 보조 요소를 가지며, 상기 주 요소 및 상기 보조 요소 둘다는 평행한 열들로 병치된 직육면체 절연 블록들로 구성되는 단열 배리어 및 단열 배리어 상에 배열된 유밀 배리어를 포함하며, 보조 요소의 단열 배리어는 하중 지지 벽에 단단히 연결되고, 주 요소의 단열 배리어는 보조 요소의 단열 배리어에 연결된 부착 수단을 사용하여 단단히 연결된다.
일 실시예에 따라, 상기 보조 요소의 유밀 배리어는 단열 블록들의 측면들에 대해 평행하고 상기 보조 요소의 절연 블록들 사이에 형성된 상기 갭들 내에 삽입된, 두 개 이상의 직교 폴드들을 각각 가지는 복수의 시트들을 포함하는 금속 멤브레인에 의해 형성된다.
일 실시예에 따라, 상기 보조 요소의 금속 멤브레인의 시트들은 7x10-6 K-1을 초과하지 않는 팽창 계수를 가지는, 니켈 또는 망간과 철의 합금으로 제조된다.
일 실시예에 따라, 상기 보조 유밀 배리어의 금속 시트들의 폴드들은 보조 요소의 단열 배리어의 절연 블록들 사이의 갭들 내로 삽입된다.
일 실시예에 따라, 주 유밀 배리어의 금속 시트들의 폴드들은 주 요소의 단열 배리어의 절연 블록들 사이의 갭들 내로 삽입된다. 다른 실시예들에 따라, 주 멤브레인은 예를 들면 탱크 내로 돌출하는 폴드들에 의해 보조 멤브레인과 상이한 설계를 가질 수 있다. 즉, 주 요소의 유밀 배리어는, 탱크의 내부를 향하여 지향되는 폴드들에 의해, 함께 밀봉되게 용접되는 금속 시트들로 형성된다.
일 실시예에 따라, 상기 단열 배리어의 절연 블록은 그 위에 포옴 층(foam layer), 특히 폴리우레탄 포옴이 배열되는 기부 플레이트를 가지며, 기부 플레이트는 포옴으로부터 돌출한다. 상기 플레이트들은 합판으로 제조될 수 있다. 보조 요소는 하중 지지 벽에 용접되고 절연 블록의 플레이트들의 돌출 구역(zone)들과 협동하는 고정물(fixture)들, 및 필요한 부분에서 하중 지지 벽 내의 어떠한 국부적인 결함들도 보상하도록 개재되는 수지 비드를 사용하여 하중 지지 벽에 맞닿아 가압된다.
일 실시예에 따라, 상기 보조 요소의 단열 배리어의 단열 블록은 접합(bonding)에 의해 상기 하중 지지 벽 상에 유지된다.
절연 블록들 상의 연결 스트립들의 다양하고 상이한 배열들은 특히 절연 블록 상의 연결 스트립들의 위치 및 개수와 관련하여 가능하다. 이에 대해, 절연 블록들은 반드시 모두 동일한 것은 아니다.
일 실시예에 따라, 상기 보조 요소의 단열 배리어의 각각의 절연 블록의 연결 스트립들은 상기 절연 블록의 큰 면(large face)에 의해 형성된 직사각형의 두 개의 대칭 축선을 따라 배열되는 두 개의 연결 스트립들을 지지한다.
일 실시예에 따라, 상기 주 요소의 단열 배리어의 각각의 절연 블록의 연결 스트립들은 상기 절연 블록의 큰 면의 에지들 근처에 배열된다.
일 실시예에 따라, 절연 블록은 커버 플레이트 상에 배열된 3개의 연결 스트립들을 갖는다.
일 실시예에 따라, 절연 블록의 연결 스트립들은 상기 플레이트 또는 상기 플레이트를 지지하는 포옴 층에 형성된 오목부들 내에 안착되어 절연 블록의 대응하는 면의 두께를 증가시키지 않는다.
일 실시예에 따라, 절연 블록의 연결 스트립은 나사 결합(screwing), 스테이플 결합(stapling), 리벳 결합(reveting), 또는 접합(bonding)에 의해 상기 플레이트의 오목부에 부착된다.
일 실시예에 따라, 상기 주 요소의 단열 배리어의 부착 수단은 보조 요소의 각각의 절연 블록의 두 개의 연결 스트립들의 교차부에 배열되는 연속 금속 플레이트, 및 주 요소의 유밀 배리어에 도달하지 않으면서 보조 요소의 유밀 배리어와 교차하는 돌출 부재를 포함한다.
일 실시예에 따라, 주 요소 및 보조 요소의 유밀 배리어들의 인접한 금속 시트들은 주 요소 및 보조 요소의 단열 배리어들에 의해 각각 지지되는 연결 스트립들과 같은 높이에서(level with) 맞대기 용접된다.
일 실시예에 따라, 돌출 부재들은 스터드들이며, 스터드들의 기부들은 보조 요소의 절연 블록의 연속 금속 플레이트에 부착되고, 중간 부분이 첫 번째로 스터드의 자유 말단에 제공되는 나사부와 협동하는 너트와 두번째로 상기 주 요소의 단열 배리어의 절연 블록들의 플레이트들의 돌출 부분들 사이에 개재된다. 스터드들의 기부들은 용접 및/또는 나사 결합에 의해 보조 요소의 절연 블록의 연속 금속 플레이트에 부착된다.
일 실시예에 따라, 유밀 배리어를 형성하는 금속 멤브레인들의 시트들은 직사각형이고 상기 시트들의 에지들에 의해 형성된 직사각형의 대칭 축선들을 따라 형성된 두 개의 폴드들을 각각 갖는다.
일 실시예에 따라, 주 요소의 유밀 배리어의 시트의 두 개의 폴드들은 직사각형 시트의 중심에서 끊어진다(secant).
일 실시예에 따라, 시트의 폴드들 중 하나의 폴드는 연속형이고 다른 하나의 폴드는 폴드의 중심 부분에서 중단된다.
일 실시예에 따라, 제 1 유형의 시트들은 시트의 장축선을 따라 연속 폴드를 갖는다.
