JPH07132764A - 電動シート制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 第１のシートの移動位置と第２のシートの移
動位置の記憶および再現を同時に行えるようにすること
によって記憶操作や再現操作を簡略化させることができ
る電動シート制御装置を提供する。 【構成】 記憶用スイッチ２から記憶信号が発生すると
乗員により移動された第１のシート２１の各部の移動位
置および乗員により移動された第２のシート２２の各部
の移動位置を同時に記憶可能とし、且つ再現用スイッチ
３から再現信号が発生すると記憶した第１のシート２１
の各部の移動位置および第２のシート２２の各部の移動
位置を同時に再現可能とする単一のコントローラ４をそ
なえている電動シート制御装置１。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、乗員の希望するシー
ト位置を記憶してそのシート位置を再現するのに利用さ
れる電動シート制御装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】乗員の希望するシート位置を記憶してそ
のシート位置を再現する電動シート制御装置としては、
運転席側のシートに運転席用のコントローラが備えら
れ、助手席側のシートに運転席用のコントローラとは別
体の助手席用のコントローラが備えられているものが知
られている。乗員によって運転席側のシートのシートバ
ックがリクライニング移動された位置は乗員が記憶操作
をすることによって運転席用のコントローラ内に記憶さ
れ、乗員によって助手席側のシートのシートバックがリ
クライニング移動された位置は乗員が記憶操作をするこ
とによって助手席用のコントローラ内に記憶される。そ
こで、運転席側のシートにおいて再現操作をすると運転
席のコントローラに記憶されている記憶位置データに基
づいて運転席側のシートバックのリクライニング位置が
再現され、助手席側のシートにおいて再現操作をすると
助手席用のコントローラに記憶されている記憶位置デー
タに基づいて助手席のシートバックのリクライニング位
置が再現される。

【０００３】シートクッションを前後に移動させるシー
トスライド手段、シートバックをシートクッションに対
して回動させるシートリクライニング手段、シートクッ
ションを上昇側や下降側に移動させるシートリフト手段
を備えている電動シート装置は特開昭６３−１４１８４
０号公報において記載されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来の電動シ
ート制御装置では、運転席側のシートは運転席用のコン
トローラによって位置の記憶および記憶位置の再現がな
され、助手席側のシートは助手席用のコントローラによ
って位置の記憶および記憶位置の再現がなされる構造で
あることから、運転席側のシートと助手席側のシートは
夫々別個に記憶操作と再現操作をする必要があるため、
運転席に座る乗員と助手席に座る乗員とがいつも同じで
ある場合、記憶操作と再現操作が面倒なものとなりうる
という問題点があり、上記の場合においての操作を簡略
化させる必要性を有するという課題があった。

【０００５】

【発明の目的】この発明に係わる電動シート制御装置
は、第１のシートの移動位置と第２のシートの移動位置
の記憶および再現を同時に行えるようにすることによっ
て記憶操作や再現操作を簡略化させることができる電動
シート制御装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【発明の構成】

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係わる電動シ
ート制御装置は、乗員によりオン操作されて記憶信号を
発生する単一の記憶用スイッチと、乗員によりオン操作
されて再現信号を発生する単一の再現用スイッチと、記
憶用スイッチから記憶信号が発生すると乗員により移動
された第１のシートの各部の移動位置および乗員により
移動された第２のシートの各部の移動位置を同時に記憶
可能とし、且つ再現用スイッチから再現信号が発生する
と記憶した第１のシートの各部の移動位置および第２の
シートの各部の移動位置を同時に再現可能とする単一の
コントローラをそなえている構成としたことを特徴とし
ており、必要に応じて採用される実施態様において第１
のシートは乗員の腰掛けとなる第１のシートクッション
と前記第１のシートクッションに下端側が回動可能に取
付けられて乗員の背もたれとなる第１のシートバックを
そなえ、且つ第２のシートは乗員の腰掛けとなる第２の
シートクッションと第２のシートクッションに下端側が
回動可能に取付けられて乗員の背もたれとなる第２のシ
ートバックをそなえ、第１スライド信号により第１のシ
ートクッションを最前位置と最後位置とのあいだでスラ
イド移動させる第１スライド手段と、第１リクライニン
グ信号により第１のシートバックを最前傾位置と最後傾
位置とのあいだでリクライニング移動させる第１リクラ
イニング手段と、第１リフト信号により第１のシートク
ッションを最下位置と最上位置とのあいだでリフト移動
させる第１リフト手段と、第２スライド信号により第２
のシートクッションを最前位置と最後位置とのあいだで
スライド移動させる第２スライド手段と、第２リクライ
ニング信号により第２のシートバックを最前傾位置と最
後傾位置とのあいだでリクライニング移動させる第２リ
クライニング手段と、第２リフト信号により第２のシー
トクッションを最下位置と最上位置とのあいだでリフト
移動させる第２リフト手段をそなえ、コントローラは、
記憶用スイッチから記憶信号が発生すると、第１スライ
ド信号と第１リクライニング信号と第１リフト信号と第
２スライド信号と第２リクライニング信号と第２リフト
信号とに基づいて各シートクッションおよび各シートバ
ックの移動量を記憶し、且つ再現用スイッチから再現信
号が発生すると、記憶している各シートクッションおよ
び各シートバックの移動量に基づいて第１スライド信号
と第１リクライニング信号と第１リフト信号と第２スラ
イド信号と第２リクライニング信号と第２リフト信号を
発生することとすることができる。

