KR100731290B1 - 와이어링 고정용 클램핑 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 동일 형상인 한 쌍의 클립을 상호 결합시 각각 독립적으로 회전되는 것을 방지함과 아울러 각각의 클립 내부에 호 형상인 한 쌍의 지지리브를 구비하여 와이어 하네스를 가압하여 죔에 따라 와이어 하네스의 요동을 방지하기 위한 와이어링 고정용 클램핑 장치에 관한 것이다.
클립, 결합부, 지지리브, 회전방지돌기
Description
도 1은 종래의 와이어링 고정용 클램핑 장치를 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 한 쌍의 클립이 결합된 상태를 보인 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 한 쌍의 클립이 분리된 상태를 보인 분해 사시도.
도 4는 도 2의 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
110,120: 제 1,2클립 131: 상체
132: 하체 133: 힌지부
134: 톱니부 140: 결합부
142: 결합돌기 144: 결합공
146: 걸림턱 150: 지지리브
160: 회전방지돌기
본 발명은 와이어링 고정용 클램핑 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동일 형상인 한 쌍의 클립을 상호 결합시 각각 독립적으로 회전되는 것을 방지함과 아울러 각각의 클립 내부에 호 형상인 한 쌍의 지지리브를 구비하여 와이어 하네스를 가압하여 죔에 따라 와이어 하네스의 요동을 방지하기 위한 와이어링 고정용 클램핑 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 엔진룸 내에는 각종 튜브류와 여러 와이어링이 복잡하게 배관·배선되어 있으며, 이러한 튜브 및 와이어링들은 여러 형태의 브라켓이나 클립 또는 클램프에 의해서 고정 장착되어 있다.
도 1은 종래의 와이어링 고정용 클램핑 장치를 도시한 것이다.
도시된 바와 같이, 종래 클립(10)은 동일 형상으로 한 쌍 구비되어 서로 연결된다.
상기 각 클립(10)은 호 형상인 상체(11)와 하체(12)로 나뉜다.
그리고, 상기 상체(11)와 하체(12)의 접하는 일단은 힌지부(12)로 힌지 결합된다.
또한, 상기 상체(11)의 타단부 내측면 및 이에 접하는 하체(12)의 타단부 외측면에는 각각 톱니부(14)가 형성된다.
그래서, 상기 상체(11)와 하체(12)는 서로 선회 가능한 방식으로 힌지 결합되고, 서로 마주하는 톱니부(14)에 의해 결합된다.
이때, 상기 상체(11)와 하체(12)는 톱니부(14)에 의해 결합됨으로써 내부에 와이어 하네스(도시하지 않음)를 정렬할 수 있게 된다.
그리고, 상기 상체(11)와 하체(12)는 외측으로 호 형상의 플랜지(15)를 더 구비하여 정렬되는 와이어 하네스를 지지하게 된다.
특히, 상기 한 쌍으로 이루어진 클립(10)은 각각 하체(12)끼리 연결된다.
즉, 상기 하나의 하체(12)는 다른 하체(12)에 회전부(16)에 의해 회전 가능하게 결합된다.
그러나, 종래 한 쌍으로 이루어진 클립은 서로 독립적으로 회전 가능하게 구비되기 때문에 차량 내부에 장착시 와이어 하네스의 방향이 임의적으로 변경될 수 있는 문제점이 있었다.
