KR100436839B1 - 트럭용 신발 수납장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트럭용 신발 수납장치에 관한 것으로서, 작업화의 보관이 용이할 뿐만 아니라 분실의 우려를 방지할 수 있으며, 특히 우천이나 세차시에도 작업화가 젖는 문제점을 미연에 방지할 수 있고, 신발을 바꿔신기가 매우 용이하도록 한 것이다.

본 발명은, 도어(1)의 하부와 상단 스텝(2) 사이의 사이드 패널(3)상에 내장 설치되며, 내부에 가이드 공간부(11)가 마련된 하우징(10)과; 하우징(10)의 가이드 공간부(11)를 따라 내,외측으로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 상면에 신발이 안착 수납되는 수납대(20)와; 하우징(10)의 일측면에 회전 가능하게 결합되어 가이드 공간부(11)를 선택적으로 개방시키는 리드(30);로 구성된다.

Description

트럭용 신발 수납장치{APPARATUS FOR RECIVING A SHOES OF TRUCK}

본 발명은 트럭용 신발 수납장치에 관한 것이다.

일반적으로 트럭을 운전하는 운전자나 탑승자들은, 각종 공사현장을 빈번하게 왕래하게 되는 바, 이에따라 작업화외에 운전에 필요한 신발 예컨대 실내화를 별도로 마련하고 있다.

한편, 이와같이 별도의 실내화를 마련하여 운전하는 과정에서 작업화를 보관하기가 마땅치 않는 것이기 때문에 종래에는 비닐 종이에 작업화를 담아 차 내부에 보관하여 왔지만, 실내 공간의 협소 및 악취발생 그리고 차 내부를 오염시키는 문제점이 발생되었다.

따라서 이러한 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 운전자 및 탑승자가 승,하차 하기 위한 스텝중 상단의 스텝상에 올려놓고 이 스텝을 경사지게 위치시킴으로써 작업화를 보관하고 있다.

그러나 이러한 종래 신발 수납구조에 있어서는, 험로를 주행할 때 유동에 의해 유출되어 분실의 우려가 있으며, 우천시나 세차시에 작업화가 젖을 우려가 내재되어 있다.

이러한 문제점외에도 스텝간의 높이가 높고 특히 최상단의 스텝과 차 내부간의 높이차가 매우 크기 때문에 작업화 및 실내화를 바꿔신기가 곤란한 문제점이 있다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 작업화의 보관이 용이할 뿐만 아니라 분실의 우려를 방지할 수 있으며, 특히 우천이나 세차시에도 작업화가 젖는 문제점을 미연에 방지할 수 있고, 신발을 바꿔신기가 매우 용이한 신발 수납장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 도어의 하부와 상단 스텝 사이의 사이드 패널상에 내장 설치되며, 내부에 가이드 공간부가 마련된 하우징과; 상기 하우징의 가이드 공간부를 따라 내,외측으로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 상면에 신발이 안착 수납되는 수납대와; 상기 하우징의 일측면에 회전 가능하게 결합되어 가이드 공간부를 선택적으로 개방시키는 리드;로 구성된 것을 그 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 트럭용 신발 수납장치가 채용된 트럭의 측면도.

도 2는 본 발명에 따른 신발 수납장치의 사시도.

도 3은 분리 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 도어 2 : 상단 스텝 3 : 사이드 패널

10 : 하우징 11 : 가이드 공간부 20 : 수납대

30 : 리드 40 : 브래킷 41 : 가이드 레일

50 : 롤러 60 : 스톱퍼 61 : 핸들

100 : 보조 스텝 110 : 고정판 111,122 : 가이드 장공

120,130 : 제 1, 2 지지판 121,131 : 가이드 돌기

h : 관통홈

도 1 내지 도 3에서와 같이 본 발명은, 크게 하우징(housing;10)과 수납대(20) 그리고 리드(lid;30)로 대별된다.

하우징(10)은, 도어(1)의 하부와 상단 스텝(2) 사이의 사이드 패널(3)상에 내장 설치되는 것으로서, 내부에는 가이드 공간부(11)가 마련된다.

