JPS6342044Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6342044Y2 JPS6342044Y2 JP19988684U JP19988684U JPS6342044Y2 JP S6342044 Y2 JPS6342044 Y2 JP S6342044Y2 JP 19988684 U JP19988684 U JP 19988684U JP 19988684 U JP19988684 U JP 19988684U JP S6342044 Y2 JPS6342044 Y2 JP S6342044Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- end rubber
- rear window
- lamp body
- opening flange
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 5
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000088 plastic resin Substances 0.000 description 1
- 239000007779 soft material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本考案は、ランプユニツトを車内側にリアウイ
ンドに密接させて設置し、後続車にブレーキ中で
あることを報知する為の自動車用ハイマウンテツ
ドストツプランプに関するものである。
ンドに密接させて設置し、後続車にブレーキ中で
あることを報知する為の自動車用ハイマウンテツ
ドストツプランプに関するものである。
〈従来の技術〉
従来のこの種ストツプランプは第５図に示す如
く、灯体１の開口フランジ２とリアウインドＢと
の間にエンドラバー３を介在設置させて、ランプ
ユニツトＡをリアウインドＢに密着させ、漏光防
止を図つていた。しかし、ランプユニツトＡをリ
アウインドＢに密着させる際に、ランプユニツト
の設置位置を移動させながら調整する為に、エン
ドラバー３がリアウインドＢにこすられて歪んだ
り灯体１の開口フランジ２から剥離してしまうこ
とが多々あつた。エンドラバー３が灯体の開口フ
ランジ２から剥離すると車内側へ光が漏れてしま
うし、またエンドラバーが歪んだ状態で設置され
ると車体後方からの見栄えが頗る悪くなる不具合
を生じる。そこで、エンドラバーを灯体に接着剤
を用いて接着しようとすると、エンドラバーと灯
体の材質によつては接着不能であつたり、接着可
能であつても作業性が悪くコスト高になる不具合
を生じてしまう。
く、灯体１の開口フランジ２とリアウインドＢと
の間にエンドラバー３を介在設置させて、ランプ
ユニツトＡをリアウインドＢに密着させ、漏光防
止を図つていた。しかし、ランプユニツトＡをリ
アウインドＢに密着させる際に、ランプユニツト
の設置位置を移動させながら調整する為に、エン
ドラバー３がリアウインドＢにこすられて歪んだ
り灯体１の開口フランジ２から剥離してしまうこ
とが多々あつた。エンドラバー３が灯体の開口フ
ランジ２から剥離すると車内側へ光が漏れてしま
うし、またエンドラバーが歪んだ状態で設置され
ると車体後方からの見栄えが頗る悪くなる不具合
を生じる。そこで、エンドラバーを灯体に接着剤
を用いて接着しようとすると、エンドラバーと灯
体の材質によつては接着不能であつたり、接着可
能であつても作業性が悪くコスト高になる不具合
を生じてしまう。
〈考案が解決しようとする問題点〉
本考案はこの様な従来の不具合に鑑みてなされ
たものであり、接着剤を使用せずともエンドラバ
ーを灯体にしつかりと固着させることが出来、ラ
ンプユニツトをリアウインドに密着させる際に、
エンドラバーが灯体の開口フランジから剥離した
り歪むことのない自動車用ハイマウンテツドスト
ツプランプを提供せんとするものである。
たものであり、接着剤を使用せずともエンドラバ
ーを灯体にしつかりと固着させることが出来、ラ
ンプユニツトをリアウインドに密着させる際に、
エンドラバーが灯体の開口フランジから剥離した