【０００８】

【発明の作用】この発明に係わる電動シート制御装置に
おいて、コントローラは、第１のシートの各部の移動位
置と第２のシートの移動位置を記憶する機能および記憶
した両シートの各部の位置を再現する機能を有するた
め、乗員により単一の記憶用スイッチがオン操作される
ことによって第１のシートの各部の移動位置も第２のシ
ートの移動位置も同時に記憶され、乗員により単一の再
現用スイッチがオン操作されることによって第１のシー
トの各部の移動位置も第２のシートの移動位置も同時に
再現される。それ故、各シート毎に記憶操作と再現操作
とを行っていたものと比べてそれらの操作回数は極端に
少なくなるものとなる。

【０００９】

【実施例】図１および図２には、この発明に係わる電動
シート制御装置の一実施例が示されており、図１は電動
シート制御装置のブロック構成図、図２は電動シート制
御装置の時間を追った動作説明図である。

【００１０】図示する電動シート制御装置１は、主とし
て単一の記憶用スイッチ２と、単一の再現用スイッチ３
と、単一のコントローラ４とから構成されている。

【００１１】記憶用スイッチ２は一方のシートとなる後
述する第１のシート２１の側部に取付けられており、コ
ントローラ４に電気的に接続されている。この記憶用ス
イッチ２は乗員によってオン操作されると記憶信号を発
生する。発生した記憶信号はコントローラ４に送給され
て認識される。

【００１２】再現用スイッチ３は他方のシートとなる後
述する第２のシート２２の側部に取付けられており、コ
ントローラ４に電気的に接続されている。この再現用ス
イッチ３は乗員によってオン操作されると再現信号を発
生する。発生した再現信号はコントローラ４に送給され
て認識される。

【００１３】記憶用スイッチ２および再現用スイッチ３
が接続されているコントローラ４にはマイクロコンピュ
ータ４ａが内蔵されているとともに、一方のスライド手
段となる第１スライド手段５と一方のリフト手段となる
第１リフト手段６と一方のリクライニング手段となる第
１リクライニング手段７と第１マニュアルスイッチ８が
電気的に接続されており、他方のスライド手段となる第
２スライド手段９と他方のリフト手段となる第２リフト
手段１０と他方のリクライニング手段となる第２リクラ
イニング手段１１と第２マニュアルスイッチ１２が電気
的に接続されている。

【００１４】コントローラ４に接続されている第１スラ
イド手段５は図示しないモータを含む駆動手段であっ
て、コントローラ４から前進用の第１スライド信号が送
給されると前進用の第１スライド信号の発生時間に応答
してモータが正回転に駆動され、コントローラ４から後
退用の第１スライド信号が送給されると後退用の第１ス
ライド信号の発生時間に応答してモータが逆回転に駆動
されるため、前進用の第１スライド信号および後退用の
第１スライド信号のいずれかによって前記第１のシート
２１の第１のシートクッション２１ａを最前位置ａ１と
最後位置ｂ１とのあいだでスライド移動させる。この第
１スライド手段５は第１のシート２１に備えられている
第１のシートクッション２１ａ内に取付けられている。
第１スライド手段５は第１のシートクッション２１ａが
ストローク端に到達すると図示しない位置検出手段が作
動されることによって第１スライド信号がカットオフさ
れるため第１のシートクッション２１ａをストローク端
に停止させる。

