JPS6228262B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、コンクリートで構築されるカルバー
ト、特に長さ方向に彎曲した部分を有するカルバ
ートや内巾の変化するカルバートの施工に適した
移動内型枠装置に関するものである。

従来のカルバート内型枠のセントル式のもの
は、大型のフレームを台車にのせて、そのフレー
ムに型枠を固定し、型枠の整形及びコンクリート
からの離脱は、フレームと型枠の間に挿入された
ジヤツキの操作によつて行つているため、重量が
極めて大で、多くのジヤツキを有し操作は複雑
で、高価な設備となるため、もつぱら非能率的な
手組みによる型枠が採用されてきたが、工事の省
力化とスピードアツプが強く要求されるにしたが
い、安価で型枠の移動も含めてその取扱いの容易
な型枠が要望されるようになつてきた。

そこで本発明者は、この要望を満足するため
に、さきに特開昭49−111428号の移動式内型枠装
置を発明、実用化して多くの成果をあげてきた。

ところで、カルバートは、その長手方向におい
て直線部分ばかりでなく、施工路線の状態に応じ
て種々の彎曲部分や巾違い部分が生じてくるが、
前記発明のような移動式の型枠装置では、一般に
全長を長く形成しているため、彎曲等の異形部分
の施工で、その曲り等に適合することができず、
そのため特別に短尺の装置を用意して数多く接続
して使用したり、その異形部分専用の型枠装置を
作つて使用したり、或は従来一般に行われている
手組みによる型枠を使用したりしている。

特に、道路等においては、第１図イのように路
線が曲りの中央部分で巾が拡大される所謂ラツパ
状曲線となつたり、或は同図ロのように路線の巾
が漸減、漸増するような巾違い曲線となつたりす
ることが多く、このような個所でのカルバートの
施工においては、従来の非能率な手組みの型枠に
たよらざるを得ない状態であつた。また、直線部
分においても、第１図ハのように路線の巾が漸
減、漸増する直線ラツパ状となるところもあり、
この場合でも従来の移動型枠装置では適合でき
ず、手組みによる型枠が用いられている状況であ
る。

本発明は、前述のような大型の移動式型枠装置
の有する問題点を解決しようとするもので、スラ
ブ型枠と側壁枠とよりなる型枠装置を、彎曲調節
自在にするとともに、スラブ型枠の横巾を調節自
在に構成し、これによつて彎曲部分や巾違い部分
等の異形部分を有するカルバートの施工も能率よ
く行え、労力や経費の低減を図れる安価な移動内
型枠装置を提供せんとするものである。

以下、本発明の実施例を図面を参照して説明す
る。

第２図は本発明に係る移動内径枠装置を示した
正面図であり、第３図はその一部切截平面図であ
つて、１はスラブ型枠、２はこのスラブ型枠１の
両側端部に傾動調節自在に設けられた側壁型枠、
３はこれら型枠１，２，２を載置してカルバート
の長さ方向に移動させる走行台車である。

スラブ型枠１は、カルバートの横断方向に長く
形成した複数のスラブ梁５，５が互に所要間隔を
おいて平行に配列され、各スラブ梁５の中間部の
側面には、所要間隔をおいて複数の連結片５ａが
突設され、各スラブ梁５はその対向する連結片５
ａ，５ａ間に連杆４，４各両端部をピン６，６に
より各枢着し、互に平行移動自在に連結して形成
されている。そして、各スラブ梁５はその長手方
向に伸縮自在に構成されている。即ち、スラブ梁
５はその先端部長手方向にスライド溝５ｂ，５ｂ
を設け、これに伸縮材５ｃ，５ｃが挿入され、こ
の伸縮材５ｃは当金２８によつて上下面の位置規
制が行われていると共に、スラブ梁５と伸縮材５
ｃとは、ターンバツクル或はシリンダー等の伸縮
装置２９により連結され、この伸縮装置２９を操
作することにより、矢印で示すように伸縮材５ｃ
をスラブ梁５に出入させて、スラブ梁５を実質的
にその長さ方向に任意に伸縮させることができる
ようにしてある。

また、側壁型枠２は、前記スラブ梁５，５に挿
入された伸縮材５ｃ，５ｃの両端部にそれぞれ縦
バタ８，８の上端部をピン９，９により傾動自在
に枢着し、縦バタ８，８の外側に側壁せき板１
０，１０を取付けて形成されている。そして、側
壁型枠２，２の下部には、それぞれ内側に突設し
たブラケツト１１を介して、カルバートの横断方
向に走行できる移動車輪１２が複数個設けられて
いる。

