JPS62212126A - フイルム等破断予防装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は二軸延伸フィルム製造装置におけるテンタに適
用されるフィルム等帯状物の破断予防装置に関するもの
である。

（従来の技術） 第８図乃至第１１図に従来のテンタのテンタフリップに
よるフィルム等の把持装置の一例を示す。

１．１はテンタフリップで、左右一対からなり、それぞ
れレール２上に図示の如く相対して摺動自在に配設され
た一対のクリップ台３．３上に取付けられている。クリ
ップ台３．３はテンタ８の入口部から、出口部に向って
所定の速度で移動し出口部で１８０°反転して入口部に
戻るようになっている。

テンタフリップ１は第９図に示す如く、クリップ本体４
、クリップレバー６、ライナ７、引張ばねから構成され
ており、このうちクリップ本体４はクリップ台３に取付
けられ、ベース４ａからアーチ形に起立した形状の起立
部を有し、同起立部の先端部には、クリップレバー支軸
５が設けられている。クリップレバー６は、はぼ中央部
を前記支軸５に、回転自在に軸支され上部レバー６ａと
下部レバー６ｂとで構成される。

クリップ本体４のベース４ａ上にはライナ７が取付けら
れている。

引張ばね１２はクリップレバー６の上部レバ−６ａとク
リップ本体４との間に掛けられ、クリップレバー６を支
軸５を軸として、常に第８図に示す二点鎖線状態から実
線で示す状態に回動させ、下部レバー６ｂの下端エツジ
６Ｃとライナ７との間でフィルム等帯状物１１　（以下
、フィルムと称す。）の両側端部（以下、耳部と称す。

）１１ａを把持する。

９ａ、９ｃはクリップオープナで、テンタ４の出口部フ
ィルム側及び入口部外側にそれぞれ設けられている。９
ｂ、９ｄはクリップクローザで、テ゛ンタ４の出口部外
側及び入口部フィルム側にそれぞれ設けられている。１
０ａ　、　１０ｂはウェアリングで、テンタ４の出口部
及び入口部にそれぞれ設けられている。

クリップ台本体３２ａは第１０図に示す如くクリップ台
３、ビン３１、ローラリンク３２より構成゛されており
、ローラリンク３２はクリップ台３に挿入されたビン３
１に片側が挿入され、もう一方は隣のクリ゛ツブ台３の
ビン３１に挿入されて連結される。テンタフリップ１と
クリ・／プ台本体３０ａとはクリップ台３に設けられた
ノックビン（図示せず）により高精度に位置決めされ締
結されている。

テンタフリップ１は、入口部においてクリップレバー６
の上部レバー６ａがウェアリング１０ｂ１クリツプクロ
ーザ９ｄに接触しなから引張ばね１２により引っ張られ
て支軸５を軸として二点鎖線で示す状態から実線で示す
状態へ閉じ下部レバー６ｂとライナ７間でフィルム１１
を把持する。この把持されたフィルム１１はテンタ８を
通過する間に所定の倍率をもって幅方向に延伸され、テ
ンタ８の出口部においてクリップレバー６をクリップオ
ープナ９ａ及びウェアリング１０ａに接触することによ
って引張ばね１２に抗して支軸５を軸として二点鎖線で
示す状態にクリップレバー６を解放し、再び入口部に戻
ってくる。

いまテンタフリップ１の整列不良が起こると、クリップ
台３が一直線に整列しなくなり、隣接するクリップ間で
耳部１１ａをきれいに把持出来なくなり、第１２図に符
号８１で示すような把持状態となる。即ち、テンタフリ
ップ１が耳部１１ａに平行な状態をとらず、角度θ分だ
け進行方向とずれを生じているような場合である。

なお、第１２図の符号８０で示す部分は好ましい把持状
態を示す。もし、第１２図に示す把持状態でフィルム１
１を延伸すると、一般に耳部１１ａはどフィルムの厚み
が厚いので、前記耳部に平行でないテンタフリップでは
第１３図に示すように均一な把持ができなくなって、テ
ンタフリップの把持が不完全なものとなり、第１４図に
示すような耳部１１ａのすり抜けが起こり、ここで部分
的な把持となって、その延伸力に耐え切れなぐなり、遂
にはフィルム破断につながるという問題があった。