【００１５】コントローラ４に接続されている第１リフ
ト手段６は図示しないモータを含む駆動手段であって、
コントローラ４から下降用の第１リフト信号が送給され
ると下降用の第１リフト信号の発生時間に応答してモー
タが正回転に駆動され、コントローラ４から上昇用の第
１リフト信号が送給されると上昇用の第１リフト信号の
発生時間に応答してモータが逆回転に駆動されるため、
下降用の第１リフト信号および上昇用の第１リフト信号
のいずれかによって前記第１のシート２１の第１のシー
トクッション２１ａを最下位置ｃ１と最上位置ｄ１との
あいだでリフト移動させる。この第１リフト手段６も前
記第１のシート２１のシートクッション２１ａ内に取付
けられている。第１リフト手段６は第１のシートクッシ
ョン２１ａがストローク端に到達すると図示しない位置
検出手段が作動されることによって第１リフト信号がカ
ットオフされるため第１のシートクッション２１ａをス
トローク端に停止させる。

【００１６】コントローラ４に接続されている第１リク
ライニング手段７は図示しないモータを含む駆動手段で
あって、コントローラ４から前傾用の第１リクライニン
グ信号が送給されると前傾用の第１リクライニング信号
の発生時間に応答してモータが正回転に駆動され、コン
トローラ４から後傾用の第１リクライニング信号が送給
されると後傾用の第１リクライニング信号の発生時間に
応答してモータが逆回転に駆動されるため、前傾用の第
１リクライニング信号および後傾用の第１リクライニン
グ信号のいずれかによって前記第１のシート２１に備え
られているシートバック２１ｂを最前傾位置ｅ１と最後
傾位置ｆ１とのあいだでリクライニング移動させる。こ
の第１リクライニング手段７も前記第１のシート２１の
第１のシートクッション２１ａ内に取付けられている。
第１リクライニング手段７は第１のシートクッション２
１ａがストローク端に到達すると図示しない位置検出手
段が作動されることによって第１リクライニング信号が
カットオフされるため第１のシートクッション２１ａを
ストローク端に停止させる。

【００１７】コントローラ４に接続されている第２スラ
イド手段９は図示しないモータを含む駆動手段であっ
て、コントローラ４から前進用の第２スライド信号が送
給されると前進用の第２スライド信号の発生時間に応答
してモータが正回転に駆動され、コントローラ４から後
退用の第２スライド信号が送給されると後退用の第２ス
ライド信号の発生時間に応答してモータが逆回転に駆動
されるため、前進用の第２スライド信号および後退用の
第２スライド信号のいずれかによって前記第２のシート
２１の第２のシートクッション２２ａを最前位置ａ２と
最後位置ｂ２とのあいだでスライド移動させる。この第
２スライド手段９は第２のシート２２に備えられている
第２のシートクッション２２ａ内に取付けられている。
第２のスライド手段９は第２のシートクッション２２ａ
がストローク端に到達すると図示しない位置検出手段が
作動されることによって第１スライド信号がカットオフ
されるため第２のシートクッション２２ａをストローク
端に停止させる。

【００１８】コントローラ４に接続されている第２リフ
ト手段１０は図示しないモータを含む駆動手段であっ
て、コントローラ４から下降用の第２リフト信号が送給
されると下降用の第２リフト信号の発生時間に応答して
モータが正回転に駆動され、コントローラ４から上昇用
の第２リフト信号が送給されると上昇用の第２リフト信
号の発生時間に応答してモータが逆回転に駆動されるた
め、下降用の第２リフト信号および上昇用の第２リフト
信号のいずれかによって前記第２のシート２２の第２の
シートクッション２２ａを最下位置ｃ２と最上位置ｄ２
とのあいだでリフト移動させる。この第２リフト手段９
も前記第２のシート２２のシートクッション２２ａ内に
取付けられている。第２のリフト手段９は第２のシート
クッション２２ａがストローク端に到達すると図示しな
い位置検出手段が作動されることによって第２リフト信
号がカットオフされるため第２のシートクッション２２
ａをストローク端に停止させる。