일 실시예에 따라, 제 2 유형의 시트들은 시트들의 장축선을 따라 불연속 폴드를 갖는다.
*일 실시예에 따라, 하나의 탱크 벽 상에, 제 1 및 제 2 유형들의 시트들은 규칙적으로 엇갈려서 유형들 중 하나의 유형의 시트는 다른 유형의 시트에 항상 인접한다.
일 실시예에 따라, 단열 배리어의 각각의 절연 블록은 직교 슬롯들의 두 개의 연속체를 가지며, 상기 연속체들 각각은 절연 블록의 두 개의 대향 측면들에 대해 평행하게 배열된 슬롯들을 가지며, 금속 멤브레인의 시트들은 각각 추가 폴드들의 두 개의 연속체들을 가지며, 추가 폴드들의 상기 연속체들 각각은 다른 연속체들 내의 폴드들에 대해 직교하고 갭 내에 삽입된 두 개의 폴드들 중 하나의 폴드에 대해 평행하고 절연 블록 내에 형성된 슬롯들의 연속체들 중 하나의 연속체의 슬롯들 내로 삽입되는 폴드들을 갖는다.
다른 실시예에 따라, 금속 멤브레인은 제 2 복수 시트들을 가지며, 제 2 복수 내의 시트들 각각은 절연 블록들의 두 개의 대향 측면들에 대해 평행한 단일 폴드를 가지며, 상기 폴드는 두 개의 절연 블록들 사이에 형성된 갭 내로 삽입된다.
다른 실시예에 따라, 단열 배리어의 각각의 절연 블록은 절연 블록들의 두 개의 대향 측면들에 대해 평행한 슬롯을 가지며, 여기서 금속 멤브레인은 제 2 복수 시트들을 가지며, 제 2 복수 내의 시트들 각각은 절연 블록 내에 형성된 슬롯 내에 삽입된 폴드 및 두 개의 절연 블록들 사이에 형성된 갭 내에 삽입된 폴드를 갖는다.
이 같은 탱크는 예를 들면 LNG를 저장하기 위한, 육상 저장 설비의 부분일 수 있거나, 해안 또는 심해 부양식 구조물, 그중에서도, 특히 LNG 캐리어 선박, 부양식 액화 천연 가스 저장 및 재기화 설비(FSRU), 부양식 원유 생산, 저장 및 하역(FPSO) 설비에 설치될 수 있다.
일 실시예에 따라, 저온 액체 제품 운반용 선박은 이중 선체 및 이중 선체 내에 배열된 전술된 탱크를 갖는다.
일 실시예에 따라, 본 발명은 또한 이 같은 선박 상으로 적재하거나 이 같은 선박으로부터 하역하기 위한 방법을 제공하며, 여기에서 저온 액체 제품은 절연 파이프들을 통하여 육상 또는 부양식 저장 설비로 또는 이 설비로부터 선박 상의 탱크에 또는 이 탱크로부터 전달한다.
일 실시예에 따라, 본 발명은 또한 저온 액체 제품용 전달 시스템을 제공하며, 상기 시스템은 전술된 선박, 선박의 선체 내에 설치된 탱크를 육상 또는 부양식 저장 설비에 연결하기 위해 배열된 절연 파이프들 및 절연 파이프들을 통하여 육상 또는 부양식 저장 설비로 또는 이 설비로부터 선박 상의 탱크로 또는 이 탱크로부터 저온 액체 제품의 유동을 구동하기 위한 펌프를 포함한다.
본 발명의 하나의 핵심 사상은 확대된 표면들을 세우는 것이 용이한 유밀 및 절연성 다수 층 구조물을 제공하는 것이다. 본 발명의 특정 양태들은 간단한 기하학적 형상을 가지며 제조하기에 저렴한 절연 블록들을 제작하고자 하는 사상을 기초로 한다. 본 발명의 특정 양태들은 유밀 멤브레인, 특히 제한된 두께(특히, 0.7 mm를 초과하지 않음)의 낮은 열 팽창 계수를 구비한 강 시트 예를 들면 인바
Figure 112020095112004-pat00001
로 제조된 보조 멤브레인을 제공하며, 이에 의해 비교적 작은 정착 수단(anchoring mean)을 사용하여 탱크 벽의 에지들에서의 정착을 가능하게 하는 제한된 강도를 달성하고자 하는 사상을 기초로 한다.
