JPS63136348A - 回転ヘツド式デジタルオ−デイオテ−プレコ−ダのａｔｆ回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は、一般にＲ−ＤＡＴと称される回転ヘッド式デ
ジタルオーディオテープレコーダのＡＴＦ　（Ａｕｔｏ
ｍａｔｉｃ　　Ｔｒａｃｋ　　Ｆｉｎｄｉｎｇ）回路に
関するものである。

〔発明の記述的背景〕

Ｒ−ＤＡＴは、オーディオ信号をＰＣＭ化し、これを単
位時間分毎にヘリカルスキャン型の回転ヘッドにより記
録媒体である磁気テープ上の斜めの１本づつのトラック
に記録し、該記録したデジタル信号を再生するためのも
のである。

Ｒ−ＤＡＴにより磁気テープに実際に記録されるトラッ
クのフォーマットは第３図＋ａｌに示すようなパターン
となっている。図中、ＭＡＲＧＩＮ。

ＰＬＬ　、ＰＯ３ＴＡＭＢＬＥの各々には、周波数１／
２　ｆ＋　　（ｆ、４＝９．４ＭＨｚ）の周波数信号が
、ＩＢＧには周波数１　／　６　ｆ　ｓの周波数信号が
それぞれ記録されている。ＳＵＢとＰＣＭは第３図（ｂ
）に示すようなブロックからなり、各ブロックの５ＹＮ
Ｃは１０ビツト（９ビツト固定）構成であり、残りのも
のは場所や音声信号などで様々なパターンとなっている
。ＳＵＢはこのブロックが８個、ＰＣＭは１２８個それ
ぞれ繰返されている。なお、第３図（ａｌ中の数値は各
領域が占めるブロックの数を示している。

５ＵＢ−１とＰＣＭとの間とＰＣＭと５ＵＢ−２との間
とにそれぞれ配置されているＡＴＦ−１及びＡＴＦ−２
の領域は、再生時に記録トラック上を正しく回転ヘッド
が走査するようにするトラッキング制御が特別なヘッド
を設けることなく回転ヘッドの出力により行えるように
するためのものである。

すなわち、該ＡＴＦ領域は、ＰＣＭ信号を時間軸圧縮し
て２個の回転ヘッドによって斜めにトラックをガートバ
ンドなしに磁気テープ上に形成して記録する際に、各ト
ラックの初めと終りの部分にＰＣＭ信号とは記録領域を
独立にしてトラッキング用パイロット信号をそれぞれ記
録し、再生時、走査幅がトラックの幅より広い回転ヘッ
ドによって記録トラックを走査し、回転ヘッドが走査中
のトラックの両隣接トランクからのバイロフト信号の再
生出力によって回転ヘッドのトラッキングを制御するの
に利用される。

そして、このＡＴＦについてのトラックパターンが第４
図に示すように定められており、図示パターンをドラム
径３０顛、ドラム巻き付は角度９０°、回転速度２００
０ｒｐｍの場合について説明する。

各トラックの前の部分と後の部分にあるＡＴＦ−１及び
ＡＴＦ−２はトラッキング用のパイロ・ノド信号として
アジマス効果の少ない低周波数の信号ｆ、を有し、これ
は再生時に両隣接トランクからのクロストークのレベル
の大きさを検出し、両隣接トラックのクロストーク成分
のレベル差をトラッキングエラー信号として得るために
利用される。上記バイロフト信号ｆ、としてｆ、４／７
２（１３０ＫＨｚ）の低周波信号が使用される。

またＡＴＦ−１及びＡＴＦ−２には、パイロット信号ｆ
、が記録されている位置を判別するためのシンク信号が
記録されている。シンク信号はクロストークがあるとオ
ントラックと隣接トラックとの区別がつかないので、ア
ジマス効果のある周波数で、かつＰＣＭ信号に存在しな
いパターンとなるものが選定される。シンク信号は＋ア
ジマスに対応するヘッドをＡ、−アジマスに対応するヘ
ッドをＢとすると、ＡヘッドとＢヘッドとを区別するた
めに互に異なるようになっていて、Ａヘッドに対しては
周波数ｆ、４／　１８　（＝５２２ＫＨｚ）のシンク１
信号ｆ８が、Ｂヘッドに対しては周波数ｆ、／１　Ｂ　
（＝７８４ＫＨ２）のシンク２信号ｆ、がそれぞれ所定
の位置に記録される。

