KR100204655B1 - 자동차용 글로브박스 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 글로브박스에 관한 것으로, 특히 한쪽에 걸림경사면(22)이 형성된 가이드부(21)를 가지는 로어패널(20)을 마련한 후, 상기 로어패널(20)의 가이드부(21)와 결합되어 회전될 수 있도록 글로브박스(10) 후면 하단에 개폐부(30)를 형성 함으로서, 생산공정에서 조립이 용이하게 이루어지게 하여 생산성을 향상함은 물론 생산원가를 절감할 수 있도록 한 것이다.
Description
제1도는 종래 글로브박스의 분리사시도.
제2도는 본 발명의 분리사시도.
제3도는 본 발명의 사용상태를 나타낸 것으로서,
a도는 로어패널에 글로브박스가 결합된 상태를 나타낸 단면도.
b도는 로어패널에서 글로브박스가 회동된 상태를 나타낸 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 글로브박스 20 : 로어패널
21 : 가이드부 22 : 걸림경사면
30 : 개폐부 31 : 고정부
32 : 돌기
본 발명은 자동차용 글로브박스에 관한 것으로, 특히 한쪽에 걸림경사면이 형성된 가이드부를 가지는 로어패널을 마련한 후, 상기 로어패널의 가이드부와 결합되어 회전될 수 있도록 글로브박스 후면 하단에 개폐부를 형성 함으로서, 생산공정에서 조립이 용이하게 이루어지게 하여 생산성을 향상함은 물론, 생산원가를 절감할 수 있도록 한 자동차용 글로브박스에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에 적용되어 사용되는 글로브박스는 제1도에 도시되는 바와 같이, 글로브박스(1)를 로어패널(2)에 고정하기 위해 상기 로어패널(2)에 고정홈(3)을 형성하고, 상기 고정홈(3)에 고정될 수 있도록 그롤브박스(1)에 힌지(4)가 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 상태에서, 고정부재(5)로 힌지(4)를 고정홈(3)에 고정하면, 상기 글로브박스(1)가 로어패널(2)에 고정된다.
이러한, 종래의 글로브박스(1)를 로어패널(2)에 고정하기 위해서는 고정부재(5)를 이용하여 로어패널(2)에 고정하기 때문에, 작업성이 저하되었다.
또한, 상기 글로브박스(1)를 로어패널(2)에서 회동시킨 후, 이를 외부로 더이상 토출되지 않도록 하기 위해서는 별도의 스톱퍼를 마련해 사용하기 때문에, 생산원가가 상승되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 한쪽에 걸림경사면이 형성된 가이드부를 가지는 로어패널을 마련한 후, 상기 로어패널의 가이드부와 결합되어 회전될 수 있도록 글로브박스 후면 하단에 개폐부를 형성함으로서, 생산공정에서 조립이 용이하게 이루어지게 하여 생산성을 향상함은 물론, 생산원가를 절감할 수 있도록 한 자동차용 글로브박스를 제공 하는데 있다.
이하 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 로어패널에서 글로브박스가 이탈된 상태를 나타낸 본 발명의 분리 사시도이고, 제3도는 본 발명의 사용 상태로서, a도는 고정부에 가이드부의 양단부가 삽입되어 로어패널에 글로브박스가 결합된 상태를 나타내고 있으며, b도는 글로브박스가 회동하여 걸림경사면에 돌기가 걸린 상태를 나타내고 있다.
본 발명은 제1도와 제2도에 도시되는 바와 같이, 한쪽에 걸림경사면(22)이 형성된 가이드부(21)를 가지는 로어패널(20)과, 상기 로어패널(20)의 가이드부(21)와 결합되어 회전될 수 있도록 후면 하단에 개폐부(30)가 형성된 글로브박스(30)로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
여기에서, 상기 개폐부(30)는 가이드부(21)의 양단부가 삽입 고정될 수 있도록 좌, 우측에 고정부(31)를 형성하고, 내부에는 글로브박스(10)를 개폐시, 걸림경사면(22)과 접촉되어 외부로 이탈되지 않도록 돌기(32)를 형성하였다.
이와 같이 구성된 본 발명을 결합시에는 로어패널(20)에 형성된 가이드부(21)에 글로브박스(10)의 개폐부(30)를 위치시킨다. 이후, 상기 가이드부(21)의 양단부를 좌, 우측 고정부(31)에 끼우면 돌기(32)가 걸림경사면(22)에 위치하면서, 상기 글로브박스(10)를 로어패널(20)에 결합되게 한다.
상기와 같이 로어패널(20)에 글로브박스(10)가 결합돤 상태에서 본 발명을 사용시, 글로브박스(10)를 잡아 당기면 가이드부(21)를 중심으로 고정부(31)가 회동한다. 이때, 가이드부(21)의 걸림경사면(22)에 돌기(32)가 걸리면서 글로브박스(10)가 외부로 더이상 토출되지 않도록 구속하게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 한쪽에 걸림경사면이 형성된 가이드부를 가지는 로어패널을 마련한 후, 상기 로어패널의 가이드부와 결합되어 회전될 수 있도록 글로브박스 후면 하단에 개폐부를 형성 함으로서, 생산공정에서 조립이 용이하게 이루어지게 하여 생산성을 향상함은 물론 생산원가를 절감할 수 있도록 한 것이다.
Claims (1)
- 한쪽에 걸림경사면이 형성된 가이드부를 가지는 로어패널과, 상기 로어패널의 가이드부와 결합되어 회전될 수 있도록 후면 하단에 개폐부가 형성된 글로브박스와 상기 개폐부는 가이드의 양단부가 삽입 고정될 수 있도록 좌, 우측에 고정부가 형성되고, 내부에는 걸림경사면과 접촉될 수 있도록 돌기가 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 글로브박스.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950034517A KR100204655B1 (ko) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | 자동차용 글로브박스 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950034517A KR100204655B1 (ko) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | 자동차용 글로브박스 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970020722A KR970020722A (ko) | 1997-05-28 |
| KR100204655B1 true KR100204655B1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19429596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950034517A KR100204655B1 (ko) | 1995-10-09 | 1995-10-09 | 자동차용 글로브박스 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100204655B1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3936690A3 (en) * | 2018-04-03 | 2022-03-30 | Southco, Inc. | Vehicle glove box latch |
-
1995
- 1995-10-09 KR KR1019950034517A patent/KR100204655B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970020722A (ko) | 1997-05-28 |
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