KR0115714Y1 - 차량용 서비스 홀 커버의 고정구조 - Google Patents

차량용 서비스 홀 커버의 고정구조 Download PDF

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KR0115714Y1
KR0115714Y1 KR2019950025310U KR19950025310U KR0115714Y1 KR 0115714 Y1 KR0115714 Y1 KR 0115714Y1 KR 2019950025310 U KR2019950025310 U KR 2019950025310U KR 19950025310 U KR19950025310 U KR 19950025310U KR 0115714 Y1 KR0115714 Y1 KR 0115714Y1
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류재광
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한승준
기아자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/06—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for tools or spare parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/09—Reducing noise

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
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Abstract

본 고안은 서비스 홀 커버의 고정구조에 관한 것이며, 서비스 홀 커버를 바디패널의 서비스 홀에 끼워 고정하는 서비스 홀 커버 고정구조에 있어서, 상기 바디패널의 좌우, 양쪽에 형성된 홈과, 상기 홈에 대응하도록 상기 서비스 홀 커버의 좌우 양쪽에 형성된 구멍과, 상기 구멍을 통하여 상기 홈에 끼워져 상항이동하는 로드와, 상기 로드의 일단에 형성된 원판과 상기 서비스 홀 커버 사이에 끼워져 있는 원통형 고무와, 상기 로드의 다른 일단에 힌지로 연결되어 상기 로드를 상하이동시켜 상기 원통형 고무를 압축시키는 캠형 손잡이로 구성되어, 차량주행시의 진동으로 인한 각 부품 상호간의 떨림을 방지하여 소음을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

차량용 서비스 홀 커버의 고정구조
제1도는 종래의 차량용 서비스 홀 커버가 바디패널의 서비스 홀에 고정된 상태를 도시하는 정면도
제2도는 제1도의 A-A선을 따른 단면도
제3도는 본 고안의 차량용 서비스 홀 커버가 바디패널의 서비스 홀에 고정된 상태를 도시하는 정면도.
제4도의 (a)(b)는 제3도의 B-B선을 따른 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10,100 : 바디패널 11,110 : 홈
20,200 : 서비스 홀 커버 21 : 턱부
22 : 걸림돌기 210 : 구멍
220 : 로드 230 : 원통형 고무
240 : 힌지 250 : 캠형 손잡이
본 고안은 차량용 서비스 홀 커버의 고정구조에 관한 것이며, 보다 상세히는, 주행시 차량의 진동으로 인해 바디패널의 서비스 홀과 상기 서비스 홀을 개폐하는 서비스 홀 커버 사이에 발생하는 소음을 방지하기 위하여 개량한 차량용 서비스 홀커버의 고정 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 내부에는 각종 부품을 보호함과 동시에 부품이 고장난 경우에 그 부품에 용이하게 접근하여 정비 및 교환하기 위하여 바디패널의 해당부위에 서비스 홀을 설치하고, 상기 서비스 홀을 덮는 서비스 홀 커버를 갖추고 있다.
종래 장치는 제1도에 나타낸 바와같이, 바디패널(10)의 서비스 홀 아래쪽 좌우에2개의 홈(11)이 형성되어 있으며, 서비스 홀 커버(20)의 상단 중앙에는 턱부(21)가 형성되어 있고, 서비스 홀 커버(20)의 하단 좌우에는 바디패널(10)의 홈(11)에 대응되도록 2개의 걸림돌기(22)가 형성되어 있다.
제2도를 참조하면, 서비스 홀 커버(20)의 조립시에는 바디패널(10)의 홈(11)에 상기 서비스 홀 커버(20)의 걸림돌기(22)를 끼운 다음 상단의 턱부(21)를 바디패널(10)의 위쪽에 밀착시켜 고정하였음을 알 수 있다.
그러나, 이러한 종래의 서비스 홀 커버 고정장치는 구조는 간단하나 주행시 차량이 진동하면 바디패널(10)의 홈(11)과 서비스 홀 커버(20)의 걸림돌기(22) 사이 및 바디패널(10)의 위쪽과 서비스 홀 커버(20)의 턱부(22) 사이에 각 부품간의 상호 떨림으로 인해 소음이 발생하는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 서비스 홀 커버에 고무를 부착하여 바디패널과 밀착시켜 차량의 진동시 부품 상호간의 떨림을 방지하기 위한 서비스 홀 커버 고정장치를 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 서비스 홀 커버를 바디패널에 끼워 고정하는 차량용 서비스 홀 커버 고정구조에 있어서, 상기 바디패널의 좌우 양쪽에 형성된 홈과, 상기 홈에 대응하도록 상기 서비스 홀 커버의 좌우 양쪽에 형성된 구멍과, 상기 구멍을 통하여 상기홈에 끼워져 상하이동하는 로드와, 상기 로드의 일단에 형성된 원판과 상기 서비스 홀 커버 사이에 끼워져 있는 원통형 고무와, 상기 로드의 다른 일단에 힌지로 연결되어 상기 로드를 상하이동시켜 상기 원통형 고무를 압축시키는 캠형 손잡이로 구성함을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.
이와같이 구성된 본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제3도를 참조하면, 본 고안의 서비스 홀 커버(200)가 바디패널(100)에 고정된 상태임을 알 수 있다.
제4도의 (a)는 제3도의 B-B선을 따른 단면도이며, 서비스 홀 커버(200)의 고정전의 상태를 도시하고 있다.
바디패널(100)의 좌우 양쪽에는 각각 홈(110)이 형성되어 있으며, 이 홈(110)에 각각 대응되도록 서비스 홀 커버(200)의 좌우 양단에 구멍(210)이 형성되어 있다.
그리하여 로드(220)가 구멍(210)을 통하여 홈(110)에 끼워져 상하이동한다.
이 로드(220)의 일단에는 원판(220a)이 형성되어 있으며, 이 원판(220a)과 서비스 홀 커버(2200의 사이에는 원통형 고무(230)가 끼워져 있다. 로드(220)의 다른 일단은 힌지(240)에 의해 캠형 손잡이(250)에 연결된다.
캠형 손잡이(250)를 제4도의 (b)에 도시된 바와 같이 화살표 방향으로 당기면 로드(220)가 압축되어 원통형 고무(230)를 반경방향으로 팽창시킨다. 이렇게 되면, 원통형 고무(230)가 로드(220)와 홈(110)과 서비스 홀 커버(200) 사이에 꽉 밀착되어 고정된다.
상기와 같은 구성에 의하여 본 고안의 서비스 홀 커버 고정구조는 바디패널에 밀착되어 차량주행시의 진동으로 인한 각 부품 상호간의 떨림을 방지하여 소음을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 서비스 홀 커버를 바디패널의 서비스 홀에 끼워 고정하는 차량용 서비스 홀커버의 고정구조에 있어서, 상기 바디패널의 좌우 양쪽에 형성된 홈과, 상기 홈에 대응하도록 상기 서비스 홀 커버의 좌우 양쪽에 형성된 구멍과, 상기 구멍을 통하여 상기 홈에 끼워져 상하이동하는 로드와, 상기 로드의 일단에 형성된 원판과 상기 서비스 홀 커버 사이에 끼워져 있는 원통형 고무와, 상기 로드의 다른 일단에 힌지로 연결되어 상기 로드를 상하이동시켜 상기 원통형 고무를 압축시키는 캠형 손잡이로 구성함을 특징으로 하는 차량용 서비스 홀 커버의 고정구조.
KR2019950025310U 1995-09-19 1995-09-19 차량용 서비스 홀 커버의 고정구조 KR0115714Y1 (ko)

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