KR101360241B1 - 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치 - Google Patents

화물차량의 적재함 게이트 개폐장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치에 관한 것으로 이러한 개폐장치는, 바닥면을 중심으로 전후방에 각각 장착된 프론트게이트 및 리어게이트와, 양측에 사이드게이트로 적재함이 구비되고, 상기 프론트게이트와 상기 사이드게이트를 연결하는 전방연결부재와 상기 리어게이트와 상기 사이드게이트를 연결하는 후방연결부재로 이루어진다.
이와 같은 구성에 의하여 리어게이트 또는 사이드게이트를 개방하거나 결속하는 작업이 자동으로 이루어지고, 리어게이트나 사이드게이트가 임의로 해지되는 것이 방지된다.

Description

화물차량의 적재함 게이트 개폐장치{Opening and closing apparatus of cargo gate for truck}
본 발명은 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 적재함을 이루는 프론트게이트, 리어게이트 및 사이드게이트가 서로 연결하고 분리하는 것이 용이하게 이루어지고, 또한 견고하게 체결이 이루어지는 게이트 개폐장치에 관한 것이다.
일반적으로 화물의 수송을 목적으로 하는 화물차량에는 화물의 적재를 용이하게 수행할 수 있도록 하는 동시에, 적재된 화물이 주행 중 적재함으로부터 떨어지는 것을 방지하기 위하여, 적재함에 다양한 방향으로 개폐되는 게이트가 힌지로 체결되어 있다.
이러한 화물차량의 적재함은 상측이 개구되어 있고, 화물을 상차 하거나 하차하는 경우에는 리어게이트 또는/및 사이드게이트를 개방하여서 작업을 하게 된다.
이와 같이 승차 또는 하차를 하기 위하여 상기 리어게이트 또는/및 사이드게이트를 개방하거나 결속하는 작업이 수작업으로 이루어져서 번거롭다는 문제점이 있고, 또한 결속된 부분이 운행중에 발생하는 진동에 의하여 해지될 가능성이 크다는 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 상술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 창안한 것으로서, 본 발명의 목적은 상기 리어게이트 또는 사이드게이트를 개방하거나 결속하는 작업이 자동으로 이루어지고, 특히 확실하게 결속되어서 외력에 의하여 해지되는 것이 방지되는 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치를 제공하는 데 있다.
이러한 상기 목적은 본 발명에 의해 달성되며, 본 발명의 일면에 따라, 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치는, 바닥면을 중심으로 전후방에 각각 장착된 프론트게이트 및 리어게이트와, 양측에 사이드게이트로 적재함이 구비되고,
상기 프론트게이트와 상기 사이드게이트를 연결하는 전방연결부재와 상기 리어게이트와 상기 사이드게이트를 연결하는 후방연결부재로 이루어진 게이트 개폐장치에 있어서, 상기 전방연결부재는 상기 프론트게이트의 측면에 형성되는 전방안착홈과; 상기 사이드게이트에서 돌출되게 고정되고 상기 전방안착홈에 안착되는 전방돌출편; 및 상기 전방안착홈에 안착된 전방돌출편을 결속하거나 해지하는 전방결속수단으로 구성되고,
상기 후방연결부재는 상기 사이드게이트에 형성되는 후방안착홈과; 상기 리어게이트에서 돌출되게 고정되고 상기 후방안착홈에 안착되는 후방돌출편; 및 상기 후방안착홈에 안착된 상기 후방돌출편을 결속하거나 해지하는 후방결속수단으로 구성되며,
상기 전방결속수단은 정역모터와; 상기 정역모터의 구동에 의하여 상하로 승강되며, 상기 전방안착홈에 안착된 상기 전방돌출편을 결속하는 전방승강판과; 상기 전방승강판을 상승시키는 전방닫힘버튼; 및 상기 전방승강판을 하강시키는 전방열림버튼으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
삭제
그리고 상기 전방안착홈에는 상기 전방돌출편의 접촉에 의하여 상기 전방승강판을 상승시키는 전방동작버튼이 추가로 장착되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 후방결속수단은 정역모터와; 상기 정역모터의 구동에 의하여 상하로 승강되며, 상기 후방안착홈에 안착된 상기 후방돌출편을 결속하는 후방승강판과; 상기 후방승강판을 상승시키는 후방닫힘버튼; 및 상기 후방승강판을 하강시키는 후방열림버튼으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 후방안착홈에는 상기 후방돌출편의 접촉에 의하여 상기 후방승강판을 상승시키는 후방동작버튼이 추가로 장착되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 일면에 있어서, 상기 후방돌출편은 선단부의 일부가 절곡된 형상인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 상기와 같은 구성에 따라, 상기 전방동작버튼과 상기 후방동작버튼에 의하여 상기 리어게이트 또는 상기 사이드게이트를 개방하거나 결속하는 작업이 자동으로 이루어지고, 특히 상기 전방돌출편과 상기 후방돌출편에 의하여 확실하게 결속되므로 외력에 의하여 상기 리어게이트나 상기 사이드게이트가 임의로 해지되는 것이 방지되는 효과가 발생하게 된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 적재함 게이트 개폐장치가 장착된 화물차의 측면도.