Ｒ−ＤＡＴでは消去ヘッドが設けられず、信号の書き替
えは前の記録上に重ね書きする、所謂オーバライドで行
われる。このため、前の記録のバイロフト信号ｆＩ、シ
ンク１信号ｆ２及びシンク２信号ｆ３を消去するための
所定の位置に周波数ｆｓ　／６　（＝１．５６ＭＨｚ）
の消去信号ｆ、が記録される。

ＡＴＦのパイロット信号はオントランクと両隣接トラッ
クとで全て位置が異なり、オントラックのパイロット信
号のレベルと両隣接トラックのパイロット信号のレベル
とが時間的に各々異なり、３種類のレベルをそれぞれサ
ンプリングすることができるように配置されている。

ＡＴＦ−１及びＡＴＦ−２の各ＡＴＦ領域はそれぞれ５
ブロック割り当てられ、そのうちの２ブロツクにパイロ
ット信号ｆ、が記録されている。

シンク信号ｆｔ＊ｆ３は一方の隣接トラックが記録され
ている位置の中央から１ブロツク又は０．５ブロツク利
用して記録されている。他方の隣接トラックのパイロッ
ト信号ｆ、はオントランクに記録されているシンク信号
の最初から２ブロツク後にその中央が位置するように記
録されている。１ブロツクのシンク信号は奇数フレーム
に、０．５ブロックのシンク信号は偶数フレームにそれ
ぞれ割り当てられている。

以上のように、ＡＴＦはＡヘッド及びＢヘッドによって
シンク信号の周波数が異なり、また奇数フレームと偶数
フレームでシンク信号の記録長が異なる。従って、連続
する４トラツクは全て異なるＡＴＦが付与されるため、
区別できるようになっている。上述のようなＡＴＦパタ
ーンは４トラツク毎に繰返される４トラツク完結型とな
っている。

ところで第３図（ａ）に示すようなフォーマットで記録
された磁気テープを回転ヘッドで再生すると、回転ヘッ
ドからは第５図（ａ）に示すようなＲＦ傷信号得られる
。このＲＦ傷信号例えば第４図中の（Ａ）奇数フレーム
トラックの再生により得られるものである場合、１３０
ＫＨｚのバンドパスフィルタ（Ｂ　Ｐ　Ｆ）を通すこと
により、中）に示すようなパイロット信号ｆ、が得られ
る。

区間Ｉはオントランクのパイロット信号によるもの、区
間■及び■は（Ｂ）奇数フレームトラック及びＣＢ）偶
数フレームトラックのパイロット信号のクロストークに
よるものである０回転ヘッドがオントラック上を正しく
走査しているときには、本来、区間■及び■のエンベロ
ープレベル、すなわち（Ｃ）のｖ■及びｖ■は等しいは
ずであるが、トラックズレがあるとｖ■≠ｖ■となり、
その大きさと極性によりオントラックに対する回転ヘッ
ドのズレ量と方向が判る。従って、■■とＶ■の差によ
ってキャプスタンサーボを働かせテープ速度を１ｉＪｉ
整することによって回転ヘッドをオントランク上で走行
させることができるようになる。

従来、上述のようなトラッキング制御を行うためのＡＴ
Ｆ回路として、第６図に示すようなものが一般的であっ
た。

図において、１は回転ヘッドによる再生によって得られ
るＲＦ信号中のシンク信号周波数成分を強調して増幅す
るシンクイコライザアンプ、２はシンクイコライザアン
プｌの出力信号によりシンク信号を検出するシンク検出
回路、３はシンク検出回路２により検出したシンク信号
によりサンプルパルスＳＰＩ及びＳＦ３を発生するサン
プルパルス発生回路である。

４はＲＦ信号中のパイロット信号周波数成分を検波する
パイロット検波回路、５はパイロット検波回路４の検波
出力信号を整流してパイロット信号レベルに応じた大き
さの直流電圧信号出力する整流回路である。