このようにテンタフリップ１は、本来フィルム１１の把
持を確実に行なう必要があるものではあるが、一般にこ
れらフィルムの生産機ではテンタフリップ１をテンタ８
１台当り５００〜２．５００個を使用するΦが通常であ
るため、長時間の運転後には多数のテンタフリップ１の
中には整列不良を起こすものが出てくる。整列不良を起
こすと、前述したようにテンタ８内において、フィルム
１１の延伸時にフィルム破断を生じ生産を停止せざるを
得なくなる。そして、生産を再開しようとするときには
、前記不良クリップを交換する必要がある。このフィル
ム破断はテンタ８の内部で起こり、その多くはフィルム
１１の延伸開始付近で起こるのが常であるため対応に困
っているのが現状である。

そして、従来はこの整列不良をフィルム破断が頻発し、
ひど（なってから分るか、或は優秀な運転員が目視で整
列度を勘により判断するかしか発見の方法が無く、しか
も、整列不良のテンタフリップを特定する場合にも、延
伸部でフィルム破断を起こしてからテンタ８の出口にテ
ンタフリップ１が到達するまでの時間によって運転員の
勘により判断し、不良と思われる部分を広い範囲にわた
ってマーキングすることが行なわれており、不良品を特
定するのは非常に困難である上にそのチェックには危険
を伴うものであった。以上のような目視で追従可能な範
囲は、ベテランであっても１００ｍ／分が限界であり、
これ以上の速度には対処することが不可能となり、最近
の生産速度の上昇は上記従来の監視方法ではとても対応
し切れないという状況にある。その上、テンタフリップ
１の整列不良があると、運転速度の上昇と共にフィルム
破断が増加する傾向にあるという問題もある。

（発明が解決しようとする問題点） このように、テンタフリップの整列不良が発生すると、
テンタ内でフィルム破断が生じ易くなり、特に運転が高
速化すると、益々フィルムの破断が頻発するようになる
ものであるが、従来はその整列不良の発生及び不良部分
の特定を目視、勘、経験という人的な要素に頼っている
ため、対処が遅くなり、かつ危険性を伴い、その上運転
速度が高くなると前記整列不良の発見及び同不良部分の
特定が不可能となるという問題点があった。

本発明はこれらの点を解決すべく開発されたもので、テ
ンタフリップの整列度を検出器をもって検出すると共に
、整列不良のテンタフリップを自動的に特定し、かつク
リップ整列度の度合に応じてその対処の仕方を表示する
フィルム等の破断予防装置を提供しようとするものであ
る。

（問題点を解決するための手段） このため、本発明は二軸延伸装置用テンタにおいて、基
準クリップを検知する基準クリップ検出器と、クリップ
の整列状態を検知するクリップ整列度検出器と、同クリ
ップ整列度検出器からの信号と予め設定された基準値と
を比較してその良否を判定するクリップ整列度良否判定
回路と、不良クリップの位置を演算する不良クリップ演
算回路とからなることを特徴とするフィルム等破断予防
装置を構成とし、これを蒸気問題点の解決手段とするも
のである。

（作用） テンタフリップの整列度をチェックする為にクリップ整
列度検出器によりテンタフリップ、クリップ台等の動き
を検出し、その整列度に応じてｌ［ｌな対策処置を行な
うようにする。

例えば、前記動き量を良否基準値と比較し、整列不良の
テンタフリップが存在するとき、基準クリップを基準と
して演算し、そのクリップを特定すると共に、 （１）　　テンタフリップの整列度が運転許容値内で且
つその規定値内であればそのまま生産を続ける。

（２）テンタフリップの整列度が運転許容値内で且つそ
の規定値以上であれば、フィルム破断が頻発する以前に
潤滑強化、チェーンテンシ、！！ン点検等の対策処置を
行なう。

