KR0121176B1 - 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법 - Google Patents

레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법

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KR0121176B1 KR1019930014127A KR930014127A KR0121176B1 KR 0121176 B1 KR0121176 B1 KR 0121176B1 KR 1019930014127 A KR1019930014127 A KR 1019930014127A KR 930014127 A KR930014127 A KR 930014127A KR 0121176 B1 KR0121176 B1 KR 0121176B1
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Abstract

본 발명은 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법에 관한 것으로, 종래에는 프린터 엔진의 상태를 점검하려면 주 프로그램을 수행하여 엔진의 상태를 판별하고 그 판별상태에 의해 정보가 더 필요하면 엔진 상태 판별을 위한 명령을 여러번 반복함으로써 엔진 상태 점검 시간이 길어지는 문제점이 있었다. 이러한 점을 감안하여 본 발명에서는 타이머 인터럽트마다 엔진의 상태를 점검하여 분석 결과를 저장함과 아울러 다음 점검할 상태 레지스터를 설정하는 동작을 일정시간마다 반복하여 최종적인 엔진 상태를 판별하게 된다. 따라서, 본 발명을 적용하면 엔진 상태 판별에 의해 저장 정보를 점검함에 따라 현재의 엔진 상태 점검 시간을 줄일 수 있다.

Description

레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법
제1도는 일반적인 레이저 프린터의 블럭도.
제2도는 본 발명에 따른 레이저 프린터 엔진 상태 점검시 신호 흐름도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 제어부 2 : 프린터 엔진 구동부
3 : 표시부
본 발명은 레이저 프린터의 엔진 상태 점검에 관한 것으로 특히, 타이머 인터럽트를 이용하여 일정시간마다 레이저 프린터의 엔진 상태를 점검한 후 저장함으로써 레이저 프린터의 엔진 상태를 판별하는 레지저 프린터의 엔진 상태 점검 방법에 관한 것이다.
제1도는 일반적인 레이저 프린터의 블럭도로서 이에 도시된 바와같이, 콘트롤러(1)가 프린터 엔지 구동부(2)에 클럭(CLK), 명령(CMD) 및 데이타(Data)를 전송하여 상태신호(status)를 입력받아 분석함에 따라 프린터 엔진의 상태를 판별하고 이 판별된 상태를 표시부(3)를 통해 표시하도록 구성된 것으로, 이와같은 종래 기술의 동작과정을 설명하면 다음과 같다.
레이저 프린터의 전원을 온시키면 제어부(1)는 초기화된 후 사용자의 요구에 따라 프린터 엔진 구동부(2)에 클럭(CLK), 명령(CMD) 및 데이타(Data)를 출력하여 인쇄동작을 제어하는데, 인쇄동작중 상기 제어부(1)는 상기 프린터 엔진구동부(2)에서 전송된 엔진 상태를 알려주는 상태 레지스터(STATUS)를 점검하고 에러가 발생하였으면 상기 제어부(1)는 프린터 엔진 구동부(2)에 어떤 에러인지 판별하기 위한 명령(CMD)을 출력하여 엔진의 현 상태를 알려주기를 요구하게 된다.
이에 따라, 프린터 엔진구동부(2)에서 엔진의 상태에 따른 데이타(Data)를 전송하면 제어부(1)는 이를 분석하여 엔진의 상태를 판별하는데, 엔진 상태 판별을 위한 정보가 더 필요하면 상기 과정을 반복하여 엔진의 상태를 최종적으로 판별한 후 이를 표시부(3)을 통해 사용자에게 알려주게 된다.
그러나, 이와같은 종래 기술은 레이저 프린터의 현재 엔진 상태를 알아보기 위하여 주프로그램을 여러번 반복 수행함에 따라 명령을 송신한 후 최종적으로 엔진의 상태를 판별함으로 판별시간이 길어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 타이머 인터럽트(timer interrupt)를 적용하여 일정 시간마다 엔진의 상태를 점검하고 점검한 엔진의 상태 및 점검진행 정도를 기록하여 순차적으로 세부엔진 상태를 점검하는 동작을 반복 수행함으로서 최종적으로 엔진 상태를 판별하는 레이저 프린터의 엔진 상태 점검방법을 창안한 것으로, 이를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 제1도의 블럭도와 동일하게 제어부(1), 프린터 엔진구동보(2) 및 표시부(3)로 구성한 것으로, 이와같이 구성된 본 발명의 동작 및 작용효과를 제2도 레이저 프린터 엔진 상태 점검시 신호 흐름도를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
레이저 프린터의 전원을 온시키면 제어부(1)는 초기화된 후 사용자의 요구에 따라 프린터 엔진 구동부(2)에 클럭(CLK) 및 명령(CMD)을 전송하여 인쇄 모드로 전환하고 데이타(Data)를 출력하여 인쇄동작을 수행시키는데, 인쇄동작중 일정시간이 경과되어 타이머 인터럽트(timer interrupt)가 요구되면 상기 제어부(1)는 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 읽어 0인지 판별하게 된다.
이때, 읽어들인 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 0이면 (S1) 제어부(1)는 기본적인 엔진 상태를 표시하는 상태 레지스터(STATUS 0)을 프린터 엔진 구동부(2)에서 입력받아 상기 상태 레지스터(STATUS 0)의 대기비트(Wait but) 및 호출비트(call bit)가 세트되어 있는지 판별하는데, 대기 비트(wait bit)가 세트되어 있으면 다음 타이머 인터럽트(timer interrupt)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 1로 세트하고 호출비트(call bit)가 세트되어 있으면 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 2로 세트하며 어떤 비트도 세트되어 있지 않으면 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 수정없이 0으로 한 후 초기로 리턴하여 인쇄 동작을 수행하게 된다.