도 2a와 2b는 도 1에 도시된 전방연결부재를 정면에서 설명하는 도면.
도 3a와 3b는 화물차의 우측에 장착되는 전방연결부재를 설명하는 도면.
도 4a와 4b는 도 1에 도시된 전방연결부재의 작동을 설명하기 위한 도면.
도 5와 도 6은 도 1에 도시된 후방연결부재를 설명하기 위한 도면.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 적재함 게이트 개폐장치가 장착된 화물차의 측면도이다. 도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 게이트 연결장치는 전방연결부재(10)와 후방연결부재(20)로 구성된다.
상기 전방연결부재(10)는 도 2a와 2b를 참조하여 설명한다. 도 2a와 2b는 도 1에 도시된 전방연결부재(10)를 정면에서 설명하는 도면이다.
도면에 도시된 바와 같이 상기 전방연결부재(10)는 상기 프론트게이트(3)의 측면에 형성되는 전방안착홈(11)과 상기 사이드게이트(5)에서 돌출되게 고정되고 상기 전방안착홈(11)에 안착되는 전방돌출편(12) 및 상기 전방안착홈(11)에 안착된 전방돌출편(12)을 결속하거나 해지하는 전방결속수단으로 이루어진다.
그리고 상기 전방결속수단은 정방향과 역방향으로 회전할 수 있는 정역모터(30a)가 장착되고, 상기 정역모터(30a)의 구동에 의하여 상하로 승강되며, 상기 전방안착홈(11)에 안착된 상기 전방돌출편(12)을 결속하는 전방승강판(13)이 구비된다.
상기 전방승강판(13)은 후술하는 전방동작버튼(16)과 전방닫힘버튼(14)에 의하여 상승되는데, 도면에 도시된 바와 같이 상기 전방동작버튼(16)은 외부에 노출되어서 사용자가 조작할 수 있고, 상기 전방동작버튼(16)은 상기 전방안착홈(11)에 장착되게 된다.
따라서 상기 사이드게이트(5)가 상기 프론트게이트(3)에 결속하려고 하는 경우에는 상기 전방돌출편(12)이 상기 전방안착홈(11)으로 안착되고, 이때 상기 전방돌출편(12)이 상기 전방동작버튼(16)을 누르게 되어 작동되고, 상기 전방동작버튼(16)의 작동에 의하여 상기 정역모터(30a)가 가동하면서 상기 전방승강판(13)이 상승되어 상기 전방돌출편(12)이 결속되게 된다.(도 4a, 4b 참조)
이와 같이 상기 전방돌출편(12)이 상기 전방안착홈(11)에 안착되어 상기 사이드게이트(5)가 결속된 상태에서, 사용자가 상기 전방열림버튼(15)을 누르게 되면 상기 정역모터(30a)가 역회전하면서 상기 전방승강판(13)이 하강하고 상기 전방돌출편(12)이 상기 전방안착홈(11)에서 이탈하여서 상기 사이드게이트(5)가 상기 프론트게이트(3)에서 해지되게 된다.
그리고 도 3a와 3b는 화물차의 우측에 장착되는 전방연결부재(10)를 설명하는 도면으로서 상술한 도 2a와 2b의 구성과 작동이 동일하므로 이하의 설명은 생략한다.
상기 후방연결부재(20)는 도 5와 도 6에 도시되어 있는데, 상기 후방연결부재(20)는 상기 사이드게이트(5)와 상기 리어게이트(7)의 결속과 해지를 하게 된다.
상기 후방연결부재(20)는 상기 사이드게이트(5)에 형성되는 후방안착홈(21)과 상기 리어게이트(7)에서 돌출되게 고정되고 상기 후방안착홈(21)에 안착되는 후방돌출편(22) 및 상기 후방안착홈(21)에 안착된 상기 후방돌출편(22)을 결속하거나 해지하는 후방결속수단으로 구성된다.
그리고 상기 후방결속수단은 정역모터(30b)와; 상기 정역모터(30b)의 구동에 의하여 상하로 승강되며, 상기 후방안착홈(21)에 안착된 상기 후방돌출편(22)을 결속하는 후방승강판(23)과 상기 후방승강판(23)을 상승시키는 후방닫힘버튼(24) 및 상기 후방승강판(23)을 하강시키는 후방열림버튼(25)으로 이루어진다.
상기 후방연결부재(20)와 상기 전방연결부재(10)는 구성이 유사하나, 상기 전방연결부재(10)는 고정된 상기 프론트게이트(3)에 상기 사이드게이트(5)를 연결되나, 상기 후방연결부재(20)는 바닥의 프레임과 힌지로 연결되어서 각각 회동하는 상기 리어게이트(7)와 상기 상이드게이트가 서로 연결되므로 상기 후방돌출편(22)의 형상이 상기 전방돌출편(12)과는 상이하게 된다.
즉 상기 후방돌출편(22)은 도 5a에 도시된 바와 같이 선단이 절곡된 형상을 이루게 된다. 이와 같은 형상에 따라 상기 리어게이트(7)와 상기 사이드게이트(5)가 견고하게 연결되어 고정되게 된다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치를 실시하기 위한 것으로서, 본 발명의 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 사상이 있다고 할 것이다.
10: 화물차량, 3: 프론트게이트,
5: 사이드게이트, 7: 리어게이트,
10: 전방연결부재, 11: 전방안착홈,
12: 전방돌출편, 13: 전방승강판,
14: 전방닫힘버튼, 15: 전방열림버튼,
16:전방동작버튼, 20: 후방연결부재,
21: 후방안착홈, 22: 후방돌출편,
23: 후방승강판, 24: 후방닫힘버튼,
25: 전방열림버튼, 26:전방동작버튼,
30a,30b: 정역모터