（３）　　テンタフリップの整列度が運転許容値以上の
場合はフィルム破断が頻発する前に、該装置の定期点検
停止時に、不具合の特定のクリップ台を予備品と交換す
るか、又は必要に応じてクリップ台の全数を交換する。

以上の各処置をするようその都度不良クリップ表示装置
等に表示する。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面について説明する。

第１図は本発明を実施するためのシステム図である。

同図において、６０ａ　、　６０ｂ　、　６０ｃ　、　
６０ｄは複数のクリップ整列度検出器で、ストロボ、視
覚センサ、ギャップセンサ等の検出器により、クリップ
の整列度を検知し中央制御袋”９．７０へ検出信号を送
るものである。

７１は基準クリップ検出器であり、予め設定された基準
となるクリップの通過を検出し、同時にその検出信号を
中央制御装置７０へ送る。

７２はクリップ整列度良否判定回路で、前記各整列度検
出器６０ａ　、　６０ｂ　、　６０ｃ　、　６０ｄ　　
からの検出信号と予め設定された運転許容値等の良否判
定基準値とを比較し、その良否判定信号を中央制御装置
７０へ送るようになっている。

７３は不良クリップ位置演算回路で、前記りリップ整列
度良否判定回路７２から「否」信号が出された場合、後
述する式■に基づき、不良クリップが基準クリップから
Ｎ番目にあることを演算して、中央制御装置７０へ信号
を送るものである。

７４は前記演算回路７３からの演算結果を表示する不良
クリップ表示装置である。６１ａ。

６１ｂはマーキング装置であり、前記演算回路７３から
の信号に基づき該当する不良クリップにマーキングする
。

第２図は上記クリップ整列度検出器６０ａ。

６０　ｂ、　　６０　ｃ、　　６０　ｄ及びマーキング
装置６１３．６１ｂのテンタ８内の代表的な設置箇所を
例示したものである。図示例ではクリップ整列度検出器
をテンタ入口とテンタ出口の両部に設置しているが、こ
れはテンタ入口だけでもよく、或はテンタ出口だけでも
よい。

第３図はテンタフリップ１の整列度を実際に検出するに
あたってのクリップ整列度検出器６０とテンタフリップ
１の配置関係を示す実施例であり、テンタフリップ１の
一ヒ方にクリップ整列度検出器６０を設けて、整列度を
検出しようとするものである。検出手段としてはストロ
ボと視覚センサを用い、クリップの動き量を検出する。

検出位置はテンタフリップ１のベース４ａの後端部４ｂ
を利用する。

第４図は第３図の他の実施例であり、当該例ではテンタ
フリップ１の検出対象位置を第５図に示すようにベース
４ａの前後側部４ｃ、　　４ｄ等のクリップの進行方向
と直角な線を利用するものであるや 第６図は同じ（整列度検出のための他の実施例であり、
同側ではクリップ台３の側方にクリップ整列度検出器６
０に配置している。この場合の検出にはギャップセンサ
によりテンタクリソプ１前面部４ｅとギャップセンサと
の距離をへＩＩ定し、クリップの動き量を検出する。

第７図は第６図に示した例の変形例であり検出はギャッ
プセンサによりクリップ台３との距離を測定し、クリッ
プの動き量を検出しようとするものである。即ち、レー
ル２の前面（図示左側面）上部に切欠２ａを形成し、ク
リップ整列度検出器６０としてのギャップセンサをクリ
ップ台３の前面３０ｂに対向設置するものである。

以上の如き構成において、整列度不良のクリップを特定
するには次のようにして行なう。

レール上を移動するテンタフリップ１に基準となるクリ
ップを設定し、この基準クリップが基準クリップ検出器
（図示せず）を通過してから不良クリップ検出までの時
間をカウントすることにより、次式により特定すること
ができる。

ここで、 ライン速度　　　　　　　　　　：ｖＩＩＩ／ｌｌｌ１
ｎ基準クリップ通過から不良クリップ検出までの時間　
　　　　　　　　　：ｔｓｅｃ基準クリップ検出器から
クリップ整列度検出器の取付位置までの距離、即ちこの
間に存在するクリップの個数　　　：ｎ個 クリップのピンチ　　　　　　　８２ｍ不良クリップの
基準クリップからの順番：Ｎｆ固目 である。

