KR101511927B1 - 리사이클 원료의 처리 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 유가 금속을 함유하는 리사이클 원료의 처리 방법으로서, 내벽에 Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 70 ％ 이상인 내화물이 사용된 로터리 킬른로 (2) 내에 유가 금속을 함유하는 리사이클 원료 (W) 를 도입하는 공정과, 상기 로터리 킬른로 (2) 내에 SiO2 를 주성분으로 하는 첨가제 (A) 를 도입함으로써, 상기 내벽을 따라 유동하는 슬래그 (S) 의 점성을 높이고, 점성이 높아진 상기 슬래그 (S) 에 상기 리사이클 원료 (W) 를 적어도 상기 리사이클 원료 (W) 의 일부 이상이 노 내에 노출된 상태로 부착시키는 공정과, 상기 슬래그 (S) 에 부착된 상기 리사이클 원료 (W) 를 상기 로터리 킬른로 (2) 내에서 연소·용융시키는 공정을 구비한다.
Description
본 발명은, 로터리 킬른로를 사용하여, 유가 금속 (Cu, Au, Ag, Pt, Pd 등) 을 함유하는 폐전자 부품이나 폐전자 기판 등의 리사이클 원료를 연소·용융시키고, 상기 유가 금속을 회수하기 위한 리사이클 원료의 처리 방법에 관한 것이다.
본원은, 2013년 6월 21일에 일본에 출원된 일본 특허출원 2013-130943호에 기초하여 우선권을 주장하고, 그 내용을 여기에 원용한다.
전자 기판, 플렉시블 기판, IC 칩, 휴대 전화, PC 등의 전자 기기나, 냉장고 등의 전화 제품, 자동차 등의 폐기물에는, 가연성의 수지 재료 등과 함께, 철 (Fe) 이나 알루미늄 (Al), 및 그 이외의 유가 금속, 예를 들어, 구리 (Cu), 금 (Au), 은 (Ag), 플라티나 (Pt), 팔라듐 (Pd) 등이 함유되어 있다. 그래서, 이와 같은 폐기물을 리사이클 원료로서 재이용하는 것이 제안되어 있다.
구체적으로, 예를 들어, 전술한 폐기물을 로터리 킬른로에 있어서 연소·용융시켜 (본 명세서에서 말하는「연소·용융」이란,「연소 및/또는 용융」을 가리킨다) 슬래그로 하고, 그 로터리 킬른로로부터 배출된 슬래그를 파쇄함으로써 쇄괴 (碎塊) 로 한다. 그리고, 쇄괴를 후공정에 있어서 구리 제련로 등에 도입하여 제련 처리함으로써, 전술한 유가 금속을 회수하는 것이 실시되고 있다.
종래, 유가 금속을 함유하는 리사이클 원료를 로터리 킬른로 내에 도입하고, 연소·용융시켜 처리하는 리사이클 원료의 처리 방법으로서, 예를 들어 하기 특허문헌 1 ∼ 3 에 기재된 것이 알려져 있다.
특허문헌 1 에서는, 로터리 킬른로 내에서 용융시킨 슬래그 (용체) 의 염기도 (CaO/SiO2 중량비) 를, CaO 를 함유하는 슬래그 용융제의 첨가에 의해 조정하여 (슬래그의 점성을 저하시켜) 슬래그의 유동성을 높이고 있다. 이로써, 비중차에 의해 슬래그 중으로부터 용융 금속을 분리하면서 이들을 배출하도록 하고 있다. 또, 이와 같이 염기도가 높여진 슬래그에 대한 내식성을 고려하여, 로터리 킬른로의 내벽으로서, MgO 를 주성분으로 하는 염기성 마그네시아계 내화재로 이루어지는 벽돌 (내화물) 을 사용하고 있다.
특허문헌 2 에서는, 로터리 킬른로 내에 도입되는 금속을 함유하는 폐기물 (리사이클 원료) 에 함수 슬러지를 첨가하고 있다. 이로써, 폐기물의 노 내에서의 연소를 완만하게 하여, 노 내의 연소대를 확대하고 국소적인 온도 상승을 억제함으로써, 내화물층의 열화를 방지하고 있다.
특허문헌 3 에서는, 일반적으로 예를 들어 1400 ℃ 정도로 되는 로터리 킬른로 내의 온도를 600 ℃ ∼ 700 ℃ 의 저온으로 유지하여, 과열에 의한 로터리 킬른로의 내구성 저하를 방지하고 있다. 또한, 그 로터리 킬른로의 하류측에 스토커로를 연속 형성함으로써, 가연 물질을 2 단계 연소시키고 있다.
또, 이들 특허문헌 1 ∼ 3 에 개시되는 바와 같이, 일반적으로 로터리 킬른로 내에는, 리사이클 원료 등을 연소·용융시키기 위한 버너가 형성되어 있다.
그러나, 상기 종래의 리사이클 원료의 처리 방법에서는, 하기의 과제를 갖고 있었다.
특허문헌 1 의 방법에서는, 세차게 흐르는 슬래그에 의해 벽돌 (내화물) 이 손모 (마모) 되기 쉬웠다. 또, 슬래그의 유동성이 높기 때문에, 로터리 킬른로 내에 도입된 리사이클 원료 전체가 슬래그에 젖거나 슬래그 내에 매몰되거나 하여, 리사이클 원료와 연소 공기의 접촉이 저해되어, 그 리사이클 원료의 연소가 불안정해지는 경우가 있었다.
구체적으로는, 리사이클 원료 및 그 주위의 응고된 슬래그가 충분히 연소·용융되지 않고 노 외로 배출되거나, 혹은 노 내를 유동 중에 돌연 타올라 노 내 온도를 급격하게 변화시키거나 하여, 처리 효율에 영향을 줄 우려가 있었다.
또, MgO 를 주성분으로 하는 염기성 마그네시아계 내화재로 이루어지는 벽돌 등의 내화물은 경도가 낮은 점에서, 노 내를 흐르는 용융 전의 고형상의 리사이클 원료나 응고된 슬래그가 스침으로써 마모되기 쉬워, 폐기판 등의 리사이클 원료의 처리에는 적합하지 않았다.
또 특허문헌 2 의 방법에서는, 수분에 의해, MgO 를 주성분으로 하는 염기성 마그네시아계 내화재로 이루어지는 벽돌 (내화물) 이 취화 (脆化) (슬레이킹) 되어, 손모가 진행되기 쉬워질 우려가 있다.
또 특허문헌 3 의 방법에서는, 리사이클 원료의 형상이 처리의 전후에서 그다지 변함없기 때문에, 전공정 혹은 후공정에 있어서 파쇄기 등으로 파쇄하는 등 형상을 조정할 필요가 있어, 처리 비용 (파쇄 비용) 이 커졌다.
또 특허문헌 1 ∼ 3 과 같이, 로터리 킬른로 내에 버너를 형성하고, 리사이클 원료의 처리시에 버너를 연소시킴으로써 리사이클 원료 등을 가열하여, 연소·용융시키는 방법에서는, 버너의 연소염에 의해 벽돌 (내화물) 이 국소적으로 가열되어, 손모될 우려가 있었다. 또 버너를 연소시키기 위한 중유나 가스 등의 연료 비용 (러닝 코스트) 이 커졌다.