본 발명은 본 발명의 부가 목적들, 세부 사항들, 특징들 및 장점들과 함께, 첨부된 도면들을 참조하여, 단지 비 제한적인 예들로서만 주어진 본 발명의 수 개의 특정 실시예들에 대해 아래의 상세한 설명들에서 추가로 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 유밀 및 단열 탱크를 형성하는 상이한 부재들의 조립체의 개략적인 사시도로서, 이러한 전체적인 도면은 상기 탱크 벽의 보조 및 주 요소들의 유밀 및 단열 배리어들이 드러나도록 제거된 상이한 부품들을 포함하며;
도 2는 본 발명에 따른 탱크 벽의 개략적인 횡단면도로서, 여기서 상기 주 유밀 배리어는 하중 지지 벽과 대향하는 측면으로부터 돌출하는 폴드들을 가지며;
도 3은 도 1의 탱크의 벽의 보조 요소의 단열 배리어의 절연 블록의 사시도로서, 상기 블록은 상기 블록의 중심 구역에 탱크 벽의 주 요소의 단열 배리어의 절연 블록들을 위한 부착 수단을 가지며;
도 4는 도 1의 탱크 벽 보조 요소의 단열 배리어의 절연 블록에 대한 사시도이며;
도 5는 본 발명에 따른 탱크 벽의 주 요소 및 보조 요소의 유밀 및 단열 배리어들로 구성되는 부분들의 절개 사시도로서, 탱크 벽의 주 요소의 유밀 배리어에 도 2에 도시된 탱크 내로 돌출하는 폴드들을 포함하며, 상기 도 5는 보조 절연 배리어의 연결 스트립들 상의 주 절연 배리어를 위한 부착 수단의 구성을 상세하게 도시하며;
도 6은 도 5와 유사한 도면이며, 여기서 부착 수단의 두 개의 부분들이 개별적으로 분해도로 도시되며;
도 7은 도 5 및 도 6의 부착 수단외의 실시예에 따른 부착 수단의 개략적 횡단면도이며,
도 8은 도 7의 부착 수단의 최상부 평면도이며;
도 9는 유밀 배리어를 구성하는 시트들의 탱크 벽 내의 조립도를 도시하며, 상기 유밀 배리어의 금속 멤브레인의 가요성이 비교적 균일해지는 제 1 유형 및 제 2 유형의 시트들이며;
도 10은 대안적인 실시예에 대해 도 9의 조립도와 유사한 조립도를 도시하며, 대안적인 실시예에서 제 1 방향으로 배열되는 유밀 배리어의 금속 시트의 폴드들이 탱크 벽의 하나의 시트로부터 인접 시트로 실질적으로 정렬되는 반면, 제 1 방향에 대해 직교하는 방향으로, 폴드 교차를 회피하도록 폴드들이 차단되며;
도 11은 해상 수송 동안 선박의 축선의 변형들에 대한 유밀 멤브레인의 가요성을 개선하는, 도 10에 도시된 유밀 멤브레인을 사용하여 LNG 캐리어 선박에 형성된 다면체 탱크 섹션의 개략적 사시도이며;
도 12는 유밀 멤브레인을 형성하도록 사용될 수 있는 금속 시트들의 두 개의 다른 변형예들의 개략도이며;
도 13은 이 탱크에 대한 적재/하역(loading/offloading) 터미널 및 LNG 캐리어 선박 탱크의 개략적인 절개도이며;
도 14 내지 도 16은 유밀 멤브레인을 형성하도록 사용될 수 있는 금속 시트들의 두 개의 다른 변형예들의 개략도들이며;
도 17은 유밀 멤브레인을 형성하기 위해 사용될 수 있는 주름형 금속 시트들의 17개 실시예들의 개략도이며;
도 18 내지 도 23은 유밀 멤브레인들을 형성하도록 주기적으로 반복될 수 있는 도 17의 주름형 금속 시트들의 상이한 배치들의 개략도들이며;
도 24는 다른 실시예에 따른 보조 요소의 단열 배리어의 절연 블록의 사시도이며;
도 25는 도 24의 실시예에 따른 보조 요소의 유밀 및 단열 배리어들의 사시도이며, 상기 유밀 배리어는 부분적으로 제거되어 도시되며;
도 26은 도 24 및 도 25의 실시예에 따른 보조 요소의 유밀 및 단열 배리어들의 횡단면도이며;
도 27은 다른 실시예에 따른 보조 유밀 배리어를 구성하는 시트들의 탱크 벽 내의 조립도이며;
도 28은 또 다른 실시예에 따른 보조 유밀 배리어를 구성하는 탱크 벽 내의 시트들의 조립도이다.
도면들에 도시된 다양한 변형예들에서, 비록 동일한 기능을 수행하는 구성요소들의 구현이 동일하지 않더라도, 동일한 기능을 수행하는 구성요소들은 동일한 도면부호들을 사용하여 확인된다.
도면들에서, 도면부호 "1"은 탱크 벽의 보조 요소의 단열 배리어의 절연 블록을 전체로 지칭한다. 이러한 블록은 길이(L) 및 폭(I)(예를 들면 각각 3 m 및 1 m)을 가지며, 이 블록은 직육면체 형상을 가지며 두 개의 합판 플레이트들 사이의 폴리우레탄 포옴으로 제조된다. 이 플레이트들 중 하나의 플레이트(2a)는 상기 포옴의 에지로부터 돌출하고 하중 지지 벽(3)에서의 국부적 결함들을 보상하도록 설계된 수지 비드(4)들을 개재시켜 하중 지지 벽(3)에 맞닿아 지지하도록 되어있다. 상기 단열 블록(1)의 나머지 플레이트(2b)는 단열 블록의 두 개의 대칭 축선들을 따라 오목부(7) 내에 배치되고 나사들, 리벳들, 스테이플들 또는 접착제를 사용하여 단열 블록에 부착되는 금속 연결 스트립(6)을 포함한다. 스트립(5 및 6)들의 교차 구역에는 스트립들의 교차 중심에서 상기 플레이트(2b)들 위로 돌출하는 스터드(8)를 지지하는 연속 금속 플레이트가 있다. 상기 플레이트(2a)는 수지 비드(4)들을 사용뿐만 아니라 하중-지지 벽(3) 상으로 용접되는 스터드(9)들을 사용하여 접합함으로써 하중-지지 벽(3) 상에 유지된다. 갭(10)은 두 개의 인접한 블록(1)들 사이에 형성되며, 예를 들면 플레이트(2a)의 돌출하는 부분의 존재에 의해, 또는 잠재적으로 위치 설정 블록들을 사용하여 유발된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 도면의 상부 좌측에 도시된 덮이지 않은 보조 절연 블록으로 시작하여 경사 방향으로 하방으로 그리고 우측까지 이동하면, 탱크 벽의 보조 유밀 배리어의 일 부분을 형성하는 시트(11)에 의해 부분적으로 덮여지는 보조 절연 블록(1)을 사시도로 도시한다. 이러한 금속 시트는(11)는 실질적으로 직사각형 형상을 가지며 이러한 직사각형의 두 개의 대칭 축선들 각각을 따라, 폴드(fold; 각각 12a, 12b)를 포함한다. 상기 폴드(12a 및 12b)들은 하중 지지 벽(3)을 향하여 지향된 양각(relief)들을 형성하고 폴드들은 보조 절연 배리어에서 갭(10) 내에 안착된다. 금속 시트(11)들은 인바(Invar)
Figure 112020095112004-pat00002
로 제조되고, 인바
Figure 112020095112004-pat00003
의 열 팽창 계수는 전형적으로 1.5x10-6 내지 2x10-6 K-1이다. 금속 시트들은 대략 0.7 mm 내지 대략 0.4 mm의 두께를 갖는다. 두 개의 인접한 시트(11)들은 도 5 및 도 6에서 설명된 바와 같이, 함께 겹치기 용접된다. 상기 시트(11)들은 시트(11)들의 두 개 이상의 에지들이 용접되는 스트립(5 및 6)들을 사용하여 절연 블록(1) 상에 유지된다.
