JP3007777B2 - 電動シート制御装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、乗員の希望するシー
ト位置を記憶してそのシート位置を再現するのに利用さ
れる電動シート制御装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】乗員の希望するシート位置を記憶してそ
のシート位置を再現する電動シート制御装置としては、
運転席側のシートに運転席用のコントローラが備えら
れ、助手席側のシートに運転席用のコントローラとは別
体の助手席用のコントローラが備えられているものが知
られている。乗員によって運転席側のシートのシートバ
ックがリクライニング移動された位置は乗員が記憶操作
をすることによって運転席用のコントローラ内に記憶さ
れ、乗員によって助手席側のシートのシートバックがリ
クライニング移動された位置は乗員が記憶操作をするこ
とによって助手席用のコントローラ内に記憶される。そ
こで、運転席側のシートにおいて再現操作をすると運転
席のコントローラに記憶されている記憶位置データに基
づいて運転席側のシートバックのリクライニング位置が
再現され、助手席側のシートにおいて再現操作をすると
助手席用のコントローラに記憶されている記憶位置デー
タに基づいて助手席のシートバックのリクライニング位
置が再現される。

【０００３】シートクッションを前後に移動させるシー
トスライド手段、シートバックをシートクッションに対
して回動させるシートリクライニング手段、シートクッ
ションを上昇側や下降側に移動させるシートリフト手段
を備えている電動シート装置は特開昭６３−１４１８４
０号公報において記載されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来の電動シ
ート制御装置では、運転席側のシートは運転席用のコン
トローラによって位置の記憶および記憶位置の再現がな
され、助手席側のシートは助手席用のコントローラによ
って位置の記憶および記憶位置の再現がなされる構造で
あることから、運転席側のシートと助手席側のシートは
夫々別個に記憶操作と再現操作をする必要があるため、
運転席に座る乗員と助手席に座る乗員とがいつも同じで
ある場合、記憶操作と再現操作が面倒なものとなりうる
という問題点があり、上記の場合においての操作を簡略
化させる必要性を有するという課題があった。

【０００５】

【発明の目的】この発明に係わる電動シート制御装置
は、第１のシートの移動位置、第２のシートの移動位置
のそれぞれの記憶操作およびそれぞれの再現操作を一回
の操作で行えることによって記憶操作および再現操作を
簡略化させることができる電動シート制御装置を提供す
ることを目的としている。

【０００６】

【発明の構成】

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係わる電動シ
ート制御装置では、第１のシートクッションと該第１ の
シートクッションに下端部が回動可能に取付けられて背
もたれとなる第１のシートバックとをそなえた第１のシ
ートと、第２のシートクッションと第２のシートクッシ
ョンに下端部が回動可能に取付けられて背もたれとなる
第２のシートバックとをそなえた第２のシートと、第１
スライドモータを有し、第１スライド信号が第１スライ
ドモータに送給されることにより第１のシートクッショ
ンを最前位置と最後位置とのあいだでスライド移動させ
る第１スライド手段と、第１リクライニングモータを有
し、第１リクライニング信号が第１リクライニングモー
タに送給されることにより第１のシートバックを最前傾
位置と最後傾位置とのあいだでリクライニング移動させ
る第１リクライニング手段と、第１リフトモータを有
し、第１リフト信号が第１リフトモータに送給されるこ
とにより第１のシートクッションを最下位置と最上位置
とのあいだでリフト移動させる第１リフト手段と、第２
スライドモータを有し、第２スライド信号が第２スライ
ドモータに送給されることにより第２のシートクッショ
ンを最前位置と最後位置とのあいだでスライド移動させ
る第２スライド手段と、第２リクライニングモータを有
し、第２リクライニング信号が第２リクライニングモー
タに送給されることにより第２のシートバックを最前傾
位置と最後傾位置とのあいだでリクライニング移動させ
る第２リクライニング手段と、第２リフトモータを有
し、第２リフト信号が第２リフトモータに送給されるこ
とにより第２のシートクッションを最下位置と最上位置
とのあいだでリフト移動させる第２リフト手段とを備
え、オン操作されると記憶信号を発生する単一の記憶用
スイッチと、オン操作されると再現信号を発生する単一
の再現用スイッチと、単一の記憶用スイッチから記憶信
号が発生すると、第１、第２スライドモータ、第１、第
２リクライニングモータ及び第１、第２リフトモータの
それぞれのモータにおける予め定められた原点からの回
転数に基いて、第１、第２のシートクッション及び第
１、第２のシートバックの移動量をそれぞれ記憶する位
置バッファ部をもち、単一の再現用スイッチより再現信
号が発生すると、位置バッファ部にそれぞれ記憶された
第１、第２のシートクッション及び第１、第２のシート
バックの移動量に相当する第１、第２スライド信号、第
１、第２リクライニング信号及び第１、第２リフト信号
のそれぞれを第１、第２スライド手段、第１、第２リク
ライニング手段及び第１、第２リフト手段にそれ ぞれ同
時に送給することにより第１、第２のシートクッション
及び第１、第２のシートバックを記憶された位置にそれ
ぞれ再現可能とする単一のコントローラとを備えている
構成としたことを特徴としている。

