KR950003000A - 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법 - Google Patents

레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법 Download PDF

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법에 관한 것으로, 종래에는 프린터 엔진의 상태를 점검하려면 주 프로그램을 수행하여 엔진의 상태를 판별하고 그 판별상태에 의해 정보가 더 필요하면 엔진상태 판별을 위한 명령을 여러번 반복함으로써 엔진상태 점검 시간이 길어지는 문제점이 있었다.
이러한 점을 감안하여 본 발명에서는 타이머 인터럽트마다 엔진의 상태를 점검하여 분석 결과를 저장함과 아울러 다음 점검할 상태 레지스터를 설정하는 동작을 일정시간마다 반복하여 최종적인 엔진 상태를 판별하게 된다.
따라서, 본 발명을 적용하면 엔진 상태 판별에 의해 저장 정보를 점검함에 따라 현재의 엔진 상태 점검 시간을 줄일 수 있다.

Description

레이저 프린터의 엔진 상태 점검 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 일반적인 레이저 프린터의 블럭도, 제 2 도는 본 발명에 따른 레이저 프린터 엔진 상태 점검시 신호 흐름도.

Claims (8)

  1. 타이머 인터럽트(timer interrupt)의 요구에 따라 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 읽어 해당 엔진 점검 과정을 수행하여 엔진 상태를 분석하고 그 분석 결과를 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 설정하는 동작을 일정시간마다 반복하여 최종 엔진 상태를 판별하는 레이저 프린터의 엔진상태 점검 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 엔진점검 과정은 타이머 인터럽트 요구에 읽어들인 점검할 상태 레지스터 번호(STS-XHK-NO)가 "0"인지 판별하여 "0"이면 엔진의 기본 상태를 판별하기 위해 상태 레지스터(STATUS 0)를 점검하는 과정(S1)과, 상기 과정(S2)에서 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)가 "1"이면 엔진의 워밍업(warming up) 상태의 판별을 위해 상태 레지스터(STATUS 3)를 점검하는 과정(S2)과, 상기 과정(S2)에서 점검할 상태 레즈스터 번호(STS-CHK-NO)가 "1"이 아닌 "2"이면 엔진에 에러가 발생했는지 상태 레지스터(STATUS 1)를 점검하는 과정(S3)과, 상기 과정(S3)에서 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)가 "2"가 아닌 "3"이면 엔진이 정지(Jam) 상태인지 상태 레지스터(STATUS 7)를 점검하는 과정(S4)과, 상기 과정(S4)에서 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)가 "3"이 아닌 "4"이면 엔지에 에러가 발생했는지 상태 레지스터(STATUS 2)를 점검하는 과정(S5)과, 상기 과정(S5)에서 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)가 "4"가 아닌 "5"이면 커버 열림 상태(Cover open)인지 상태 레지스터(STATUS 25)를 점검하는 과정(S6)으로 이루어짐을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진상태 점검 방법.
  3. 제 2 항에 있어서, 엔진의 기본 상태 점검 과정(S1)은 상태 레지스터(STATUS 0)를 점검하여 대기 비트(wait bit)가 세트이면 다음 타이머 인터럽트에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "1"로 세팅하고, 호출비트(call bit)이면 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "2"로 세팅하며, 어떤 비트도 세트되지 않았으면 다음에 정검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "0"로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진상태 점검 방법.
  4. 제 2 항에 있어서, 엔진 워밍업 상태 점검 과정(S2)은 워밍업 상태 저장 레지스터(STATUS 3)를 분석하여 그 결과에 따른 현재의 엔진상태를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장하고 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진상태 점검 방법.
  5. 제 2 항에 있어서, 엔진의 에러 발생 점검 과정(S3)은 상태 레지스터(STATUS 1)를 분석하여 정지(Jam) 비트가 세트이면 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "3"으로 세팅하고, 상기 정지 비트가 세트가 아니면 상기 레지스터(STATUS 3)의 분석 결과에 따른 현재 엔진 상태를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 설정하며, 어떤 비트도 세트되지 않은 경우 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "4"로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진상태 점검 방법.
  6. 제 2 항에 있어서, 엔진 정지 상태 점검 과정(S4)은 상태 레지스터(STATUS 7)를 분석하여 그 분석 결과에 따른 현재 엔진 상태를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 세팅하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진상태 점검 방법.
  7. 제 2 항에 있어서, 엔진의 에러 발생 점검 과정(S5)은 상태 레지스터(STATUS 7)를 분석하여 커버 열림 비트(cover open bit)가 세트인 경우 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "5"로 설정하고, 상기 비트(cover open bit)가 가 비트가 아니면 나머지 비트를 분석하여 그 분석 결과를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 설정하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진상태 점검 방법.
  8. 제 2 항에 있어서, 커버 열림 상태 점검 과정(S6)은 상태 레지스터(STATUS 25)를 분석하여 커버 열림 여부를 판별하고 그 결과를 레지스터(CUR-STATUS)에 저장함과 아울러 다음에 점검할 상태 레지스터 번호(STS-CHK-NO)를 "0"으로 설정하는 것을 특징으로 하는 레이저 프린터의 엔진상태 점검 방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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