KR19990027272A - 덤프트럭의 적재함 오토커버 - Google Patents

덤프트럭의 적재함 오토커버 Download PDF

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KR19990027272A
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손재규
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 덤프트럭의 적재함 오토커버에 관한 것으로, 사이드 게이트(1) 상단에 힌지결합된 한 쌍의 회전축(11)이 설치되고, 이 회전축(11)을 매개로 하여 적재함 상단 덮는 커버(10)가 설치되며, 상기 회전축(11)을 회동시키는 회동수단이 로드 레스트(4)에 내장되어 있으며, 상기 회동수단은 양 회전축(11) 끝단에 장착된 주 기어(12)와, 이 주 기어(12)들을 연결하는 체인(13)과, 이 체인(13)을 구동시키는 구동모터(14) 및 상기 체인(13)이 하나의 주 기어(12)에 외접되고 다른 하나의 주 기어(12)에 내접되도록 설치된 한 쌍의 보조기어(15)로 구성되어, 운전자가 개폐스위치를 작동하면 커버(10)가 자동으로 적재함 상단을 덮거나 개방시키게되므로 운전자의 편의성을 높여 차량의 상품성을 높일 수 있게 된다.

Description

덤프트럭의 적재함 오토커버(An auto-carver of stock load of truck)
본 발명은 덤프트럭의 적재함 오토커버에 관한 것으로, 하대의 사이드 게이트 양측에 설치된 커버가 자동으로 개폐되도록 한 덤프트럭의 적재함 오토커버에 관한 것이다.
일반적으로 덤프트럭에는 화물을 실어 나르기 위해 물품을 보관 및 적재하는 공간인 적재함이 구비되어 있다.
상기한 덤프트럭 적재함의 전형적인 한 예를 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도시된 바와 같이, 적재함은 측면으로 개폐되는 사이드 게이트(31)와, 후방으로 개폐되는 리어 게이트(32) 및 적재물을 하적하는 플로어(33)로 이루어져 있다. 또한 화물을 고정 및 보호하기 위한 로드 레스트(34)가 양측 사이드 게이트(31)의 전방면에 설치되어 있다.
그러나, 종래 덤프트럭의 적재함은 골재나 흙을 싣고난 후에 천막을 씌워 덮는데, 운전자가 천막을 직접 손으로 설치하므로 불편한 점이 있었다. 또한 운행도중 적재함의 적재물이 떨어져 도로를 오염시키거나 뒷차량의 안전을 위협하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 간단한 스위치 작동을 통하여 적재함을 상단을 덮어서 적재물의 이탈을 방지할 수 있도록 한 덤프트럭의 적재함 오토커버를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적은, 사이드 게이트 상단에 힌지결합된 한 쌍의 회전축이 설치되고, 이 회전축을 매개로하여 적재함 상단 덮는 커버가 설치되며, 상기 회전축을 회동시키는 회동수단이 로드 레스트에 내장된 덤프트럭의 적재함 오토커버를 제공함으로써 달성된다.
상기 회동수단은 양 회전축 끝단에 장착된 주 기어와, 이 주 기어들을 연결하는 체인과, 이 체인을 구동시키는 모터 및 상기 체인이 하나의 주 기어에 외접되고 다른 하나의 주 기어에 내접되도록 설치된 한 쌍의 보조기어로 구성된 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명에 의한 덤프트럭의 적재함 오토커버는, 운전자의 편의성을 높여 차량의 상품성을 높일 수 있다.
도 1은 본 발명에 의한 덤프트럭의 적재함 오토커버를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 덤프트럭 적재함의 로드 레스트에 장착된 오토커버의 회동수단을 도시한 부분 사시도,
도 3은 종래 덤프트럭의 적재함을 도시한 사시도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 사이드 게이트 2 : 리어 게이트
3 : 플로어 4 : 로드 레스트
10 : 커버 11 : 회전축
12 : 주 기어 13 : 체인
14 : 구동 모터 15 : 보조 기어
16 : 리미트 스위치