바람직한 일 실시예에 따라, 금속 시트(11)들은 실질적으로 7x10-6 K-1인 팽창 계수를 가지는 망간-기재 합금으로 제조된다. 이 같은 합금들은 인바
Figure 112020095112004-pat00004
와 같은, 고 니켈 함량을 가지는 합금들 보다 보통 더 저렴하다.
도 1을 참조하면, 내부에 탱크 벽의 보조 요소의 액밀 배리어의 금속 시트(11)들이 있는 구역(zone)으로부터 우측 및 하방으로 경사진 방향으로 이동하면, 보조 유밀 배리어가 탱크 벽의 주 요소의 단열 배리어의 절연 벽(13)에 의해 덮이는 구역이 있다. 상기 절연 블록(13)은 도 4에 상세하게 도시된다. 이러한 블록은 블록(1)의 구조와 유사한 전체 구조, 즉 두 개의 합판 플레이트들 사이에 폴리우레탄 포옴으로 형성된 샌드위치 구조를 갖는다. 금속 시트(11)에 맞닿아 지지하는 기부 플레이트(13a)는 4개의 모서리들에서 돌출 부분(30)들을 갖는다. 이러한 절연 블록(13)들은 돌출 부분(30)들 및 스터드(8)들을 사용하여 부착된다. 절연 블록(13)의 상부 면 상에는 두 개의 연결 스트립(14a, 14b)들이 있고; 이러한 연결 스트립들은 금속으로 제조되고 이러한 절연 블록의 두께를 증가시키지 않도록 절연 블록(13) 내에 형성된 오목부들 내에 배열된다. 두 개의 스트립(14a, 14b)들은 블록(13)의 에지들에 평행하게 배열되고 이 스트립들은 스트립(5 및 6)들에 대해 전술된 바와 같이, 절연 블록의 리세스들에 부착된다.
마지막으로, 도 1은 요소(13)로부터 경사지게 하방으로 그리고 우측까지 이동하면, 금속 시트(15)의 배치는 상기 탱크의 주 요소의 유밀 배리어를 형성하는 것을 도시한다. 이러한 시트(15)는 대략 1.2 mm의 두께를 가지는 스테인리스 강으로 제조될 수 있으며; 이러한 시트는 금속 시트(11)에 대해 이미 설명된 바와 같이, 시트를 형성하는 직사각형의 대칭 축선들을 따라 형성된 폴드들을 포함한다. 이러한 폴드들은 하중 지지 벽(3)의 측면 상에 양각으로 존재할 수 있지만, 폴드들은 또한 탱크의 내부를 향하여 양각으로 존재할 수 있으며; 이 폴드들은 도면부호 "16a, 16b"로 확인된다. 도 2에서, 도 5 및 도 6에서와 같이, 폴드(16a, 16b)들은 탱크의 내부를 향하여 지향된다.
도 5 및 도 6은 금속 시트(11)들이 갭(10) 내부에 배열되고 점선을 사용하여 도시된 폴드(12a)를 가지는 일 실시예를 도시한다. 보조 유밀 배리어의 인접한 시트들은 겹치기 용접되고 이 용접 구역은 도면부호 "17"을 사용하여 확인된다. 이 용접은 연결 스트립(6) 상에 형성되는데, 이 연결 스트립은 또한 스트립(6) 상의 연결 스트립의 기부에 용접되고 잠금 볼트(19)와 협동하도록 연결 스트립의 상부 말단에서 나사 조립되는 스터드(18)들을 지지한다. 이러한 잠금 볼트는 우묵한 부분(bowl)의 기부에 배치되는데, 이 우묵한 부분의 주변 에지(20)는 합판 플레이트(13b) 내에 형성된 오목부(21) 내에 배치되고 이 오목부는 탱크의 내부를 향하는 주 절연 배리어(13)의 범위를 정한다. 탱크의 내부를 향하여 두 개의 폴드들의 라인들을 양각으로 가지는 시트(15)가 주 절연 블록 상에 배치되고, 직교하는 폴드들이 만나서 노드들을 형성하고; 시트(15)들은 밀봉되게 용접되고 탱크의 주 유밀 배리어를 형성한다.
연결 스트립(6)은 연결 스트립(5)과의 교차부에서 연속되어 4개의 시트(11)들의 모서리들이 스터드(18)들 주위에 용접될 수 있는 유밀 구역(39)을 형성한다. 이와 같이, 스터드(18)가 탱크 벽의 주 요소를 향하여 통과하는 것을 가능하게 하도록 시트(11)를 관통할 필요가 없다. 시트의 나머지 길이를 통하여, 연결 스트립(5 및 6)들은 바람직하게는 불연속으로 병치된 세그먼트들로 형성되고 열 수축으로부터 초래하는 응력들, 특히 시트(11)들과의 용접시 응력들을 제한한다.
도 7 및 도 8은 부착 수단의 변형예를 도시하는데, 이 부착 수단은 주 단열 배리어의 절연 블록(13)들이 보조 유밀 배리어의 금속 멤브레인(11)에 맞닿아 가압되는 것을 가능하게 한다. 이러한 부착 수단은 스터드(18)를 포함하며, 이 스터드의 기부는 보조 단열 블록(1)의 합판 플레이트(2b)에 단단히 부착된다. 탄성 스페이서(23)는 주 단열 블록(13)들의 합판 플레이트의 돌출 부분(30)들과 너트(22) 사이에 배치된다. 탄성 스페이서는 스터드(18)가 주 유밀 배리어의 금속 시트(15)들에 도달하지 않으면서 탱크의 보조 요소 상에 탱크의 주 단열 배리어의 단열 블록(13)들을 유지한다.
