JPS6181382A - エレベ−タの戸の制御装置 - Google Patents
エレベ−タの戸の制御装置Info
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- JPS6181382A JPS6181382A JP59199765A JP19976584A JPS6181382A JP S6181382 A JPS6181382 A JP S6181382A JP 59199765 A JP59199765 A JP 59199765A JP 19976584 A JP19976584 A JP 19976584A JP S6181382 A JPS6181382 A JP S6181382A
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- Japan
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- car
- floor
- relay
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- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明はエレベータの戸の開閉を制御する装置、特に
乗場ボタンによる制御に関するものである０ 〔従来の技術〕 自動式エレベータでは、かごが乗場に停止するとかご戸
及び乗場戸（以下単に戸という）が開き、戸開完了して
から一定時間（例えば４秒）経過すると自動的に戸は閉
じて来る。戸閉完了すれば次の階に向けて出発する。
乗場ボタンによる制御に関するものである０ 〔従来の技術〕 自動式エレベータでは、かごが乗場に停止するとかご戸
及び乗場戸（以下単に戸という）が開き、戸開完了して
から一定時間（例えば４秒）経過すると自動的に戸は閉
じて来る。戸閉完了すれば次の階に向けて出発する。
もし、戸が閉まりつつあるとき、新たに乗場に到着した
待客がその階の乗場ボタンを押すと、閉まりつつある戸
は再開して待客をそのかごに乗り込ませるようＫしてい
る。これは、例えば実公昭５６−５５１８１号公報に示
されている０この戸の再開動作については、後述するた
めここでは詳細な説明は省略する。
待客がその階の乗場ボタンを押すと、閉まりつつある戸
は再開して待客をそのかごに乗り込ませるようＫしてい
る。これは、例えば実公昭５６−５５１８１号公報に示
されている０この戸の再開動作については、後述するた
めここでは詳細な説明は省略する。
上述のような従来のエレベータの戸の制御装置において
は、戸が閉じつつあるかごのいる階で乗場ボタンが操作
されると、常に戸を再開するようにしているので、かご
内の乗客にとっては、かごの出発がその公達れることに
なり、好ましいことではない。すなわち、かご内乗客に
対するサービス及び運転効率の低下を来たすという問題
点がある０ この発明は上記問題点を解決するだめになされたもので
、かごの戸が閉まりつつあるときその階の乗場ボタンが
操作された場合でも、無条件に戸を再開させることを止
めて、かごの出発の機会を高め、かご内乗客に対するサ
ービス及び運転効率の向上を図るようにしたエレベータ
の戸の制御装置を提供することを目的とする０ 〔問題点を解決するための手段〕 この発明に係るエレベータの戸の制御装置は、かごの戸
が閉ｔｂつつあるときその階の乗場ボタンが操作された
場合、他のかごがこの階に接近していることが検出され
ると、上記戸の再開を阻止するようにしたものである。
は、戸が閉じつつあるかごのいる階で乗場ボタンが操作
されると、常に戸を再開するようにしているので、かご
内の乗客にとっては、かごの出発がその公達れることに
なり、好ましいことではない。すなわち、かご内乗客に
対するサービス及び運転効率の低下を来たすという問題
点がある０ この発明は上記問題点を解決するだめになされたもので