また、時定数の遅い検出器の場合は、その補正を必要と
することは勿論である。

なお、マーキング装置ｓｔａ、６１ｂによるマーキング
は運転中に行なってもよく、特定した順番を中央制御装
置７０にて記憶させて装置全体の定期停止時等にテンタ
８のみを低速で運転し、確実にマーキングするようにし
てもよい。

勿論、テンタフリップ１の基準クリップから順に背番号
をつけておき、この配列を中央制御装置７０に記憶させ
ておき、不良クリップの順番と対応させて背番号を不良
クリップ表示装置７４に表示しても良い。

クリップ整列度良否判定に基づく対策処置の一例を以下
に示す。

（１１クリップ整列度が運転許容値内で且つ規定値内で
あればそのま生産を続ける。

（２）　　クリップ整列度が運転許容値内で且つ規定値
以上であれば、フィルム破断が頻発する前にテンタフリ
ップの走行各部の潤滑強化、チェーンテンションの点検
等を行なう。

（３）　　クリップ整列度が運転許容値を超えたときは
、フィルム破断が頻発する前で該装置の定期点検停止時
に不具合の生じている特定クリップ台３を予備品と交換
するか、又は必要に応じてクリップ台の全数を交換する
。

これらの各対策・処置の仕方は不良クリップ表示装置７
４等に表示されるようにする。

（発明の効果） 以上、詳細に説明した如く本発明によると、フィルムの
破断頻発前に整列度の不充分なテンタフリップを発見す
ることができ、その対策を講することができるので、フ
ィルム破断を未然に防ぐことが可能となり、生産効率が
格段と向上される。

また、本発明では整列不良のテンタフリップを検出器に
より検出し、その不良テンタフリップの特定も自動的に
行なうようにしたため、運転員の目視による作業が無く
なり、また高速で動くテンタフリップにマークをする等
の危険な作業も無くなって、安全ポテンシャルが向−ヒ
する。更には、人手では対応しきれない高速化にも対応
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示すシステム図、第２図は本
発明が通用されたテンタの概略平面図、第３図は第２図
のフィルム進行方向に対して直角な一部断面図、第４図
は本発明の他の実施例を示すテンタにおけるフィルム進
行方向に対して直角な一部断面図、第５図は第４図のＡ
−Ａ矢視図、第６図及び第７図は夫々本発明の異なる実
施例を示すフィルム進行方向に対して直角方向の一部断
面図、第８図は従来のテンタにおけるフィルム進行方向
に対し直角方向の断面図、第９図は同テンタクリソプの
斜視図、第１０図は同クリップ台本体の斜視図、第１１
図は従来のテンタの概略を示す平面図、第１２図はテン
タフリップの把持状態を示す平面図、第１３図は第１２
図のＢ−Ｂ矢視断面図、第１４図は把持フィルムのすり
抜けを示す平面図である。 図の主要部分の説明 １−テンタフリップ ６−　クリップレバー ８−テンタ ロ０、６０ａ、　６０ｂ、　６０ｃ、　６０ｄ−−−ク
リップ整列度検出器６１ａ、６１ｂ　−−−マーキング
装置７１−・−基準クリップ検出器 ７２・−クリップ整列度良否判定回路 ７３−不良クリップ位置演算回路 ７４・−不良クリップ表示装置 特　許　出　願　人　三菱重工業株式会社第５図 第７図 隼８図 県９図 第１０図 第１３図 合 ｌ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 二軸延伸装置用テンタにおいて、基準クリップを検知す
   る基準クリップ検出器と、クリップの整列状態を検知す
   るクリップ整列度検出器と、同クリップ整列度検出器か
   らの信号と予め設定された基準値とを比較してその良否
   を判定するクリップ整列度良否判定回路と、不良クリッ
   プの位置を演算する不良クリップ演算回路とからなるこ
   とを特徴とするフィルム等破断予防装置。