【０００８】

【発明の作用】この発明に係わる電動シート制御装置に
おいて、コントローラの位置バッファ部は、第１のシー
トの各部の移動位置と第２のシートの移動位置とをそれ
ぞれ記憶する機能をもち、コントローラは、乗員により
単一の記憶用スイッチがオン操作されることによって第
１のシートの各部の移動位置、第２のシートの移動位置
がそれぞれ同時に記憶され、乗員により単一の再現用ス
イッチがオン操作されることによって第１のシートの各
部の移動位置、第２のシートの移動位置がそれぞれ再現
される。それ故、各シート毎に記憶操作と再現操作とを
それぞれ別々に行っていたものと比べて操作回数は極端
に少なくなるものとなる。

【０００９】

【実施例】図１および図２には、この発明に係わる電動
シート制御装置の一実施例が示されており、図１は電動
シート制御装置のブロック構成図、図２は電動シート制
御装置の時間を追った動作説明図である。

【００１０】図示する電動シート制御装置１は、主とし
て単一の記憶用スイッチ２と、単一の再現用スイッチ３
と、単一のコントローラ４とから構成されている。

【００１１】記憶用スイッチ２は一方のシートとなる後
述する第１のシート２１の側部に取付けられており、コ
ントローラ４に電気的に接続されている。この記憶用ス
イッチ２は乗員によってオン操作されると記憶信号を発
生する。発生した記憶信号はコントローラ４に送給され
て認識される。

【００１２】再現用スイッチ３は他方のシートとなる後
述する第２のシート２２の側部に取付けられており、コ
ントローラ４に電気的に接続されている。この再現用ス
イッチ３は乗員によってオン操作されると再現信号を発
生する。発生した再現信号はコントローラ４に送給され
て認識される。

【００１３】記憶用スイッチ２および再現用スイッチ３
が接続されているコントローラ４にはマイクロコンピュ
ータ４ａが内蔵されているとともに、一方のスライド手
段となる第１スライド手段５と一方のリフト手段となる
第１リフト手段６と一方のリクライニング手段となる第
１リクライニング手段７と第１マニュアルスイッチ８が
電気的に接続されており、他方のスライド手段となる第
２スライド手段９と他方のリフト手段となる第２リフト
手段１０と他方のリクライニング手段となる第２リクラ
イニング手段１１と第２マニュアルスイッチ１２が電気
的に接続されている。

【００１４】コントローラ４に接続されている第１スラ
イド手段５は図示しない第１スライドモータを含む駆動
手段であって、コントローラ４から前進用の第１スライ
ド信号が送給されると前進用の第１スライド信号の発生
時間に応答して第１スライドモータが正回転に駆動さ
れ、コントローラ４から後退用の第１スライド信号が送
給されると後退用の第１スライド信号の発生時間に応答
して第１スライドモータが逆回転に駆動されるため、前
進用の第１スライド信号および後退用の第１スライド信
号のいずれかによって前記第１のシート２１の第１のシ
ートクッション２１ａを最前位置ａ１と最後位置ｂ１と
のあいだでスライド移動させる。この第１スライド手段
５は第１のシート２１に備えられている第１のシートク
ッション２１ａ内に取付けられている。第１スライド手
段５は第１のシートクッション２１ａがストローク端に
到達すると図示しない位置検出手段が作動されることに
よって第１スライド信号がカットオフされるため第１の
シートクッション２１ａをストローク端に停止させる。

