JPS62247934A - シ−ト制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、車両に設けられたシートの各部を動かして、
このシートを調整するシート制Ｗ装置に関する。

（従来の技術） 車両用シートの１つとして、シートの前後位置、リクラ
イニング角度、シートの高さ等の調整やサイサポート、
サイドサポート、ランバーサポートの突出量を電気的に
制御し得るようにしたマイコンシートが知られている。

このマイコンシートは、シートのサイド部等に設けられ
た複数のスイッチのいずれかを押せば、シートに設けら
れたマイコンがこれを検出して、前記スイッチを介して
指定された部分、例えばシートのスライド部、リクライ
ニングデバイス部等を駆動し、シートの１Ｉｉｌｔ後位
置やリクライニング角度等を調整する。

（発明が解決しようとする問題点） ところでこの種のシートは、従来、シートの各部をいつ
でも調整することができるように構成されていたので、
例えばシートが回転できるようになっている場合、運転
者等の不用意なスイッチ操作によって、シートが思わぬ
方向に動いてしまうことがあった。

本発明は上記の事情に鑑み、運転者等が不用意にスイッ
チを操作した場合にも、ドアが閉められているときなど
にはシートが回転しないようにしてその安全性を高める
ことができるシート制御装置を提供することを目的とし
ている。

（問題点を解決するための手段） すなわち、本発明は、車両に設けられたシートの各部を
動かして、このシートを調整するシー１〜ｔＩＩＪ　ｉ
ｌｌ装置にＪ３いて、前記車両に設けられたドアの開閉
を検出するスイッチと、このスイッチの出力に基づいて
、前記ドアが開いていることが検知されたときには、前
記シートの回転動作を制御し、前記ドアが閉じているこ
とが検知されたときには前記シートの回転動作以外の動
作を制御する制御部とを備えたことを特徴としている。

（実施例） 第１図は本発明によるシート１ＩＩＩ　ＩＩＩ　＠　ａ
の一実施例を示す回路ブロック図である。

この図に示す回路は、車両のドアが開いているときにの
み、シートの回転を回部にし、このドアが閉じていると
きにはシートの回転を禁止して、シートの前後位置調整
、リクライニング角度調整、ヘッドレストの高さ調整、
ランバーサポートの形状調整、フートレストの角度調整
のみを行なえるように構成されており、ドア開閉検出ス
イッチ１と、システム用の表示・操作部２と、マイクロ
コンピュータ３と、リレー回路４と、モータ５−１〜５
−５と、ポンプ６と、エアーマツドアと、エアーコント
ロールバルブユニット８と、スピーカ９とを備えている
。

ドアｌｆｉ１ｍ検出スイッチ１は車両のドアに設けられ
ており、このドアが閉じられたときに、ドア開閉検出信
号（接地信号）Ｓｌを発生して、これをマイクロコンピ
ュータ３へ供給する。

また、表示・操作部２は第３図に示す如くシートのサイ
ド部分などに設けられており、その面上には操作スイッ
チ１１と、表示部１２とが設けられている。

操作スイッチ１１は第２図に示す如くキートップが正進
エリア１３−ａ、逆進エリア１３−ｂ。

増加エリア１４−ａ、減少エリア１４−ｂに区分された
４方向に傾倒自在なスイッチであり、指などによって正
進エリア１３−ａを押せば、操作スイッチ１１が局部的
に押された方向に倒れて、表示・操作部２が正進指示信
号Ｓ２を発生し、その侵、正進エリア１３−ａから指を
話せば、操作スイッチ１１が元の位置にュートラル位置
）に戻る。また、操作スイッチ１１の逆進エリア１３−
ｂ、増加エリア１４−ａ、減少エリア１４−ｂのいずれ
かを押した場合には、その押されたエリア側に操作スイ
ッチ１１が倒れて、表示・操作部２がこの倒れた方向に
対応する逆進指示信号Ｓ３、増加指示信号Ｓ４、減少指
示信号Ｓ５を発生する。

そしてこれらの各指示信号８２〜＄５をマイクロコンピ
ュータ３へ供給する。

また表示部１２は、その表示画面上にシート状態表示ア
ニメーションと、調整箇所表示エリアとが設けられ、マ
イクロコンピュータから供給される表示指示信号に基づ
いて前記シート状態表示アニメーションの表示と、調整
箇所表示エリアの表示とを変える。