본 발명은, 이와 같은 사정을 감안하여 이루어진 것으로서, 로터리 킬른로 내에 도입된 리사이클 원료를 안정적으로 연소·용융시킴으로써 처리 효율을 안정적으로 유지하는 것, 로터리 킬른로의 내벽으로서 사용되는 내화물의 취화나 손모를 억제하여 내구성을 높이는 것, 노 내 승온시 (조업 준비시) 등 이외의 통상 운전시에 로터리 킬른로 내에서 버너를 연소시키지 않고 리사이클 원료를 연소·용융 처리하여 조업 비용을 삭감하는 것이 가능한 리사이클 원료의 처리 방법을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.
본 발명의 일 양태의 리사이클 원료의 처리 방법은, 유가 금속을 함유하는 리사이클 원료의 처리 방법으로서, 내벽에 Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 70 ％ 이상인 내화물이 사용된 로터리 킬른로 내에 유가 금속을 함유하는 리사이클 원료를 도입하는 공정과, 상기 로터리 킬른로 내에 SiO2 를 주성분으로 하는 첨가제를 도입함으로써, 상기 내벽을 따라 유동하는 슬래그의 점성을 높이고, 점성이 높아진 상기 슬래그에 상기 리사이클 원료를 적어도 상기 리사이클 원료의 일부 이상이 노 내에 노출된 상태로 부착시키는 공정과, 상기 슬래그에 부착된 상기 리사이클 원료를 상기 로터리 킬른로 내에서 연소·용융시키는 공정을 구비한다.
본 발명의 리사이클 원료의 처리 방법에 의하면, 로터리 킬른로 내에 SiO2 를 주성분으로 하는 첨가제 (구체적으로는, SiO2 를 주성분으로 하는 예를 들어 규사, 규석, 주물사 등) 를 도입하여, 그 로터리 킬른로의 내벽을 유동하는 슬래그의 점성을 높이고 있으므로, 이 로터리 킬른로 내에 도입된 리사이클 원료가 고점도의 슬래그에 접촉하였을 때, 적어도 그 일부 이상이 노 내에 노출된 상태로 부착된다. 이로써, 리사이클 원료는 연소 공기와 확실하게 접촉되어, 안정적으로 연소·용융된다.
또, 리사이클 원료는 노 내의 내벽을 흐르는 슬래그에 부착된 상태인 채 연소·용융되고, 로터리 킬른로가 회전함에 따라, 그 로터리 킬른로의 축선 둘레로 회전하면서 축선 방향을 따른 하류측을 향하여, 예를 들어 나선을 그리듯이 유동해 간다. 그 때문에, 로터리 킬른로 내의 온도 분포가 균일해지기 쉽다.
따라서, 리사이클 원료의 처리 효율을 높은 레벨로 안정적으로 유지할 수 있다. 또, 리사이클 원료가 확실하게 용융되기 쉬워졌으므로, 종래와 같이 예를 들어 미용융 잔류물 (고형상 부분) 을 함유한 상태로 노 외로 배출된 슬래그를, 후공정에 있어서, 파쇄기 등으로 파쇄하는 것과 같은 불필요한 공정이나 비용을 생략할 수 있다.
또한, 상기 첨가제로서 사용하는 규산질 성분은, 당해 로터리 킬른로에서 처리된 배출 슬래그를, 후공정에 있어서의 예를 들어 구리 정련로 등에 도입하여 유가 금속을 회수하는 제련 공정에서 부원료로서 사용되는 것이다. 따라서, 이와 같은 후공정을 갖는 경우에는, 슬래그로부터 규산질 성분을 제거하는 처리 공정은 불필요하다.
또, 로터리 킬른로 내에 있어서, 슬래그에 부착된 리사이클 원료가 안정적으로 연소하면서 유동하므로, 새로 노 내에 도입된 리사이클 원료가 인화되기 쉽다. 이로써, 노 내 승온시 (조업 준비시) 등 이외의 통상 운전시 (리사이클 원료의 처리시) 에 있어서는, 종래와 같이 로터리 킬른로 내에서 버너를 연소시킬 필요는 없어져, 노 내의 연소염을 안정적으로 유지하며 리사이클 원료를 연속적으로 연소·용융 처리할 수 있다. 요컨대 본 발명에 의하면, 버너의 가열에 의한 벽돌 등의 내화물의 국소적인 손모를 억제할 수 있고, 또한 연료 비용을 삭감할 수 있다.
또, 로터리 킬른로의 내벽으로서, 염기성 마그네시아계 내화재가 아니라 Al2O3-Cr2O3 계 (알루미나·크로미아계) 의 벽돌 등의 내화물을 사용하고 있으므로, 노 내의 수분 등의 영향에 의해 내화물이 취화되는 것을 억제할 수 있다. 또 Al2O3-Cr2O3 의 함유율을 70 ％ 이상으로 함으로써 SiO2 에 대한 내성을 확보할 수 있다. 또, Al2O3-Cr2O3 계 내화물은 경도가 높은 점에서, 설령 노 내를 유동하는 미용해의 고형상 리사이클 원료나 슬래그의 응고물이 스쳤다 하더라도 잘 손모되지 않아, 내구성이 충분히 확보된다. 또한, 로터리 킬른로의 내벽에 사용하는 내화물로는, 상기 벽돌 이외에, 예를 들어 캐스터, 프리캐스트 블록 등을 들 수 있다.
이상으로부터, 본 발명에 의하면, 슬래그 성상의 컨트롤, 노 내의 연소 상태의 조정, 내화물의 손모 방지를 간단한 설비와 방법에 의해 실현할 수 있다.
즉, 로터리 킬른로 내에 도입된 리사이클 원료를 안정적으로 연소·용융시킬 수 있고, 이로써 처리 효율을 안정적으로 유지할 수 있다. 또 로터리 킬른로의 내벽으로서 사용되는 내화물의 취화나 손모를 억제하여 내구성을 높일 수 있고, 노 내 승온시 (조업 준비시) 등 이외의 통상 운전시에 로터리 킬른로 내에서 버너를 연소시키지 않고 리사이클 원료를 연소·용융 처리하여 조업 비용을 삭감할 수 있다.
또한, 로터리 킬른로 내에 도입하는 리사이클 원료의 중량 및 첨가제의 중량의 합에 대한 첨가제의 중량의 비를 0.0035 이상으로 하는 것이 바람직하다. 이와 같이 함으로써, 상기 서술한 노 내로의 첨가제 도입에 의한 작용 효과가 보다 확실하게 얻어지기 쉬워진다.
또, 본 발명의 다른 양태의 리사이클 원료의 처리 방법은, 상기 로터리 킬른로 내에 가연성의 슈레더 더스트를 도입하는 공정을 추가로 구비하고, 상기 로터리 킬른로 내에 도입하는 상기 리사이클 원료의 중량, 상기 슈레더 더스트의 중량, 및 상기 첨가제의 중량의 합에 대한 상기 첨가제의 중량의 비를 0.0035 이상으로 해도 된다.