【００１５】コントローラ４に接続されている第１リフ
ト手段６は図示しない第１リフトモータを含む駆動手段
であって、コントローラ４から下降用の第１リフト信号
が送給されると下降用の第１リフト信号の発生時間に応
答して第１リフトモータが正回転に駆動され、コントロ
ーラ４から上昇用の第１リフト信号が送給されると上昇
用の第１リフト信号の発生時間に応答して第１リフトモ
ータが逆回転に駆動されるため、下降用の第１リフト信
号および上昇用の第１リフト信号のいずれかによって前
記第１のシート２１の第１のシートクッション２１ａを
最下位置ｃ１と最上位置ｄ１とのあいだでリフト移動さ
せる。この第１リフト手段６も前記第１のシート２１の
シートクッション２１ａ内に取付けられている。第１リ
フト手段６は第１のシートクッション２１ａがストロー
ク端に到達すると図示しない位置検出手段が作動される
ことによって第１リフト信号がカットオフされるため第
１のシートクッション２１ａをストローク端に停止させ
る。

【００１６】コントローラ４に接続されている第１リク
ライニング手段７は図示しない第１リクライニングモー
タを含む駆動手段であって、コントローラ４から前傾用
の第１リクライニング信号が送給されると前傾用の第１
リクライニング信号の発生時間に応答して第１リクライ
ニングモータが正回転に駆動され、コントローラ４から
後傾用の第１リクライニング信号が送給されると後傾用
の第１リクライニング信号の発生時間に応答して第１リ
クライニングモータが逆回転に駆動されるため、前傾用
の第１リクライニング信号および後傾用の第１リクライ
ニング信号のいずれかによって前記第１のシート２１に
備えられているシートバック２１ｂを最前傾位置ｅ１と
最後傾位置ｆ１とのあいだでリクライニング移動させ
る。この第１リクライニング手段７も前記第１のシート
２１の第１のシートクッション２１ａ内に取付けられて
いる。第１リクライニング手段７は第１のシートクッシ
ョン２１ａがストローク端に到達すると図示しない位置
検出手段が作動されることによって第１リクライニング
信号がカットオフされるため第１のシートクッション２
１ａをストローク端に停止させる。

【００１７】コントローラ４に接続されている第２スラ
イド手段９は図示しない第２スライドモータを含む駆動
手段であって、コントローラ４から前進用の第２スライ
ド信号が送給されると前進用の第２スライド信号の発生
時間に応答して第２スライドモータが正回転に駆動さ
れ、コントローラ４から後退用の第２スライド信号が送
給されると後退用の第２スライド信号の発生時間に応答
して第２スライドモータが逆回転に駆動されるため、前
進用の第２スライド信号および後退用の第２スライド信
号のいずれかによって前記第２のシート２１の第２のシ
ートクッション２２ａを最前位置ａ２と最後位置ｂ２と
のあいだでスライド移動させる。この第２スライド手段
９は第２のシート２２に備えられている第２のシートク
ッション２２ａ内に取付けられている。第２のスライド
手段９は第２のシートクッション２２ａがストローク端
に到達すると図示しない位置検出手段が作動されること
によって第１スライド信号がカットオフされるため第２
のシートクッション２２ａをストローク端に停止させ
る。

【００１８】コントローラ４に接続されている第２リフ
ト手段１０は図示しない第２リフトモータを含む駆動手
段であって、コントローラ４から下降用の第２リフト信
号が送給されると下降用の第２リフト信号の発生時間に
応答して第２リフトモータが正回転に駆動され、コント
ローラ４から上昇用の第２リフト信号が送給されると上
昇用の第２リフト信号の発生時間に応答して第２リフト
モータが逆回転に駆動されるため、下降用の第２リフト
信号および上昇用の第２リフト信号のいずれかによって
前記第２のシート２２の第２のシートクッション２２ａ
を最下位置ｃ２と最上位置ｄ２とのあいだでリフト移動
させる。この第２リフト手段９も前記第２のシート２２
のシートクッション２２ａ内に取付けられている。第２
のリフト手段９は第２のシートクッション２２ａがスト
ローク端に到達すると図示しない位置検出手段が作動さ
れることによって第２リフト信号がカットオフされるた
め第２のシートクッション２２ａをストローク端に停止
させる。

【００１９】コントローラ４に接続されている第２リク
ライニング手段１１は図示しない第２リクライニングモ
ータを含む駆動手段であって、コントローラ４から前傾
用の第２リクライニング信号が送給されると前傾用の第
２リクライニング信号の発生時間に応答して第２リクラ
イニングモータが正回転に駆動され、コントローラ４か
ら後傾用の第２リクライニング信号が送給されると後傾
用の第２リクライニング信号の発生時間に応答して第２
リクライニングモータが逆回転に駆動されるため、前傾
用の第２リクライニング信号および後傾用の第２リクラ
イニング信号のいずれかによって前記第２のシート２２
に備えられているシートバック２２ｂを最前傾位置ｅ２
と最後傾位置ｆ２とのあいだでリクライニング移動させ
る。この第２リクライニング手段１１も前記第２のシー
ト２２の第２のシートクッション２２ａ内に取付けられ
ている。第２リクライニング手段１１は第２のシートク
ッション２２ａがストローク端に到達すると図示しない
位置検出手段が作動されることによって第２リクライニ
ング信号がカットオフされるため第２のシートクッショ
ン２２ａをストローク端に停止させる。