그리고, 상기 과정(S1)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 0가 아닌 경우 점검할 상태 레지스터(STS-CHK-NO)가 1인지 판별하는데 1이면(S2) 제어부(1)는 프린터 엔진 구동부(2)에서 워밍업(warming-up) 상태를 표시하는 상태 레지스터(STATUS 3)를 읽어들여 분석한 후 그 결과를 현재의 엔진 상태를 저장하는 레지스터(CUR-STATUS)에 저장하고 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 0으로 세팅한 후 초기로 리턴하여 인쇄동작을 계속 수행하게 된다.
이때, 상기 과정(S2)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 1이 아니면 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 2인지 판별하는데, 2이면(S2) 제어부(1)는 프린터 엔진 구동부(2)에서 엔진의 에러 상태 저장 레지스터(STATUS 1)를 읽어들여 분석함에 따라 정지 비트(Jam bit)가 1로 세트된 경우 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 3으로 세팅하고, 상기 정지비트(Jam bit)가 아닌 다른 비트가 세트되어 있으면 상기 상태 레지스터(STATUS 1)의 분석결과하여 현재의 엔진 상태를 엔진 상태 레지스터(CUR-STATUS)에 저장하며, 어떤 비트도 세트되어 있지 않으면 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 4로 세팅한 후 초기로 리턴하여 인쇄동작을 계속 수행하게 된다.
또한, 상기 과정(S3)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 2가 아니면 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 3인지 판별하는데, 3이면(S4) 제어부(1)는 프린터 엔진 구동부(2)에서 엔진정지(Jam) 상태를 저장하는 상태 레지스터(STATUS 7)를 분석하여 그 결과에 따른 현재의 엔진 상태를 엔진 상태 레지스터(CUR-STATUS)에 저장한 후 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 0으로 세팅하고 초기로 리턴하여 인쇄동작을 계속 수행하게 된다.
그리고, 상기 과정(S4)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 3이 아니면 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 4이면 판별하는데, 4이면(S5) 제어부(1)는 프린터 엔진 구동부(2)에서 읽어들인 엔진의 에러 발생 상태를 나타내는 레지스터(STATUS 2)를 분석하여 커버 열림상태 비트(cover open bit)가 1로 세팅되어 있으면 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 5로 세팅한 후 초기로 리턴하여 인쇄동작을 계속 수행하며, 상기 커버 열림상태 비트(cover open bit)가 세팅되어 있지 않으면 상기 상태 레지스터(STATUS 2)를 분석함에 따른 현재의 엔진 상태를 상태레지스터(CUR-STATUS)에 저장한 후 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 0으로 세팅하고 초기로 리턴하여 인쇄동작을 계속 수행하게 된다.
또한, 상기 과정(S5)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 4가 아니면 그 번호가 5인지 판별하는데, 5이면(S6) 제어부(1)는 커버열림상태 저장 레지스터(STATUS 25)를 프린터 엔진구동부(2)에서 읽어들여 분석한 후 그 결과에 따른 현재의 엔진 상태를 엔진 상태 레지스터(CUR-STATUS)에 저장하고 다음 타이머 인터럽트에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 0으로 세팅하고 초기로 리턴하여 인쇄 동작을 계속 수행하며, 상기에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 5가 아니면 초기로 리턴하게 된다.
즉, 제어부(1)는 프린터 엔진 구동부(2)를 제어하여 인쇄동작을 수행하는 중에 일정 시간마다 엔진 상태를 점검하기 위해 타이머 인터럽트(timer interrupt)가 요구되면 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 읽어들여 엔진 점검과정(S1~S6)중 그 번호에 따른 해당 과정을 수행함으로써 해당 상태 레지스터(STATUS)를 분석하고 그 분석결과에 따른 현재의 엔진 상태를 상태 레지스터(CUR-STATUS)에 저장하게 된다.
따라서, 제어부(1)는 프린터 엔진의 상태를 알아보기 위해 현재까지 진행된 점검과정에 의해 엔진 상태가 저장된 상태 레지스터(CUR-STATUS)만을 점검하면 현재의 엔진 상태를 판별할 수 있고 이 판별결과를 표시부(3)를 통해 사용자에게 알려주게 된다.
상기에서 상세히 설명한 바와같이 본 발명 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법은 일정시간의 타이며 인터럽트(timer interrupt)마다 인터페이스를 통해 엔진의 상태를 점검하여 분석한 후 그 결과를 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태를 저장하고 다음 타이머 인터럽트에서 해당과정에 의해 엔진의 상태를 점검하여 분석하는 동작을 반복함으로써 최종적으로 엔진의 상태를 알 수 있게 된다.
따라서, 본 발명을 적용하면 현재의 엔진 상태를 알기 위해 프린터 엔진의 상태를 점검함이 없이 레지스터에 저장된 정보를 판별하여 됨으로 엔진 상태 판별시간을 절약할 수 있는 효과가 있다.

