KR0115822Y1 - 엔진의 악세서리파트 고정용 일체형 브라켓 - Google Patents

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KR0115822Y1
KR0115822Y1 KR2019940021147U KR19940021147U KR0115822Y1 KR 0115822 Y1 KR0115822 Y1 KR 0115822Y1 KR 2019940021147 U KR2019940021147 U KR 2019940021147U KR 19940021147 U KR19940021147 U KR 19940021147U KR 0115822 Y1 KR0115822 Y1 KR 0115822Y1
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최근웅
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김태구
대우자동차 주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12Arrangement of engine supports

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Abstract

본 고안은 엔진에 알터네이터, 워터펌프, 압축기 등을 고정시킬 때 사용되는 브라켓을 일체형으로 형성하는 것으로 제작공정의 단순화로 인한 조립성의 향상과 아울러 제품의 가격을 저렴하게 함과 동시에 소음을 최소화 할수있도록 한것으로서, 알터네이터를 고정하기 위한 고정공이 형성된 중공축과, 압축기를 고정하기 위한 구멍이 형성된 고정부를 연결하는 리브와, 워터펌프를 고정하는 구멍이 형성된 고정부가 일체로된 브라켓으로 형성된 것을 특징으로 하는 엔진의 악세서리파트 고정용 일체형 브라켓이다.

Description

엔진의 악세서리파트 고정용 일체형 브라켓
제1도는 종래 고안이 설치된 상태시의 엔진의 정면도.
제2도는 본 고안의 정면도.
제3도는 본 고안의 측면도.
제4도는 본 고안이 설치된 상태시의 엔진의 정면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 브라켓 1a,1b : 중공축
1a',1b' :고정공 1c,1d : 고정부
1c'1d' :구멍 1e : 고정부
1e' :구멍 A : 알터네이터
C : 압축기 W :워터펌프
본 고안은 엔진의 악세서리파트 고정용 일체형 브라켓에 관한것으로서, 보다 상세하게는 엔진에 알터네이터, 워터펌프, 압축기 등을 고정시킬 때 사용된 브라켓을 일체형으로 형성하는 것으로 제작공정의 단순화로 인한 조립성의 향상과 아울러 제품의 가격을 저렴하게 함과 동시에 소음을 최소화 할수있도록 한 것이다. 일반적으로 엔진(E)의 악세서리 파트인 알터네이터(A), 워터펌프(W), 압축기(C) 등을 엔진(E)에 고정하기 위해서는 제 1 도에 나타낸 바와 같이 엔진(E)의 일측면 하부에 알터네이터 고정용 브라켓(2)과 상부로 장공(3a)을 형성한 장력조정용 판(3)을 형성하여 알터네이터(A)가 힌지축(4)을 중심으로 회전할수 있도록 고정하며, 또다른 일측면 상부에는 고온의 엔진(E)을 강제냉각 시키는데 사용되는 워터펌프(W)와 하부에 에어콘의 가스를 압축시키는 압축기(C)가 브라켓(5)으로 고정되는 엔진(E)에 고정 되면 엔진(E)의 구동과 더불어 벨트에 의해서 각각에 알터네이터(A), 워터펌프(W),압축기(C)를 동작하게 되어 사용되는 상기 부품들을 고정하기 위한 각각의 브라켓(2,5)을 제작해야 하는 번거로움이 있었으며 이로 인한 가격의 상승과 더불어 소음의 원인인 부품상호간에 마찰 및 진동으로 소음이 발생하여, 부품의 수명이 단축되는 등의 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안은 엔진에 알터네이터, 워터펌프, 압축기 등을 고정시킬 때 사용되는 브라켓을 일체형으로 형성하는 것으로 제작공정의 단순화로 인한 조립성의 향상과 아울러 제품의 가격을 저렴하게 함과 동시에 소음을 최소화 할수있도록 하는 엔진의 악세서리파트 고정용 일체형 브라켓을 제공하는데 그 목적이 있다. 상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 알터네이터를 고정하기 위한 고정공이 형성된 중공축과 압축기를 고정하기 위한 구멍이 형성된 고정부를 연결하는 리브와 워터펌프를 고정하는 구멍이 형성된 고정부가 일체로된 브라켓으로 형성된 엔진의 악세서리파트 고정용 일체형 브라켓이다.
상술한 목적 및 특징을 가지는 본 고안의 일실시예를 첨부도면 제 2 도 내지 제 4 도를 참조하여 그 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
엔진의 구동기 상부로 축전지가 방전이 되는 것을 방지하기 위하여 전기를 발생하여 축전지에 저장하는 알터네이터(A)를 고정하기 윈한 고정공(1a',1b')이 형성된 중공축(1a,1b)과 에어콘의 냉매가스를 압축하는 압축기(C)를 고정하기 위한 구멍(1c',1d')이 형성된 고정부(1c,1d)를 연결하는 보강용 리브(L)와 엔진(E)의 고온에 열을 냉각하는 냉각수를 강제순환 하기 위한 워터펌프(W)를 고정하는 구멍(1e')이 형성된 고정부(1e)가 일체로 형성된 브라켓(1)으로 구성되며, 이와 같이 일체형으로 구성된 브라켓(1)은 엔진(E)의 구동시 진동으로 인한 부품상호간에 간섭을 최소화하여 소음발생을 극소화 하는 기능을 한다.
이상에서 살펴본 바와같이, 본 고안은 엔진에 알터네이터, 워터펌프, 압축기 등을 고정시킬 때 사용되는 브라켓을 일체형으로 형성하는 것으로 제작공정의 단순화로 인한 조립성의 향상과 아울러 제품의 가격을 저렵하게 함과 동시에 소음을 최소화하여 차내의 정숙성을 향상시켜 차량 고급화에 기여도가 매우큰 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 알터네이터(A)를 고정하기 위한 고정공(1a',1b')이 형성된 중고축(1a,1b)과 컴프레서(C)를 고정하기 위한 구멍(1c',1d')이 형성된 고정부(1c)를 연결하는 리브(L)와 워터펌프(W)를 고정하는 구멍(1e')이 형성된 고정부(1e)가 일체로된 브라켓(1)으로 형성된 것을 특징으로 하는 엔진의 악세서리파트 고정용 일체형 브라켓
KR2019940021147U 1994-08-22 1994-08-22 엔진의 악세서리파트 고정용 일체형 브라켓 KR0115822Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102095256B1 (ko) * 2019-03-28 2020-04-24 쌍용자동차 주식회사 자동차용 엔진 마운팅 브라켓

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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