、かごの戸が閉まりつつあるときその階の乗場ボタンが
操作された場合でも、無条件に戸を再開させることを止
めて、かごの出発の機会を高め、かご内乗客に対するサ
ービス及び運転効率の向上を図るようにしたエレベータ
の戸の制御装置を提供することを目的とする０ 〔問題点を解決するための手段〕 この発明に係るエレベータの戸の制御装置は、かごの戸
が閉ｔｂつつあるときその階の乗場ボタンが操作された
場合、他のかごがこの階に接近していることが検出され
ると、上記戸の再開を阻止するようにしたものである。
この発明によるエレベータの戸の制御装置においては、
戸の再開指令が発せられているとき、他のかどがこの階
に接近すると、上記戸の再開指令を阻止して、そのかご
の戸閉完了を進行させる。
戸の再開指令が発せられているとき、他のかどがこの階
に接近すると、上記戸の再開指令を阻止して、そのかご
の戸閉完了を進行させる。
第１図〜第３図はこの発明を、１階〜５階をサービスす
るＡ号機及びＢ号機の２台のかごが設置された場合に適
用された一実施例を示す回路図である。なお、図中、符
号の末尾にＡを付したものはＡ号機用、Ｂを付したもの
はＢ号機用、他は共通用を示す。
るＡ号機及びＢ号機の２台のかごが設置された場合に適
用された一実施例を示す回路図である。なお、図中、符
号の末尾にＡを付したものはＡ号機用、Ｂを付したもの
はＢ号機用、他は共通用を示す。
図中、（→、（−）は直流電源、（ＬＡ）〜（４Ａ）は
１階〜４階の乗場に設置されＡ号機及びＢ号機共通の乗
場呼びを登録するだめの乗場上りボタン、’ （ＩＢ）
〜（４Ｂ）は１階〜４階の乗場上り呼び登録リレーで、
（ＩＢ８．） 〜（４Ｂａ）はその常開接点、（ＩＣ）
〜（４Ｃ）は付勢されるとそれぞれ上り呼び登録リレー
（ＩＢ）〜（４Ｂ）を消勢させる１階〜４階の乗場上り
呼び解除コイル、（ＩＩＴＩ）〜（４ｎ）、（ＩＥ）〜
（４ｇ）、（：＋−Ｆ）〜（４Ｆ）はそれぞれかとが１
階〜４階にあるとき閉成するかご位置スイッチ、（ＩＧ
）〜（３Ｇ）は同じく］０階〜３階のかご位置スイッチ
、（１０ａ）〜（１０ｃ ）はかごが上り方向に走行す
るとき閉成する上り方向リレー接点、０】）は付勢され
るとかごを乗場呼びに停止させる指令を発する乗場呼び
停止指令リレーで、（ｌｌａ）はその常開接点、（２）
は停止決定リレーで、（１２＆） 、 （１２ｂ）はそ
の常開接点、（１３ａ）、（１３ｂ）はかごが走行する
と開放する走行リレー接点、（１３ａ）、（１３ｃｌ）
は同じく閉成する走行リレー接点、０４はかご停止階の
乗場呼びによる戸再開指令リレーで、（１４ａ）、（１
４ｂ）はその常閉接点、（１δａ）はかごの走行中動作
し停止戸開後一定時間（約４秒）経過後復帰する戸開放
時間設定時限リレー（図示しない）の常開接点、（１５
’ｂ）は同じく常閉接点、Ｍはかご内に設けられた戸開
ボタン、０ηは戸の前縁に設けられ人が触れると開放す
る戸安全スイッチ、０呻は付勢されると戸閉指令を発し
消勢されると戸開指令を発する戸管制リレーで、（１８
ａ）はその常閉接点、（１８１））は同じく常開接点、
０侍はかご接近検出リレーで、（１９ａ）はその常閉接
点である。な訃、接点（１９ａ）は再開指令阻止回路を
形成している。
１階〜４階の乗場に設置されＡ号機及びＢ号機共通の乗
場呼びを登録するだめの乗場上りボタン、’ （ＩＢ）
〜（４Ｂ）は１階〜４階の乗場上り呼び登録リレーで、
（ＩＢ８．） 〜（４Ｂａ）はその常開接点、（ＩＣ）
〜（４Ｃ）は付勢されるとそれぞれ上り呼び登録リレー
（ＩＢ）〜（４Ｂ）を消勢させる１階〜４階の乗場上り
呼び解除コイル、（ＩＩＴＩ）〜（４ｎ）、（ＩＥ）〜
（４ｇ）、（：＋−Ｆ）〜（４Ｆ）はそれぞれかとが１
階〜４階にあるとき閉成するかご位置スイッチ、（ＩＧ
）〜（３Ｇ）は同じく］０階〜３階のかご位置スイッチ
、（１０ａ）〜（１０ｃ ）はかごが上り方向に走行す
るとき閉成する上り方向リレー接点、０】）は付勢され