도면들에서, 특히 도 2에서, 응력 완화 슬롯(40)들이 커버 플레이트로부터 절연 블록들의 두께의 대략 절반을 통하여 도시된다. 이러한 응력 완화 슬롯은 커버 플레이트(2b 및 13b)들을 개별 부분들로 효과적으로 세분한다. 그러나, 이 같은 응력 완화 슬롯들은 절연 블록을 제조하기 위해 사용된 재료의 특성들 및 절연 블록에 인가된 열 응력들에 따라 항상 필요한 것은 아니다. 도시되지 않은 일 실시예에서, 절연 블록(1 또는 13)은 응력 완화 슬롯들을 갖지 않으며, 그 때문에 커버 플레이트(2b 또는 13b)는 연속형이다.
도 9 내지 도 12는 보조 유밀 배리어의 금속 시트들로 제조된 폴드들에 관련된 배열체들에 관한 것이다. 이러한 배열체들은 또한 주 멤브레인용으로 사용될 수 있다.
도 9는 연속 폴드 및 연속 폴드에 직교하는 불연속 폴드를 가지는 시트들의 사용을 도시한다. 두 개의 유형들의 시트(31 및 32)는 엇갈리게 배열된다. 시트(31 및 32)들의 에지들은 파선들을 사용하여 도시된다. 폴드들은 연속선들을 사용하여 도시된다. 양 방향들로의 균일한 가요성을 특징으로 하는 멤브레인이 얻어진다.
반대로, 도 10은 단지 시트 유형(32)만을 사용하는 것을 제안하며, 도 10에서 하나의 방향으로의 폴드들 모두는 연속 폴드들이며 다른 방향으로의 폴드들은 불연속 폴드들이다. 도 11은 선박에 설치되도록 설계된 탱크에 대해, 불연속 폴드들이 선박의 축선에 대해 평행하도록 불연속 폴드들이 형성되고 연속 폴드들이 상기 축선에 대해 수직하도록 연속 폴드들이 형성되는 것을 도시하는데, 이는 수송 동안, 선박의 선체가 피칭(pitching)에 의해 주로 수직 평면에서 선박의 축선 변형에 의해 변형되기 때문이다.
도 12는 도 11에 도시된 바와 같이, 선박의 축선에 대해 횡단하는 격벽에 유밀 배리어를 형성하도록 사용될 수 있는 두 개의 다른 시트(51 및 52)들을 도시한다.
도 14 및 도 15는 선박의 축선에 대해 횡단하는 격벽들에 유밀 배리어를 형성하도록 도 11의 시트(51 및 52) 대신 사용될 수 있는 주름형(creased) 시트(H 및 F)들을 도시한다. 이는 탱크의 폭을 따라 연속하지만 탱크의 높이로 연속하지 않은 파형부(corrugation)들의 라인들을 초래한다.
도 16은 유밀 배리어들을 형성하도록 그 자체로 또는 전술한 실시예들과 조합하여 사용될 수 있는 주름형 시트(E)를 도시한다.
도 17은 위에서 주어진 예들 및 다른 예들을 포함한, 상이한 주름형 시트(A 내지 R)들을 도시하며, 이는 유밀 배리어들을 형성하도록 그 자체적으로 또는 다수의 조합들로 사용될 수 있다.
주름형 시트(A 내지 R)들은 각각의 경우 유밀 용접부들을 사용하여 주름형 시트들의 조립을 용이하게 하는 단순한 폴드들 또는 단순한 파형부들을 갖는다. 주름형 시트들은 각각의 경우에서 평면의 양 방향들로 금속 멤브레인의 특정 신장을 가능하게 하는 다수의 배치들로 조합될 수 있다. 바람직한 배치들이 도 18 내지 도 23에 도시된다.
도시되지 않은 변형예에서, 두 개의 유형들의 시트는 도 22 및 도 23과 유사하게 엇갈리게 배치되지만 이 경우 도 17로부터의 시트(H 및 I)들로 엇갈리게 배치된다.
도 24, 도 25, 및 도 26에 도시된 일 실시예에서, 보조 요소의 단열 배리어의 절연 블록(1)은 직교 슬롯(53a, 53b)들의 두 개의 연속체들을 포함한다. 슬롯(53a, 53b)들의 연속체들 각각은 절연 블록(1)의 두 개의 마주하는 측면들에 대해 평행하다. 이러한 경우, 각각의 절연 블록(1)은 절연 블록의 길이 방향으로 연장하는 두 개의 슬롯(53a)들 및 절연 블록의 길이 방향에 대해 횡방향으로 연장하는 8개의 슬롯(53b)들을 갖는다. 슬롯(53a)들은 절연 블록(1)의 전체 길이를 따라 연장하고 슬롯(53b)들은 절연 블록의 전체 폭을 따라 연장한다. 결론적으로, 그 위로 보조 유밀 배리어의 시트(11)들의 에지들이 용접되는 연결 스트립(5, 6)들은 이 경우 불연속적이다.
또한, 도 25에 도시된 바와 같이, 보조 유밀 배리어의 금속 시트(11)들은 폴드(12a, 12b, 12c, 12d)들의 두 개의 연속체들을 포함한다. 각각의 연속체들은 다른 연속체들 내의 폴드들에 수직한 폴드들을 갖는다. 또한, 각각의 연속체들은 절연 블록(1)들 사이에 형성된 갭(10)들 내에 안착된 직교 폴드(12a, 12b)들 중 하나, 및 상기 폴드(12a, 12b)에 대해 평행한 복수의 추가 폴드(12c, 12d)들을 갖는다. 추가 폴드(12c, 12d)들은 폴드(12a, 12b)들과 동일하고 하중 지지 벽(3)을 향하여 지향되는 양각들을 형성한다. 추가 폴드들은 절연 블록(1)들 내에 형성된 슬롯(53a, 53b)들 내로 삽입된다. 이 같은 일 실시예는 보조 유밀 배리어의 가요성이 추가로 증가되는 것을 가능하게 한다.