그리고, 종래 한 쌍으로 이루어진 클립은 서로 회전 가능하게 결합됨으로써 서로 용이하게 분리되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 한 쌍의 클립 중 제 1클립의 둘레에 걸림턱을 형성한 결합돌기를 돌출 형성함과 아울러 제 2클립의 둘레에 결합공을 형성함으로써 결합돌기를 결합공에 삽입하고, 제 1클립에 형성된 회전방지돌기로 제 2클립의 양측과 접하도록 함에 따라 제 1클립과 제 2클립이 독립적으로 회전되는 것을 방지할 수 있도록 한 와이어링 고정용 클램핑 장치를 제공함을 그 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 일측이 선회 가능하게 힌지부에 의해 결합되고, 마주하는 타측에 톱니부를 각각 구비하여 결합되는 호 형상의 상체 및 하체로 이루어지는 제 1클립과 상기 제 1클립과 동일 형상이며 결합부로 제 1클립과 연결되는 제 2클립으로 이루어진 와이어링 고정용 클램핑 장치에 있어서, 상기 제 1클립과 제 2클립 각각의 상체와 하체의 내부에 와이어 하네스의 둘레를 가압하여 죄기 위해 각각 호 형상으로 형성되는 지지리브를 형성하는 것을 특징으로 하는 와이어링 고정용 클램핑 장치를 제안하려는 것이다.
그리고, 본 발명은 결합부를 제 1클립의 상체 또는 하체 둘레면에 돌출 형성되는 결합돌기와, 상기 결합돌기를 삽입하기 위해 상기 제 2클립의 상체 또는 하체 둘레면에 형성되는 결합공 및 상기 결합돌기의 둘레에 돌출되어 상기 결합공에 걸림으로써 상기 결합돌기의 임의적 이탈을 방지하기 위한 걸림턱으로 구성되는 와이어링 고정용 클램핑 장치를 제안하려는 것이다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 한 쌍의 클립이 결합된 상태를 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 한 쌍의 클립이 분리된 상태를 보인 분해 사시도이며, 도 4는 도 2의 단면도이다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 와이어링 고정용 클램핑 장치는 원 형상의 제 1클립(110)과 제 2클립(120) 및 상기 제 1클립(110)과 제 2클립(120)을 서로 결합하기 위한 결합부(140)로 이루어진다.
상기 제 1클립(110)과 제 2클립(120)은 동일 형상으로 이루어진다.
이때, 상기 제 1클립(110)은 반원 형상으로 쪼개어져 상체(131)와 하체(132)로 구성된다.
그리고, 상기 상체(131)와 하체(132)는 서로 접하는 일단을 힌지부(133)로 연결하여 각각의 타단부를 회동 가능하게 형성된다.
또한, 상기 상체(131)와 하체(132)는 서로 마주하는 타단부의 둘레면에 각각 톱니부(134)를 형성한다.
상기 톱니부(134)는 서로 맞물림으로써 상체(131)와 하체(132)를 결합하게 된다.
물론, 상기 제 2클립(120)은 제 1클립(110)과 동일 형상이기 때문에 상술한 것으로 대체한다.
한편, 상기 제 1클립(110)과 제 2클립(120)은 각각의 내부에 한 쌍의 지지리브(150)를 더 형성한다.
상기 지지리브(150)는 호 형상으로 형성된다.
특히, 상기 지지리브(150)는 상체(131)에 하나 형성되고, 하체(132)에 하나 형성된다.
그래서, 상기 상체(131)와 하체(132)가 톱니부(134)에 의해 결합될 때, 한 쌍의 지지리브(150)는 내부에 삽입되는 와이어 하네스(도시하지 않음) 둘레면과 접하여 가압함으로써 와이어 하네스의 요동을 방지한다.
이때, 상기 지지리브(150)는 탄성재질로 이루어져 와이어 하네스의 직경에 따라 휠 수 있도록 한다.
한편, 상기 제 1클립(110)과 제 2클립(120)은 결합부(140)에 의해 연결된다.
이때, 상기 결합부(140)는 결합돌기(142), 결합공(144) 및 걸림턱(146)으로 구성된다.
상기 결합돌기(142)는 제 1클립(110)의 둘레 중 제 2클립(120)과 마주하는 상체(131) 또는 하체(132)에서 접선과 수직 방향으로 연장 형성된다.
그리고, 상기 결합공(144)은 제 2클립(120)의 상체(131) 또는 하체(132)에 함몰 형성된다.