るとかごを乗場呼びに停止させる指令を発する乗場呼び
停止指令リレーで、（ｌｌａ）はその常開接点、（２）
は停止決定リレーで、（１２＆） 、 （１２ｂ）はそ
の常開接点、（１３ａ）、（１３ｂ）はかごが走行する
と開放する走行リレー接点、（１３ａ）、（１３ｃｌ）
は同じく閉成する走行リレー接点、０４はかご停止階の
乗場呼びによる戸再開指令リレーで、（１４ａ）、（１
４ｂ）はその常閉接点、（１δａ）はかごの走行中動作
し停止戸開後一定時間（約４秒）経過後復帰する戸開放
時間設定時限リレー（図示しない）の常開接点、（１５
’ｂ）は同じく常閉接点、Ｍはかご内に設けられた戸開
ボタン、０ηは戸の前縁に設けられ人が触れると開放す
る戸安全スイッチ、０呻は付勢されると戸閉指令を発し
消勢されると戸開指令を発する戸管制リレーで、（１８
ａ）はその常閉接点、（１８１））は同じく常開接点、
０侍はかご接近検出リレーで、（１９ａ）はその常閉接
点である。な訃、接点（１９ａ）は再開指令阻止回路を
形成している。
次に、この実施例の動作を説明する０
今、３階の乗場で上りボタン（３Ａ）が押されたとする
と、３階の乗場上り呼び登録リレー（３Ｂ）は付勢され
、接点（ａＢａ）の閉成により自己保持する。
と、３階の乗場上り呼び登録リレー（３Ｂ）は付勢され
、接点（ａＢａ）の閉成により自己保持する。
上り運転中のＡ号機が３階に来ると、３階のかご位置ス
イッチ（３Ｄ−Ａ）は閉成する０このとき、Ａ号機の上
り方向リレー接点（１ｏｂ−Ａ）は閉成しているので、
（＋） −（３Ｂａ） −（３Ｄ −Ａ） −（：ＬＯ
ｌ） −Ａ） −（１１−Ａ）−（→の回路により、乗
場呼び停止検出リレー（１１−Ａ）は付勢され、接点（
ｌｌａ−Ａ）は閉成する。これで、停止決定リレー（１
２−Ａ）は付勢され、接点（１ｚｂ−Ａ）は閉成し、こ
のとき戸開放時間設定時限リレー接点（１５ａ−Ａ）は
閉成しているので、停止決定リレー（１２−Ａ）は自己
保持する。これで、Ａ号機は３階への停止を決定する。
イッチ（３Ｄ−Ａ）は閉成する０このとき、Ａ号機の上
り方向リレー接点（１ｏｂ−Ａ）は閉成しているので、
（＋） −（３Ｂａ） −（３Ｄ −Ａ） −（：ＬＯ
ｌ） −Ａ） −（１１−Ａ）−（→の回路により、乗
場呼び停止検出リレー（１１−Ａ）は付勢され、接点（
ｌｌａ−Ａ）は閉成する。これで、停止決定リレー（１
２−Ａ）は付勢され、接点（１ｚｂ−Ａ）は閉成し、こ
のとき戸開放時間設定時限リレー接点（１５ａ−Ａ）は
閉成しているので、停止決定リレー（１２−Ａ）は自己
保持する。これで、Ａ号機は３階への停止を決定する。
一方、接点（ｘ２ａ −Ａ）及び上り方向リレー接点（
ｌｏａ−Ａ）は閉成しているので、（→−（３Ｂａ）−
（３０） −（３Ｅ−Ａ）−（１０ａ−Ａ） （１２
ａ−Ａ） （−）の回路により、３階の上り呼び解除
コイル（３０）は付勢され、上り呼び登録リレー（３Ｂ
）は消勢され、接点（３Ｂａ ）は開放して３階の上り
呼びは解除される。接点（３Ｂａ）の開放により、乗場
呼び停止指令リレー（１１−Ａ）は消勢され、接点（１
１！Ｌ−Ａ）は開放する０ 停止決定リレー（１２−Ａ）の付勢によりＡ号機は減速
して３階に停止する０かとが３階に停止すると、走行リ
レー接点（１３ａ−Ａ）は開放し、このとき戸開放時間
設定時限リレー接点（ｌＩ５ｂ−Ａ）も開放しているの
で、戸管制リレー（ｘｓ−Ａ）は消勢され、Ａ号機の戸
は開き始める。一方、時限リレー接点（１５ａ−Ａ）は
開放するが、戸管制リレー（：Ｌ８−Ａ）の消勢により
接点（１ｅａ−Ａ）は閉成するので、停止決定リレー（
１２−Ａ）は継続して保持される０戸開後約４秒経過す
ると、接点（１５１）−Ａ）は閉成するので、（＋）−
（１５ｂ−Ａ）−（ｌａ−Ａ）−（１６−Ａ）−（１’
？ −Ａ）−（１８−Ａ） −（−）の回路により、戸
管制リレー（ｘｓ −Ａ）は付勢され、戸は閉まり始め
る。また、接点（１８ａ−Ａ）は開放し、接点（１８ｂ
−Ａ）は閉成する。接点（１８ａ−Ａ）の開放により停