Claims (6)

  1. 바닥면을 중심으로 전후방에 각각 장착된 프론트게이트(3) 및 리어게이트(7)와, 양측에 사이드게이트(5)로 적재함이 구비되고, 상기 프론트게이트(3)와 상기 사이드게이트(5)를 연결하는 전방연결부재(10)와 상기 리어게이트(7)와 상기 사이드게이트(5)를 연결하는 후방연결부재(20)로 이루어진 게이트 개폐장치에 있어서,
    상기 전방연결부재(10)는 상기 프론트게이트(3)의 측면에 형성되는 전방안착홈(11)과; 상기 사이드게이트(5)에서 돌출되게 고정되고 상기 전방안착홈(11)에 안착되는 전방돌출편(12); 및 상기 전방안착홈(11)에 안착된 전방돌출편(12)을 결속하거나 해지하는 전방결속수단으로 구성되고,
    상기 후방연결부재(20)는 상기 사이드게이트(5)에 형성되는 후방안착홈(21)과; 상기 리어게이트(7)에서 돌출되게 고정되고 상기 후방안착홈(21)에 안착되는 후방돌출편(22); 및 상기 후방안착홈(21)에 안착된 상기 후방돌출편(22)을 결속하거나 해지하는 후방결속수단으로 구성되며,
    상기 전방결속수단은 정역모터(30a)와; 상기 정역모터(30a)의 구동에 의하여 상하로 승강되며, 상기 전방안착홈(11)에 안착된 상기 전방돌출편(12)을 결속하는 전방승강판(13)과; 상기 전방승강판(13)을 상승시키는 전방닫힘버튼(14); 및 상기 전방승강판(13)을 하강시키는 전방열림버튼(15)으로 구성되고,
    상기 후방결속수단은 정역모터(30b)와; 상기 정역모터(30b)의 구동에 의하여 상하로 승강되며, 상기 후방안착홈(21)에 안착된 상기 후방돌출편(22)을 결속하는 후방승강판(23)과; 상기 후방승강판(23)을 상승시키는 후방닫힘버튼(24); 및 상기 후방승강판(23)을 하강시키는 후방열림버튼(25)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서, 상기 전방안착홈(11)에는 상기 전방돌출편(12)의 접촉에 의하여 상기 전방승강판(13)을 상승시키는 전방동작버튼(16)이 추가로 장착되는 것을 특징으로 하는 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치.
  4. 삭제
  5. 제 3항에 있어서, 상기 후방안착홈(21)에는 상기 후방돌출편(22)의 접촉에 의하여 상기 후방승강판(23)을 상승시키는 후방동작버튼(26)이 추가로 장착되는 것을 특징으로 하는 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치.
  6. 제 3항에 있어서, 상기 후방돌출편(22)은 선단부의 일부가 절곡된 형상인 것을 특징으로 하는 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치.

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