편의상, 상기 결합돌기(142)는 제 1클립(110)의 하체(132)에 형성되고, 결합공(144)은 제 2클립(120)의 하체(132)에 형성된 것으로 한다.
또한, 상기 결합돌기(142)는 결합공(144)에 삽입된 후 임의적으로 이탈되는 것을 방지하기 위해 둘레에 걸림턱(146)을 형성한다.
그래서, 상기 결합돌기(142)는 결합공(144)에 억지 삽입되고, 걸림턱(146)이 결합공(144)의 하측에 걸리기 때문에 결합돌기(142)는 쉽게 결합공(144)으로부터 분리되지 않게 된다.
한편, 상기 결합돌기(142)가 결합공(144)에 삽입된 상태인 제 1클립(110)과 제 2클립(120)이 결합시 독립적으로 각각 회전되는 것을 방지하기 위해 제 1클립(110)에는 회전방지돌기(160)가 돌출 형성된다.
즉, 상기 회전방지돌기(160)는 결합돌기(142)를 중심으로 제 2클립(120)의 너비만큼 유격되게 형성된다.
다시 말해서, 상기 회전방지돌기(160)는 한 쌍 구비되어 결합돌기(142)와 일 직선상이 되도록 제 1클립(110)의 상체(131) 또는 하체(132)의 테두리에서 접선방향과 수직되는 방향으로 연장된다.
이때, 상기 제 1클립(110)의 너비와 제 2클립(120)의 너비가 동일한 것으로 조건으로 한다.
그래서, 상기 결합돌기(142)가 결합공(144)에 삽입됨과 동시에 회전방지돌기(160)가 제 2클립(120)의 상체(131) 또는 하체(132)를 잡고 있기 때문에 제 1클립(110)과 제 2클립(120)이 독립적으로 회전되지 않게 된다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 와이어링 고정용 클램핑 장치에 의하면, 호 형상의 한 쌍으로 벌어지게 구비되는 클립의 내부에 호 형상의 지지리브를 한 쌍 두어 삽입되는 와이어 하네스 둘레를 가압함으로써 와이어 하네스의 요동을 방지할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에 따른 클립은 동일 형상으로 한 쌍 구비되어 결합부로 결합시 회전방지돌기에 의해 서로 구속함에 따라 독립적으로 회전되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (3)
- 일측이 선회 가능하게 힌지부에 의해 결합되고, 마주하는 타측에 톱니부를 각각 구비하여 결합되는 호 형상의 상체 및 하체로 이루어지는 제 1클립과 상기 제 1클립과 동일 형상이며 결합부로 제 1클립과 연결되는 제 2클립으로 이루어진 와이어링 고정용 클램핑 장치에 있어서,상기 제 1클립과 제 2클립 각각의 상체와 하체는 내부에 삽입되는 와이어 하네스의 둘레를 가압하여 죄기 위해 각각 호 형상으로 형성되는 지지리브를 형성하는 것을 특징으로 하는 와이어링 고정용 클램핑 장치.
- 제 1항에 있어서,상기 결합부는 상기 제 1클립의 상체 또는 하체 둘레면에 돌출 형성되는 결합돌기와;상기 결합돌기를 삽입하기 위해 상기 제 2클립의 상체 또는 하체 둘레면에 형성되는 결합공과;상기 결합돌기의 둘레에 돌출되어 상기 결합공에 걸림으로써 상기 결합돌기의 임의적 이탈을 방지하기 위한 걸림턱으로 구성되는 것을 특징으로 하는 와이어링 고정용 클램핑 장치.
- 제 2항에 있어서,상기 제 1클립의 상체 또는 하체 둘레면에는 상기 결합돌기의 양측으로 상기 제 2클립의 너비만큼 유격된 한 쌍의 회전방지돌기를 돌출함으로써 상기 제 2클립에 대한 상기 제 1클립의 회전을 방지하는 것을 특징으로 하는 와이어링 고정용 클램핑 장치.
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