この場合、調整箇所表示エリアには、シートの前後位置
調整を示すｆ’５ＬＩＤＥＪ、シートの角度調整を示す
ｒＲＥｃＪ　、ヘッドレストの高さ調整を示すｒＨＥＡ
ＤＪ、ランバーサポート調整を示すｒＬｔＪＭＢＪ　、
フットレストの角度調整を示すｒＦＯＯＴＪ　、シート
の回転を示すｒＴＵＲＮＪが表示され、カーソル１６に
よって現在勤作中にある部分が指示される。

マイクロコンピュータ３はマイクロプロセッサ１、ＲＯ
Ｍ　（リードオンリメモリ）　、ＲＡＭ　（ランダムア
クセスメモリ）やアクチュエータコントローラ３１およ
び音声コントローラ３２を備えている。

この場合、アクチュエータコントローラ３１は、ドア閉
検出信号Ｓ１が供給されたときに、正・逆進指示信号Ｓ
２、Ｓ３によりシートの各部調整箇所を順次に切替えて
リレー回路４に接続されたシートの位置調整用モータ５
−１．リフライニブ角度調整用モータ５−２、ヘッドレ
ストの高さ調整用モータ５−３．フットレストの角度調
整用モータ５−４　、あるいはエアーコントロールバル
ブユニット８に接続されたランバーサポート調整用ポン
プ６を選択するとともに、増・減指示信号Ｓ４、Ｓ５に
より各部の調整部を最適状態にコントロールする。これ
により例えばポンプ６からシート内部に設けられたエア
ーマツドアに供給されるエア憬がコントロールされて、
ランバーサポートの突出量がｗＡｖされる。またドア閉
検出信号Ｓ１が供給されないとき、すなわちドアが開い
ているときには、シートの回転用モータ５−５を選択し
てシートを回転可能状態にセットする。このモータ５−
５は、増加指示信号Ｓ４が供給されたとき、シートをハ
ンドル方向からドア側に回転させ、また減少指示信号Ｓ
５が供給されたとき、シートをドア側からハンドル方向
に回転させる。そしてこのとき、音声コントローラ３２
は増・減指示信号Ｓ４、Ｓ５のいずれか一方の指示によ
りオンして、シートの回転に先だってシートの回転をス
ピーカ９から音声案内する。

次に、以上の動作を第４図のフローチャートを参照して
より詳細に説明する。先ず、マイクロコンビコータ３は
ステップＳ１’１でドア聞１’ＷＩ　＋２出スイツチ１
の出力に阜づいてドアの開閉状態をチェックする。イし
てドア閉検出信号Ｓ１を検知したとき、マイクロ」ンビ
ュータ３は表示部１２にシートの調整状態を表示する。

ここで操作スイッチ１１の正進エリア１３−ａまたは逆
進エリア１３−すを押圧すれば、正進指示信号Ｓ２また
は逆進指示信号Ｓ３が発生してカーソル１６がｒｓＬＩ
ＤＥＪからｒＦＯＯＴＪまで、またはその逆方向に順次
に移動する。そして、マイクロコンピュータ３はステッ
プＳＴ２〜５Ｔ１２において正進指示信号Ｓ２または逆
進指示信号Ｓ３により１１１１１ｍモードを判別し、こ
の１ＩｌＩ１１モードに応じてリレー回路４あるいはエ
アーコントロールバルブユニット８の各駆動回路を指定
し、各モータ５−１〜５−４およびポンプ６のうちの１
つを駆動待機状態にする。またこのとき、マイクロコン
ピュータ３は、操作スイッチ１１の増・減エリア１４−
ａ、１４−ｂによって発生する増加指示信号Ｓ４、減少
指示信号Ｓ５に応じて前記モータ５−１〜５−４あるい
はポンプ６を駆動してシートを変位させる。

この変ａｍはシート各部に設けられたセンサにより検知
される。マイクロコンピュータ３はこの信号によって変
化量に応じた画面の変化を演尊し、この結果で表示部１
２におけるシートの画像変化として表示させる。