Claims (8)

  1. 타이머 인터럽트(timer interrupt)의 요구에 따라 제어부가 현재 엔진 상태를 저장하고 있는 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 읽어 해당 엔진 점검과정을 수행하여 엔진 상태를 분석하는 단계와, 상기 분석 결과를 상태 레지스터(CUR-STATE)에 저장하고 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 설정하는 단계와, 상기의 동작을 일정시간마다 반복하여 최종 엔진 상태를 판별하는 단계를 포함하여 이루어진 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법.
  2. 제1항에 있어서, 엔진 점검 단계는 타이머 인터럽트 요구에 읽어들인 점검할 상태 레지스터번호(STS-XHK-NO)가 0인지 판별하여 0이면 엔진의 기본상태를 판별하기 위해 상태 레지스터(STATUS 0)를 점검하는 과정(S1)과, 상기 과정(S1)에서 점검할 상태 레지스터번호(SS-CHK-NO)가 "1"이면 엔진의 워밍업(warming up) 상태의 판별을 위해 상태 레지스터(STATUS 3)를 점검하는 과정(S2)과, 상기 과정(S2)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 "1"이 아닌 "2"이면 엔진에 에러가 발생했는지 상태 레지스터(STATUS 1)를 점검하는 과정(S3)과, 상기 과정(S3)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 "2"가 아닌 "3"이면 엔진이 정지(Jam) 상태인지 상태 레지스터(STATUS 7)를 점검하는 과정(S4)과, 상기 과정(S4)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 "3"이 아닌 "4"이면 엔진에 에러가 발생했는지 상태 레지스터(STATUS 2)를 점검하는 과정(S5)과, 상기 과정(S5)에서 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)가 "4"가 아닌 "5"이면 커버 열림상태(Cover open)인지 상태레지스터(STATUS 25)를 점검하는 과정(S6)으로 이루어짐을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법.
  3. 제2항에 있어서, 엔진의 기본 상태 점검 과정(S1)은 상태 레지스터(STATUS 0)를 점검하여 대기 비트(wait bit)가 세트이면 다음 타이머 인터럽트에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 "1"로 세팅하고, 호출비트(call bit)이면 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 "2"로 세팅하며, 어떤 비트도 세트되지 않았으면 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법.
  4. 제2항에 있어서, 엔진 워밍업 상태 점검 과정(S2)은 워밍업 저장 레지스터(STSTUS 3)를 분석하여 그 결과에 따른 현재의 엔진 상태를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장하고 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법.
  5. 제2항에 있어서, 엔진의 에러 발생 점검 과정(S3)은 상태 레지스터(STATUS 1)를 분석하여 정지(Jam) 비트가 세트이면 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 3으로 세팅하고, 상기 정지 비트가 세트가 아니면 상기 레지스터(STATUS3)의 분석 결과에 따른 현재 엔진 상태를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-N0)를 "0"으로 설정하면, 어떤 비트도 세트되지 않은 경우 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 "4"로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법.
  6. 제2항에 있어서, 엔진 정지 상태 점검 과정(S4)은 상태 레지스터(STATUS 7)를 분석하여 그 분석 결과에 따른 현재의 엔진 상태를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 0으로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법.
  7. 제2항에 있어서, 엔진의 에러 발생 점검 과정(S5)은 상태 레지스터(STATUS 2)를 분석하여 커버 열림 비트(cover open bit)가 세트인 경우 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-N0)를 "5"로 설정하고, 상기 비트(cover open bit)가 세트가 아니면 나머지 비트를 분석하여 그 분석 결과를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 설정하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법.
  8. 제2항에 있어서, 커버 열림 상태 점검 과정(S6)은 상태 레지스터(STATUS 25)를 분석하여 커버열림 여부를 판별하고 그 결과를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 설정하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법.
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