り歪むことのない自動車用ハイマウンテツドスト
ツプランプを提供せんとするものである。
〈問題点を解決するための手段〉
係る目的を達成する本考案自動車用ハイマウン
テツドストツプランプは、灯体の開口フランジと
リアウインドとの間に介在設置するエンドラバー
を灯体の開口フランジとリアウインドとで挟着さ
れる当接部と前記開口フランジの車内側面上に折
り重ねられる支持部とで構成し、該エンドラバー
の支持部を前記開口フランジの車内側面上に突設
した突起に掛止させてなる事を特徴としたもので
ある。
テツドストツプランプは、灯体の開口フランジと
リアウインドとの間に介在設置するエンドラバー
を灯体の開口フランジとリアウインドとで挟着さ
れる当接部と前記開口フランジの車内側面上に折
り重ねられる支持部とで構成し、該エンドラバー
の支持部を前記開口フランジの車内側面上に突設
した突起に掛止させてなる事を特徴としたもので
ある。
〈実施例〉
以下、本考案実施の一例を図面に基づいて説明
する。
する。
ランプユニツトＡは従来と同様、灯体１と光源
バルブ４、インナーレンズ５ａ及びアウターレン
ズ５ｂとで構成され、第４図に示す如く車内にエ
ンドラバー３を介してリアウインドＢに密接させ
て設置され、全体をカバーＣで掩蔽する。
バルブ４、インナーレンズ５ａ及びアウターレン
ズ５ｂとで構成され、第４図に示す如く車内にエ
ンドラバー３を介してリアウインドＢに密接させ
て設置され、全体をカバーＣで掩蔽する。
灯体１はのその前面開口部にインナーレンズ５
ａとアウターレンズ５ｂを設置すると共に、開口
フランジ２には環状に形成したエンドラバー３を
囲繞設置する。
ａとアウターレンズ５ｂを設置すると共に、開口
フランジ２には環状に形成したエンドラバー３を
囲繞設置する。
エンドラバー３はランプユニツトＡをリアウイ
ンドＢに密着させる際に各部材の取付け寸法段差
を吸収し、光源バルブ４からの光が車内に漏るの
を防止するためのものであり、ゴム材または軟質
性の樹脂材を用いて灯体１の開口フランジ２の外
形に適合した環状に形成される。このエンドラバ
ー３は灯体１の開口フランジ２とリアウインドＢ
とで挟着される当接部３ａと、灯体１の開口フラ
ンジ２の車内側面２′上に折り重ねられる支持部
３ｂとで構成される。そして、エンドラバー３の
当接部３ａにはリアウインドＢとの密着性を向上
させる為の突条３′ａを突出形成すると共に、灯
体１の側壁１ａとレンズ５ａ，５ｂの足部５′ａ，
５′ｂとで挟着される足部３ｃを同一体に突出形
成する。この様に、足部３ｃを当接部３ａと同一
体に突出形成することにより、当接部３ａが灯体
１の開口フランジ２に一層強固に固着される。
尚、足部３ｃの先端部３′ｃを第２図に示す如く
インナーレンズ５ａの足部５′ａ底面まで延設し
ても良いし、当接部３ａの端縁部３″ａを第３図
に示す如くアウターレンズ５ｂの足部５′ｂ上面
まで延設して灯体１とアウターレンズ５ｂとの隙
間を被掩するようにしても良い。
ンドＢに密着させる際に各部材の取付け寸法段差
を吸収し、光源バルブ４からの光が車内に漏るの
を防止するためのものであり、ゴム材または軟質
性の樹脂材を用いて灯体１の開口フランジ２の外
形に適合した環状に形成される。このエンドラバ
ー３は灯体１の開口フランジ２とリアウインドＢ
とで挟着される当接部３ａと、灯体１の開口フラ
ンジ２の車内側面２′上に折り重ねられる支持部
３ｂとで構成される。そして、エンドラバー３の
当接部３ａにはリアウインドＢとの密着性を向上
させる為の突条３′ａを突出形成すると共に、灯
体１の側壁１ａとレンズ５ａ，５ｂの足部５′ａ，
５′ｂとで挟着される足部３ｃを同一体に突出形
成する。この様に、足部３ｃを当接部３ａと同一
体に突出形成することにより、当接部３ａが灯体
１の開口フランジ２に一層強固に固着される。
尚、足部３ｃの先端部３′ｃを第２図に示す如く
インナーレンズ５ａの足部５′ａ底面まで延設し
ても良いし、当接部３ａの端縁部３″ａを第３図
に示す如くアウターレンズ５ｂの足部５′ｂ上面
まで延設して灯体１とアウターレンズ５ｂとの隙
間を被掩するようにしても良い。
またエンドラバー３の支持部３ｂは当接部３ａ
と同一体に灯体１の開口フランジ２の車内側面
２′上に折り重ねられるように形成し、この支持