また、ステップＳＴ１でドア閉検出信号Ｓ１が検知され
ないときには、マイクロコンピュータ３はカーソル１６
によって表示部１２のｒＴｕＲＥＪのみを指示し、操作
者にシートの回転操作のみが可能であることを知らせる
。そして、マイクロコンピュータ３はステップ５Ｔ１３
でシートがハンドル方向に向いているか否かをチェック
し、ハンドル方向に向いていないと判断したときはドア
開口側への回転を禁止する。このとき、回転用モータ５
−５は減少エリア１４−ｂによって発生する減少指示信
号Ｓ５によってのみ作動するとともにシートがハンドル
方向に向くように駆動する（ステップ５Ｔ１９．５Ｔ２
０）。またシートがハンドル方向に向いていると判断さ
れると、マイクロコンピュータ３は正・逆進エリア１３
−ａ、１３−すが操作されたとき、音声コントローラ１
１を作動させる（ステップ５Ｔ１４．５Ｔ１５）。この
場合音声コントローラ３１には、例えば「シートを回転
できます」　「おのぞみならばプラスのスイッチ（増加
エリア１４−ａ）を押して下さい」というメツセージが
記憶されており、スピーカ９から８声案内を行って注意
を喚起できるようになっている。そして、増加エリア１
４−ａが押されたときくステップＳＴ１６）　、マイク
ロコンピュータ３は、アクチェータコントローラ３１お
よびリレー回路４を介してシートの前後位置調整用モー
タ５−１、リクライニング角度調整用モータ５−２を駆
動してシートの前後位置と、リクライニング角度とをニ
ュートラル状態にする（ステップＳＴ１７）　、このニ
ュートラル状態はシートの回転が支障にならないシート
の前債位置およびリクライニング角度を意味し、車室ス
ペースとシートとのｍ係で予めマニアル化されマイクロ
コンピュータ３に記憶されている。そしてこれらがニュ
ートラル状態に調整されると、マイクロコンピュータ３
はフットレストの角度調整用モータ５−４およびシート
の回転用モータ５−５を駆動して、着座者がシートから
降り易くなるようにフットレストを前屈させながらシー
トをハンドル方向からドア開口側に回転させる（ステッ
プ５Ｔ１８）。このシートの回転によって着座者はシー
トから車室外に直接スムーズに降りられることとなる。

そしてドアを閉じる前にシートをハンドル方向に回転し
て正規位置にもどしたいときは減少エリア１４−すを押
す。これによって回転用モータ５−５が駆動され、シー
トが再びハンドル方向に回転し、元の位置に復帰する（
ステップ５Ｔ１９．５Ｔ２０）。また、ドアを開けてシ
ートに座る際にシートがドア開口側に向いていないとき
は、前記ステップ５Ｔ１３〜５Ｔ２０を経ることによっ
て［１室外からシートにスムーズに着座できる。

このように、この実施例では、ドア開閉検出スイッチ１
を設けることによってドアが閑じているときにはシート
の回転制御が禁止されるので、例えばドアを閉じた状態
ぐ誤操伯によりシートが回転して危険になるということ
がなくなる。また、シートの回転は、表示部１２の画像
に加えて、８声」ン１〜ローラ３２およびスピーカ９に
よって明確になるとともに、回転に先だってシートが二
］−トラル状態に調整されるので操作性なども良好にな
る。しかも操作スイッチ１１の正・逆准エリア１３−ａ
、１３−ｂによって各制御部のモータ５−１〜５−５お
よびポンプ６が選択され、かつ増・減エリア１４−１．
１４−ｂによって各制御部が３！整されるので操作部が
省スペース化、３１ひいてはこの種の制ｍ＋装置を備え
たシートデザインの自由度を拡大できる。

（発明の効果） 以上説明したように、本発明によれば、ドアの開閉を検
知するスイッチの出力にもとづいて、ドアが開いている
ことが検知されたときにのみシートの回転動作が制御さ
れる。これよって運転中などに運転者等が不用意にシー
トの回転動作スイッチを操作してもシートが思わぬ方向
に動いてしまうということがなくなってパワーシートに
おける安全性を確実に達成できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるシート制御部ａの一実施例を示す
ブロック図、第２図は第１図に示す操作部の拡大平面図
、第３図は表示・操作部のシート装着例を示す概略図、
第４図は同１．１１６！！装置の動作を説明するための
フローチャートである。 １・・・ドア開閉検出スイッチ、Ｓｌ・・・ドア閏検出
信号、２・・・表示・操作部、３・・・マイクロコンピ
ュータ、５−５・・・シート回転用モータ。 特許出願人　　　池田物産株式会社 代理人　弁理士　岩内哲二（他１名） 第２図 ？ 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車両に設けられたシートの各部を動かして、このシート
   を調整するシート制御装置において、前記車両に設けら
   れたドアの開閉を検出するスイツチと、このスイツチの
   出力に基づいて、前記ドアが開いていることが検知され
   たときには、前記シートの回転動作を制御し、前記ドア
   が閉じていることが検知されたときには前記シートの回
   転動作以外の動作を制御する制御部とを備えたことを特
   徴とするシート制御装置。