JPS62218291A - 不整地走行用鞍乗型車両の車体構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ａ、　産業上の利用分野 本発明は、不整地走行用鞍乗型車両の車体構造に関する
。

ｂ、　従来の技術 不整地走行用として開発された鞍乗型四輪車は、第４図
のように、鞍乗型に構成したフレームに、前車輪１００
および後車輪１０１を各二輪設け、これら車輪１００．
１０１には低圧バルーンタイヤ１０２を配装し、前車輪
１００をバーハンドル１０３によって操舵するものであ
る。

このような鞍乗型四輪車では、フレームを被うカバーと
して、第５図のようなフロントカバー１０４およびリヤ
カバー１０５を用いており、リヤカバー１０５の上にシ
ート１０６を載置するようにしている。

フロントカバー１０４は、ステアリングシャフト前部を
被うフロント部分１０７　と、車輪上部を被うフェンダ
一部分１０８と、燃料タンク側面を被うサイド部分１０
９　とが一体成形により構成されている。

Ｃ９発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記のように、フロントカバー１０４を
一体成形にすると、大型化し、重量が増大する。

本発明は、上記問題点を解決し、フロント回り構造の簡
素化および軽量化を図ることができると共に、組付けが
容易で、変化に富む外観構造が得られる不整地走行用鞍
乗型車両の車体構造を提供することを目的とする。

ｄ、　問題点を解決するための手段 本発明は、上記問題点を解決するためステアリングシャ
フト前部を被うフロントカバーと、前車輪上部を被うフ
ロントフェンダ−とを燃料タンクに締結して一体構造と
したことにある。

ｅ、　作用 燃料タンクの形状を外観の一部を構成するように形成し
、この燃料タンクをフレームに組付けると共に、燃料タ
ンクの前面にフロントカバーを、側面にフロントフェン
ダ−を装着する。

ｆ、　実施例 以下、図示の実施例を参照しながら本発明の詳細な説明
する。

第１図ないし第３図（ａｌ　（ｂ）　（ｅｌにおいて、
■は鞍乗型に構成したフレーム２に前車輪３および後車
輸４を各二輪設け、これら各車輪３．４には低圧バルー
ンタイヤ５を配装した鞍乗型四輪車である。

６は上記フレーム２に取付けられた燃料タンクであり、
これは樹脂成形によってカバーの一部を構成するように
成形すると共に外観としての着色を施しである。そして
、燃料タンク６の前面両側および側面底部には、凹部７
，８が形成され、内部にインサートナツト９．１０がそ
れぞれ埋設されている。

１１は、上記燃料タンク６の前面にステアリングシャフ
ト１２を被うようにして配設された樹脂製のフロントカ
バーである。これは両側に設けられたフランジ１３にネ
ジ孔１４が穿設されており、このネジ孔１４を燃料タン
ク６のインサートナツト９に合わせてネジ１５を介して
ネジ留めされている。

１６は、燃料タンク６０両側下部に配設された樹脂製の
フロントフェンダ−であり、これは上部に設けられたフ
ランジ１７にネジ孔１８が穿設されており、このネジ孔
１８を燃料タンク６のインサートナツト１０に合わせて
ネジ１９を介してネジ留めされている。

このフロントフェンダ−１６は前部を上記フロントカバ
ー１１にネジ（図示せず）を介して締結されている。な
お燃料タンク６とフロントカバー１１およびフロントフ
ェンダ−１６との合せ面には、凹凸部６ａ、６ｂ、１６
ａ、１１ａがそれぞれ形成されている。

上記構成による不整地走行用鞍乗型車両によれば、フレ
ーム２に燃料タンク６を取付け、この燃料タンク６の前
面にフロントカバー１１をネジ留めし、側面にフロント
フェンダ−１６をネジ留めする。

そして、フロントカバー１１とフロントフェンダ−１６
を一体に締結する。

ｇ、　発明の効果 以上述べたように本発明による不整地走行用鞍乗型車両
の車体構造によれば、ステアリングシャフト前部を被う
フロントカバーと、前車輪上部を被うフロントフェンダ
−とを燃料タンクに締結して一体構造としたので、フロ
ント回り構造の簡素化および軽量化を図ることができる
。また、フロントカバーとフロントフェンダ−を各別に
成形するので、組立てに際しての組付けが容易である。

さらに、フロントカバー、フロントフェンダ−および燃
料タンクに各別の着色を施すことが可能なので、変化に
富んだ組合わせを行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本発明による不整地走行用鞍乗型
車両の車体構造を示し、第１図は車両全体を示す概念図
、第２図は、燃料タンク、フロントカバーおよびフロン
トフェンダ−を分離して示す概念図、第３図１ａｌ　（
ｂｌ　ｔｅｌは第１図のＡ−Ａ線、Ｂ−Ｂｌｉ、Ｃ−Ｃ
線矢視端面図である。第４図は不整地走行用鞍乗型四輪
車を示す斜視図、第５図はフロントカバーおよびリヤカ
バーを示す斜視図である。 ｌ・・・鞍乗型四輪車、　　２・・・フレーム、６・・
・燃料タンク、　　　１１・・・フロントカバー、１６
・・・フロントフェンター。 特許出願人　　鈴木自動車工業株式会社（ばか２名） 第１図 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ステアリングシャフト前部を被うフロントカバーと、前
   車輪上部を被うフロントフェンダーとを燃料タンクに締
   結して一体構造としたことを特徴とする不整地走行用鞍
   乗型車両の車体構造。