【００１９】コントローラ４に接続されている第２リク
ライニング手段１１は図示しないモータを含む駆動手段
であって、コントローラ４から前傾用の第２リクライニ
ング信号が送給されると前傾用の第２リクライニング信
号の発生時間に応答してモータが正回転に駆動され、コ
ントローラ４から後傾用の第２リクライニング信号が送
給されると後傾用の第２リクライニング信号の発生時間
に応答してモータが逆回転に駆動されるため、前傾用の
第２リクライニング信号および後傾用の第２リクライニ
ング信号のいずれかによって前記第２のシート２２に備
えられているシートバック２２ｂを最前傾位置ｅ２と最
後傾位置ｆ２とのあいだでリクライニング移動させる。
この第２リクライニング手段１１も前記第２のシート２
２の第２のシートクッション２２ａ内に取付けられてい
る。第２リクライニング手段１１は第２のシートクッシ
ョン２２ａがストローク端に到達すると図示しない位置
検出手段が作動されることによって第２リクライニング
信号がカットオフされるため第２のシートクッション２
２ａをストローク端に停止させる。

【００２０】コントローラ４に接続されている第１マニ
ュアルスイッチ８は前記第１のシート２１の第１のシー
トクッション２１ａの側部に取付けられており、この第
１マニュアルスイッチ８には図示しないスライドスイッ
チとリクライニングスイッチとリフトスイッチとが備え
られている。

【００２１】第１マニュアルスイッチ８に備えられてい
る前記スライドスイッチは乗員により前進側にオン操作
されるとオン操作時間に対応して前進用の第１マニュア
ルスライド信号を発生し、前記スライドスイッチは乗員
により後退側にオン操作されるとオン操作時間に対応し
て後退用の第１マニュアルスライド信号を発生し、前記
リフトスイッチは乗員により下降側にオン操作されると
オン操作時間に対応して下降用の第１マニュアルリフト
信号を発生し、前記リフトスイッチは乗員により上昇側
にオン操作されるとオン操作時間に対応して上昇用の第
１マニュアルリフト信号を発生し、前記リクライニング
スイッチは乗員により前傾側にオン操作されるとオン操
作時間に対応して前傾用の第１マニュアルリクライニン
グ信号を発生し、前記リクライニングスイッチは乗員に
より後傾側にオン操作されるとオン操作時間に対応して
後傾用の第１マニュアルリクライニング信号を発生す
る。発生した各第１マニュアルスライド信号および各第
１マニュアルリクライニング信号および各第１マニュア
ルリフト信号はコントローラ４に送給されて夫々認識さ
れる。

【００２２】コントローラ４に接続されている第２マニ
ュアルスイッチ１２は前記第２のシート２２の第２のシ
ートクッション２２ａの側部に取付けられており、この
第２マニュアルスイッチ１２には図示しないスライドス
イッチとリクライニングスイッチとリフトスイッチとが
備えられている。

【００２３】第２マニュアルスイッチ１２に備えられて
いる前記スライドスイッチは乗員により前進側にオン操
作されるとオン操作時間に対応して前進用の第２マニュ
アルスライド信号を発生し、前記スライドスイッチは乗
員により後退側にオン操作されるとオン操作時間に対応
して後退用の第２マニュアルスライド信号を発生し、前
記リフトスイッチは乗員により下降側にオン操作される
とオン操作時間に対応して下降用の第２マニュアルリフ
ト信号を発生し、前記リフトスイッチは乗員により上昇
側にオン操作されるとオン操作時間に対応して上昇用の
第２マニュアルリフト信号を発生し、前記リクライニン
グスイッチは乗員により前傾側にオン操作されるとオン
操作時間に対応して前傾用の第２マニュアルリクライニ
ング信号を発生し、前記リクライニングスイッチは乗員
により後傾側にオン操作されるとオン操作時間に対応し
て後傾用の第２マニュアルリクライニング信号を発生す
る。発生した各第２マニュアルスライド信号および各第
２マニュアルリフト信号および各第２マニュアルリクラ
イニング信号はコントローラ４に送給されて夫々認識さ
れる。