【００２０】コントローラ４に接続されている第１マニ
ュアルスイッチ８は前記第１のシート２１の第１のシー
トクッション２１ａの側部に取付けられており、この第
１マニュアルスイッチ８には図示しないスライドスイッ
チとリクライニングスイッチとリフトスイッチとが備え
られている。

【００２１】第１マニュアルスイッチ８に備えられてい
る前記スライドスイッチは乗員により前進側にオン操作
されるとオン操作時間に対応して前進用の第１マニュア
ルスライド信号を発生し、前記スライドスイッチは乗員
により後退側にオン操作されるとオン操作時間に対応し
て後退用の第１マニュアルスライド信号を発生し、前記
リフトスイッチは乗員により下降側にオン操作されると
オン操作時間に対応して下降用の第１マニュアルリフト
信号を発生し、前記リフトスイッチは乗員により上昇側
にオン操作されるとオン操作時間に対応して上昇用の第
１マニュアルリフト信号を発生し、前記リクライニング
スイッチは乗員により前傾側にオン操作されるとオン操
作時間に対応して前傾用の第１マニュアルリクライニン
グ信号を発生し、前記リクライニングスイッチは乗員に
より後傾側にオン操作されるとオン操作時間に対応して
後傾用の第１マニュアルリクライニング信号を発生す
る。発生した各第１マニュアルスライド信号および各第
１マニュアルリクライニング信号および各第１マニュア
ルリフト信号はコントローラ４に送給されて夫々認識さ
れる。

【００２２】コントローラ４に接続されている第２マニ
ュアルスイッチ１２は前記第２のシート２２の第２のシ
ートクッション２２ａの側部に取付けられており、この
第２マニュアルスイッチ１２には図示しないスライドス
イッチとリクライニングスイッチとリフトスイッチとが
備えられている。

【００２３】第２マニュアルスイッチ１２に備えられて
いる前記スライドスイッチは乗員により前進側にオン操
作されるとオン操作時間に対応して前進用の第２マニュ
アルスライド信号を発生し、前記スライドスイッチは乗
員により後退側にオン操作されるとオン操作時間に対応
して後退用の第２マニュアルスライド信号を発生し、前
記リフトスイッチは乗員により下降側にオン操作される
とオン操作時間に対応して下降用の第２マニュアルリフ
ト信号を発生し、前記リフトスイッチは乗員により上昇
側にオン操作されるとオン操作時間に対応して上昇用の
第２マニュアルリフト信号を発生し、前記リクライニン
グスイッチは乗員により前傾側にオン操作されるとオン
操作時間に対応して前傾用の第２マニュアルリクライニ
ング信号を発生し、前記リクライニングスイッチは乗員
により後傾側にオン操作されるとオン操作時間に対応し
て後傾用の第２マニュアルリクライニング信号を発生す
る。発生した各第２マニュアルスライド信号および各第
２マニュアルリフト信号および各第２マニュアルリクラ
イニング信号はコントローラ４に送給されて夫々認識さ
れる。

【００２４】ここで、第１のシート２１は運転席側に配
置されており、運転席乗員の腰掛けとなる第１のシート
クッション２１ａと、この第１のシートクッション２１
ａに下端側が回動可能に取付けられて運転席乗員の背も
たれとなる第１のシートバック２１ｂａとが備えられて
いる。また、第２のシート２２は助手席側に配置されて
おり、助手席乗員の腰掛けとなる第２のシートクッショ
ン２２ａと、この第２のシートクッション２２ａに下端
側が回動可能に取付けられて運転席乗員の背もたれ側と
なる第２のシートバック２２ｂとが備えられている。