이 경우, 로터리 킬른로 내에 도입하는 첨가제 (SiO2 를 주성분으로 하는 규산질 성분) 의 리사이클 원료의 중량, 슈레더 더스트의 중량 및 첨가제의 중량의 합 (이하, 총 도입량으로 생략) 에 대한 비가 0.0035 이상이므로, 상기 서술한 노 내로의 첨가제 도입에 의한 작용 효과가 보다 확실하게 얻어지기 쉬워진다.
구체적으로 본 발명에서는, 상기 비 (예를 들어 0.0035) 와 같이, 첨가제가 노 내에 도입되는 중량이 총 도입량에 비해 매우 작은 값 (노 내에 도입하는 첨가제가 극소량) 으로 되어도, 규산질 성분으로 이루어지는 첨가제는 점조질이기 때문에 노 내에서는 슬래그 전체에 신속하게는 용융되지 않는다. 따라서 슬래그 표면에서 리사이클 원료를 부착시키기 쉽게 하는 작용 효과가 얻어지기 쉽다.
또한, 상기 비가 0.0035 미만인 경우에는, 상기 서술한 리사이클 원료를 슬래그에 부착시키는 작용 효과가 충분히 얻어지기 어려워질 우려가 있다.
또, 리사이클 원료의 처리시에 있어서, 버너를 사용하지 않고 노 내의 연소 상태를 안정적으로 유지시키기 위해서는, 상기 비가 0.5 이하로 되어 있는 것이 바람직하다. 이로써, 리사이클 원료끼리의 사이에 첨가제가 개재되거나 하여, 이들의 유소 (類燒) (연소 (延燒)) 가 억제되는 것이 방지된다.
또, 본 발명의 다른 양태의 리사이클 원료의 처리 방법은, 상기 로터리 킬른로 내에 상기 리사이클 원료 및 가연성을 갖는 슈레더 더스트 중 적어도 어느 일방을 도입하는 공정을 추가로 구비하고, 도입된 상기 리사이클 원료 및 상기 슈레더 더스트 중 적어도 어느 일방을, 미리 상기 로터리 킬른로 내에 도입되어 연소하는 상기 리사이클 원료, 상기 슈레더 더스트 및 상기 슬래그 중 어느 것으로부터 인화시켜 연소시킴으로써, 상기 로터리 킬른로 내의 연소·용융 상태를 유지해도 된다.
이 경우, 가연성을 갖는 리사이클 원료 및 슈레더 더스트 중 적어도 어느 것을 노 내에 도입함으로써, 로터리 킬른로 내의 연소·용융 상태가 안정된다.
즉, 노 내에 새로 도입되어 슬래그에 부착된 리사이클 원료나 슈레더 더스트가, 그 이전에 노 내에 도입되어 슬래그에 부착된 상태로 연소하고 있는 리사이클 원료, 슈레더 더스트 및 슬래그 중 어느 것으로부터 확실하게 인화되어 연소한다. 따라서, 노 내의 연소 상태가 안정적으로 유지된다.
또한, 로터리 킬른로 내에 도입하는 리사이클 원료의 분량 (도입량) 및 슈레더 더스트의 분량 (도입량) 중 적어도 어느 일방을 조정함으로써, 노 내 온도를 소정 범위로 조정할 수 있다. 요컨대, 종래와 같이 노 내의 온도 조정에 버너를 사용할 필요는 없어, 연료 비용을 대폭 삭감할 수 있다.
또한, 폐전화 제품이나 폐자동차 등의 폐기물을 파쇄하여 얻어지는 슈레더 더스트에는, 약간이지만 구리 배선 등의 유가 금속이 함유되어 있다. 따라서, 로터리 킬른로에 도입된 슈레더 더스트 중의 유가 금속은, 후공정에 있어서 회수된다.
본 발명의 리사이클 원료의 처리 방법에 의하면, 로터리 킬른로 내에 도입된 리사이클 원료를 안정적으로 연소·용융시킬 수 있고, 이로써 처리 효율을 안정적으로 유지할 수 있다. 또 로터리 킬른로의 내벽으로서 사용되는 내화물의 취화나 손모를 억제하여 내구성을 높일 수 있다. 노 내 승온시 (조업 준비시) 등 이외의 통상 운전시에 있어서는, 로터리 킬른로 내에서 버너를 연소시키지 않고 리사이클 원료를 연소·용융 처리하여 조업 비용을 삭감할 수 있다.
도 1 은 본 발명의 일 실시형태에 관련된 리사이클 원료의 처리 방법을 설명하기 위한 리사이클 원료의 처리 설비를 나타내는 단면도이다.
이하, 본 발명의 일 실시형태에 관련된 리사이클 원료의 처리 방법을 설명하기 위한 리사이클 원료의 처리 설비 (10) 에 대해, 도 1 을 참조하여 설명한다.
이 리사이클 원료의 처리 설비 (10) 는, 예를 들어, 전자 기판, 플렉시블 기판, IC 칩, 휴대 전화, PC 등의 전자 기기나, 냉장고 등의 전화 제품, 자동차 등의 폐기물 (이하, 리사이클 원료로 생략) 에 함유되는 구리 (Cu), 금 (Au), 은 (Ag), 플라티나 (Pt), 팔라듐 (Pd) 등의 유가 금속을 회수하기 위한 처리를 실시하는 것이다.
도 1 에 있어서, 리사이클 원료의 처리 설비 (10) 에서는, 리사이클 원료 (W) 를 로터리 킬른로 (2) 내에 도입하고, 연소·용융시켜 처리함으로써 슬래그 (S) 로 하고, 그 로터리 킬른로 (2) 로부터 배출된 슬래그 (S) 를 파쇄하여 쇄괴 (R) 로 한다. 또한, 도시가 생략된 후공정에 있어서, 상기 쇄괴 (R) 를 구리 제련로 등에 도입하여 제련 처리함으로써, 전술한 유가 금속을 회수한다.
본 실시형태의 리사이클 원료의 처리 설비 (10) 는, 반입 기구 (1) 와, 로터리 킬른로 (2) 와, 2 차 연소실 (3) 과, 수쇄 (水碎) 피트 (4) 를 갖고 있다.
반입 기구 (1) 는, 리사이클 원료 (W) 를 컨베이어에 의해 반입하는 반입부 (12) 를 구비하고 있다. 또한, 컨베이어를 구비한 반입부 (12) 를 사용하는 대신에 (또는 이것과 함께), 로터리 킬른로 (2) 의 도입구 (22) 에 리사이클 원료 (W) 를 도입할 수 있는 슈트 등을 구비한 반입부 (도시 생략) 를 형성해도 된다.
로터리 킬른로 (2) 는, 수평 방향을 따르도록 연장되는 원통상의 동체부 (21) 를 갖고 있다. 구체적으로 동체부 (21) 는, 그 축선 (원통의 중심축) 방향을 따른 슬래그 (S) 의 상류측의 기부에서 하류측의 개방 단부 (25) 를 향함에 따라, 점차 하방을 향하여 경사지도록 설치되어 있다. 또 동체부 (21) 는, 복수의 회전 기구 (24) 에 의해 그 동체부 (21) 의 축선 둘레로 회전 가능하게 되어 있다.