６は整流回路５からの電圧信号のレベルをサンプルパル
ス発生回路３からのサンプルパルスＳＰ１によりサンプ
リングしホールドする第１のサンプリングホールド（Ｓ
／Ｈ）回路、７は整流回路５からの電圧信号のレベルと
Ｓ／Ｈ回路５にホールドしているレベルとの差をとる差
動回路、８は差動回路７の出力に得られるレベル差信号
のレベルをサンプルパルス発生回路３からのサンプルパ
ルスＳＰ２によりサンプリングしホールドする第２のＳ
／Ｈ回路である。

サンプルパルス発生回路３によるサンプルパルスＳＰＩ
の発生はシンク信号の検出に応じて行われ、サンプルパ
ルスＳＰ２の発生はサンプルパルＳＰ１の発生から２ブ
ロツク後に行われる。従って、Ｓ／Ｈ回路６にホールド
される電圧信号レベルは、一方の隣接トラックのバイロ
フト信号のクロストーク成分のレベルに応じたものとな
り、Ｓ／Ｈ回路８にホールドされるレベル差信号レベル
は、両隣接トラックのパイロット信号のクロストーク成
分のレベル差に応じたものとなる。Ｓ／Ｈ回路８にホー
ルドされるレベル差はオントランクからの回転ヘッドの
ずれ量とその方向に応じた大きさと極性を有し、従って
、これをキャプスタンサーボ９０制御信号として帰還す
ることによりトラッキングをとることができる。

上述のようなトラッキングは、２つの回転ヘッドＡ及び
Ｂを有する回転ドラムの１回転の間に４点で行われる。

すなわち、第７図（ａ）に示すようなヘッド切換パルス
（Ｈ３ＷＰ）信号により切換えられて回転へフドＡ及び
Ｂが交互に働らかされ、磁気テープ上のＡチャンネルト
ラック及びＢチャンネルトラックをそれぞれ再生すると
、第７図（ｂ）に示すようなＲＦ傷信号得られる。各回
転ヘッドによる再生によって得られるＲＦ信号中には、
それぞれＡＴＦ−１及びＡＴＦ−２が含まれていて、各
ＡＴＦにおいてトラッキングが行われる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

Ｒ−ＤＡＴの場合、通常の再生モードのときだけでなく
アフレコモードのときにも上述したＡＴＦ回路を用いて
トラッキングを行うが、アフレコモードではトラッキン
グが不安定になるという問題がある。

すなわち、アフレコ時には、記録位置ずれが生じた場合
にも、前の信号の消え残りが生じないように、書き込む
データの前後それぞれに２ブロック程度広いアフレコタ
イミングパルスを立てて高周波を余分に書き込むことが
行われる。

このアフレコタイミングパルス（ＡＦＲＥＴＰ）のタイ
ミングがずれたり、その巾が増大したり、或いはその立
下りがなまったりなどした場合、アフレコ記録電圧信号
がＡＴＦのバイロフト信号に重畳するようになる。この
ため、正しいトラックずれ量に応じたレベルをＳ／Ｈ回
路８にサンプルしホールドすることができなくなり、ト
ラッキングが不安定になる。

例工ば、ＳＵＢコードのアフレコ時には、Ａチャンネル
トラックのＡＴＦ−１の場合、第８図（ａ）に示すよう
にアフレコタイミングパルスの立下りからサンプルパル
スＳＰＩの発生タイミングまでに５ブロツク、ＡＴＦ−
２の場合、第８図（′ｂ）に示すようにサンプルパルス
ＳＰ２の発生タイミングからアフレコタイミングパルス
の立上りまでに６プロ・ツクの余裕がそれぞれある。一
方、ＢチャンネルトラックのＡＴＦ−１及びＡＴＦ−２
の場合の余裕は第９図（ａ）及び（ｂ）にそれぞれ示す
ように２ブロツク及び３ブロツクとなっている。

また、ＰＣＭアフレコ時には、Ａチャンネルトランクの
ＡＴＦ−１及びＡＴＦ−２の余裕は第１０図に示すよう
にそれぞれ３ブロツクおよび１ブロツクであり、Ｂチャ
ンネルトラックのＡＴＦ−１及びＡＴＦ−２の余裕は第
１１図に示すようにそれぞれ６ブロツク及び３ブロツク
である。

以上のことから明らかなように、アフレコ時のトラッキ
ング不安定現象は、ＳＵＢアフレコ時にはＢチャンネル
トラックのＡＴＦ−１において、ＰＣＭアフレコ時には
ＡチャンネルトラックのＡＴＦ−２において特に起り易
い。