【００２５】一方、コントローラ４に内蔵されているマ
イクロコンピュータ４ａは、第１マニュアルスイッチ８
から前進用の第１マニュアルスライド信号および後退用
の第１マニュアルスライド信号のいずれかが発生すると
前記各第１マニュアルスライド信号を前進用の第１スラ
イド信号および後退用の第１スライド信号のいずれかに
変換して第１スライド手段５に送給するため第１スライ
ド手段５の第１スライドモータを正回転および逆回転の
いずれかに駆動させるとともに、第１スライド手段５の
第１スライドモータが駆動された際に回転した数を予め
定められた原点からの第１のシートクッション２１ａの
移動量として所定の位置バッファに保存する。前記位置
バッファは複数個設定されている。

【００２６】また、マイクロコンピュータ４ａは第１マ
ニュアルスイッチ８から下降用の第１マニュアルリフト
信号および上昇用の第１マニュアルリフト信号のいずれ
かがが発生すると前記各第１マニュアルリフト信号を下
降用の第１リフト信号および上昇用の第１リフト信号の
いずれかに変換して第１リフト手段６に送給するため第
１リフト手段６の第１リフトモータを正回転および逆回
転のいずれかに駆動させるとともに、第１リフト手段６
の第１リフトモータが駆動された際に回転した数を予め
定められた原点からの第１のシートクッション２１ａの
移動量として所定の位置バッファに保存する。

【００２７】そして、マイクロコンピュータ４ａは第１
マニュアルスイッチ８から前傾用の第１マニュアルリク
ライニング信号および後傾用の第１マニュアルリクライ
ニング信号のいずれかが発生すると前記各第１マニュア
ルリクライニング信号を前傾用の第１リクライニング信
号および後傾用の第１リクライニング信号のいずれかに
変換して第１リクライニング手段７に送給するため第１
リクライニング手段７の第１リクライニングモータを正
回転および逆回転のいずれかに駆動させるとともに、第
１リクライニング手段７の第１リクライニングモータが
駆動された際に回転した数を予め定められた原点からの
第１のシートバック２１ｂの移動量として所定の位置バ
ッファに保存する。

【００２８】そしてまた、マイクロコンピュータ４ａは
第２マニュアルスイッチ１２から前進用の第２マニュア
ルスライド信号および後退用の第２マニュアルスライド
信号のいずれかが発生すると前記各第２マニュアルスラ
イド信号を前進用の第２スライド信号および後退用の第
２スライド信号のいずれかに変換して第２スライド手段
９に送給するため第２スライド手段９の第２スライドモ
ータを正回転および逆回転のいずれかに駆動させるとと
もに、第２スライド手段９の第２スライドモータが駆動
された際に回転した数を予め定められた原点からの第２
のシートクッション２２ａの移動量として所定の位置バ
ッファに保存する。

【００２９】そしてさらに、マイクロコンピュータ４ａ
は第２マニュアルスイッチ１２から下降用の第２マニュ
アルリフト信号および上昇用の第２マニュアルリフト信
号のいずれかが発生すると前記各第２マニュアルリフト
信号を下降用の第２リフト信号および上昇用の第２リフ
ト信号に変換して第２リフト手段１０に送給するため第
２リフト手段１０の第２リフトモータを正回転および逆
回転のいずれかに駆動させるとともに、第２リフト手段
１０の第２リフトモータが駆動された際に回転した数を
第２のシートクッション２２ａの移動量として予め定め
られた位置バッファに保存する。

【００３０】さらにまた、マイクロコンピュータ４ａは
第２マニュアルスイッチ１２から前傾用の第２マニュア
ルリクライニング信号および後傾用の第２マニュアルリ
クライニング信号が発生すると前記各第２マニュアルリ
クライニング信号を前傾用の第２リクライニング信号お
よび後傾用の第２リクライニング信号に変換して第２リ
クライニング手段１１に送給するため第２リクライニン
グ手段１１の第２リクライニングモータを正回転および
逆回転のいずれかに駆動させるとともに、第２リクライ
ニング手段１１の第２リクライニングモータが駆動され
た際に回転した数を第２のシートバック２２ｂの移動量
として予め定められた位置バッファに保存する。

【００３１】マイクロコンピュータ４ａは乗員のオン操
作によって記憶用スイッチ２が記憶信号を発生すると、
夫々位置バッファに保存してある第１スライド手段５の
第１スライドモータが駆動された際の第１のシートクッ
ション２１ａの移動量および第１リフト手段６のモータ
が駆動された際の第１のシートクッション２１ａの移動
量および第１リクライニング手段７の第１リクライニン
グモータが駆動された際の第１のシートバック２１ｂの
移動データを記憶エリア内の所定のアドレスに書き込む
と同時に、夫々位置バッファに保存してある第２スライ
ド手段９の第２スライドモータが駆動された際の第２の
シートクッション２２ａの移動量および第２リフト手段
１０の第２リフトモータが駆動された際の第２のシート
クッション２２ａの移動量および第２リクライニング手
段１１の第２リクライニングモータが駆動された際の第
２のシートバック２２ｂの移動量を記憶エリア内の所定
のアドレスに書き込む。所定のアドレスに書き込まれた
各移動量は記憶用スイッチ２が再度オン操作されること
によって新たな移動量が書き込まれると消去され、この
移動量は車両のバッテリーが取外されなければ消去する
ことはない。