【００２４】ここで、第１のシート２１は運転席側に配
置されており、運転席乗員の腰掛けとなる第１のシート
クッション２１ａと、この第１のシートクッション２１
ａに下端側が回動可能に取付けられて運転席乗員の背も
たれとなる第１のシートバック２１ｂａとが備えられて
いる。また、第２のシート２２は助手席側に配置されて
おり、助手席乗員の腰掛けとなる第２のシートクッショ
ン２２ａと、この第２のシートクッション２２ａに下端
側が回動可能に取付けられて運転席乗員の背もたれ側と
なる第２のシートバック２２ｂとが備えられている。

【００２５】一方、コントローラ４に内蔵されているマ
イクロコンピュータ４ａは、第１マニュアルスイッチ８
から前進用の第１マニュアルスライド信号および後退用
の第１マニュアルスライド信号のいずれかが発生すると
前記各第１マニュアルスライド信号を前進用の第１スラ
イド信号および後退用の第１スライド信号のいずれかに
変換して第１スライド手段５に送給するため第１スライ
ド手段５のモータを正回転および逆回転のいずれかに駆
動させるとともに、第１スライド手段５のモータが駆動
された際に回転した数を予め定められた原点からの第１
のシートクッション２１ａの移動量として所定の位置バ
ッファに保存する。前記位置バッファは複数個設定され
ている。

【００２６】また、マイクロコンピュータ４ａは第１マ
ニュアルスイッチ８から下降用の第１マニュアルリフト
信号および上昇用の第１マニュアルリフト信号のいずれ
かがが発生すると前記各第１マニュアルリフト信号を下
降用の第１リフト信号および上昇用の第１リフト信号の
いずれかに変換して第１リフト手段６に送給するため第
１リフト手段６のモータを正回転および逆回転のいずれ
かに駆動させるとともに、第１リフト手段６のモータが
駆動された際に回転した数を予め定められた原点からの
第１のシートクッション２１ａの移動量として所定の位
置バッファに保存する。

【００２７】そして、マイクロコンピュータ４ａは第１
マニュアルスイッチ８から前傾用の第１マニュアルリク
ライニング信号および後傾用の第１マニュアルリクライ
ニング信号のいずれかが発生すると前記各第１マニュア
ルリクライニング信号を前傾用の第１リクライニング信
号および後傾用の第１リクライニング信号のいずれかに
変換して第１リクライニング手段７に送給するため第１
リクライニング手段７のモータを正回転および逆回転の
いずれかに駆動させるとともに、第１リクライニング手
段７のモータが駆動された際に回転した数を予め定めら
れた原点からの第１のシートバック２１ｂの移動量とし
て所定の位置バッファに保存する。

【００２８】そしてまた、マイクロコンピュータ４ａは
第２マニュアルスイッチ１２から前進用の第２マニュア
ルスライド信号および後退用の第２マニュアルスライド
信号のいずれかが発生すると前記各第２マニュアルスラ
イド信号を前進用の第２スライド信号および後退用の第
２スライド信号のいずれかに変換して第２スライド手段
９に送給するため第２スライド手段９のモータを正回転
および逆回転のいずれかに駆動させるとともに、第２ス
ライド手段９のモータが駆動された際に回転した数を予
め定められた原点からの第２のシートクッション２２ａ
の移動量として所定の位置バッファに保存する。

【００２９】そしてさらに、マイクロコンピュータ４ａ
は第２マニュアルスイッチ１２から下降用の第２マニュ
アルリフト信号および上昇用の第２マニュアルリフト信
号のいずれかが発生すると前記各第２マニュアルリフト
信号を下降用の第２リフト信号および上昇用の第２リフ
ト信号に変換して第２リフト手段１０に送給するため第
２リフト手段１０のモータを正回転および逆回転のいず
れかに駆動させるとともに、第２リフト手段１０のモー
タが駆動された際に回転した数を第２のシートクッショ
ン２２ａの移動量として予め定められた位置バッファに
保存する。

【００３０】さらにまた、マイクロコンピュータ４ａは
第２マニュアルスイッチ１２から前傾用の第２マニュア
ルリクライニング信号および後傾用の第２マニュアルリ
クライニング信号が発生すると前記各第２マニュアルリ
クライニング信号を前傾用の第２リクライニング信号お
よび後傾用の第２リクライニング信号に変換して第２リ
クライニング手段１１に送給するため第２リクライニン
グ手段１１のモータを正回転および逆回転のいずれかに
駆動させるとともに、第２リクライニング手段１１のモ
ータが駆動された際に回転した数を第２のシートバック
２２ｂの移動量として予め定められた位置バッファに保
存する。

