KR200145651Y1 - 화물차의 적재함 - Google Patents

Abstract

본 고안은 화물차의 적재함에 관한 것으로, 원통형으로 되어 입구(3)가 형성되어 있고, 입구(3)의 주연부에 각각 가이드레일(6)(7)이 설치되어 있는 적재함(1)과, 일면 양측단부에 래크기어(11)가 형성되며 상기 가이드레일(6)(7)에 삽입되어 상기 입구(3)를 각각 개폐하는 커버(8)(9)와, 상기 래크기어(11)와 대응되는 기어가 구동축(14)에 구비어 래크기어(11)와 맞물려서 상기 커버(8)(9)를 개폐시키는 구동부(12)(13)로 구성되어 적재함(1)의 내부를 밀폐시키는 것에 의해, 화물차량의 적재함(1)에 실린 화물이 운행중 도로상으로 떨어지는 것을 방지하고, 우천시 빗물이 적재함(1)에 유입되는 것을 막아주어 화물을 안전하게 운반을 할 수 있도록 된 것이다.

Description

화물차의 적재함.

본 고안은 화물차에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 적재함에 실린 화물을 보다 안전하게 운송할 수 있도록 된 화물차의 적재함에 관한 것이다.

일반적으로 화물차량은 운행중에 적재함에 실린 화물이 도로상으로 떨어지지 않도록 의무적으로 적재함에 커버를 씌우고 운행하도록 규정되어 있다.

특히, 석탄이나 곡물, 모래 등을 실어 나르는 화물차량의 경우 운전자가 적재함 커버를 씌우는 일이 매우 번거로워 적재함에 커버를 씌우지 않고 운행하게 됨으로써 도로 등에 화물이 떨어져서 뒤따라오는 타 차량에 교통사고의 위험을 주게되는 문제가 있었다.

또한, 적재함에 커버를 씌운 경우에도 적재함 전체를 제대로 감싸지 못한 상태로 커버가 덮여지기 때문에 우천시 빗물이 적재함 내부로 유입되어 화물이 빗물에 손상이 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로 그 목적은, 화물차량의 적재함에 실린 화물이 운행중 도로상으로 떨어지는 것을 방지하고, 우천시 빗물이 적재함에 유입되는 것을 막아주고, 운행시 광고효과도 발휘할 수 있도록 된 화물차의 적재함을 제공하는데 있다.

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 내부에 공간부가 형성되어 그 후방으로 배출구가 형성되어 있고, 외측면의 일단이 길이 방향으로 개방되어 입구를 형성하고 있는 적재함과, 상기 유출구의 내주연에서 경첩에 의해 회동 가능하게 설치되어 상기유출구를 개폐하는 도어와, ㄱ 형태의 단면 형상을 가지며 상기 입구의 양측 주연부에 각각 설치되는 제1가이드레일 및 제2가이드레일과, 판 형태로 되어 양 측에 다수의 로울러가 설치되어 상기 제1가이드레일과 상기 제2가이드레일에 삽입 지지되고 일면 양 측단부에 래크기어가 형성되어 있으며, 상기 적재함의 입구를 개폐하는 제1커버 및 제2커버와, 양 방향으로 구동축이 형성되며 상기 구동축의 양 단부에 상기 제1커버 및 제2커버에 형성된 래크기어와 각각 대응되는 기어가 끼워져서 상기 래크기어와 맞물려 있고, 상기 적재함의 양 측에 설치되는 제1구동부 및 제2구동부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 다른 특징부에 의하면, 상기 적재함의 내부 바닥면에 교환가능하게 고정되는 보조판이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 또 다른 특징부에 의하면, 상기 적재함의 배출구에 설치된 도어의 외주면에 패킹이 더 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 또 다른 특징부에 의하면, 상기 제1커버와 제2커버의 접촉면에 패킹이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 또 다른 특징부에 의하면, 상기 적재함의 길이방향 양측에 설치되어 있는 상기 제1구동부 및 제2구동부의 외측으로 커버가 설치되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 외관 구성을 보이는 사시도이고, 도 2는 일부 분리 사시도이고, 도3은 도1의 A-A'선 단면도이고, 도4는 도3의 B-B' 선 단면도로써, 이들 도