止決定リレー（１２−Ａ）は消勢され、接点（１２ａ−
Ａ）、（１２ｂ−Ａ）は開放する。
ｌｏａ−Ａ）は閉成しているので、（→−（３Ｂａ）−
（３０） −（３Ｅ−Ａ）−（１０ａ−Ａ） （１２
ａ−Ａ） （−）の回路により、３階の上り呼び解除
コイル（３０）は付勢され、上り呼び登録リレー（３Ｂ
）は消勢され、接点（３Ｂａ ）は開放して３階の上り
呼びは解除される。接点（３Ｂａ）の開放により、乗場
呼び停止指令リレー（１１−Ａ）は消勢され、接点（１
１！Ｌ−Ａ）は開放する０ 停止決定リレー（１２−Ａ）の付勢によりＡ号機は減速
して３階に停止する０かとが３階に停止すると、走行リ
レー接点（１３ａ−Ａ）は開放し、このとき戸開放時間
設定時限リレー接点（ｌＩ５ｂ−Ａ）も開放しているの
で、戸管制リレー（ｘｓ−Ａ）は消勢され、Ａ号機の戸
は開き始める。一方、時限リレー接点（１５ａ−Ａ）は
開放するが、戸管制リレー（：Ｌ８−Ａ）の消勢により
接点（１ｅａ−Ａ）は閉成するので、停止決定リレー（
１２−Ａ）は継続して保持される０戸開後約４秒経過す
ると、接点（１５１）−Ａ）は閉成するので、（＋）−
（１５ｂ−Ａ）−（ｌａ−Ａ）−（１６−Ａ）−（１’
？ −Ａ）−（１８−Ａ） −（−）の回路により、戸
管制リレー（ｘｓ −Ａ）は付勢され、戸は閉まり始め
る。また、接点（１８ａ−Ａ）は開放し、接点（１８ｂ
−Ａ）は閉成する。接点（１８ａ−Ａ）の開放により停
止決定リレー（１２−Ａ）は消勢され、接点（１２ａ−
Ａ）、（１２ｂ−Ａ）は開放する。
接点（：Ｌ２ａ−Ａ）の開放により、上り呼び解除コイ
ル（３０）の回路は開放されるため、３階の乗場呼びは
登録可能状態となる。
ル（３０）の回路は開放されるため、３階の乗場呼びは
登録可能状態となる。
さて、Ａ号機の戸が閉まる間に３階の上りボタン（３Ａ
）が押されなければ戸管制リレー（１Ｂ−Ａ）は継続し
て保持され、戸閉動作は進行し、戸閉完了すれは次の呼
びに応じて出発する。
）が押されなければ戸管制リレー（１Ｂ−Ａ）は継続し
て保持され、戸閉動作は進行し、戸閉完了すれは次の呼
びに応じて出発する。
Ａ号機の戸が閉まる間に３階の上りボタン（３Ａ）が押
されると、再び３階の上り呼び登録リレー（３Ｂ）は付
勢され、上り呼びが登録される。
されると、再び３階の上り呼び登録リレー（３Ｂ）は付
勢され、上り呼びが登録される。
このとき、Ｂ号機が３階に接近していなければ、かご接
近検出リレー接点（１９ａ−Ａ）は閉成しているので、
（＋） −（３Ｂａ） −（３Ｄ −Ａ） −（１３ａ
−Ａ） −（１９ａ −Ａ）−（１４−Ａ） −（−
）の回路で、戸再開指令リレー（：Ｌ４−Ａ）は付勢さ
れ、接点（１４ａ−Ａ）は開放する。これで、戸管制リ
レー（：１８−Ａ）は消勢され、Ａ号機の戸は反転再開
して、待客の乗込みを可能にする。このとき、接点（１
８ａ−Ａ）は閉成するので、停止決定リレー（１２−Ａ
）は付勢され、接点（１２ａ−Ａ）は閉成する。これで
、再び３階の上り呼びは解除される。
近検出リレー接点（１９ａ−Ａ）は閉成しているので、
（＋） −（３Ｂａ） −（３Ｄ −Ａ） −（１３ａ
−Ａ） −（１９ａ −Ａ）−（１４−Ａ） −（−
）の回路で、戸再開指令リレー（：Ｌ４−Ａ）は付勢さ
れ、接点（１４ａ−Ａ）は開放する。これで、戸管制リ
レー（：１８−Ａ）は消勢され、Ａ号機の戸は反転再開
して、待客の乗込みを可能にする。このとき、接点（１
８ａ−Ａ）は閉成するので、停止決定リレー（１２−Ａ
）は付勢され、接点（１２ａ−Ａ）は閉成する。これで
、再び３階の上り呼びは解除される。
上りボタン（３Ａ）から手を離せば、戸再開指令リレー
（１４−Ａ）は消勢され、接点（１４ａ−Ａ）は閉成
し、再度戸管制リレー（ｘｓ−Ａ）は付勢され、戸は再
び閉まり始める。戸閉完了すればＡ号機は出発する。
（１４−Ａ）は消勢され、接点（１４ａ−Ａ）は閉成
し、再度戸管制リレー（ｘｓ−Ａ）は付勢され、戸は再