【００３１】マイクロコンピュータ４ａは乗員のオン操
作によって記憶用スイッチ２が記憶信号を発生すると、
夫々位置バッファに保存してある第１スライド手段５の
モータが駆動された際の第１のシートクッション２１ａ
の移動量および第１リフト手段６のモータが駆動された
際の第１のシートクッション２１ａの移動量および第１
リクライニング手段７のモータが駆動された際の第１の
シートバック２１ｂの移動データを記憶エリア内の所定
のアドレスに書き込むと同時に、夫々位置バッファに保
存してある第２スライド手段９のモータが駆動された際
の第２のシートクッション２２ａの移動量および第２リ
フト手段１０のモータが駆動された際の第２のシートク
ッション２２ａの移動量および第２リクライニング手段
１１のモータが駆動された際の第２のシートバック２２
ｂの移動量を記憶エリア内の所定のアドレスに書き込
む。所定のアドレスに書き込まれた各移動量は記憶用ス
イッチ２が再度オン操作されることによって新たな移動
量が書き込まれると消去され、この移動量は車両のバッ
テリーが取外されなければ消去することはない。

【００３２】マイクロコンピュータ４ａは乗員のオン操
作によって再現用スイッチ３が再現信号を発生すると、
前記記憶エリア内に既に書き込まれている移動量に基づ
いて第１スライド手段５に前進用の第１スライド信号お
よび後退用の第１スライド信号のいずれかを送給し、第
１リフト手段６に下降用の第１リフト信号および上昇用
の第１リフト信号のいずれかを送給し、第１リクライニ
ング手段７に前傾用の第１リクライニング信号および後
傾用の第１リクライニング信号のいずれかを送給すると
同時に、第２スライド手段９に前進用の第２スライド信
号および前進用の第２スライド信号のいずれかを送給
し、第２リフト手段１０に下降用の第２リフト信号およ
び上昇用の第２リフト信号のいずれかを送給し、第２リ
クライニング手段１１に前傾用の第２リクライニング信
号および後傾用の第２リクライニング信号のいずれかを
送給する。

【００３３】このような構造をなす電動シート制御装置
は図２に示す動作を行う。

【００３４】第１のシート２１の第１のシートクッショ
ン２１ａに座った乗員によって時刻Ａにおいて第１のシ
ートクッション２１ａの側部にある第１マニュアルスイ
ッチ８のスライドスイッチが後退側にオン操作され、第
１マニュアルスイッチ８のリフトスイッチが上昇側にオ
ン操作され、第１マニュアルスイッチ８のリクライニン
グスイッチが後傾側にオン操作されると、コントローラ
４から第１スライド手段５に後退用のスライド信号が送
給されるので第１のシートクッション２１ａが最前位置
ａ１と最後位置ｂ１とのあいだの任意位置までスライド
移動され、コントローラ４から第１リフト手段６に上昇
用のリフト信号が送給されるので第１のシートクッショ
ン２１ａが最下位置ｃ１と最上位置ｄ１とのあいだの任
意位置までリフト移動され、コントローラ４から第１の
リクライニング手段７に後傾用のリクライニング信号が
送給されるので第１のシートバック２１ｂが最前傾位置
ｅ１と最後傾位置ｆ１とのあいだの任意位置までリクラ
イニング移動される。このとき、コントローラ４のマイ
クロコンピュータ４ａは原点からの第１のシートクッシ
ョン２１ａのスライド移動量およびリフト移動量と第１
のシートバック２１ｂのリクライニング移動量を第１の
位置バッファに保存している。

【００３５】時刻Ａの以後の時刻Ｂにおいて第２のシー
ト２２の第２のシートクッション２２ａに座った乗員に
よって第２のシートクッション２２ａの側部にある第２
マニュアルスイッチ１２のスライドスイッチが後退側に
オン操作され、第２マニュアルスイッチ１２のリフトス
イッチが上昇側にオン操作され、第２マニュアルスイッ
チ１２のリクライニングスイッチが後傾側にオン操作さ
れると、コントローラ４から第２スライド手段９に後退
用のスライド信号が送給されるので第２のシートクッシ
ョン２２ａが最前位置ａ２と最後位置ｂ２とのあいだの
任意位置までスライド移動され、コントローラ４から第
２リフト手段１０に上昇用のリフト信号が送給されるの
で第２のシートクッション２２ａが最下位置ｃ２と最上
位置ｄ２とのあいだの任意位置までリフト移動され、コ
ントローラ４から第２のリクライニング手段１１に後傾
用のリクライニング信号が送給されるので第２のシート
バック２２ｂが最前傾位置ｅ２と最後傾位置ｆ２とのあ
いだの任意位置までリクライニング移動される。このと
き、コントローラ４のマイクロコンピュータ４ａは原点
からの第２のシートクッション２２ａのスライド移動量
およびリフト移動量と第２のシートバック２２ｂのリク
ライニング移動量を第１の位置バッファに保存してい
る。