수납대(20)는 실질적으로 작업화를 수납하여 보관하기 위한 것으로서, 하우징(10)의 가이드 공간부(11)상에 설치되며, 가이드 공간부(11) 내,외측을 따라 슬라이딩 가능하게 설치된다.

이때 수납대(20)를 하우징(10)의 가이드 공간부(11)를 따라 슬라이딩 가능하도록 하기 위하여, 하우징(10)의 가이드 공간부(11) 좌,우 양측에는 가이드 레일(guide rail;41)이 마련된 브래킷(bracket;40)이 고정 설치되며, 수납대(20)의 좌,우 하면에는 가이드 레일(41)을 따라 구름 이송되는 롤러(roller;50)가 복수 마련된다.

또한 수납대(20)의 전면에는 수직 상방으로 스톱퍼(stopper;60)가 일체로 연장 형성되는 바, 이 스톱퍼(60)는 수납대(20) 상면의 작업화가 취출 과정에서 이탈되는 것을 방지시키는 기능을 수행한다.

그리고 이 스톱퍼(60)의 전면에는 수납대(20)를 손으로 잡고 취출할 수 있도록 손잡이(61)가 더 마련된다.

리드(30)는, 하우징(10)의 일측 전면에 회동 가능하게 결합된 것으로서, 하우징(10)의 가이드 공간부(11)를 선택적으로 개방시키는 기능을 수행하며, 우천시나 세차시 물이 유입되는 것을 차단하는 기능을 수행한다.

한편, 전술한 수납대(20)의 하면과 하우징(10)의 바닥면 사이는 소정의 공간부가 마련되며, 이 공간부에는 적어도 2단 이상 다단으로 외부로 인출되는 보조 스텝(100)이 더 구비된다.

이 보조 스텝(100)은 최 상단의 스텝(2)과 차 내부와의 높이차를 보상함으로써 운전자 및 탑승자가 용이하게 작업화 및 실내화를 바꿔 신을 수 있도록 하는 것은 물론이고, 승,하차를 용이하게 행할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.

이러한 보조 스텝(100)의 상세 구조를 보면, 크게 고정판(110)과 제 1, 2 지지판(120,130)으로 이루어진다.

고정판(110)은 대략 부채꼴 형상을 이루는 것으로서, 하우징(10)과 수납대(20)사이에 고정 설치되며, 외측 전면에는 소정 곡률 반경으로 가이드 장공(111)이 형성된다.

제 1 지지판(120)은 하우징(10)의 외측으로 돌출되는 것으로서, 내측 외면에는 고정판(110)의 가이드 장공(111)을 따라 슬라이딩 이송되도록 가이드 돌기(121)가 마련되고, 펼칠 때 고정판(110)과 중첩되며, 외측면에는 고정판(110)의 가이드 장공(111)과 동일 곡률 반경의 가이드 장공(122)이 형성된다.

또한 이 제 1 지지판(120)은 고정판(110)과 동일 형상 즉, 부채꼴 형상을 이루고 있다.

제 2 지지판(130)은 역시 하우징(10)의 외측으로 돌출되는 것으로서, 일측에는 제 1 지지판(120)의 가이드 장공(111)에 슬라이딩 가능하게 결합되도록 가이드 돌기(131)가 마련되고, 펼칠 때 제 1 지지판(120)에 중첩되며, 타측단은 전술한 하우징(10)의 가이드 공간부(11)를 선택적으로 개방시키도록 마련된 리드(30)에 결합된다.

따라서 리드(30)의 개방에 따라 전체 보조 스텝(100)이 외측으로 순차적으로 펼쳐지게 되는 것이다.

한편, 전술한 보조 스텝(100)의 표면에는 즉, 고정판(110)과 제 1, 2 지지판(120,130)의 표면에는 다수의 관통홈(h)이 형성되는 바, 이 관통홈(h)은 우천시 등에 작업화에 묻은 물기를 외부로 배출시키는 기능을 수행한다.

이와같이 구성된 본 발명은, 운전자 또는 탑승자가 탑승하면서 작업화를 실내화등으로 바꿔 신기 위해서는 리드(30)를 하우징(10)을 중심으로 회전시켜 가이드 공간부(11)를 개방시킨다.