走行台車３は、カルバートの横断方向に長く形
成された台杆１３と、床面１６はカルバートの長
さ方向に沿つて配設された一対のレール１５，１
５にのつて移動できる走行車輪１４，１４とによ
り形成されており、台杆１３の両端部には、外端
から内方に向けて低くなるような案内斜面１７，
１７が設けられており、前記側壁型枠２，２の移
動車輪１２，１２はこの案内斜面１７，１７のあ
る台杆１３の端部にのつて、台杆１３に沿つて側
壁型枠２，２の下端部をカルバートの横断方向に
移動案内されるようになつている。

そして、スラブ型枠１と側壁型枠２，２との各
適所間には、両端部をスラブ梁５と縦バタ８とに
それぞれピン１８，１９により枢着した、伸縮装
置２０を有するブレース材２１が架設され、この
伸縮装置２０を伸縮させることによつてピン１
８，１９間の距離を調節し、側壁型枠２をその上
端部のピン９を中心として第２図矢印のように傾
動調節できるようにしている。

さらに、スラブ梁５，５と連杆４，４とにより
形成された方形状囲枠の対角線方向には、ターン
バツクル或はシリンダー等の伸縮装置２２を架設
して、その両端部をそれぞれスラブ梁５或は連杆
４にピン２３によつて枢着し、この伸縮装置２２
を伸縮させることによつて、各スラブ梁は互いに
その長さ方向に相対的に変位し、スラブ梁５，５
と連杆４，４とにより形成された方形状囲枠は菱
形状に変形されるようになるのである。その結
果、スラブ型枠１の平面形状は全体として第４図
のようにその長さ方向に沿つて彎曲され、それに
つれてスラブ型枠２の両側端部に枢着されている
側壁型枠２，２全体もスラブ型枠１の彎曲に沿つ
て彎曲されることになり、施工するカルバートの
長さ方向の彎曲に沿つた形状に変形することがで
きるのである。

なお、このような型枠の変形操作を行う場合に
は、スラブせき板７は取除いた状態で行うのがよ
く、スラブせき板７は枠型の変形操作後、その平
面形状に合せて張り込んでやればよい。また、側
壁型枠２，２は全体に薄くて長さ方向に弾性変形
し易い構造であるから、せき板１０は常時取付け
たまでも、変形操作は容易に行うことができる。

この型枠の彎曲させる構成は、前記の手段に限
ることなく、例えば第６図に示したように、変形
手段に用いられている伸縮装置２２の枢着位置を
対角線上にあるスラブ梁５と連杆４との枢着ピン
６，６と同じ位置としたり、或はスラブ梁５と連
杆４との各適所間にピン２３，２３により枢着し
てもよい。そして、伸縮装置２２はスラブ梁５，
５と連杆４，４とにより形成された方形状囲枠の
すべてに設けなくてもよく、少なくとも彎曲操作
に必要となる囲枠に設けておけば、型枠１，２の
彎曲操作は行うことができる。また、第７図のよ
うにスラブ梁５にネジ杆２４を螺合した調節杆２
５を固着して、ネジ杆２４を回動させその進退に
よつて支持桁４の押圧度を調節して、スラブ梁５
と支持桁４との交叉角を変化させるようにしても
よい。

また、スラブ型枠１におけるスラブ梁５の伸縮
自在の構成も、前記のように伸縮材５ｂを設けた
手段に限らず、例えば第８図のように、スラブ梁
５の両端部に横長孔３０を設け、これに縦バタ８
の上端部に設けたピン９′を摺動自在に係合さ
せ、伸縮装置２９′を操作することにより、側壁
型枠２をスラブ梁５の長手方向に移動させるよう
にしてもよい。このような構成としても、スラブ
梁５の実質的長さは伸縮自在とすることができ
る。

なお、２６は床面１６上に別途配設された下部
型枠補助材で、この上端面とこれに当接する側壁
型枠２を内側に傾倒させる際に、その下端面が下
部型枠補助材２６の上端面からスムーズに離脱で
きるようにしてある。

そして、本発明型枠装置は、図のように側壁型
枠２，２に設けた移動車輪１２，１２を走行台車
３の台杆１３の両端部上面に載置して構成され、
台杆１３に取付けられた走行車輪１４，１４によ
つて、レール１５，１５上をカルバートの長手方
向に沿つて自在に走行移動できるのである。