部３ｂには灯体１の開口フランジ２の車内側面
２′上に突設した突起６に係合掛止される係合穴
７が適宜数穿設される。
と同一体に灯体１の開口フランジ２の車内側面
２′上に折り重ねられるように形成し、この支持
部３ｂには灯体１の開口フランジ２の車内側面
２′上に突設した突起６に係合掛止される係合穴
７が適宜数穿設される。
〈考案の効果〉
本考案自動車用ハイマウンテツドストツプラン
プは斯様に構成したので、エンドラバーを灯体の
開口フランジに接着剤を使用せずともしつかりと
固着させることが出来る。従つて、ランプユニツ
トをリアウインドに密着させる際にエンドラバー
がリアウインドにこすられてもエンドラバーが歪
んだり灯体の開口フランジから剥離する恐れが全
くなくなると共に、接着剤を使用した場合と比較
して組付け作業性が良くコストの低減化を図るこ
とが出来る。
プは斯様に構成したので、エンドラバーを灯体の
開口フランジに接着剤を使用せずともしつかりと
固着させることが出来る。従つて、ランプユニツ
トをリアウインドに密着させる際にエンドラバー
がリアウインドにこすられてもエンドラバーが歪
んだり灯体の開口フランジから剥離する恐れが全
くなくなると共に、接着剤を使用した場合と比較
して組付け作業性が良くコストの低減化を図るこ
とが出来る。
よつて、所期の目的を達成し得る。
第１図は本考案実施の一例を示す断面図、第２
図及び第３図は本考案他の実施例を示す要部の断
面図、第４図は設置状態を説明する断面図、第５
図は従来例を示す断面図である。 図中、Ａはランプユニツト、Ｂはリアウイン
ド、１は灯体、２は開口フランジ、３はエンドラ
バー、３ａは当接部、３ｂは支持部、６は突起、
である。
図及び第３図は本考案他の実施例を示す要部の断
面図、第４図は設置状態を説明する断面図、第５
図は従来例を示す断面図である。 図中、Ａはランプユニツト、Ｂはリアウイン
ド、１は灯体、２は開口フランジ、３はエンドラ
バー、３ａは当接部、３ｂは支持部、６は突起、
である。
Claims (1)
- 灯体の開口フランジとリアウインドとの間に介
在設置するエンドラバーを灯体の開口フランジと
リアウインドとで挟着される当接部と前記開口フ
ランジの車内側面上に折り重ねられる支持部とで
構成し、該エンドラバーの支持部を前記開口フラ
ンジの車内側面上に突設した突起に掛止させてな
る事を特徴とした自動車用ハイマウンテツドスト
ツプランプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19988684U JPS6342044Y2 (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19988684U JPS6342044Y2 (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61111847U JPS61111847U (ja) | 1986-07-15 |
| JPS6342044Y2 true JPS6342044Y2 (ja) | 1988-11-04 |
Family
ID=30760230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19988684U Expired JPS6342044Y2 (ja) | 1984-12-27 | 1984-12-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6342044Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0539526Y2 (ja) * | 1986-09-24 | 1993-10-07 |
-
1984
- 1984-12-27 JP JP19988684U patent/JPS6342044Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61111847U (ja) | 1986-07-15 |
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