동체부 (21) 의 내벽에는, Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 70 ％ 이상인 벽돌 (알루미나·크로미아 벽돌) 이 내화물로서 사용되고 있다. 구체적으로는, 벽돌 (내화물) 전체의 중량에 대한 Al2O3 의 중량과 Cr2O3 의 중량의 합의 비가 70 ％ 이상이다. 또한, 상기 벽돌에 있어서의 Al2O3-Cr2O3 이외의 성분으로는, 예를 들어 ZrO2, SiO2, ZrSiO4 등을 들 수 있다.
구체적으로, 본 실시형태의 벽돌의 성분비의 일례를 들면, Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 70 ％, ZrO2 의 함유율이 약 20 ％, SiO2 의 함유율이 약 10 ％, 잔부가 ZrSiO4 이다. 단, 벽돌에 있어서의 Al2O3-Cr2O3 이외의 성분이나 그 성분비에 대해서는, 상기 서술한 것에 한정되지 않는다.
또, Al2O3-Cr2O3 의 함유율의 상한값은 100 ％ 이다.
또한, 로터리 킬른로 (2) 의 내벽을 형성하는 내화물로서, 상기 벽돌 대신에 (또는 이것과 함께), 예를 들어 캐스터, 프리캐스트 블록 등을 사용해도 된다.
로터리 킬른로 (2) 의 기부에는, 가연성을 갖는 리사이클 원료 (W), SiO2 를 주성분으로 하는 규사, 규석, 주물사 등의 첨가제 (규산질 성분) (A), 및 가연성을 갖는 슈레더 더스트 (D) 를 노 내에 도입하기 위한 도입구 (22) 와, 제 1 버너 (23) 가 형성되어 있다. 로터리 킬른로 (2) 의 개방 단부 (25) 는, 2 차 연소실 (3) 의 하단부 내로 개방되어 있다.
또한, 상기 첨가제 (A) 로는, 그 첨가제 (A) 전체에 대한 중량비로, 적어도 SiO2 가 50 ％ 이상 함유되어 있는 것을 사용하는 것이 바람직하다. 또, 상기 슈레더 더스트 (D) 로는, 예를 들어, 폐전화 제품의 케이싱, 문 부분이나 폐자동차의 시트 등의 폐기물을 파쇄하여 얻어지는 플라스틱이나 스펀지 등의 가연성 재료를 함유한 것이 사용된다.
제 1 버너 (23) 는, 로터리 킬른로 (2) 의 노 내를 승온시킬 목적 (노 내 기동시, 요컨대 조업 준비시) 이나, 처리의 초기에 노 내에 도입된 리사이클 원료 (W) 나 슈레더 더스트 (D) 로의 착화를 목적으로 하여 사용된다. 제 1 버너 (23) 는, 기본적으로는, 통상적인 리사이클 원료 (W) 의 처리시 (통상 운전시, 요컨대 연속 운전시) 에 있어서 사용되지는 않는다. 요컨대 본 실시형태의 제 1 버너 (23) 는, 종래의 노 내 가열용 버너와 같이, 통상 운전시에 리사이클 원료를 직접적으로 가열할 목적으로 사용되는 것과는 그 목적이 상이하다.
또한, 로터리 킬른로 (2) 의 통상 운전시에, 제 1 버너 (23) 에 연속 형성된 블로어 팬 등의 에어 도입부 (26) 를 사용하여, 리사이클 원료 (W) 를 연소시키기 위한 연소 공기를 노 내에 송기해도 된다.
2 차 연소실 (3) 은, 연직 방향을 따르도록 연장되는 관체로서, 그 하단부에는 수쇄 피트 (4) 로 통하는 슬래그 (S) 의 배출구 (31) 가 형성되어 있다. 배출구 (31) 의 상방의 관벽에는, 로터리 킬른로 (2) 의 개방 단부 (25) 와 2 차 연소실 (3) 내를 연통시키는 개구부 (32) 가 형성되어 있다. 또, 2 차 연소실 (3) 의 상단부에는 연소 가스 (G) 의 배출구 (33) 가 형성되고, 도시되지 않은 배기 가스 후처리 장치와 덕트 등으로 연결되어 있다.
2 차 연소실 (3) 의 연직 방향을 따른 중간부에는, 로터리 킬른로 (2) 에서 그 2 차 연소실 (3) 내로 이송된 가스를 고온에서 연소하기 위한 제 2 버너 (34) 와, 공기 공급관 (35) 이 형성되어 있다.
상기 배기 가스 후처리 장치는, 열 교환기, 다이옥신 재합성 방지를 위한 퀀칭 장치, 매진 (煤塵)·유해 가스 제해 장치 등을 포함하며, 이들 장치를 경유한 배기 가스는 최종적으로 대기 중으로 방출된다.
수쇄 피트 (4) 는, 로터리 킬른로 (2) 의 개방 단부 (25) 에서 노 외로 배출된 슬래그 (S) 를 냉각시킴과 함께 파쇄하는 수조 (41) 와, 그 슬래그 (S) 를 파쇄하여 얻어진 쇄괴 (R) 를 반출하는 컨베이어 (42) 를 갖고 있다.
다음으로, 상기 서술한 리사이클 원료의 처리 설비 (10) 를 사용한 리사이클 원료의 처리 방법에 대해 설명한다.
리사이클 원료 (W) 를 연소·용융 처리하려면, 먼저, 로터리 킬른로 (2) 의 동체부 (21) 를 회전시키고, 제 1 버너 (23) 를 점화하여 그 동체부 (21) 내를, 예를 들어 1200 ℃ ∼ 1400 ℃ 의 소정 온도 범위가 되도록 승온시킨다.
동체부 (21) 내의 온도가 리사이클 원료 (W) 의 연소·용융 처리에 적합한 소정 온도 범위가 되면, 리사이클 원료 (W) 를 반입부 (12) 에 의해 로터리 킬른로 (2) 의 기부로 반송하고, 도입구 (22) 에서 동체부 (21) 내로 도입한다.
또한, 로터리 킬른 방식에서는, 리사이클 원료 (W) 의 형상은 특별히 한정되지 않는다. 리사이클 원료 (W) 의 형상은, 분체상이어도 되고 일체물이어도 되며, 노 내에 도입할 수 있는 형상이면 용융 처리할 수 있다.
또한, 로터리 킬른 방식 이외의 다른 용융로 방식 (예를 들어 가스화 용융로) 에서는, 리사이클 원료의 형상과 관련하여 전처리가 필요하게 되거나, 펠릿상화가 선호되거나 하여, 일체물이나 프레스품은 부적절하게 되었다.
또, 리사이클 원료 (W) 를 로터리 킬른로 (2) 내에 도입하는 것에 대응하여, 첨가제 (A) 및 슈레더 더스트 (D) 를 노 내에 도입한다. 도시된 예에서는, 첨가제 (A) 및 슈레더 더스트 (D) 를 리사이클 원료 (W) 와 함께 또는 따로 반입부 (12) 로부터 도입구 (22) 를 통하여 로터리 킬른로 (2) 내에 도입한다.
