JPWO2013046412A1 - モータ駆動装置および車両 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (24)
- 高速駆動用巻線(3a)および低速駆動用巻線(3b)を含むモータ(3)と、
前記モータの前記高速駆動用巻線および前記低速駆動用巻線の接続状態の切り替えを行う巻線切替部(4)と、
前記モータに接続される電力変換部(1)と、
少なくとも前記モータ、前記巻線切替部および前記電力変換部が収容される複数のケース部(11、12、13、14)とを備え、
前記複数のケース部は、互いに結合されている、モータ駆動装置(10)。 - 前記モータは、前記巻線切替部および前記電力変換部とは別の単一の前記ケース部に収容されている、請求項1に記載のモータ駆動装置。
- 前記複数のケース部は、前記モータが収容される第1ケース部(11)と、前記巻線切替部および前記電力変換部が収容される第2ケース部(12)とを含む、請求項2に記載のモータ駆動装置。
- 前記第2ケース部には、前記巻線切替部と前記電力変換部とを隔離する第1隔壁(122)が設けられており、
前記電力変換部は、前記第2ケース部の前記第1隔壁に対して前記モータとは反対側の領域に配置されており、
前記巻線切替部は、前記第2ケース部の前記第1隔壁に対して前記電力変換部とは反対側の領域に配置されている、請求項3に記載のモータ駆動装置。 - 前記第1隔壁には、前記巻線切替部および前記電力変換部に接続される配線を通過させる第1穴部(122a)が設けられている、請求項4に記載のモータ駆動装置。
- 前記第1ケース部および前記第2ケース部には、それぞれ、前記モータを冷却するための第1冷却部(113)、および、前記巻線切替部および前記電力変換部を冷却するための第2冷却部(123)が設けられている、請求項3〜5のいずれか1項に記載のモータ駆動装置。
- 前記巻線切替部および前記電力変換部は、スイッチ素子(Q1、Q2、Q3、Q4、Q5、Q6、SW1、SW2)を含み、
前記第2冷却部は、前記スイッチ素子とオーバラップするように設けられている、請求項6に記載のモータ駆動装置。 - 前記巻線切替部および前記電力変換部の制御を行う制御部(5)をさらに備え、
前記モータ、前記巻線切替部および前記電力変換部に加えて、前記制御部も、前記複数のケース部に収容されている、請求項1〜7のいずれか1項に記載のモータ駆動装置。 - 前記巻線切替部および前記電力変換部は、スイッチ素子を含み、
前記スイッチ素子を動作させるための電源を供給する電源部(6)をさらに備え、
前記モータ、前記巻線切替部、前記電力変換部および前記制御部に加えて、前記電源部も、前記複数のケース部に収容されている、請求項8に記載のモータ駆動装置。 - 前記複数のケース部は、前記制御部および前記電源部が収容される第3ケース部(13)を含む、請求項9に記載のモータ制御装置。
- 前記第3ケース部には、前記制御部と前記電源部とを隔離する第2隔壁(132)が設けられており、
前記制御部は、前記第3ケース部の前記第2隔壁に対して前記モータ、前記巻線切替部および前記電力変換部とは反対側の領域に配置されており、
前記電源部は、前記第3ケース部の前記第2隔壁に対して前記制御部とは反対側の領域に配置されている、請求項10に記載のモータ駆動装置。 - 前記第2隔壁には、前記制御部および前記電源部に接続される配線を通過させる第2穴部(132a)が設けられている、請求項11に記載のモータ駆動装置。
- 前記電力変換部に入力される電力を平滑化する平滑コンデンサ(2)をさらに備え、
前記平滑コンデンサは、前記第3ケース部の前記第2隔壁に対して前記制御部と同じ側の領域に配置されている、請求項11または12に記載のモータ駆動装置。 - 前記巻線切替部および前記電力変換部は、スイッチ素子を含み、
前記巻線切替部および前記電力変換部の制御を行う制御部と、
前記スイッチ素子を動作させるための電源を供給する電源部とをさらに備え、
前記複数のケース部は、前記モータが収容される第1ケース部と、前記巻線切替部および前記電力変換部が収容される第2ケース部と、前記制御部および前記電源部が収容される第3ケース部とを含み、