이와같이 리드(30)의 개방에 의해 먼저 보조 스텝(100)이 외측으로 돌출되면서 탑승 편의를 도모하게 된다.

즉, 리드(30)를 개방시키게 되면, 보조 스텝(100)을 이루고 있는 제 1, 2 지지판(120,130)이 고정판(110)을 중심으로 가이드 돌기(121,131)가 각각 가이드 장공(111,122)을 따라 이동되면서 순차적으로 펼쳐지게 되고, 따라서 운전자 또는 탑승자가 차 내부에 쉽게 탑승할 수 있게되는 것이다.

그리고 탑승한 상태에서 또는 탑승전에 가이드 공간부(11)가 개방된 상태에서 스톱퍼(60)의 핸들(61)을 통해 수납대(20)를 잡아 당겨서 외측으로 노출시키고 이에 작업화를 올려놓고 다시 가이드 공간부(11)내측으로 푸시하면 작업화의 수납이 이루어진다.

이때 수납대(20)의 하부 양측면에 롤러(50)가 마련되어 있고, 이 롤러(50)가 하우징(10)의 좌,우 양측면에 마련된 브래킷(40)의 가이드 레일(41)을 따라 이동됨으로써 적은힘으로도 손쉽게 인출 및 수납시킬 수 있다.

그리고 최종적으로 리드(30)를 밀폐시키게 되면 보조 스텝(100)이 펼쳐진 방향과 반대되는 동작으로 하우징(10) 내부에 수납되고, 리드(30)가 가이드 공간부(11)를 밀폐시키게 된다.

따라서 우천시나 세차시 작업화 또는 실내화가 물에 젖는 것을 미연에 방지할 수 있게된다.

이상과 같이 본 발명은, 최 상단의 스텝과 도어 하부 사이의 바디상에 작업화를 보관할 수 있는 수납대를 마련함으로써 작업화의 보관이 용이하여 차 내부의 오염 및 악취발생을 미연에 방지할 수 있다.

또한 작업화를 보관하기 위하여 수납대를 개방시킬 때 상단의 스텝과 차 내부간의 높이차를 보상해주는 보조 스텝이 함게 개방됨으로써 운전자 또는 탑승자의승,하차가 용이하며, 작업화와 실내화를 교체하여 신기가 편리한 이점이 있다.

Claims (4)

1. 도어의 하부와 상단 스텝 사이의 사이드 패널상에 내장 설치되며, 내부에 가이드 공간부가 마련된 하우징과;

   상기 하우징의 가이드 공간부를 따라 내,외측으로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 상면에 신발이 안착 수납되는 수납대와;

   상기 하우징상에 일측면에 회전 가능하게 결합되어 가이드 공간부를 선택적으로 개방시키는 리드와;

   상기 하우징의 상면과 수납대의 바닥면 사이에 소정의 공간부가 마련되며, 상기 공간부상에는 적어도 2단 이상 다단으로 외부로 인출되게 설치한 보조 스텝으로 구성한 것을 특징으로 하는 트럭용 신발 수납장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 하우징의 좌,우 양측면에는 가이드 레일이 마련된 브래킷이 고정 설치되고, 수납대의 좌,우 하면에는 브래킷의 가이드 레일을 따라 슬라이딩 이송되는 롤러가 복수 마련된 것을 특징으로 하는 트럭용 신발 수납장치.
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서, 상기 보조 스텝은, 하우징과 수납대 사이에 고정되며, 외측 전면에 소정곡률 반경의 가이드 장공이 형성된 부채꼴상의 고정판과;

   내측 외면에 고정판의 가이드 장공을 따라 이송되도록 가이드 돌기가 마련되고, 외측면에는 소정곡률 반경의 가이드 장공이 형성된 제 1 지지판과;

   내측 외면에 제 1 지지판의 가이드 장공을 따라 이송되도록 가이드 돌기가 마련되며, 타측단이 리드에 결합된 제 2 지지판;으로 구성한 것을 특징으로 하는 트럭용 신발 수납장치.