도1은 본 고안의 화물차의 적재함의 외관구성을 보이는 사시도,

도2는 본 고안에 따른 커버의 분리사시도,

도3은 본 고안에 따른 도1의 A-A'선 단면도,

도4는 본 고안에 따른 도3의 B-B'선 단면도,

도5는 본 고안에 따른 작용상태도,

도6은 본 고안에 따른 다른 일실시예를 보이는 적재함의 종단면도,

도7은 본 고안에 따른 또 다른 일실시예를 보이는 측면도,

도8은 본 고안에 따른 또 다른 일실시예를 보이는 사시도,

도9는 본 고안에 따른 또 다른 일실시예를 보이는 사시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 ; 적재함 2 ; 배출구

3 ; 입구 4 ; 도어

5 ; 경첩 6 ; 제1가이드 레일

7 ; 제2가이드 레일 8 ; 제1커버

9 ; 제2커버 10 ; 로울러

11 ; 래크기어 12 ; 제1구동부

13 ; 제2구동부 14 ; 구동축

15 ; 기어 16 ; 지지대

17 ; 작동스위치 18 ; 보조판

19 ; 체결수단 20 ; 패킹

21 ; 패킹 22 ; 커버

이와 같은 본 고안의 구체적인 구성과 작용을 첨부된 일실시예로서의 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 외관 구성을 보이는 사시도이고, 도 2는 일부 분리 사시도이고, 도3은 도1의 A-A'선 단면도이고, 도4는 도3의 B-B' 선 단면도로써, 이들 도면에 의하면 원통형태로 된 적재함(1)이 설치되는데, 이 적재함(1)은 내부에 화물을 적재할 수 있는 공간부가 형성되어 있고, 그 후방으로 적재된 화물을 배출할 수 있는 배출구(2)가 형성되며, 적재함(1)의 길이 방향으로 외측면이 개방되어 입구(3)가 형성되어 있다.

상기 배출구(2)에는 도어(4)가 설치되는데, 이 도어(4)는 배출구(2)의 내주연에서 경첩(5)에의해 회동 가능하게 설치된다.

상기 입구(3)의 양측 주연부에는 가이드레일(6)(7)이 설치되는데, 이 가이드레일(6)(7)은ㄱ형태의 단면을 가지며, 제1가이드레일(6)과 제2가이드레일(7)로 구분되어 상기 입구(3)의 양측 주연부에 각각 설치된다.

상기 제1가이드레일(6)과 제2가이드레일(7)에는 판 형태로 된 커버(8)(9)가 삽입되는데, 이 커버(8)(9)는 각각 제1커버(8)와 제2커버(9)로 구분되며, 양측에 다수의 로울러(10)가 설치되고 양 측단부에 래크기어(11) 형성되어 상기 제1가이드레일(6)과 제2가이드레일(7)에 삽입되어 상기 입구(3)의 양측 주연부에 지지된다.

상기 적재함(1)의 양측에는 제1구동부(12)와 제2구동부(13)가 각각 설치되는데, 이 구동부(12)(13)는 양 방향으로 구동축(14)이 형성되어 구동축(14)의 양 단부에 상기 제1가이드레일(6)과 제2가이드레일(7)에 형성된 래크기어(11)와 맞물리는 기어(15)가 구비되어 맞물리고, 화물차의 하부판에서부터 지지대(16)에 지지되어 적재함(1)의 양측에 설치된다.

이러한 구성에 의하면, 도 5에서 도시된 바와같이 운전석 내부에 설치된 작동 스위치(17)에 의해 구동부(12)(13)의 기어(15)가 구비된 구동축(14)이 회전됨에 따라 맞물려 있는 래크기어(11)가 상·하로 작동되어 제1커버(8)와 제2커버(9)가 적제함(1)의 입구를 개폐하게 된다.

또한, 적재함(1)의 개폐시 입구(3)에 감지센서(도면에는 도시하지 않았음)를 부착하여 커버(8)(9)의 작동을 재어하게도 된다.

본 고안의 다른 특징에 의하면, 도 6에서 도시된 바와같이 상기 적재함(1)의 내부에 보조판(18)이 구비되는데, 이 보조판(18)은 체결수단(19)에 의해 교환가능하게 설치된다.

따라서, 비교적 크기가 큰 돌이나 무거운 물건 등을 적재 할 때 상기 보조판(18)에 의해 적재함(1)에 가해지는 충격을 줄이고 적재함(1)의 변형을 막아주게 된다.

본 고안의 또 다른 특징에 의하면, 도 7에서 도시된 바와같이 상기 적재함(1)의 배출구(2)에 설치된 도어(4)의 외주면에는 패킹(20)이 더 구비된다.