단, 이것에 한정되는 것은 아니며, 첨가제 (A) 및 슈레더 더스트 (D) 를 리사이클 원료 (W) 의 반입부 (12) 와는 상이한 다른 반입부로부터 로터리 킬른로 (2) 내에 도입해도 된다.
또한, 리사이클 원료 (W), 첨가제 (A) 및 슈레더 더스트 (D) 중 적어도 어느 것을 로터리 킬른로 (2) 의 도입구 (22) 이외에 형성된 다른 도입구로부터 노 내에 도입해도 된다. 첨가제 (A) 및 슈레더 더스트 (D) 를 노 내에 도입하는 위치에 대해서는, 리사이클 원료 (W) 를 노 내에 도입하는 위치에 대응시키는 것이 바람직하다.
여기서, 본 실시형태에서는, 로터리 킬른로 (2) 내에 도입하는 리사이클 원료 (W) 의 중량, 슈레더 더스트 (D) 의 중량, 및 첨가제 (A) 의 중량의 합에 대한 첨가제 (A) 의 중량의 비 (여기서 말하는 비란, 각 중량을 각 요소의 부호를 사용하여 나타내면「A/(W ＋ D ＋ A)」이다) 를 0.0035 이상으로 하고 있다. 또, 상기 비「A/(W ＋ D ＋ A)」의 상한에 대해서는 특별히 한정되는 것은 아니지만, 바람직하게는, 예를 들어 0.5 이하이다.
이와 같이, 로터리 킬른로 (2) 내에 리사이클 원료 (W), 슈레더 더스트 (D) 및 첨가제 (A) 를 도입하면, 제 1 버너 (23) 에 의해 이들에 착화된다. 착화가 확인되면, 제 1 버너 (23) 를 소화한다.
또한, 제 1 버너 (23) 의 에어 도입부 (26) 로부터는, 그 제 1 버너 (23) 를 소화한 후에도 로터리 킬른로 (2) 내에 연소 공기를 계속해서 송기하는 것이 바람직하다. 단, 이것에 한정되는 것은 아니며, 노 내에 연소 공기를 송기하는 수단으로서, 에어 도입부 (26) 이외의 구조 (송기 수단) 를 사용해도 된다. 또, 이와 같은 송기 수단을 로터리 킬른로 (2) 의 동체부 (21) 의 축선 방향으로 간격을 두고 복수 형성해도 된다.
리사이클 원료 (W), 슈레더 더스트 (D) 및 첨가제 (A) 가 연소·용융됨으로써, 가연물은 분해되어 가스화되고, 금속을 함유하는 불연성 물질은 용융 상태 또는 반용융 상태가 되어 로터리 킬른로 (2) 내를 유동하는 슬래그 (S) 가 된다.
이와 같이 하여 로터리 킬른로 (2) 의 연속 운전 (통상 운전) 이 개시되고, 그 후에는, 로터리 킬른로 (2) 내에 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 중 적어도 어느 일방을 연속적으로 도입하고, 미리 그 로터리 킬른로 (2) 내에 도입되어 연소하는 리사이클 원료 (W), 슈레더 더스트 (D) 및 슬래그 (S) 중 어느 것으로부터 인화시켜 연소시킨다. 이로써, 제 1 버너 (23) 를 사용하지 않고 로터리 킬른로 (2) 내의 연소·용융 상태를 유지한다.
구체적으로는, 로터리 킬른로 (2) 내에 도입된 전체 도입량 (예를 들어, 리사이클 원료 (W) 또는 슈레더 더스트 (D) 를 단체로 도입한 경우에는 단체의 도입량, 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 의 양방을 도입한 경우에는 합계의 도입량) 을 조정함으로써, 로터리 킬른로 (2) 의 온도를 소정 범위로 유지하는 것이 바람직하다. 또, 로터리 킬른로 (2) 내에 첨가제 (A) 도 소량씩 연속적으로 도입하는 것이 바람직하다.
또한, 본 명세서에서 말하는 상기「연속적으로 도입」이란, 짧은 간격을 두고 간헐적으로 도입한다는 의미도 포함한다. 구체적으로는, 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 중 적어도 어느 일방을, 노 내의 연소염에 의해 확실하게 계속해서 인화 및 연소시킬 수 있을 정도의 시간적 간격을 두고, 또한 단위 시간당 적어도 1 회 이상 연속적으로 도입 (단위 시간당 중단되지 않고 연속적으로 도입) 한다는 의미를 포함한다.
여기서, 로터리 킬른로 (2) 의 동체부 (21) 의 내벽을 유동하는 슬래그 (S) 에는, 용융된 첨가제 (A) 가 함유되어 있어, 그 점성이 높아져 있다. 이로써, 로터리 킬른로 (2) 내에 도입되는 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 를, 적어도 그 일부 이상이 노 내에 노출된 상태로 슬래그 (S) 에 부착시켜 연소·용융시킬 수 있다.
즉, 노 내에 도입된 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 는, 종래와 같이 유동성이 높은 슬래그 (S) 에 의해 전체적으로 젖거나 슬래그 (S) 내에 가라앉거나 하는 것이 억제된다. 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 는, 노 내에 노출된 상태로 슬래그 (S) 에 부착됨으로써, 확실하게 인화됨과 함께 충분히 연소·용융된다.
로터리 킬른로 (2) 내에 형성된 슬래그 (S) 는, 동체부 (21) 의 경사를 따라 유동해가, 그 로터리 킬른로 (2) 의 개방 단부 (25) 에서 수쇄 피트 (4) 의 수조 (41) 내로 흘러내려, 냉각됨과 함께 파쇄되어 쇄괴 (R) 가 된다. 수조 (41) 내의 쇄괴 (R) 는, 컨베이어 (42) 에 의해 반출된다. 이와 같이 하여 얻어진 쇄괴 (R) 는, 리사이클 원료의 처리 설비 (10) 보다 후공정의 구리 제련로 등에 있어서 제련 처리되어, 유가 금속이 회수된다.
또, 로터리 킬른로 (2) 내에서 리사이클 원료 (W) 등으로부터 발생한 가스 성분은, 그 로터리 킬른로 (2) 내에서 연소하고, 그 로터리 킬른로 (2) 의 개방 단부 (25) 에서 2 차 연소실 (3) 로 이송된다. 그리고, 가스 성분은, 이 2 차 연소실 (3) 에서, 800 ℃ 이상의 고온에서 2 초 이상 체류됨으로써, 예를 들어 다이옥신 등이 분해되고, 배출구 (33) 로부터 연소 가스 (G) 로서 후처리 공정을 향하여 배출된다.
이상 설명한 본 실시형태의 리사이클 원료의 처리 설비 (10) 를 사용한 리사이클 원료의 처리 방법에 의하면, 로터리 킬른로 (2) 내에 SiO2 를 주성분으로 하는 첨가제 (A) 를 도입하여, 그 로터리 킬른로 (2) 의 내벽을 유동하는 슬래그 (S) 의 점성을 높이고 있다. 따라서, 이 로터리 킬른로 (2) 내에 도입된 리사이클 원료 (W) 는, 고점도의 슬래그 (S) 에 접촉하였을 때, 적어도 그 일부 이상이 노 내에 노출된 상태로 부착된다. 이로써, 리사이클 원료 (W) 는 연소 공기와 확실하게 접촉하므로, 안정적으로 연소·용융된다.