び閉まり始める。戸閉完了すればＡ号機は出発する。
このとき、接点（１８ａ−Ａ）の開放により、停止決定
リレー（１２−Ａ）は再び消勢され、接点（１２ａ −
Ａ）は開放するので、３階の上り呼びは登録可能となる
。
リレー（１２−Ａ）は再び消勢され、接点（１２ａ −
Ａ）は開放するので、３階の上り呼びは登録可能となる
。
Ａ号機の戸が閉まる間に３階の上りボタン（３Ａ）が押
され、このときＢ号機が上り運転して２階に来ていたと
すると、Ｂ号機の２階のかご位置接点（２Ｇ−Ｂ）は閉
成している。また、Ｂ号機の上り方向リレー接点（１０
ｃｍＢ）は閉成しているので、（＋）−（１０ｃ −Ｂ
）−（２Ｇ−Ｂ）−（３Ｆ’−Ａ） −（１０ｃ −Ａ
） −（：Ｌ３ｂ −Ａ）−（１ａｂ −Ａ）−（１９
−Ａ）−（→の回路により、かご接近検出リレー（１９
−Ａ）は付勢され、接点（１９ａ −Ａ）は開放する。
され、このときＢ号機が上り運転して２階に来ていたと
すると、Ｂ号機の２階のかご位置接点（２Ｇ−Ｂ）は閉
成している。また、Ｂ号機の上り方向リレー接点（１０
ｃｍＢ）は閉成しているので、（＋）−（１０ｃ −Ｂ
）−（２Ｇ−Ｂ）−（３Ｆ’−Ａ） −（１０ｃ −Ａ
） −（：Ｌ３ｂ −Ａ）−（１ａｂ −Ａ）−（１９
−Ａ）−（→の回路により、かご接近検出リレー（１９
−Ａ）は付勢され、接点（１９ａ −Ａ）は開放する。
これで、戸再開指令リレー（１４−Ａ ）は付勢されず
、接点（１４ａ−Ａ）は開放しないので、Ａ号機の戸は
再開せず、そのまま戸閉は進行し、戸閉完了すればＡ号
機は出発する。この戸閉動作中は、旧常時の場合と同様
に停止決定リレー（１２−Ａ）は消勢され、接点（ｌａ
ａ−Ａ）は開放しているので、３階の上り呼びは解除さ
れない。したがって、Ｂ号機は３階に停止することにな
る。
、接点（１４ａ−Ａ）は開放しないので、Ａ号機の戸は
再開せず、そのまま戸閉は進行し、戸閉完了すればＡ号
機は出発する。この戸閉動作中は、旧常時の場合と同様
に停止決定リレー（１２−Ａ）は消勢され、接点（ｌａ
ａ−Ａ）は開放しているので、３階の上り呼びは解除さ
れない。したがって、Ｂ号機は３階に停止することにな
る。
このようにして、３階の乗場に後から到着した乗客のた
めにＡ号機の出発を遅らされることなく、かご内乗客に
対するサービス悪化及び運転効率の低下を防ぎ、乗場待
客に対しては後続するかごに乗せるようにして、待客へ
のサービス低下もないようＫしている〇 実施例では３階の上り呼びについて説明したが、下り呼
びについても、また他階についても容易に実施できる。
めにＡ号機の出発を遅らされることなく、かご内乗客に
対するサービス悪化及び運転効率の低下を防ぎ、乗場待
客に対しては後続するかごに乗せるようにして、待客へ
のサービス低下もないようＫしている〇 実施例では３階の上り呼びについて説明したが、下り呼
びについても、また他階についても容易に実施できる。
また、かごが３台以上になった場合には、他の２台のか
ごの内該当階に接近するかごの存在を検出して適用すれ
ばよい。
ごの内該当階に接近するかごの存在を検出して適用すれ
ばよい。
以上述べたとおりこの発明では、複数台のエレベータの
かごの内筒１のかごがその戸を閉じつつあるとき、この
階で乗場ボタンが操作されると、戸を再開させ、このと
き他のかごがこの階に接近していることが検出されると
、第１のかごの戸の再開指令を阻止するようにしだので
、かごの出発の機会を高め、かご内乗客に対するサービ
ス、及び運転効率の向上を図ることができる効果がある
０
かごの内筒１のかごがその戸を閉じつつあるとき、この
階で乗場ボタンが操作されると、戸を再開させ、このと
き他のかごがこの階に接近していることが検出されると
、第１のかごの戸の再開指令を阻止するようにしだので
、かごの出発の機会を高め、かご内乗客に対するサービ
ス、及び運転効率の向上を図ることができる効果がある
０
第１図〜第３図はこの発明によるエレベータの戸の制御