〔発明の目的〕

本発明は上述した従来のものの欠点を除去するためにな
されたもので、アフレコ時のトラッキングが不安定とな
らないようにした回転ヘッド式デジタルオーディオテー
プレコーダのＡＴＦ回路を提供することを目的としてい
る。

〔発明の概要〕

アフレコモード時、２つの回転ヘッドにより再生される
４箇所のＡ　Ｔ　Ｆ　ｉＪＩ域の信号のうち少なくとも
１つの領域の信号によるトラッキング動作を禁止するこ
とにより、トラッキングの不安定動作を解消している。

〔実施例〕

以下、本発明によるＡＴＦ回路の一実施例を図に基づい
て説明するが、第６図について上述した従来のものと同
等の部分には同一の符号を付し、それらの詳細な説明は
省略している。

第１図は本発明によるＡＴＦ回路の一実施例を示す回路
ブロック図である。図において、ヘッド切換パルス（Ｈ
ＳＷＰ）は、第２図Ｏ１＋）に示すようにそのＬレベル
で２つの回転ヘッドの一方によりＡチャンネルトラック
を、Ｈレベルで他方によりＢチャンネルトラックをそれ
ぞれ再生し、第２図（ａ）に示すようなＡチャンネルト
ランクとＢチャンネルトラックのＲＦ傷信号得ることが
できるようにする。各トラ、りのＲＦ信号長は７．５　
ｍ　ｓである。

ＲＦウィンドウパルス（ＲＦＷ）は第２図（Ｃ）に示す
ように各チャンネルトラックのＲＦ傷信号ある期間だけ
Ｌレベルになっている。ＳＵＢアフレコ信号（ＳＵＢＡ
ＦＲＥ）及びＰＣＭ７７Ｌ／コ信号（Ｐ　ＣＭＡ　Ｆ　
ＲＥ）はアフレコモード時常にＨレベルを保っている。

上記ＲＦウィンドウパルスは、入力がＨがらＬレベルに
立下ることによりトリガされて出力に３゜Ｅｌ　ｍ　ｓ
の間Ｈレベルとなるパルスを発生するモノマルチバイブ
レータ（ＭＭ）１０の入力に印加される。モノマルチバ
イブレータ１０の出力は一方の入力にヘッド切換パルス
が印加れるナントゲート１１及びオアゲート１２の他方
の入力にそれぞれ接続されている。

ナントゲート１１の出力は一方の入力にＳＵＢアフレコ
信号が入力されるアンドゲート１３の他方の入力に、オ
アゲート１２の出力は一方の入力にＰＣＭアフレコ信号
が入力されるアンドゲート１４の他方の入力にそれぞれ
接続されている。

ＳＵＢアフレコ信号及びＰＣＭアフレコ信号はオアゲー
ト１５の入力にも印加されている。オアゲート１５の出
力はインバータ１６を介してオアゲート１７の１つの入
力に接続されている。オアゲート１７の他の入力にはア
ンドゲート１３及び１４の出力が接続されている。オア
ゲート１７の出力は、一方の入力にサンプルパルスＳＰ
１及びＳＦ３がそれぞれ印加されるアンドゲート１８及
び１９の各々の他方の入力に接続されている。

以上の構成により、通常の再生モード時には、ＳＵＢア
フレコ信号及びＰＣＭアフレコ信号が共にＬレベルにな
っているため、オアゲート１７の出力は常にＨレベルに
なっていてアンドゲート１８及び１９は開状態にある。

従って、サンプルパルス発生回路３からのサンプルパル
スＳＰ１及びＳＦ３の全てはアンドゲート１８及び１９
をそれぞれ介してＳ／Ｈ回路６及び８に印加されるよう
になり、全てのＡＴＦ領域の信号によってトラッキング
が行われる。

ＳＵＢアフレコモード時では、Ｂチャンネルトラックの
前半においてナントゲート１１の出力がＬレベルとなり
、オアゲート１２の出力がＨレベルとなるが、アンドゲ
ート１４の他方の入力がＬレベルにあるため、オアゲー
）１７の全ての入力がＬレベルとなってその出力もＬレ
ベルとなる。