또, 리사이클 원료 (W) 는 노 내의 내벽을 흐르는 슬래그 (S) 에 부착된 상태인 채 연소·용융되고, 로터리 킬른로 (2) 가 회전함에 따라, 그 로터리 킬른로 (2) 의 축선 둘레로 회전하면서 축선 방향을 따른 하류측을 향하여, 예를 들어 나선을 그리듯이 유동해 간다. 따라서, 로터리 킬른로 (2) 내의 온도 분포는 균일해지기 쉽다.
따라서, 리사이클 원료 (W) 의 처리 효율을 높은 레벨로 안정적으로 유지할 수 있다. 또, 리사이클 원료 (W) 가 확실하게 용융되기 쉬워졌으므로, 종래와 같이 예를 들어 미용융 잔류물 (고형상 부분) 을 함유한 상태로 노 외로 배출된 슬래그 (S) 를, 후공정에 있어서, 파쇄기 등으로 파쇄하는 것과 같은 불필요한 공정이나 비용을 생략할 수 있다.
또한, 첨가제로서 사용하는 규산질 성분은, 로터리 킬른로 (2) 에서 처리된 쇄괴 (R) 를 후공정에 있어서의 예를 들어 구리 정련로 등에 도입하여 유가 금속을 회수하는 제련 공정에서 부원료로서 사용되는 것이다. 따라서, 이와 같은 후공정을 갖는 경우에는, 쇄괴 (R) 로부터 규산질 성분을 제거하는 처리 공정은 불필요하다.
또, 로터리 킬른로 (2) 내에 있어서, 슬래그 (S) 에 부착된 리사이클 원료 (W) 가 안정적으로 연소하면서 유동하므로, 새로 노 내에 도입된 리사이클 원료 (W) 에 인화시키기 쉽다. 이로써, 노 내 승온시 (조업 준비시) 등 이외의 통상 운전시 (리사이클 원료 (W) 의 처리시) 에 있어서는, 종래와 같이 로터리 킬른로 내에서 버너를 연소시킬 필요는 없어져, 노 내의 연소염을 안정적으로 유지하며 리사이클 원료 (W) 를 연속적으로 연소·용융 처리할 수 있다.
요컨대 본 실시형태에 의하면, 버너의 가열에 의한 벽돌 등의 내화물의 국소적인 손모를 억제할 수 있고, 또한 연료 비용을 삭감할 수 있다.
또, 로터리 킬른로 (2) 의 내벽으로서, 염기성 마그네시아계 내화재가 아니라 Al2O3-Cr2O3 계 (알루미나·크로미아계) 의 벽돌 등의 내화물을 사용하고 있다. 그 때문에, 노 내의 수분 등의 영향에 의해 내화물이 취화되는 것이 억제된다.
또 Al2O3-Cr2O3 의 함유율을 70 ％ 이상으로 함으로써 SiO2 에 대한 내성을 확보할 수 있다.
또, Al2O3-Cr2O3 계 내화물은 경도가 높은 점에서, 설령 노 내를 유동하는 미용해의 고형상 리사이클 원료 (W) 나 슬래그 (S) 의 응고물이 스쳤다 하더라도 잘 손모되지 않아, 내구성을 충분히 확보할 수 있다.
이상으로부터, 본 실시형태에 의하면, 슬래그 (S) 성상의 컨트롤, 노 내의 연소 상태의 조정, 내화물의 손모 방지를 간단한 설비와 방법에 의해 실현할 수 있다.
즉, 로터리 킬른로 (2) 내에 도입된 리사이클 원료 (W) 를 안정적으로 연소·용융시킬 수 있어, 처리 효율을 안정적으로 유지할 수 있다. 또 로터리 킬른로 (2) 의 내벽으로서 사용되는 내화물의 취화나 손모를 억제하여 내구성을 높일 수 있고, 노 내 승온시 (조업 준비시) 등 이외의 통상 운전시에 로터리 킬른로 (2) 내에서 버너를 연소시키지 않고 리사이클 원료 (W) 를 연소·용융 처리하여 조업 비용을 삭감할 수 있다.
또 본 실시형태에서는, 로터리 킬른로 (2) 내에 도입하는 리사이클 원료 (W) 의 중량, 슈레더 더스트 (D) 의 중량, 및 첨가제 (A) 의 중량의 합 (이하, 총 도입량으로 생략) 에 대한 첨가제 (A) 의 중량의 비「A/(W ＋ D ＋ A)」를 0.0035 이상으로 하였으므로, 상기 서술한 노 내로의 첨가제 (A) 도입에 의한 작용 효과가 보다 확실하게 얻어진다.
구체적으로 본 실시형태에서는, 상기 비 (예를 들어 0.0035) 와 같이, 노 내에 도입되는 첨가제 (A) 의 중량이 총 도입량에 비해 매우 작은 값 (첨가제 (A) 가 극소량) 으로 되어도, 규산질 성분으로 이루어지는 첨가제 (A) 는 점조질이기 때문에 노 내에서는 슬래그 (S) 전체에 신속하게는 용융되지 않는다. 따라서 슬래그 (S) 표면에서 리사이클 원료 (W) 를 부착시키기 쉽게 하는 작용 효과가 얻어진다.
또한, 상기 비「A/(W ＋ D ＋ A)」가 0.0035 미만인 경우에는, 상기 서술한 리사이클 원료 (W) 를 슬래그 (S) 에 부착시키는 작용 효과가 충분히 얻어지기 어려워질 우려가 있다.
또, 리사이클 원료 (W) 의 처리시에 있어서, 제 1 버너 (23) 를 사용하지 않고 노 내의 연소 상태를 안정적으로 유지시키기 위해서는, 전술한 바와 같이 상기 비「A/(W ＋ D ＋ A)」가 0.5 이하로 되어 있는 것이 바람직하다. 이로써, 리사이클 원료 (W) 끼리의 사이에 첨가제 (A) 가 개재되거나 하여 이들의 유소 (연소) 가 억제되는 것이 방지된다.
또 본 실시형태에서는, 가연성을 갖는 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 중 적어도 어느 것을 노 내에 도입함으로써, 로터리 킬른로 (2) 내의 연소·용융 상태가 안정된다.
즉, 노 내에 새로 도입되어 슬래그 (S) 에 부착된 리사이클 원료 (W) 나 슈레더 더스트 (D) 는, 그 이전에 노 내에 도입되어 슬래그 (S) 에 부착된 상태로 연소하고 있는 리사이클 원료 (W), 슈레더 더스트 (D) 및 슬래그 (S) 중 어느 것으로부터 확실하게 인화되어 연소한다. 그 때문에, 노 내의 연소 상태가 안정적으로 유지된다.