前記構成よりなる本発明装置を用いて、例えば
平面曲線状のカルバートを施工するには、走行台
車３の車輪１４，１４によりレール１５，１５上
を所定の施工位置まで移動させて固定する。次
に、ブレース材２１の伸縮装置を操作してこれを
伸縮させ、スラブ型枠１および側壁型枠２，２を
所定の状態にセツトする。そして、スラブ型枠１
の各伸縮装置２２を伸縮させて、第３図のように
スラブ梁を平行移動させ、これによつてスラブ型
枠１を平面的に彎曲変形させるとともに、側壁型
枠２，２を彎曲させ、その外側面をカルバートと
平面曲率に適合させるようにするのである。この
操作を行う場合には、前記したようにスラブせき
板７は取除いておき、操作の終了後載置或は固定
させればよい。

前述した型枠の彎曲操作は、巾が一定した彎曲
線に適合させるものであるが、第１図イ，ロのよ
うに巾に変化する彎曲線のものに対しては、前述
の操作に加えて各スラブ梁５，５の伸縮調節を適
宜行うようにする。また、同図ハのような直線ラ
ツパ状のものに対しては、伸縮装置２２の調節に
よるスラブ梁５，５の平行移動操作は行わずに、
各スラブ梁５，５の伸縮調節だけを行うようにす
ればよい。

図のようなカルバートの施工においては、この
内型枠装置のほかに外型枠が必要とされるが、こ
の外型枠については従来一般に行われている手組
みの型枠を用いたり、或は走行自在な移動型枠や
クレーン吊による大型々枠を使用したり、その適
用は任意である。

本発明内型枠装置および外型枠が前述のように
セツトされれば、コンクリート２７を打設する。
それが硬化したら、第５図に示したように、ブレ
ース材の伸縮装置２０，２０を縮めて側壁型枠
２，２の下部を台杆１３の斜面１７，１７に沿つ
て内方へ引寄せてこれを傾動させれば、側壁型枠
２，２およびスラブ型枠１はそれぞれコンクリー
ト２７より離脱し、型枠装置は降下すると共に内
方に縮少されることになる。そして、その状態で
次の施工場所に走行移動させ、前述の操作を繰返
して施工を進めて行くのである。なお、次の施工
場所におけるカルバートの平面曲率が前施工場所
におけると同様であれば、伸縮装置２２による彎
曲操作を除外して、ブレース材の伸縮装置２０，
２０の操作による側壁型枠２，２の傾動操作だけ
で型枠セツトを行うことができる。

以上説明したように本発明は、スラブ型枠の両
側部に側壁型枠を傾動調節自在に設け、側壁型枠
の下部をカルバートの横断方向に移動できるよう
に走行台車に載置したので、軽量で安価に製作で
き操作が簡易であるとともに、スラブ型枠は、そ
のスラブ梁を伸縮自在とし、かつ、連杆とスラブ
梁との交叉角度を調節自在としたので、型枠の彎
曲調節が自在であり、したがつて、カルバートが
平面上彎曲していたり横巾に変化のある場合で
も、スラブ型枠および側壁型枠をその形状に沿う
ように容易に整形させることができ、施工性の優
れた大型の移動型枠装置の適用範囲を著しく拡大
し、施工の能率化と施工費の節減を大巾に図るこ
とができる等、多くの優れた効果を奏するもので
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図イ，ロ，ハはカルバートの各種平面形状
を例示した図、第２図は本発明装置の正面図、第
３図は同平面図、第４図は本発明型枠装置を彎曲
させた状態を示した平面図、第５図は施工後側壁
型枠を傾動して脱形したところを示した正面図、
第６図及び第７図はそれぞれ型枠を彎曲させる機
構の他の実施例を示した平面図、第８図はスラブ
梁の他の実施例を示した正面図である。 １……スラブ型枠、２……側壁型枠、３……走
行台車、４……連杆、５……スラブ梁、５ｃ……
伸縮材、７……スラブせき板、８……縦バタ、１
０……側壁せき板、１２……移動車輪、１３……
台杆、１４……走行車輪、１５……レール、１６
……床面、２０，２２，２９……伸縮装置、２１
……ブレース材、２７……コンクリート。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ カルバートの横断方向に長く、かつ伸縮調節
   自在に形成したスラブ梁の複数を、互に平行かつ
   所要間隔をおいて、複数の連杆により平行移動自
   在に連結してなるスラブ型枠と、該型枠の両側部
   に傾動調節自在に枢着するとともに、下部に、カ
   ルバートの横断方向に走行できる移動車輪を設け
   た側壁型枠と、前記移動車輪を載置する台杆に、
   カルバートの長手方向に走行できる車輪を設けた
   走行台車とよりなり、前記スラブ型枠には、スラ
   ブ梁と連杆との交叉角を調節する装置を設けたこ
   とを特徴とする、カルバートの移動内型枠装置。