도 27에서, 보조 요소의 금속 멤브레인의 시트(11)들의 폴드(12a, 12b)들은 점선들을 사용하여 도시된다. 또한, 보조 단열 배리어(10)의 절연 블록(1)의 위치가 명확하게 도시된다. 보조 단열 배리어(10)의 절연 블록(1)들에 부착된 주 단열 배리어의 절연 블록(13)의 위치가 또한 도시된다. 이러한 실시예에서, 보조 유밀 배리어는 단열 블록(1)들보다 더 많은 시트(11)들을 갖는다. 이러한 경우, 보조 유밀 배리어는 절연 블록(1)들의 두 배의 시트(11)들을 갖는다. 시트(11)들의 길이는 이에 따라 절연 블록(1)들의 길이와 실질적으로 동일하고 시트들의 폭은 절연 블록들의 폭의 절반과 실질적으로 동일하다. 결론적으로, 시트(11)의 일 부분은 4개의 인접한 절연 블록(1)들에 겹치기 용접된다. 시트(11)들의 다른 부분은 단지 두 개의 인접한 절연 블록(1)들에 겹치기 용접된다. 절연 블록(1)들에 시트들을 부착하기 위하여, 절연 블록들은 3개의 연결 스트립(5a, 5b, 6)들을 갖는다. 연결 스트립(6)은 절연 블록(1)에 횡방향으로 지향된다. 연결 스트립(5a, 5b)들은 절연 블록(1)의 길이 방향으로 배열된다.
4개의 인접한 절연 블록(1)들 상으로 겹치기 용접되는 시트(11)들은 각각 절연 블록(1)들 사이에 형성된 갭(10)들 내로 삽입된 직교 폴드(12a, 12b)들을 갖는다. 인접한 절연 블록(1)들 상으로 겹치기 용접된 시트(11)들 각각은 그 사이로 폴드가 연장하는 두 개의 인접한 절연 블록(1)들 사이에 삽입되는 단지 하나의 폴드(12b)들을 갖는다.
연결 스트립(6)과 연결 스트립(5a, 5b) 사이의 교차부들의 중심에서, 절연 블록(1)들은 탱크의 내부를 향하여 돌출하고 주 단열 배리어의 절연 블록(13)들의 부착을 가능하게 하는 스터드(18)를 포함한다.
도 28에 도시된 실시예는 도 27의 실시예와 실질적으로 유사하다. 그러나, 이러한 실시예에서, 시트(11)들은 동일하고 각각 두 개의 직교 폴드(12a, 12b)들을 갖는다. 결론적으로, 절연 블록(1)들은 절연 블록의 길이 방향으로 연장하는 중앙 슬롯(53e)을 포함한다. 중앙 슬롯(53e)들은 두 개의 인접한 절연 블록(1)에 겹치기 용접되는 시트(11)의 길이 방향으로 연장하는 폴드(12a)들의 안착을 가능하게 한다.
파형 시트들의 다른 변형예들 및 다른 조합예들은 상이한 특징들, 특히 파형부(corrugation)들의 간격, 시트당 파형부들의 개수, 불연속 파형부들의 길이(단차들의 개수), 파형부들 사이의 교차부들, 즉 끊어진 또는 끊어지지 않은 교차부의 형태, 연속 파형부들의 방위, 즉 길이 방향 또는 횡 방향 지향, 및 시트들 자체의 지향, 즉 수평 지향 또는 수직 지향(90°회전), 및 이 같은 수정예들의 조합들을 변경함으로써 실현될 수 있다.
전술된 탱크들은 LNG 캐리어 선박 등과 같은 부양식 구조물 내에 또는 육상 설비들과 같은 상이한 유형들의 설비들에서 사용될 수 있다.
도 13을 참조하면, LNG 캐리어 선박(70)의 절개도는 선박의 이중 선체(72) 내에 장착된 전반적인 각 기둥 형상을 가지는 유밀 단열 탱크(71)를 도시한다. 탱크(71)의 벽은 탱크 내에 담겨진 LNG와 접촉되도록 설계된 주 유밀 배리어, 주 유밀 배리어와 선박의 이중 선체 사이에 배열된 보조 유밀 배리어, 그리고 주 유밀 배리어와 보조 유밀 배리어 사이 및 보조 유밀 배리어와 이중 선체(72) 사이 각각에 배열된 두 개의 단열 배리어들을 갖는다.
공지된 방식으로, 선박의 상부 데크 상에 배열된 적재/하역 파이프들은 적절한 커넥터들을 사용하여, 바다 또는 항구 터미널에 연결될 수 있어 탱크(71)로 또는 탱크(71)로부터 LNG의 화물을 전달한다.
도 13은 적재/하역 지점(75), 수중 덕트(76) 및 육상 설비(77)를 포함하는 일 예의 해양 터미널을 도시한다. 적재/하역 지점(75)은 가동 암(74) 및 상기 가동 암(74)에 유지되는 컬럼(78)을 포함하는 고정식 육상 설비이다. 가동 암(74)은 적재/하역 파이프(73)들에 연결될 수 있는 절연 호스(79)들의 묶음을 지지한다. 지향된 가동 암(74)은 모든 크기들의 LNG 캐리어 선박들에 적응될 수 있다. 연결 덕트(도시안됨)는 컬럼(78) 내부로 연장한다. 적재/하역 지점(75)은 육상 설비(77)로 또는 육상 설비로부터 LNG 캐리어 선박(70)의 하역 및 적재를 가능하게 한다. 이러한 설비는 액화 가스 저장 탱크(80)들 및 수중 덕트(76)를 통해 적재/하역 지점(75)으로 연결되는 연결 덕트(81)를 갖는다. 수중 덕트(76)는 액화 가스가 먼 거리, 예를 들면 5 km에 걸쳐 적재/하역 지점(75)과 육상 설비(77) 사이로 전달되는 것을 가능하게 하는데, 이는 적재 및 하역 작동들 동안 LNG 캐리어 선박(70)을 해안으로부터 떨어져 먼 거리에 유지하는 것을 가능하게 한다.
액화 가스를 전달하기 위해 요구된 압력을 생성하도록, 선박(70)에 탑재되어 운반된 펌프들 및/또는 육상 설비(77)에 설치된 펌프들 및/또는 적재/하역 지점(75) 상에 설치된 펌프들이 사용된다.