前記第1ケース部、前記第2ケース部および前記第3ケース部は、互いに前記モータの回転軸(31)の延びる方向に沿って結合されている、請求項1〜13のいずれか1項に記載のモータ駆動装置。 - 前記第1ケース部、前記第2ケース部および前記第3ケース部は、それぞれ、前記モータの回転軸の延びる方向に沿って延びる筒状に形成されている、請求項14に記載のモータ駆動装置。
- 前記第3ケース部の前記第1ケース部および前記第2ケース部とは反対側には、前記第3ケース部を密閉する第1蓋部(15)が設けられている、請求項14または15に記載のモータ駆動装置。
- 前記複数のケース部は、前記モータと前記巻線切替部および前記電力変換部との電気的な接続をとるための接続端子部(61、65、68、69)が収容される第4ケース部(14)をさらに含み、
前記第4ケース部が前記第1ケース部と前記第2ケース部との間に配置された状態で、前記第1ケース部、前記第4ケース部、前記第2ケース部および前記第3ケース部が互いに前記モータの回転軸の延びる方向に沿って結合されている、請求項14〜16のいずれか1項に記載のモータ駆動装置。 - 前記第4ケース部の側面のうちの前記接続端子部に対応する部分には、開口(141c、141d)が設けられており、
前記第4ケース部には、前記開口を覆う開閉可能な第2蓋部(16)が設けられている、請求項17に記載のモータ制御装置。 - 少なくとも前記複数のケース部の互いに結合されている部分は、シール部(50)により封止されている、請求項1〜18のいずれか1項に記載のモータ駆動装置。
- 前記巻線切替部および前記電力変換部は、スイッチ素子を含み、
前記巻線切替部および前記電力変換部の制御を行う制御部と、
前記スイッチ素子を動作させるための電源を供給する電源部とをさらに備え、
前記複数のケース部は、前記モータが収容される第1ケース部と、前記巻線切替部および前記電力変換部が収容される第2ケース部と、前記制御部および前記電源部が収容される第3ケース部と、前記モータと前記巻線切替部および前記電力変換部との電気的な接続をとるための接続端子部が収容される第4ケース部とを含み、
前記第3ケース部の前記第1ケース部および前記第2ケース部とは反対側には、前記第3ケース部を密閉する第1蓋部が設けられており、
前記第4ケース部の側面のうちの前記接続端子部に対応する部分には、開口が設けられており、
前記第4ケース部には、前記開口を覆う開閉可能な第2蓋部が設けられており、
前記第1ケース部、前記第2ケース部、前記第3ケース部および前記第4ケース部の互いに結合されている部分に加えて、前記第3ケース部と前記第1蓋部との間の部分、および、前記第4ケース部と前記第2蓋部との間の部分も、前記シール部により封止されている、請求項19に記載のモータ駆動装置。 - 前記巻線切替部および前記電力変換部は、スイッチ素子を含み、
前記スイッチ素子は、SiCからなる半導体により構成されている、請求項1〜20のいずれか1項に記載のモータ駆動装置。 - 前記電力変換部は、直流電力を交流電力に変換するインバータ部(1)を含む、請求項1〜21のいずれか1項に記載のモータ駆動装置。
- 前記複数のケース部は、締結部材(41、42、43)によって互いに締結されることにより結合されている、請求項1〜22のいずれか1項に記載のモータ駆動装置。
- 車両本体部(101)と、
前記車両本体部の内部に設けられるモータ駆動部(10)とを備え、
前記モータ駆動部は、
高速駆動用巻線(3a)および低速駆動用巻線(3b)を含むモータ(3)と、
前記モータの前記高速駆動用巻線および前記低速駆動用巻線の接続状態の切り替えを行う巻線切替部(4)と、
前記モータに接続される電力変換部(1)と、
少なくとも前記モータ、前記巻線切替部および前記電力変換部が収容される複数のケース部(11、12、13、14)とを含み、
前記複数のケース部は、互いに結合されている、車両(100)。
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