【００３２】マイクロコンピュータ４ａは乗員のオン操
作によって再現用スイッチ３が再現信号を発生すると、
前記記憶エリア内に既に書き込まれている移動量に基づ
いて第１スライド手段５に前進用の第１スライド信号お
よび後退用の第１スライド信号のいずれかを送給し、第
１リフト手段６に下降用の第１リフト信号および上昇用
の第１リフト信号のいずれかを送給し、第１リクライニ
ング手段７に前傾用の第１リクライニング信号および後
傾用の第１リクライニング信号のいずれかを送給すると
同時に、第２スライド手段９に前進用の第２スライド信
号および前進用の第２スライド信号のいずれかを送給
し、第２リフト手段１０に下降用の第２リフト信号およ
び上昇用の第２リフト信号のいずれかを送給し、第２リ
クライニング手段１１に前傾用の第２リクライニング信
号および後傾用の第２リクライニング信号のいずれかを
送給する。

【００３３】このような構造をなす電動シート制御装置
は図２に示す動作を行う。

【００３４】第１のシート２１の第１のシートクッショ
ン２１ａに座った乗員によって時刻Ａにおいて第１のシ
ートクッション２１ａの側部にある第１マニュアルスイ
ッチ８のスライドスイッチが後退側にオン操作され、第
１マニュアルスイッチ８のリフトスイッチが上昇側にオ
ン操作され、第１マニュアルスイッチ８のリクライニン
グスイッチが後傾側にオン操作されると、コントローラ
４から第１スライド手段５に後退用のスライド信号が送
給されるので第１のシートクッション２１ａが最前位置
ａ１と最後位置ｂ１とのあいだの任意位置までスライド
移動され、コントローラ４から第１リフト手段６に上昇
用のリフト信号が送給されるので第１のシートクッショ
ン２１ａが最下位置ｃ１と最上位置ｄ１とのあいだの任
意位置までリフト移動され、コントローラ４から第１の
リクライニング手段７に後傾用のリクライニング信号が
送給されるので第１のシートバック２１ｂが最前傾位置
ｅ１と最後傾位置ｆ１とのあいだの任意位置までリクラ
イニング移動される。このとき、コントローラ４のマイ
クロコンピュータ４ａは原点からの第１のシートクッシ
ョン２１ａのスライド移動量およびリフト移動量と第１
のシートバック２１ｂのリクライニング移動量を第１の
位置バッファに保存している。

【００３５】時刻Ａの以後の時刻Ｂにおいて第２のシー
ト２２の第２のシートクッション２２ａに座った乗員に
よって第２のシートクッション２２ａの側部にある第２
マニュアルスイッチ１２のスライドスイッチが後退側に
オン操作され、第２マニュアルスイッチ１２のリフトス
イッチが上昇側にオン操作され、第２マニュアルスイッ
チ１２のリクライニングスイッチが後傾側にオン操作さ
れると、コントローラ４から第２スライド手段９に後退
用のスライド信号が送給されるので第２のシートクッシ
ョン２２ａが最前位置ａ２と最後位置ｂ２とのあいだの
任意位置までスライド移動され、コントローラ４から第
２リフト手段１０に上昇用のリフト信号が送給されるの
で第２のシートクッション２２ａが最下位置ｃ２と最上
位置ｄ２とのあいだの任意位置までリフト移動され、コ
ントローラ４から第２のリクライニング手段１１に後傾
用のリクライニング信号が送給されるので第２のシート
バック２２ｂが最前傾位置ｅ２と最後傾位置ｆ２とのあ
いだの任意位置までリクライニング移動される。このと
き、コントローラ４のマイクロコンピュータ４ａは原点
からの第２のシートクッション２２ａのスライド移動量
およびリフト移動量と第２のシートバック２２ｂのリク
ライニング移動量を第１の位置バッファに保存してい
る。