또한, 로터리 킬른로 (2) 내에 도입하는 리사이클 원료 (W) 의 분량 (도입량) 및 슈레더 더스트 (D) 의 분량 (도입량) 중 적어도 어느 일방을 조정함으로써, 노 내 온도를 소정 범위로 조정할 수 있다. 요컨대, 종래와 같이 노 내의 온도 조정에 버너를 사용할 필요는 없어, 연료 비용을 대폭 삭감할 수 있다.
또, 폐전화 제품이나 폐자동차 등의 폐기물을 파쇄하여 얻어지는 슈레더 더스트 (D) 에는, 약간이지만 구리 배선 등의 유가 금속이 함유되어 있다. 따라서, 로터리 킬른로 (2) 에 도입된 슈레더 더스트 (D) 중의 유가 금속을 후공정에 있어서 회수할 수 있다.
또, 본 실시형태의 로터리 킬른로 (2) 에서는, 그 로터리 킬른로 (2) 내에 첨가제 (A) 및 슈레더 더스트 (D) 를 도입하는 도입구 (22) 가 리사이클 원료 (W) 를 도입하는 도입구 (22) 로 되어 있다. 요컨대 1 개의 도입구 (22) 가 복수의 재료를 노 내에 도입하는 공용 도입구로 되어 있다.
따라서, 예를 들어 기존의 로터리 킬른로 (2) 를 사용하여 상기 서술한 리사이클 원료의 처리 방법을 실시하는 것이 가능해진다. 즉, 로터리 킬른로 (2) 내에 리사이클 원료 (W) 를 도입하는 도입구 (22) 로부터 SiO2 를 주성분으로 하는 첨가제 (A) 및 슈레더 더스트 (D) 를 도입할 수 있으므로, 이들 첨가제 (A) 나 슈레더 더스트 (D) 를 도입하기 위한 새로운 도입구를 형성할 필요는 없다. 따라서, 로터리 킬른로 (2) 의 구조를 간단하게 하여 설비 비용을 삭감할 수 있다.
또한, 본 발명은 전술한 실시형태에 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 범위에서 다양한 변경을 부가할 수 있다.
예를 들어, 전술한 실시형태에서는, 로터리 킬른로 (2) 의 연속 운전시에는 제 1 버너 (23) 를 소화하였지만, 노 내의 온도 조정 등을 목적으로 하여 제 1 버너 (23) 를 간헐적으로 연소시켜도 상관없다.
또 전술한 실시형태에서는, 로터리 킬른로 (2) 의 반입 기구 (1) 로서 1 개의 반입부 (12) 가 형성된 예를 나타냈지만, 노 내로의 반입부는 2 개 이상 (복수) 이어도 된다. 이 경우, 각 반입부에 따른 형상이나 크기로 된 리사이클 원료 (W) 를 다양하게 사용해도 된다.
또, 제 1 버너 (23) 를 사용하지 않고, 로터리 킬른로 (2) 내의 승온 수단 (가열 수단) 이나 노 내로의 착화 수단이 확보되어 있는 경우에는, 제 1 버너 (23) 를 형성하지 않아도 된다.
그 밖에 본 발명의 취지로부터 일탈하지 않는 범위에서, 전술한 실시형태, 변형예 및 조항 등에서 설명한 각 구성 (구성 요소) 을 조합해도 되고, 또 구성의 부가, 생략, 치환, 그 밖의 변경이 가능하다. 또 본 발명은, 전술한 실시형태에 의해 한정되지는 않으며, 청구범위에 의해서만 한정된다.
실시예
이하, 본 발명을 실시예에 의해 구체적으로 설명한다. 단 본 발명은 이 실시예에 한정되는 것은 아니다.
전술한 실시형태에서 설명한 로터리 킬른로 (2) 를 사용하여, 다음의 조건으로 처리 테스트 A ∼ C 를 실시하였다.
구체적으로, 로터리 킬른로 (2) 로서, 내경 5 m, 길이 (축선 방향을 따른 길이) 14 m 의 것을 사용하였다. 또한, 처리 테스트 A, B 에 있어서는, 로터리 킬른로 (2) 의 내벽에는, 내화물로서 Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 70 ％ 이상인 알루미나·크로미아 벽돌을 사용하고 있다. 상세하게는, 상기 벽돌 (내화물) 에 있어서의 Al2O3-Cr2O3 의 함유율은 70 ％ 이며, 그 Al2O3-Cr2O3 이외의 성분으로는, ZrO2 의 함유율이 약 20 ％, SiO2 의 함유율이 약 10 ％, 잔부가 ZrSiO4 이다.
[처리 테스트 A]
유가 금속을 함유하는 기판류 (리사이클 원료 (W)) 의 도입량을 1 일당 100 t (100 t/일), 슈레더 더스트 (D) 및 그 밖의 리사이클 원료 (W) 의 도입량을 1 일당 100 t (100 t/일) 로 하고, 이들 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 를, 첨가제 (A) 를 사용하지 않고 로터리 킬른로 (2) 에 도입한 경우 (비교예 1) 와, 첨가제 (A) 를 사용하여 로터리 킬른로 (2) 에 도입한 경우 (실시예 1, 2) 에 대해, 노 내의 연소 상태, 및 노 내의 벽돌 (내화물) 의 손모율 (총 도입량 1 t 당의 벽돌 손모량) 을 확인하였다.
첨가제 (A) 로는, 규산질 성분 (SiO2) 을 중량비로 90 ％ 함유하는 규사를 사용하였다.
시험 조건으로는, 노 내 온도를 1200 ℃ ∼ 1400 ℃ 로 하고, 시험 기간을 24 시간 연속 조업으로 약 3 ∼ 6 개월간으로 하고, 노 회전 속도에 대해서는 시험 기간 내내 일정하게 하였다. 또, 로터리 킬른로 (2) 내의 온도를 일정하게 하기 위해, 목표로서 2 차 연소실 (3) 로의 출구 온도 (개방 단부 (25) 부근의 온도) 를 850 ℃ ∼ 900 ℃ 의 범위로 유지하였다. 또, 벽돌 (내화물) 의 손모 상태의 확인에 대해서는, 로터리 킬른로 (2) 의 조업을 정지시키고, 노 내를 냉각시키고 나서 작업자가 노 내에 들어가서 확인하였다. 구체적으로는, 벽돌 표면을 육안 관찰하고, 추가로 벽돌에 드릴로 쉘까지 관통공을 뚫어, 그 관통공의 깊이를 측정함으로써 벽돌의 두께 (손모 후의 잔류부 치수) 를 확인하였다.
그리고, 측정된 벽돌의 두께와 시험 기간 중에 처리한 처리물의 총 도입량 에 기초하여, 벽돌의 손모율을 산출하였다. 결과를 표 1 에 나타낸다.
[처리 테스트 B]
상기 처리 테스트 A 와 동일한 조건으로, 규산질 성분 (SiO2) 을 중량비로 70 ％ 함유하는 주물사를 첨가제 (A) 로서 사용하고, 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 를 로터리 킬른로 (2) 내에 도입한 경우 (실시예 3, 4) 에 대해, 노 내의 연소·용융 상태, 및 노 내의 벽돌의 손모율을 확인하였다. 결과를 표 2 에 나타낸다.