비록 본 발명이 수 개의 특정 실시예들과 관련하여 설명되었지만, 본 발명이 결코 이에 제한되지 않는다는 것이 명백하고 본 발명은 본 발명의 범주 내에 속하는 설명된 수단 및 이들의 조합들의 기술적 등가물들 모두를 포함한다.
활용형을 포함하여, 동사 "포함하는(comprise 또는 include)"의 사용은 청구항에서 언급된 요소들 또는 단계들에 부가하여 다른 요소들 또는 다른 단계들의 존재를 배제하지 않는다. 요소 또는 단계에 대한 부정 관사("a") 또는 "하나(one)"의 사용은 달리 특정되지 않는 한, 복수의 이 같은 요소들 또는 단계들의 존재를 배제하지 않는다.
청구범위에서, 괄호들 내의 도면부호들은 청구항을 제한하는 것으로 이해되지 않아야 한다.

Claims (28)

  1. 하중 지지 벽을 포함하는 구조물 내에 제작된 유밀 및 단열 탱크로서,
    상기 탱크는 상기 하중 지지 벽(3)에 부착된 탱크 벽을 가지며,
    상기 탱크 벽은:
    갭(10)들에 의해 서로로부터 분리된 평행한 열들로 병치되는 직육면체의 절연 블록(1)들로 구성되고 상기 하중 지지 벽(3) 상에 유지되는 단열 배리어, 및
    상기 단열 배리어에 의해 지지되며, 함께 밀봉되게 용접된 금속 시트(11)들로 형성된 금속 멤브레인을 포함하는 유밀 배리어(fluidtight barrier)를 포함하며,
    상기 단열 배리어의 절연 블록들 중 적어도 일부의 절연 블록은, 상기 하중 지지 벽(3)과 대향하는 상기 절연 블록들의 면 상에, 상기 절연 블록들의 측면들에 대해 평행하게 배열된 두 개 이상의 실질적으로 직교하는 금속 연결 스트립(5, 6)들을 지지하고, 상기 절연 블록들에 의해 지지된 상기 금속 멤브레인의 시트(11)들은 상기 스트립들에 용접되며, 상기 연결 스트립들은 상기 연결 스트립들을 지지하는 상기 절연 블록들에 단단히 연결되며, 상기 연결 스트립들은 상기 연결 스트립들을 지지하는 절연 블록에 배열된 오목부들 내에 안착되며,
    상기 금속 멤브레인의 복수의 시트(11)들은 각각 상기 절연 블록(1)들의 측면들에 대해 평행한 두 개 이상의 직교 폴드(fold; 12a, 12b)들을 가지며, 상기 폴드들은 상기 절연 블록들 사이에 형성된 갭(10)들 내에 삽입되는,
    유밀 및 단열 탱크.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 탱크 벽은 주 요소 및 상기 하중 지지 벽과 상기 주 요소 사이에 배열된 보조 요소를 가지며, 상기 주 요소 및 상기 보조 요소 둘 모두는 평행한 열들로 병치된 직육면체 절연 블록(1, 13)들로 구성되는 단열 배리어를 포함하며, 상기 주 요소 및 상기 보조 요소 둘 모두는 상기 단열 배리어 상에 배열된 유밀 배리어를 포함하며, 상기 보조 요소의 단열 배리어는 상기 하중 지지 벽(3)에 단단히 연결되고, 상기 주 요소의 단열 배리어는 상기 보조 요소의 단열 배리어에 연결된 부착 수단(8, 18)을 사용하여 단단히 연결되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 보조 요소의 유밀 배리어는 상기 절연 블록(1)들의 측면들에 대해 평행하고 상기 보조 요소의 절연 블록들 사이에 형성된 상기 갭(10)들 내에 삽입된, 두 개 이상의 직교 폴드(12a, 12b)들을 각각 가지는 복수의 시트(11)들을 포함하는 상기 금속 멤브레인에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 보조 요소의 금속 멤브레인의 시트(11)들은 7x10-6 K-1을 초과하지 않는 팽창 계수를 가지는, 니켈 또는 망간과 철의 합금으로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  5. 제 2 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 주 요소의 유밀 배리어는 밀봉되게 함께 용접되는 금속 시트(15)들로 형성되며, 폴드(16a, 16b)들은 상기 탱크의 내부를 향하여 지향되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  6. 제 2 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단열 배리어의 절연 블록(1, 13)은 그 위에 포옴 층이 배열되는 기부 플레이트(2a, 13a)를 가지며, 상기 기부 플레이트는 상기 포옴으로부터 돌출하는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 보조 요소의 단열 배리어의 절연 블록(1)은 상기 하중 지지 벽에 용접되고 상기 절연 블록의 기부 플레이트(2a)들의 돌출 구역들과 협동하는 고정물(9)들을 사용하여 상기 하중 지지 벽(3)에 맞닿아 가압되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  8. 제 2 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보조 요소의 단열 배리어의 절연 블록(1)은 접합에 의해 상기 하중 지지 벽 상에 유지되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  9. 제 2 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보조 요소의 단열 배리어의 각각의 절연 블록(1)은 상기 절연 블록(1)의 큰 면에 의해 형성된 직사각형의 두 개의 대칭 축선들을 따라 배열되는 두 개의 연결 스트립(5, 6)들을 지지하는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 주 요소의 단열 배리어의 부착 수단은, 네 개의 시트(11)들의 모서리들이 부착 수단 주변으로 용접될 수 있는 유밀 구역(39)을 형성하기 위해, 상기 보조 요소의 각각의 절연 블록(1)의 직사각형의 중심에 있는 두 개의 연결 스트립(5, 6)들의 교차부에 배열되는 연속 금속 플레이트, 및 상기 주 요소의 유밀 배리어에 도달하지 않으면서 상기 보조 요소의 유밀 배리어와 교차하는 돌출 부재(8, 18)를 포함하는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 단열 배리어의 절연 블록(1, 13)은 그 위에 포옴 층(foam layer) 이 배열된 기부 플레이트(2a, 13a)를 가지며, 상기 기부 플레이트는 포옴으로부터 돌출하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 돌출 부재들은 스터드(8, 18)들이며, 상기 스터드들의 기부들은 상기 보조 요소의 절연 블록의 연속 금속 플레이트에 부착되고, 중간 부분이 첫번째로 상기 스터드의 자유 말단에 제공되는 나사부와 협동하는 너트(19, 22)와 두번째로 상기 주 요소의 단열 배리어의 절연 블록들의 플레이트들의 돌출 부분들 사이에 개재되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  13. 제 2 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 주 요소의 단열 배리어의 각각의 절연 블록(13)은 상기 절연 블록의 큰 면의 에지들의 근처에 배열되는 두 개의 연결 스트립(14a, 14b)들을 갖는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  14. 제 1 항에 있어서,