【００３６】時刻Ｂの以後の時刻Ｃにおいて第１のシー
ト２１の第１のシートクッション２１ａに座っている乗
員によって記憶用スイッチ２がオン操作されると記憶信
号が発生されるため、コントローラ４のマイクロコンピ
ュータ４ａは位置バッファに保存している第１のシート
クッション２１ａのスライド移動量およびリフト移動量
と第１のシートバック２１ｂのリクライニング移動量な
らびに第２のシートクッション２２ａのスライド移動量
およびリフト移動量と第２のシートバック２２ｂのリク
ライニング移動量を記憶エリア内の所定のアドレスに同
時に書き込む。

【００３７】その後、第１マニュアルスイッチ８がオン
操作されることによって記憶スイッチ２がオン操作され
たときの位置とは異なる位置に第１のシートクッション
２１ａがスライド移動され、第１のシートクッション２
１ａがリフト移動され、第１のシートバック２１ｂがリ
クライニング移動され、第２マニュアルスイッチ１２が
オン操作されることによって記憶スイッチ２がオン操作
されたときの位置とは異なる位置に第２のシートクッシ
ョン２２ａがスライド移動され、第２のシートクッショ
ン２２ａがリフト移動され、第２のシートバック２２ｂ
がリクライニング移動されると、コントローラ４のマイ
クロコンピュータ４ａは第１のシートクッション２１ａ
のスライド移動量およびリフト移動量と第１のシートバ
ック２１ｂのリクライニング移動量を第２の位置バッフ
ァに保存するとともに第２のシートクッション２２ａの
スライド移動量およびリフト移動量と第２のシートバッ
ク２２ｂのリクライニング移動量を第２の位置バッファ
に保存する。

【００３８】そして、時刻Ｄにおいて、第１のシート２
１の第１のシートクッション２１ａに座っている乗員に
よって再現用スイッチ３がオン操作されると再現信号が
発生されるため、コントローラ４のマイクロコンピュー
タ４ａは記憶エリア内の所定のアドレスに書き込まれて
いる第１のシートクッション２１ａのスライド移動量お
よびリフト移動量と第１のシートバック２１ｂのリクラ
イニング移動量ならびに第２のシートクッション２２ａ
のスライド移動量およびリフト移動量と第２のシートバ
ック２２ｂのリクライニング移動量を同時に呼び出して
第２の位置バッファに既に保存されている第１のシート
クッション２１ａのスライド移動量およびリフト移動量
と第１のシートバック２１ｂのリクライニング移動量を
第２の位置バッファに保存するとともに第２のシートク
ッション２２ａのスライド移動量およびリフト移動量と
第２のシートバック２２ｂのリクライニング移動量との
あいだでの演算処理を行う。この演算処理によってその
ときの第１のシート２１および第２のシート２２の各部
の移動位置から既に記憶されている第１のシート２１お
よび第２のシート２２の各部の移動位置までの偏差が算
出されるため、マイクロコンピュータ４ａは前記偏差に
基づいて第１スライド手段５に前進用の第１スライド信
号および後退用の第１スライド信号のいずれかを送給
し、第１リフト手段６に下降用の第１リフト信号および
上昇用の第１リフト信号のいずれかを送給し、第１リク
ライニング手段７に前傾用の第１リクライニング信号お
よび後傾用の第１リクライニング信号のいずれかを送給
すると同時に、第２スライド手段９に前進用の第２スラ
イド信号および後退用の第２スライド信号のいずれかを
送給し、第２リフト手段１０に下降用の第２リフト信号
および上昇用の第２リフト信号のいずれかを送給し、第
２リクライニング手段１１に前傾用の第２リクライニン
グ信号および後傾用の第２リクライニング信号のいずれ
かを送給する。