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 덤프트럭의 적재함 오토커버를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 덤프트럭 적재함의 로드 레스트에 장착된 오토커버의 회동수단을 도시한 부분 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 적재함은 측면으로 개폐되는 사이드 게이트(1)와, 후방으로 개폐되는 리어 게이트(2)와, 적재물을 하적하는 플로어(3) 및 화물을 고정 및 보호하기 위한 로드 레스트(4)로 이루어져 있다.
그리고, 상기 사이드 게이트(1)는 그의 상단에 힌지결합된 회전축(11)을 매개로 하여 회동하는 한 쌍의 커버(10)가 구비되어 있고, 상기 회전축(10)은 로트 레스트(4) 내부에 설치된 회동수단에 의해 작동되는 구조로 되어 있다.
도 2를 참조하여 보다 구체적으로 살펴보면, 상기 한 쌍의 커버(10)는 회전축(11)의 회동에 의해 사이드 게이트(1)의 하단에서 270°회동하여 적재함 상단을 덮도록 된다.
상기 회전축(11)을 회동시키는 회동수단은 회전축 끝단에 장착된 주 기어(12)와, 이 주 기어(12)들을 연결하는 체인(13)과, 이 체인(13)을 구동시키는 구동모터(14) 및 상기 체인(13)이 하나의 주 기어(12)에 외접되고 다른 하나의 주 기어(12)에 내접되도록 설치된 한 쌍의 보조 기어(15)로 이루어져 있다.
상기 보조 기어(15)는 체인(13)이 적어도 하나의 주 기어(12)에 외접되도록 설치되어 있다.
그리고, 한 쌍의 주 기어(12)와 보조 기어(15) 및 구동모터(14)는 체인(13)이 구동중에 이탈되지 않도록 설치해야 한다.
바람직하게, 상기 커버(10)가 개방될 때, 커버(10)가 제위치에서 정지하도록 양 사이드 게이트(1)의 일측 하단에 리미트 스위치(16)가 설치되어 있다.
즉, 커버(10)가 리미트 스위치(16)에 접촉하게 되면 구동모터(14)가 정지하게 된다.
한편, 도면에는 도시되지 않았으나, 상기 커버(10)가 개방되었을 때 차량이 주행중에 요동하지 않도록 사이드 게이트(1)의 후방에 걸림장치가 설치되어 있다. 그리고, 구동모터(14)를 외부에서 작동시키도록 개폐스위치가 구비되어 있다.
이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 도 2를 참조로 하여 동작을 상세히 설명한다.
개폐스위치(미도시)의 온/오프 작동에 의해 구동모터(14)의 정/역회전에 함으로써 체인(13)을 통해 주 기어(12)가 정/역회전하게 되고, 이 기어(12)의 회전에 의해 회전축(11)이 정/역회전하게 된다. 따라서, 회전축(11)이 정/역회전에 의해 커버(10)가 270°회동하여 적재함을 덮거나 개방하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 덤프트럭의 적재함 오토커버는, 적재물이 외부로 이탈됨을 방지하여 사고를 예방할 수 있는 한편 편의성 향상으로 차량의 상품성을 높일 수 있다.

Claims (2)

  1. 사이드 게이트(1) 상단에 힌지결합된 한 쌍의 회전축(11)이 설치되고, 이 회전축(11)을 매개로 하여 적재함 상단 덮는 커버(10)가 설치되며, 상기 회전축(11)을 회동시키는 회동수단이 로드 레스트(4)에 내장된 덤프트럭의 적재함 오토커버.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 회동수단은 양 회전축(11) 끝단에 장착된 주 기어(12)와, 이 주 기어(12)들을 연결하는 체인(13)과, 이 체인(13)을 구동시키는 구동모터(14) 및 상기 체인(13)이 하나의 주 기어(12)에 외접되고 다른 하나의 주 기어(12)에 내접되도록 설치된 한 쌍의 보조기어(15)로 구성된 것을 특징으로 하는 덤프트럭의 적재함 오토커버.
KR1019970049707A 1997-09-29 1997-09-29 덤프트럭의 적재함 오토커버 KR19990027272A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100929174B1 (ko) * 2003-04-16 2009-12-01 주식회사 포스코 스트립 연마캐빈의 내부 낙하 스와프 제거장치
WO2013111988A1 (ko) * 2012-01-25 2013-08-01 Lee Soon Chae 화물차량의 적재함 게이트 개폐장치

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