装置の一実施例を示す回路図で、第１図は乗場呼び登録
回路、第２図はＡ号機用戸管制回路を含む制御回路、第
３図はＡ号機用かご接近検出回路である。 図中、（ＩＡ）〜（４Ａ）は１階〜４階の乗場上りボタ
ン、（ＩＢ）〜（４Ｂ）は同左乗場上り呼び登録リレー
、（ＩＦ）〜（４Ｆ）、（ＩＧ）〜（３Ｇ）はかと接近
検出回路（１階〜４階及び１階〜３階のかご位置スイッ
チ）、０４は戸再開指令リレー、０枠は戸管制リレー、
００はかと接近検出回路（かご接近検出リレー）％（１
９ａ）は再開指令阻止回路（かご接近検出リレー接点）
である。
装置の一実施例を示す回路図で、第１図は乗場呼び登録
回路、第２図はＡ号機用戸管制回路を含む制御回路、第
３図はＡ号機用かご接近検出回路である。 図中、（ＩＡ）〜（４Ａ）は１階〜４階の乗場上りボタ
ン、（ＩＢ）〜（４Ｂ）は同左乗場上り呼び登録リレー
、（ＩＦ）〜（４Ｆ）、（ＩＧ）〜（３Ｇ）はかと接近
検出回路（１階〜４階及び１階〜３階のかご位置スイッ
チ）、０４は戸再開指令リレー、０枠は戸管制リレー、
００はかと接近検出回路（かご接近検出リレー）％（１
９ａ）は再開指令阻止回路（かご接近検出リレー接点）
である。
Claims (1)
- （１）複数台のかごの内第１のかごがその戸を閉じつつ
あるとき、この階で乗場ボタンが操作されると上記戸を
再開する指令を発するようにしたものにおいて、上記第
１のかごとは別のかごが上記階に接近しているとき動作
するかご接近検出回路、及びこのかご接近検出回路が動
作すると上記第１のかごの戸の再開指令を阻止する再開
指令阻止回路を備えたことを特徴とするエレベータの戸
の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59199765A JPS6181382A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | エレベ−タの戸の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59199765A JPS6181382A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | エレベ−タの戸の制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6181382A true JPS6181382A (ja) | 1986-04-24 |
Family
ID=16413243
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59199765A Pending JPS6181382A (ja) | 1984-09-25 | 1984-09-25 | エレベ−タの戸の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6181382A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0685477A1 (en) * | 1994-06-03 | 1995-12-06 | MITSUI TOATSU CHEMICALS, Inc. | Insecticidal tetrahydrofuran-compound |
-
1984
- 1984-09-25 JP JP59199765A patent/JPS6181382A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0685477A1 (en) * | 1994-06-03 | 1995-12-06 | MITSUI TOATSU CHEMICALS, Inc. | Insecticidal tetrahydrofuran-compound |
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