従って、アンドゲート１８及び１９がこの期間間じられ
、サンプルパルスＳＰ１及びＳＦ３がＳ／Ｈ回路６及び
８に印加されてなくなり、ＢチャンネルトランクのＡＴ
Ｆ−１でのトラッキングは行われない。このＢチャンネ
ルトラックのＡＴＦ−１は第９図（ａｌについて上述し
たように２ブロツクの余裕しかないので、このトラッキ
ング動作の禁止により、トランキングの不安定動作が解
消される。

ＰＣＭアフレコモード時では、アンドゲート１３の出力
が常にＬレベル、アンドゲート１４の出力がＡチャンネ
ルトラックの後半でのみＬレベルとなる。従って、アン
ドゲート１８及び１９はＡチャンネルトラックの後半の
期間で閉じられ、該ゲートを通じてサンプルパルスＳＰ
１及びＳＦ３がＳ／Ｈ回路６及び８に印加されなくなる
。よって、ＡチャンネルトラックのＡＴＦ−２でのトラ
ッキングは行われない。このＡチャンネルトラックのＡ
ＴＦ−２は第１０図について上述したように１ブロツク
の余裕しかなくトラッキングの乱れを生じ易いので、こ
のトラッキング動作の禁止によりトラッキングが安定す
る。

ＳＵＢアフレコ及びＰＣＭアフレコの両方が同時に行わ
れる場合には、ＡチャンネルのＡＴＦ−２とＢチャンネ
ルトラックのＡＴＦ−１でのトラッキング動作が禁止さ
れてトラッキングの乱れが防止される。

なお、図示実施例では、ＳＵＢアフレコとＰＣＭアフレ
コを同時に行った場合、２つのＡＴＦにおけるトラッキ
ングが禁止されるが、２つ以上のＡＴＦを殺すとトラッ
キングエラーが増加するので、いずれか一方を生かすよ
うにした方が望ましいかも知れない。

また、図示実施例では、ヘッド切換信号、ＲＦウィンド
ウパルス及びモノマルチバイブレークの出力を用いてト
ラッキング動作の禁止を制御しているが、本発明はこれ
に限定されるものでなく、アフレコ動作中、４箇所のう
ちのトラッキングを乱す少なくとも１つを選択できるも
のであれば、上述した実施例と同様の効果が得られる。

〔効　果〕

以上説明したように本発明によれば、アフレコ中、アフ
レコ記録電圧の影響を受は易いＡＴＦによるトラッキン
グ動作を禁止するようになっているので、安定したトラ
ッキングのもとでアフレコを行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による回路の一実施例を示す回路図、第
２図は第１図中の各部の状態を示すタイミングチャート
図、第３図はＲ−ＤＡＴのトラックフォーマットとブロ
ックフォーマットを示す図、第４図はＲ−ＤＡＴのＡＴ
Ｆトランクパターンを示す図、第５図は第４図のトラッ
クパターンによるトラッキング制御の原理を説明するた
めの図、第６図は従来の回路例を示す回路ブロック図、
第７図はヘッド切換信号及びＲＦ信号を示すタイミング
チャート図、第８図及び第９図はＳＵＢアフレコ時のア
フレコ記録とＡＴＦとの位置関係を示す説明図、第１０
図及び第１１図はＰＣＭアフレコ時のアフレコ記録とＡ
ＴＦとの位置関係を示す説明図である。 １０・・・モノマルチバイブレーク、１１・・・ナント
ゲート、１２．１７・・・オアゲート、１３，１４゜１
８．１９・・・アンドゲート、１６・・・インバータ。 ７つ 第１図 （ｂ）　　Ｈ５ＷＰ 第２図 第６図 ＡＴＦ−Ｉ　　　ＡＴＦ−２ＡＴＦ−Ｉ　　　ＡＴＦ−
２第７図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ２つの回転ヘッドの各々によって磁気テープ上のトラッ
   クを順次再生し、各回転ヘッドが再生するトラックに記
   録されている２箇所のＡＴＦ領域の信号によりトラッキ
   ングを行う回転ヘッド式デジタルオーディオテープレコ
   ーダのＡＴＦ回路において、 アフレコモード時、前記２つの回転ヘッドにより再生さ
   れる４箇所のＡＴＦ領域の信号のうち少なくとも１つの
   領域の信号によるトラッキング動作を禁止する回路手段
   を有することを特徴とする回転ヘッド式デジタルオーデ
   ィオテープレコーダのＡＴＦ回路。