    절연 블록의 연결 스트립(5, 6, 14a, 14b)은 나사 결합, 리벳 결합, 스테이플 결합 또는 접합에 의해 절연 블록의 오목부에 부착되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  15. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유밀 배리어의 인접한 금속 시트(11, 15)들은 상기 단열 배리어에 의해 각각 지지된 상기 연결 스트립(5, 6, 14a, 14b)들과 같은 높이에서 겹치기 용접되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  16. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유밀 배리어를 형성하는 상기 금속 시트(11)들은 직사각형이고 상기 직사각형 금속 시트의 에지들에 의해 형성된 직사각형의 대칭 축선들을 따라 형성된 두 개의 폴드들을 각각 가지는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 유밀 배리어의 금속 시트(11)의 두 개의 폴드들이 상기 직사각형 금속 시트의 중심에서 끊어지는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  18. 제 16 항에 있어서,
    상기 유밀 배리어의 시트(11)의 폴드들 중 하나의 폴드는 연속적이고 다른 폴드는 폴드의 중앙 부분에서 중단되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 유밀 배리어는 상기 유밀 배리어의 장축선을 따라 연속 폴드를 가지는 제 1 유형의 시트(31)들 및 상기 유밀 배리어의 단축선을 따라 연속 폴드를 가지는 제 2 유형의 시트(32)들을 포함하며, 상기 제 1 및 제 2 유형들의 시트(31, 32)는 탱크 벽 상에서 규칙적으로 엇갈려서 상기 유형들 중 하나의 유형의 하나의 시트는 유밀 배리어의 4개의 측면들을 따라 배열되는 다른 유형의 4개의 시트들에 의해 항상 둘러싸이는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  20. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단열 배리어의 각각의 절연 블록(1)은 직교 슬롯(53a, 53b)들의 두 개의 연속체들을 가지며, 상기 연속체들 각각은 상기 절연 블록(1)의 두 개의 대향 측면들에 대해 평행하게 배열되는 슬롯(53a, 53b)들을 가지며, 상기 금속 멤브레인의 시트(11)들은 각각 추가 폴드(12c, 12d)들의 두 개의 연속체들을 가지며, 상기 추가 폴드들의 연속체들 각각은 다른 연속체들에서 상기 폴드(12d, 12c)들에 대해 직교하고 상기 갭(10)들 내에 삽입된 두 개의 폴드(12a, 12b)들 중 하나의 폴드에 대해 평행하고 상기 절연 블록(1) 내에 형성된 슬롯(53a, 53b)들의 연속체들 중 하나의 연속체의 슬롯(53a, 53b)들 내로 삽입되는 폴드(12c, 12d)들을 가지며, 상기 금속 멤브레인은 제 2 복수 시트(11)들을 가지며, 제 2 복수 내의 시트들 각각은 상기 절연 블록(1)들의 두 개의 대향 측면들에 대해 평행한 단일 폴드(12a)를 가지며, 상기 폴드는 두 개의 절연 블록들 사이에 형성된 갭(10) 내로 삽입되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  21. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단열 배리어의 각각의 절연 블록(1)은 상기 절연 블록들의 두 개의 대향 측면들에 대해 평행한 슬롯을 가지며, 상기 금속 멤브레인은 제 2 복수 시트들을 가지며, 제 2 복수의 시트들 각각은 절연 블록(1) 내에 형성된 슬롯(53e) 내에 삽입된 폴드(12a) 및 두 개의 절연 블록들 사이에 형성된 갭(10) 내에 삽입된 폴드(12b)를 가지는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  22. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    두 개의 연결 스트립(5, 6)들의 각각은 불연속적인,
    유밀 및 단열 탱크.
  23. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    두 개의 연결 스트립(5, 6)들의 각각은, 다른 연결 스트립(5, 6)과의 교차부에서 연속적이고, 상기 교차부로부터 이격된 불연속으로 병치된 세그먼트들로 형성되는,
    유밀 및 단열 탱크.
  24. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    연결 스트립들은 상기 연결 스트립들을 지지하는 절연 블록들에 배열된 오목부들 내에 안착되는 것을 특징으로 하는,
    유밀 및 단열 탱크.
  25. 저온 액체 제품 운반용 선박(70)으로서,
    이중 선체(72) 및 상기 이중 선체 내부에 배치된 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 청구된 탱크(71)를 가지는,
    저온 액체 제품 운반용 선박.
  26. 선박(70)의 적재 또는 하역을 위한 방법으로서,
    상기 선박은 저온 액체 제품을 적재 또는 하역하기 하기 위한 제 25 항에 따른 선박(70)이고,
    저온 액체 제품이 육상 또는 부양식 저장 설비(77)로부터 선박 상의 탱크(71)로 또는 선박 상의 탱크(71)로부터 육상 또는 부양식 저장 설비(77)로 절연 파이프(73, 79, 76, 81)들을 통하여 전달되는,
    방법.
  27. 저온 액체 제품용 전달 시스템으로서,
    상기 시스템은 제 25 항에 따른 선박(70), 선박의 선체 내에 설치된 탱크(71)를 육상 또는 부양식 저장 설비(77)에 연결하도록 배열된 절연 파이프(73, 79, 76, 81)들, 및 육상 또는 부양식 저장 설비로부터 상기 선박 상의 탱크로 또는 상기 선박 상의 탱크로부터 육상 또는 부양식 저장 설비로 상기 절연 파이프들을 통해 저온 액체 제품의 유동을 구동하기 위한 펌프를 포함하는,
    저온 액체 제품용 전달 시스템.
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