【００３６】時刻Ｂの以後の時刻Ｃにおいて第１のシー
ト２１の第１のシートクッション２１ａに座っている乗
員によって記憶用スイッチ２がオン操作されると記憶信
号が発生されるため、コントローラ４のマイクロコンピ
ュータ４ａは位置バッファに保存している第１のシート
クッション２１ａのスライド移動量およびリフト移動量
と第１のシートバック２１ｂのリクライニング移動量な
らびに第２のシートクッション２２ａのスライド移動量
およびリフト移動量と第２のシートバック２２ｂのリク
ライニング移動量を記憶エリア内の所定のアドレスに同
時に書き込む。

【００３７】その後、第１マニュアルスイッチ８がオン
操作されることによって記憶スイッチ２がオン操作され
たときの位置とは異なる位置に第１のシートクッション
２１ａがスライド移動され、第１のシートクッション２
１ａがリフト移動され、第１のシートバック２１ｂがリ
クライニング移動され、第２マニュアルスイッチ１２が
オン操作されることによって記憶スイッチ２がオン操作
されたときの位置とは異なる位置に第２のシートクッシ
ョン２２ａがスライド移動され、第２のシートクッショ
ン２２ａがリフト移動され、第２のシートバック２２ｂ
がリクライニング移動されると、コントローラ４のマイ
クロコンピュータ４ａは第１のシートクッション２１ａ
のスライド移動量およびリフト移動量と第１のシートバ
ック２１ｂのリクライニング移動量を第２の位置バッフ
ァに保存するとともに第２のシートクッション２２ａの
スライド移動量およびリフト移動量と第２のシートバッ
ク２２ｂのリクライニング移動量を第２の位置バッファ
に保存する。

【００３８】そして、時刻Ｄにおいて、第１のシート２
１の第１のシートクッション２１ａに座っている乗員に
よって再現用スイッチ３がオン操作されると再現信号が
発生されるため、コントローラ４のマイクロコンピュー
タ４ａは記憶エリア内の所定のアドレスに書き込まれて
いる第１のシートクッション２１ａのスライド移動量お
よびリフト移動量と第１のシートバック２１ｂのリクラ
イニング移動量ならびに第２のシートクッション２２ａ
のスライド移動量およびリフト移動量と第２のシートバ
ック２２ｂのリクライニング移動量を同時に呼び出して
第２の位置バッファに既に保存されている第１のシート
クッション２１ａのスライド移動量およびリフト移動量
と第１のシートバック２１ｂのリクライニング移動量を
第２の位置バッファに保存するとともに第２のシートク
ッション２２ａのスライド移動量およびリフト移動量と
第２のシートバック２２ｂのリクライニング移動量との
あいだでの演算処理を行う。この演算処理によってその
ときの第１のシート２１および第２のシート２２の各部
の移動位置から既に記憶されている第１のシート２１お
よび第２のシート２２の各部の移動位置までの偏差が算
出されるため、マイクロコンピュータ４ａは前記偏差に
基づいて第１スライド手段５に前進用の第１スライド信
号および後退用の第１スライド信号のいずれかを送給
し、第１リフト手段６に下降用の第１リフト信号および
上昇用の第１リフト信号のいずれかを送給し、第１リク
ライニング手段７に前傾用の第１リクライニング信号お
よび後傾用の第１リクライニング信号のいずれかを送給
すると同時に、第２スライド手段９に前進用の第２スラ
イド信号および後退用の第２スライド信号のいずれかを
送給し、第２リフト手段１０に下降用の第２リフト信号
および上昇用の第２リフト信号のいずれかを送給し、第
２リクライニング手段１１に前傾用の第２リクライニン
グ信号および後傾用の第２リクライニング信号のいずれ
かを送給する。

【００３９】これによって、第１のシート２１は記憶ス
イッチ２がオン操作されたときの位置に第１のシートク
ッション２１ａがスライド移動され且つ第１のシートク
ッション２１ａがリフト移動され且つ第１のシートバッ
ク２１ｂがリクライニング移動され、第２シート２２も
記憶スイッチ２がオン操作されたときの位置に第２のシ
ートクッション２２ａがスライド移動され且つ第２のシ
ートクッション２２ａがリフト移動され且つ第２のシー
トバック２２ｂがリクライニング移動されて第１のシー
ト２１の記憶位置および第２のシート２２の記憶位置を
同時に再現するものとなる。