【００３９】これによって、第１のシート２１は記憶ス
イッチ２がオン操作されたときの位置に第１のシートク
ッション２１ａがスライド移動され且つ第１のシートク
ッション２１ａがリフト移動され且つ第１のシートバッ
ク２１ｂがリクライニング移動され、第２シート２２も
記憶スイッチ２がオン操作されたときの位置に第２のシ
ートクッション２２ａがスライド移動され且つ第２のシ
ートクッション２２ａがリフト移動され且つ第２のシー
トバック２２ｂがリクライニング移動されて第１のシー
ト２１の記憶位置および第２の記憶位置を同時に再現す
るものとなる。

【００４０】

【発明の効果】以上説明してきたように、この発明に係
わる電動シート制御装置は、上記した構成としたことか
ら、乗員により単一の記憶用スイッチがオン操作される
ことによって一方のシートの各部の移動位置と他方のシ
ートの移動位置を同時に記憶し、乗員により単一の再現
用スイッチがオン操作されることによって一方のシート
の各部の移動位置と他方のシートの移動位置を同時に再
現するため、各シート毎に記憶操作と再現操作とを行っ
ていたものと比較して操作回数は一回で済むものとなる
ので、記憶操作および再現操作を簡略化させることがで
きるという優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係わる電動シート制御装置の一実施
例のブロック構成図である。

【図２】図１に示した電動シート制御装置の時間を追っ
た動作説明図である。

【符号の説明】

１ 電動シート制御装置 ２ 記憶用スイッチ ３ 再現用スイッチ ４ コントローラ ２１ 第１のシート ２２ 第１のシート

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗員によりオン操作されて記憶信号を発
   生する単一の記憶用スイッチと、 乗員によりオン操作されて再現信号を発生する単一の再
   現用スイッチと、 記憶用スイッチから記憶信号が発生すると乗員により移
   動された第１のシートの各部の移動位置および乗員によ
   り移動された第２のシートの各部の移動位置を同時に記
   憶可能とし、且つ再現用スイッチから再現信号が発生す
   ると記憶した第１のシートの各部の移動位置および第２
   のシートの各部の移動位置を同時に再現可能とする単一
   のコントローラをそなえていることを特徴とする電動シ
   ート制御装置。
2. 【請求項２】 第１のシートは乗員の腰掛けとなる第１
   のシートクッションと前記第１のシートクッションに下
   端側が回動可能に取付けられて乗員の背もたれとなる第
   １のシートバックをそなえ、且つ第２のシートは乗員の
   腰掛けとなる第２のシートクッションと前記第２のシー
   トクッションに下端側が回動可能に取付けられて乗員の
   背もたれとなる第２のシートバックをそなえ、第１スラ
   イド信号により前記第１のシートクッションを最前位置
   と最後位置とのあいだでスライド移動させる第１スライ
   ド手段と、第１リクライニング信号により前記第１のシ
   ートバックを最前傾位置と最後傾位置とのあいだでリク
   ライニング移動させる第１リクライニング手段と、第１
   リフト信号により第１のシートクッションを最下位置と
   最上位置とのあいだでリフト移動させる第１リフト手段
   と、第２スライド信号により前記第２のシートクッショ
   ンを最前位置と最後位置とのあいだでスライド移動させ
   る第２スライド手段と、第２リクライニング信号により
   前記第２のシートバックを最前傾位置と最後傾位置との
   あいだでリクライニング移動させる第２リクライニング
   手段と、第２リフト信号により第２のシートクッション
   を最下位置と最上位置とのあいだでリフト移動させる第
   ２リフト手段をそなえ、コントローラは、記憶用スイッ
   チから記憶信号が発生すると、第１スライド信号と第１
   リクライニング信号と第１リフト信号と第２スライド信
   号と第２リクライニング信号と第２リフト信号とに基づ
   いて各シートクッションおよび各シートバックの移動量
   を記憶し、且つ再現用スイッチから再現信号が発生する
   と、記憶している各シートクッションおよび各シートバ
   ックの移動量に基づいて第１スライド信号と第１リクラ
   イニング信号と第１リフト信号と第２スライド信号と第
   ２リクライニング信号と第２リフト信号を発生する請求
   項１に記載の電動シート制御装置。