[평가]
처리 테스트 A, B 의 결과, 노 내에 규산질 성분을 도입한 실시예 1 ∼ 4 에서는, 모두 노 내의 연소·용융 상태가 안정적으로 유지되고, 노 외로 배출된 슬래그 (S) 중에 미용융 잔류물 등은 보이지 않았다.
즉, 규산질 성분은 점조질이기 때문에 노 내에서는 신속하게 슬래그 (S) 전체에는 용융되지 않고, 소량으로도 폐기판 등을 슬래그 (S) 표면에 부착시켜 연소 상태를 안정시키는 효과를 갖고 있는 것이 확인되었다. 구체적으로는, 실시예 3 에 있어서, 노 내로의 총 도입량에 대한 규산질 성분의 비가 적어도 0.0035 이상이면, 상기 효과가 얻어지는 것을 확인할 수 있었다. 한편, 노 내에 규산질 성분을 도입하지 않은 비교예 1 에서는, 노 내의 연소·용융 상태가 불안정해지고, 배출된 슬래그 (S) 중에 미용융 잔류물 등이 보였다.
또 실시예 1 ∼ 4 는, 비교예 1 에 비해 벽돌 (내화물) 의 손모율이 대폭 억제되었다.
[처리 테스트 C]
유가 금속을 함유하는 기판류 (리사이클 원료 (W)) 의 도입량을 1 일당 100 t (100 t/일), 슈레더 더스트 (D) 및 그 밖의 리사이클 원료 (W) 의 도입량을 1 일당 100 t (100 t/일) 로 하고, 이들 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 를 노 내에 도입하여, 벽돌 (내화물) 의 손모율을 확인하였다.
또한, 로터리 킬른로 (2) 의 내벽 (내화물인 벽돌의 종류) 으로서, 비교예 2 에서는, 주성분인 MgO-Cr2O3 의 함유율이 80 ％, 그 이외의 성분 중 Al2O3 의 함유율이 약 10 ％, SiO2 의 함유율이 약 5 ％, Fe2O3 의 함유율이 약 5 ％ 인 벽돌 (마그네시아·크로미아 벽돌) 을 사용하였다.
또 비교예 3 에서는, 주성분인 Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 60 ％, 그 이외의 성분 중 ZrO2 의 함유율이 약 25 ％, SiO2 의 함유율이 약 15 ％, 잔부가 ZrSiO4 인 벽돌 (알루미나·크로미아 벽돌) 을 사용하였다.
또 실시예 5 에서는, 주성분인 Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 70 ％, 그 이외의 성분 중 ZrO2 의 함유율이 약 20 ％, SiO2 의 함유율이 약 10 ％, 잔부가 ZrSiO4 인 벽돌 (알루미나·크로미아 벽돌) 을 사용하였다.
또, 비교예 3 및 실시예 5 에 대해서는, 상기 서술한 리사이클 원료 (W) 및 슈레더 더스트 (D) 이외에 총 도입량 1 t 당 100 ㎏ 상당의 규산질 성분 (규산질 성분 100 ㎏ 상당/총 도입량 1 t) 을 노 내에 도입하여, 시험을 실시하였다. 그 이외의 시험 조건, 시험 후의 확인 방법 등에 대해서는, 상기 서술한 처리 테스트 A 와 동일하게 하였다. 결과를 표 3 에 나타낸다.
[평가]
처리 테스트 C 의 결과, 노 내의 내벽을 형성하는 내화물로서 알루미나·크로미아 벽돌을 사용하고, 또한 Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 70 ％ 이상인 경우, 벽돌 (내화물) 의 손모율이 현저하게 억제되는 것이 확인되었다.
또한, 표 3 에는 특별히 기재하고 있지 않지만, 노 내에 규산질 성분을 도입하지 않은 비교예 2 에서는, 상기 서술한 비교예 1 과 동일하게 노 내의 연소·용융 상태가 불안정하였다. 또, 노 내의 내벽을 형성하는 내화물로서 염기성 마그네시아계 내화재로 이루어지는 벽돌을 사용한 비교예 2 는, 벽돌의 경도가 낮고, 벽돌이 취화되기 쉽고, 또한 슬래그 (S) 의 점성이 낮음으로써 벽돌에 대하여 고형물이 스치기 쉬운 상황 등에 의해, 벽돌 (내화물) 의 손모율이 다른 예에 비해 높았다.
산업상 이용가능성
본 발명의 리사이클 원료의 처리 방법에 의하면, 로터리 킬른로 내에 도입된 리사이클 원료를 안정적으로 연소시킬 수 있어, 처리 효율을 안정적으로 유지할 수 있다. 로터리 킬른로의 내벽으로서 사용되는 내화물의 취화나 손모를 억제하여 내구성을 높일 수 있다. 통상 운전시에 로터리 킬른로 내에서 버너를 연소시키지 않고 리사이클 원료를 연소 처리하여 조업 비용을 삭감할 수 있다. 이들과 같은 점에서, 산업상 이용 가능하다.
2 : 로터리 킬른로
A : 첨가제
D : 슈레더 더스트
S : 슬래그
W : 리사이클 원료
A : 첨가제
D : 슈레더 더스트
S : 슬래그
W : 리사이클 원료
Claims (3)
- 유가 금속을 함유하는 리사이클 원료의 처리 방법으로서,
내벽에 Al2O3-Cr2O3 의 함유율이 70 중량 ％ 이상인 내화물이 사용된 로터리 킬른로 내에 유가 금속을 함유하는 리사이클 원료를 도입하는 공정과,
상기 로터리 킬른로 내에 SiO2 를 포함하는 첨가제를 도입함으로써, 상기 내벽을 따라 유동하는 슬래그의 점성을 높이고, 점성이 높아진 상기 슬래그에 상기 리사이클 원료를 적어도 상기 리사이클 원료의 일부 이상이 노 내에 노출된 상태로 부착시키는 공정과,
상기 슬래그에 부착된 상기 리사이클 원료를 상기 로터리 킬른로 내에서 연소·용융시키는 공정을 구비하는 리사이클 원료의 처리 방법. - 제 1 항에 있어서,
상기 로터리 킬른로 내에 가연성의 슈레더 더스트를 도입하는 공정을 추가로 구비하고,
상기 로터리 킬른로 내에 도입하는 상기 리사이클 원료의 중량, 상기 슈레더 더스트의 중량, 및 상기 첨가제의 중량의 합에 대한 상기 첨가제의 중량의 비를 0.0035 이상으로 하는 리사이클 원료의 처리 방법. - 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 로터리 킬른로 내에 상기 리사이클 원료 및 가연성을 갖는 슈레더 더스트 중 적어도 어느 일방을 도입하는 공정을 추가로 구비하고,
도입된 상기 리사이클 원료 및 상기 슈레더 더스트 중 적어도 어느 일방을, 미리 상기 로터리 킬른로 내에 도입되어 연소하는 상기 리사이클 원료, 상기 슈레더 더스트 및 상기 슬래그 중 어느 것으로부터 인화시켜 연소시킴으로써, 상기 로터리 킬른로 내의 연소·용융 상태를 유지하는 리사이클 원료의 처리 방법.
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