JP2522701Y2 - 車両用灯具のレンズ取付装置 - Google Patents

車両用灯具のレンズ取付装置

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JP2522701Y2
JP2522701Y2 JP1990068975U JP6897590U JP2522701Y2 JP 2522701 Y2 JP2522701 Y2 JP 2522701Y2 JP 1990068975 U JP1990068975 U JP 1990068975U JP 6897590 U JP6897590 U JP 6897590U JP 2522701 Y2 JP2522701 Y2 JP 2522701Y2
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JP
Japan
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lens
packing
lamp
flange
gap
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JP1990068975U
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JPH0429107U (ja
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重輝 大桐
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Ichikoh Industries Ltd
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Ichikoh Industries Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案はスモールランプのような車両用灯具のレンズ
取付装置に関するものである。
《従来の技術》 従来のレンズ取付装置を備えた車両用灯具を第3図お
よび第4図に示す。
ハウジング2の前面開口部3には鍔部4が形成してあ
り、また、この前面開口部3に位置するレンズ5の周部
には溶着部6と覆い部7とが形成してある。そして、溶
着部6をハウジング2の鍔部4の前面部に当ててこの部
分を超音波溶着(溶着部をイで示す)し、レンズ5の覆
い部7を鍔部4の外方に隙間8を存して位置させる。こ
の状態で鍔部4の裏面部にパッキン9を接着剤11で取り
付け、パッキン9の外周部分9aを覆い部7の外方に位置
させる。
このようにして、レンズ5をハウジング2に取り付け
た車両用灯具1は、パッキン9を車体の取付部10に当接
してスクリュウ等の固定手段で車体に取り付けられる。
《考案が解決しようとする課題》 しかしながら、従来例にあっては、パッキン9を接着
剤11で接着するために、この工数が必要になっていた
し、また、接着剤11が溶着部イに染み込まないようにパ
ッキン9に逃げ溝12のような構造が必要になっていた
し、基本的にはパッキン9とレンズ5は接着できないの
で、この間に溶剤が染み込んでレンズ5に溶剤クラック
を生じる恐れがあったし、パッキン接着時、ずれて固定
される場合があって、見栄えが悪いばかりか、車体取付
時に、パッキン8が捲れるという問題点があった。
本考案は上記の問題点に着目して成されたものであっ
て、その目的とするところは、パッキン接着による工数
を無くすことができるし、また、パッキンとレンズとの
間に隙間が生じることがなく、接着剤を使用しないため
に溶剤クラックが発生しないし、さらに、車体取り付け
時、パッキンのめくれがない車両用灯具のレンズ取付装
置を提供することにある。
《課題を解決するための手段》 上記目的を達成するために、本考案は、灯具本体の前
面開口部に鍔部が形成され、また、前記前面開口部に位
置するレンズの周部に溶着部と前記鍔部の外周を覆う覆
い部とが形成されており、前記溶着部を前記鍔部の前面
部に当ててこの部分を溶着して、前記覆い部を鍔部の外
方に隙間を存して位置させ、且つこの状態で鍔部の裏面
部からレンズの先部にかけての部分にエラストマーをパ
ッキン形状に形成したパッキンを一体成形で取り付け
て、前記隙間まで侵入させて灯具を構成し、該灯具を、
前記パッキンを車体の取付部に当接させて、固定手段に
より車体に取り付けるように構成してある。
《作用》 かかる構成により、パッキンを接着剤で固定する必要
がなく、パッキン接着による工数を無くすことができ
る。また、鍔部の裏面部からレンズの先部にかけての部
分にパッキンとなるエラストマーを一体形成で取り付け
るために、パッキンとレンズとの間に隙間が生じない
し、接着剤を使用しないために溶剤クラックが発生しな
いし、さらに、車体取り付け時、パッキンのめくれがな
い。
《実施例》 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。
第1図は本考案に係わるレンズ取付装置を備えた車両
用灯具の縦断面図、第2図は第1図A部の拡大図であ
る。
灯具本体であるハウジング2の前面開口部3には鍔部
4が形成してあり、また、この前面開口部3に位置する
レンズ5の周部には溶着部6と覆い部7とが形成してあ
る。そして、溶着部6をハウジング2の鍔部4に前面部
に当ててこの部分を超音波溶着(溶着部をイで示す)
し、レンズ5の覆い部7を鍔部4の外方に隙間8を存し
て位置させる。この状態で鍔部4の裏面部から覆い部7
の先部にかけての部分にパッキン9となるエラストマー
を一体形成で取り付け、隙間8内にもエラストマーを侵
入させる。このエラストマーは、常温ではゴム状弾性を
有し凝集性を与える高分子材料である。
このようにして、レンズ5をハウジング2に取り付け
た車両用灯具1は、エラストマーからなるパッキン9を
車体の取付部10に当接してスクリュウ等の固定手段で車
体に取り付けられる。
なお、図面中13はバルブである。
本考案においては、パッキン9を接着剤11で固定する
必要がなく、パッキン接着による工数を無くすことがで
きる。また、鍔部4の裏面部からレンズ5の覆い部7に
かけての部分にパッキン9となるエラストマーを一体形
成で取り付けるために、パッキン9とレンズ5との間に
隙間が生じないし、接着剤を使用しないために溶剤クラ
ックが発生しないし、さらに、車体取り付け時、パッキ
ン9のめくれが生じない。
《考案の効果》 以上説明したように、本考案は、灯具本体の前面開口
部に鍔部が形成され、また前記前面開口部に位置するレ
ンズの周部に溶着部と前記鍔部の外周を覆う覆い部とが
形成されており、前記溶着部を前記鍔部の前面部に当て
てこの部分を溶着して、前記覆い部を鍔部の外方に隙間
を存して位置させ、且つこの状態で鍔部の裏面部からレ
ンズの先部にかけての部分にエラストマーをパッキン形
状に形成したパッキンを一体成形で取り付けて、前記隙
間まで侵入させて灯具を構成し、該灯具を、前記パッキ
ンを車体の取付部に当接させて、固定手段により車体に
取り付けるように構成したから、パッキンを接着剤で固
定する必要がなく、パッキン接着による工数を無くすこ
とができる。また、鍔部の裏面部からレンズの先部にか
けての部分にパッキンとなるエラストマーを一体形成で
取り付けるために、パッキンとレンズとの間に隙間が生
じないし、接着剤を使用しないために溶剤クラックが発
生しないし、さらに、車体取り付け時、パッキンのめく
れがない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係わるレンズ取付装置を備えた車両用
灯具の縦断面図、第2図は第1図A部の拡大図、第3図
は従来のレンズ取付装置を備えた車両用灯具の縦断面
図、第4図は第3図B部の拡大図である。 2……ハウジング(灯具本体)、3……前面開口部、4
……鍔部、5……レンズ、9……パッキン、イ……溶着
部。