【００４０】

【発明の効果】以上説明してきたように、この発明に係
わる電動シート制御装置によれば、コントローラの位置
バッファ部は、第１のシートの各部の移動位置と第２の
シートの移動位置とをそれぞれ記憶する機能をもち、コ
ントローラは、乗員により単一の記憶用スイッチがオン
操作されることによって第１のシートの各部の移動位
置、第２のシートの移動位置がそれぞれ同時に記憶さ
れ、乗員により単一の再現用スイッチがオン操作される
ことによって第１のシートの各部の移動位置、第２のシ
ートの移動位置がそれぞれ再現される。それ故、各シー
ト毎に記憶操作と再現操作とをそれぞれ別々に行ってい
たものと比べて操作回数は極端に少なくなるものとな
る。よって、記憶操作および再現操作を簡略化させるこ
とができるという優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係わる電動シート制御装置の一実施
例のブロック構成図である。

【図２】図１に示した電動シート制御装置の時間を追っ
た動作説明図である。

【符号の説明】

１ 電動シート制御装置 ２ 記憶用スイッチ ３ 再現用スイッチ ４ コントローラ４ａ （位置バッファ部）マイクロコンピュータ（位置
バッファ） ５ 第１スライド手段 ６ 第１リフト手段 ７ 第１リクライニング手段 ９ 第２スライド手段 １０ 第２リフト手段 １１ 第２リクライニング手段 ２１ 第１のシート２１ａ 第１のシートクッション ２１ｂ 第１のシートバック ２２ 第２のシート ２２ａ 第２のシートクッション ２２ｂ 第２のシートバック

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平５−229380（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60N 2/00 - 2/54

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１のシートクッションと該第１のシー
   トクッションに下端部が回動可能に取付けられて背もた
   れとなる第１のシートバックとをそなえた第１のシート
   と、 第２のシートクッションと該第２のシートクッションに
   下端部が回動可能に取付けられて背もたれとなる第２の
   シートバックとをそなえた第２のシートと、 第１スライドモータを有し、第１スライド信号が該第１
   スライドモータに送給されることにより前記第１のシー
   トクッションを最前位置と最後位置とのあいだでスライ
   ド移動させる第１スライド手段と、 第１リクライニングモータを有し、第１リクライニング
   信号が該第１リクライニングモータに送給されることに
   より前記第１のシートバックを最前傾位置と最後傾位置
   とのあいだでリクライニング移動させる第１リクライニ
   ング手段と、 第１リフトモータを有し、第１リフト信号が該第１リフ
   トモータに送給されることにより前記第１のシートクッ
   ションを最下位置と最上位置とのあいだでリフト移動さ
   せる第１リフト手段と、 第２スライドモータを有し、第２スライド信号が該第２
   スライドモータに送給されることにより前記第２のシー
   トクッションを最前位置と最後位置とのあいだでスライ
   ド移動させる第２スライド手段と、 第２リクライニングモータを有し、第２リクライニング
   信号が該第２リクライニングモータに送給されることに
   より前記第２のシートバックを最前傾位置と最後傾位置
   とのあいだでリクライニング移動させる第２リクライニ
   ング手段と、 第２リフトモータを有し、第２リフト信号が該第２リフ
   トモータに送給されることにより前記第２のシートクッ
   ションを最下位置と最上位置とのあいだでリフト移動さ
   せる第２リフト手段とを備え、 オン操作されると記憶信号を発生する単一の記憶用スイ
   ッチと、 オン操作されると再現信号を発生する単一の再現用スイ
   ッチと、前記単一の 記憶用スイッチから記憶信号が発生すると、
   前記第１、第２スライドモータ、前記第１、第２リクラ
   イニングモータ及び前記第１、第２リフトモータのそれ
   ぞれのモータにおける予め定められた原点からの回転数
   に基いて、前記第１、第２のシートクッション及び前記
   第１、第２のシートバックの移動量をそれぞれ記憶する
   位置バッファ部をもち、前記単一の再現用スイッチより
   再現信号が発生すると、前記位置バッファ部にそれぞれ
   記憶された前記第１、第２のシートクッション及び前記
   第１、第２のシートバックの移動量に相当する前記第
   １、第２スライド信号、前記第１、第２リクライニング
   信号及び前記第１、第２リフト信号のそれぞれを前記第
   １、第２スライド手段、前記第１、第２リクライニング
   手段及び前記第１、第２リフト手段にそれぞれ同時に送
   給することにより前記第１、第２のシートクッション及
   び前記第１、第２のシートバックを記憶された位置にそ
   れぞれ再現可能とする単一のコントローラとを備えてい
   ることを特徴とする電動シート制御装置。