JPS6230804Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車用空調装置において、熱交
換器を収納するために用いられるケースに関する
ものである。

この種のケース自体は、例えば実開昭52−
112052号公報等により公知であり、本体ケースが
２つのケース分割体を互の分割面で突合わせて構
成し、該本体ケース内に熱交換器を収納してい
る。また、このケース内外での熱の出入を防止す
るため、上記ケース本体の内側に断熱材をライニ
ングすることも公知となつている。

しかしながら、従来のこの種の収納ケースにお
いては、断熱材を本体ケースに対応して２分割と
し、それぞれのケース分割体に断熱材のライニン
グ分割体をライニングし、ケース本体と断熱材と
のそれぞれの分割面を一致させて突合わせて構成
するようにしてあるので、該分割面を介して熱が
空気と共に出入りし、断熱効果が小さいという欠
点があつた。

そこで、この考案は、上述したようにケース本
体と断熱材とのそれぞれの分割面が一致している
ことに起因する従来の欠点を解消し、断熱効果の
高い自動車用熱交換器の収納ケースを提供するこ
とを課題としている。しかして、この考案の要旨
とするところは、２つのケース分割体が互の分割
面で突合せられて構成された本体ケースと、２つ
のライニング分割体が互の分割面で突合せられて
構成され、且つ前記本体ケースの内側形状に対応
した形状をもつて本体ケースの内側をライニング
する断熱材とから成る自動車用熱交換器の収納ケ
ースにおいて、前記本体ケースの分割面と断熱材
の分割面とを傾斜して交わらせた自動車用熱交換
器の収納ケースにある。したがつて、本体ケース
と断熱材とのそれぞれの分割面がづれているの
で、たとえ断熱材の分割面を通つた空気でもケー
ス本体により外部への漏れが遮断され、そのため
上記課題を達成することができるものである。

以下、この考案の実施例を図面により説明す
る。

第１図及び第２図において、この考案の一実施
例が示され、熱交換器１を収納する収納ケースは
本体ケース２と、この本体ケース２の内側をライ
ニングする断熱材３とから成る。

本体ケース２は、有底の上方のケース分割体４
と、同じく有底の下方のケース分割体５とが互の
分割面４ａ，５ａで突合わされて構成されてい
る。上方のケース分割体４は、前面に送風入口
６、後面に送風出口（図示せず）がそれぞれ形成
されていると共に、両側の側面が分割面４ａに向
つて外広がりに形成されている。下方のケース分
割体５は、側面にパイプ出入口孔７が形成されて
いると共に、前記上方のケース分割体４と同様
に、両側の側面が分割面５ａに向つて外広がりに
形成され、本体ケース２の分割面４ａ，５ａを含
む平面が水平面上に構成されている。

断熱材３は、有底の上方のライニング分割体８
と、有底の下方のライニング分割体９とが互の分
割面８ａ，９ａで突合せられて構成されている。
上方のライニング分割体８は、前記上方のケース
分割体４の内側形状に対応した形状をなし、上方
のケース分割体４と同一箇所に送風入口１０と送
風出口（図示せず）とが形成されていると共に、
両側の側面が分割面８ａに向つて外側に広がり、
さらに、一方の側面には下方のケース分割体５側
へ突出する突部１１が設けられ、該突部１１は弾
性限度内で内側に折曲している。

下方のライニング分割体９は、前記下方のケー
ス分割体５の内側形状に対応した形状をなして下
方のケース分割体５に固着され、下方のケース分
割体５と同一箇所にパイプ出入口孔１２が形成さ
れていると共に、両側の側面が分割面９ａに向つ
て外側に広がり、さらに、前記上方のライニング
分割体８と反対の他方の側面には上方のケース分
割体４側へ突出する突部１３が設けられ、該突部
１３は弾性限度内で内側に折曲している。したが
つて断熱材３の分割面８ａ，９ａを含む平面は水
平面に対して傾斜しており、前記本体ケース２の
分割面４ａ，５ａと断熱材３の分割面８ａ，９ａ
とは傾斜して交わつている。