이에 따라, 도로 주행시 적재된 모래와 같은 화물이 유출되어 도로에 낙화되는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 본 고안의 또 다른 특징부에 의하면, 도 8에서 도시된 바와같이 상기 제1커버(8)와 제2커버(9)가 접촉되는 면에는 고무패킹(21)이 구비된다.

따라서, 상기 패킹(21)에 의해 제1커버(8)와 제2커버(9)가 상기 구동부(12)(13)에 의해 닫힐 때 상호 충격을 방지하게 된다.

본 고안의 또 다른 특징부에 의하면, 도9에서 도시된 바와같이 상기 적재함(1)의 양측에 각각 커버()가 설치되는데, 이 커버(22)는 상기 제1구동부(12) 및 제2구동부(13)를 내부공간에 포함하여 상기 제1가이드레일(6)과 제2가이드레일(7)에 양측단이 지지되어 설치된다.

이러한 구성에 의하면, 적재함(1)에 흙 이나 돌 등의 화물을 적재시 구동부(12)(13)에 떨어지는 흙 이나 돌 등에 의해 구동부(12)(13)가 파손되는 것을 방지하게 된다.

또한, 커버(22)에 여러 문구 등을 표시하여 시각적인 이미지나 광고 등의 효과도 얻을 수 있게 된다.

이상에서와 같은 본 고안에 의하면, 원통형으로 되어 입구(3)가 형성되어 있고, 입구(3)의 주연부에 각각 가이드레일(6)(7)이 설치되어 있는 적재함(1)과, 일면 양측단부에 래크기어(11)가 형성되며 상기 가이드레일(6)(7)에 삽입되어 상기 입구(3)를 각각 개폐하는 커버(8)(9)와, 상기 래크기어(11)와 대응되는 기어가 구동축(14)에 구비어 래크기어(11)와 맞물려서 상기 커버(8)(9)를 개폐시키는 구동부(12)(13)로 구성되어 적재함(1)의 내부를 밀폐시키는 것에 의해, 화물차량의 적재함(1)에 실린 화물이 운행중 도로상으로 떨어지는 것을 방지하고, 우천시 빗물이 적재함(1)에 유입되는 것을 막아주어 화물을 안전하게 운반을 할 수 있도록 된 효과가 있는 고안인 것이다.

Claims (5)

1. 내부에 공간부가 형성되어 그 후방으로 배출구(2)가 형성되어 있고, 외측면의 일단이 길이 방향으로 개방되어 입구(3)를 형성하고 있는 적재함(1)과;

   상기 배출구(2)의 내주연에서 경첩(5)에 의해 회동 가능하게 설치되어 상기배출구(2)를 개폐하는 도어(4)와;

   ㄱ 형태의 단면 형상을 가지며 상기 입구(3)의 양측 주연부에 각각 설치되는 제1가이드레(6)일 및 제2가이드레일(7)과;

   판 형태로 되어 양 측에 다수의 로울러(10)가 설치되며 상기 제1가이드레일(6)과 상기 제2가이드레일(7)에 삽입 지지되고 일면 양 측단부에 래크기어(11)가 형성되어 있으며, 상기 적재함(1)의 입구(3)를 개폐하는 제1커버(8) 및 제2커버(9)와;

   양 방향으로 구동축(14)이 형성되며 상기 구동축(14)의 양 단부에 상기 제1커버(8) 및 제2커버(9)에 형성된 래크기어(11)와 각각 대응되는 기어(15)가 끼워져서 상기 래크기어(11)와 맞물려 있고, 상기 적재함(1)의 양 측에 각각 설치되는 제1구동부(12) 및 제2구동부(13)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물차의 적재함.
2. 제1항에 있어서, 상기 적재함(1)의 내부 바닦면에 교환가능하게 고정되는 보조판(18)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 화물차의 적재함.
3. 제1항에 있어서, 상기 적재함(1)의 배출구(2)에 설치된 도어(4)의 외주면에 패킹(20)이 더 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 화물차의 적재함.
4. 제1항에 있어서, 상기 제1커버(8)와 제2커버(9)의 접촉면에 패킹(21)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 화물차의 적재함.
5. 제1항에 있어서, 상기 적재함(1)의 길이방향 외측에 설치되어 상기 제1구동부(12) 및 제2구동부(13)의 외측으로 커버(22)가 설치되는 것을 특징으로 하는 화물차의 적재함.