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】灯具本体の前面開口部に鍔部が形成され、
    また前記前面開口部に位置するレンズの周部に溶着部と
    前記鍔部の外周を覆う覆い部とが形成されており、前記
    溶着部を前記鍔部の前面部に当ててこの部分を溶着し
    て、前記覆い部を鍔部の外方に隙間を存して位置させ、
    且つこの状態で鍔部の裏面部からレンズの先部にかけて
    の部分にエラストマーをパッキン形状に形成したパッキ
    ンを一体成形で取り付けて、前記隙間まで侵入させて灯
    具を構成し、該灯具を、前記パッキンを車体の取付部に
    当接させて、固定手段により車体に取り付けるようにし
    たことを特徴とする車両用灯具のレンズ取付装置。
JP1990068975U 1990-06-30 1990-06-30 車両用灯具のレンズ取付装置 Expired - Lifetime JP2522701Y2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2570608Y2 (ja) * 1992-02-20 1998-05-06 市光工業株式会社 車両用灯具
JP2570640Y2 (ja) * 1992-08-06 1998-05-06 市光工業株式会社 車両用装置
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JPS5711293U (ja) * 1980-06-23 1982-01-20
JPS5962611U (ja) * 1982-10-19 1984-04-24 株式会社小糸製作所 車「りよう」用灯具
JPS61162903U (ja) * 1985-03-29 1986-10-08

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
「工業材料便覧」、幡野佐一著、日刊工業新聞社、昭和57年12月10日発行、第772、773頁表11・13(1)エラストマーの性質

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