また、前記上方のケース分割体４と下方のケー
ス分割体５とのそれぞれの分割面４ａ，５ａ近傍
には適当間隔にクリツプ挟持片１４，１４が設け
られ、このクリツプ挟持片１４，１４にクリツプ
１５が挟み付けられてケース分割体４，５及びラ
イニング分割体８，９が結合している。

上述のように構成された収納ケースを組付ける
には、下方のケース分割体５に内接された下方の
ライニング分割体９の所定箇所に熱交換器１を載
置し、この上から上方のライニング分割体８及び
上方のケース分割体４を被せ、互いの分割面４
ａ，５ａ，８ａ，９ａ同志を突合わせる。この
際、上方と下方のケース分割体４，５より突き出
ている上方及び下方のライニング分割体８，９の
突部１１，１３は、反対側であるため、まず一方
をケース分割体５の内側に挿入し、次に挿入した
突部１１，１３を内側に折曲し、その後、他方の
突部１３，１１を挿入することによつて簡単に分
割面４ａ，５ａ同志を突き合わせることができる
ものであり、最後に、クリツプ挟持片１４にクリ
ツプ１５を挟み付ければ完了する。

このように組付けられた収納ケースにおいて、
送風は送風入口６，１０から収納ケース内に流入
し、熱交換器１内を流れる冷媒と熱交換し、冷風
となつて収納ケース内を流れる。この冷風の一部
は、断熱材３の分割面４ａ，５ａに生ずる隙間に
流入するが、該隙間は断熱材３に密接する本体ケ
ース２によつて塞がれているので、冷風は外部に
漏れることはなく下流の送風出口（図示せず）か
ら流出するのである。

第３図において、この考案の他の実施例が示さ
れ、本体ケース２を構成するケース分割体４，５
は成形に必要な最小限のテーパ角に押えられてい
ると共に、断熱材３を構成するライニング分割体
８，９は、その外面が前記ケース分割体４，５に
対応して外広がりとなつているが、その内面がほ
ぼ垂直となつて方形状のエバポレータに対応する
ようになつており、ケース分割体４，５の分割面
４ａ，５ａとライニング分割体８，９の分割面８
ａ，９ｂとが傾斜して交わつている点は同様であ
る。したがつて、この実施例においては、前記実
施例と比較してシール性が良好である点で共通
し、さらにライニング分割体８，９はほとんど折
曲することなしに組付けることができ、より組立
作業を容易にすることができる利点がある。

以上述べたように、この考案によれば、本体ケ
ースの分割面と断熱材の分割面とを傾斜して交わ
らせたので、断熱材の分割面に生ずる隙間が本体
ケースによつて塞がれ、外部との熱の出入りを防
止し、断熱効果を高めることができる。

また、一方のケース分割体側へ突出する他方の
ライニング分割体の突部を該ライニング分割体の
弾性限度内で折曲して構成されているので、簡単
に組付けできるものである。

【図面の簡単な説明】

図は、この考案の実施例を示し、第１図は熱交
換器を収納する収納ケースの分解斜視図、第２図
は第１図のＡ−Ａ線断面図、第３図は他の実施例
を示す収納ケースの断面図である。 ２……本体ケース、３……断熱材、４，５……
ケース分割体、４ａ，５ａ……本体ケースの分割
面、８，９……ライニング分割体、８ａ，９ａ…
…断熱材の分割面、１１，１３……突部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ２つのケース分割体が互の分割面で突合せられ
   て構成された本体ケースと、２つのライニング分
   割体が互の分割面で突合せられて構成され、且つ
   前記本体ケースの内側形状に対応した形状をもつ
   て本体ケースの内側をライニングする断熱材とか
   ら成る自動車用熱交換器の収納ケースにおいて、
   前記本体ケースの分割面と断熱材の分割面とを傾
   斜して交わらせたことを特徴とする自動車用熱交
   換器の収納ケース。