KR890004628Y1 - 엘리베이터의 귀착지령 제어회로 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

엘리베이터의 귀착지령 제어회로

제1도는 종래의 귀착지령 흐름도.

제2도는 종래의 귀착지령 제어회로도.

제3도는 본 고안의 귀착지령 흐름도.

제4도는 본 고안의 귀착지령 제어회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

M : 자가발전원검출용 전자접촉기의 보조접점

EP : 자가발전원검출용 릴레이

1-4 : 각호기 비귀착증 검출회로

11-14 : 각호기 도어개폐구간 검출회로

1RS-4RS : 각호기 귀착지령용 릴레이

1HL-4HL : 각호기 비귀착층 검출용 릴레이

1Z-4Z : 각호기 도어개폐구간 검출용 릴레이

OR : 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이

본 고안은 엘리베이터의 귀착지령 제어회로에 관한 것으로, 특히 엘리베이터의 운행도중 정전이 되어 정지되었을 경우에 층과 층 사이에 정지된 엘리베이터를 최우선적으로 귀착시켜 승객의 불안감을 최단시간으로 줄일수 있게한 엘리베이터의 귀착지령 제어회로에 관한 것이다.

일반적으로, 엘리베이터 운행도중 정전으로 인해 정지되었을 경우에 그 정지된 엘리베이터를 귀착층 또는 기준 층에 귀착시키기 위한 발전설비를 건물내에 갖추게 된다.

그러나, 이 발전설비의 용량이 그 건물내의 전 엘리베이터를 구동시킬 수 있는 용량이면 문제가 없지만 경제적 또는 기타 요인등으로 인하여 일부 또는 한대만을 구동할 수 있는 발전용량을 갖추는 경우가 많고, 이러한 경우에 있어서는 전 엘리베이터를 구동시킬 수 없으므로 귀착층 또는 기준층에 도착되지 않는 엘리베이터를 지정된 호기순서별로 한대씩 귀착시키게 된다.

따라서, 엘리베이터가 운전도중 정전으로 인해 정상적인 위치(도어개폐위치)에 정지되었을 경우에는 자가발전원이 확립되었을 때 엘리베이터의 도어를 열게 함으로써 승객이 엘리베이터로 부터 내릴 수 있게 되나, 엘리베이터가 도어 개폐위치가 아닌 층과 층사이에 정지된 경우에는 그 엘리베이터의 운행순서가 되어 귀착층에 도착될때까지 많은 시간이 소요되므로 그 엘리베이터에 탑승한 승객에게 오랫동안 불안감을 주는 결점이 있었다.

본 고안은 이러한 점을 감안하여, 엘리베이터의 운전도중에 정전으로 인해 정지했을 경우에 도어개폐위치가 아닌 층과 층사이에 정지된 엘리베이터를 최우선적으로 그 호기순서별로 복귀시키고, 이후 도어개폐위치에 정지된 엘리베이터를 그 호기순서별로 복귀시키게 안출한 것으로, 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 종래의 귀착지령 흐름도로서, 정전이 되면 엘리베이터는 급정지하여 운행을 중지하고, 이후 건물측의 자가발전원이 확립되면 1호기부터 차례대로 귀착층에 귀착하게되고 전대수가 귀착완료하면 엘리베이터의 운행이 정지된다.

제2도는 제1도의 적용회로도로서, 자가발전원 검출용 전자접촉기의 보조접점(M)이 접속되면 자가발전원 검출용 릴레이(EP)가 구동되어 그의 접점(EP_1a-EP_5a)이 접속된다. 이때 전 엘리베이터가 귀착층이 아닌 곳에서 정지되었다고 가정하면, 각호기 비귀착층 검출회로(1-4)가 그를 검출하여 각호기 비귀착층 검출용 릴레이(1HL-4HL)를 구동시키므로 그들의 접점(1HL_1a,2HL_1a,3HL_1a,4HL_1a,)은 접속되고, 접점(1HL_1b,1HL_2b,2HL_1b,2HL_2b,3HL_1b,3HL_2b,4HL_1b)은 개방된다. 이에따라 자가발전원검출용 릴레이(EP)의 접접(EP_1a), 1호기 비귀착층 검출용 릴레이(1HL)의 접점(1HL_1a) 및 자가발전원검출용 릴레이(EP)의 접점(EP_2a)을 통해 1호기 귀착지령용 릴레이(1RS)에 전원이 인가되어 그를 구동시키므로 그의 접점(1RS₁)은 접속되고, 1호기 엘리베이터는 귀착층으로 복귀된다. 이와같이 1호기 엘리베이터가 귀착층에 도착하면 1호기 비귀착층 검출회로(1)가 구동을 중지하여 1호기 비귀착층 검출용 릴레이(1HL)의 구동을 중지시키므로 그의 접점(1HL_1a)은 개방되고, 그의 접점(1HL_1b,1HL_2b)은 접속된다. 이에따라 접점(1HL_1b), (1RS_1a), (EP_2a)을 통해 1호기 귀착지령용 릴레이(1RS)는 계속 구동상태를 유지하게 되고, 또한 접점(EP_1a), (1HL_2b), (2HL_1a), (EP_3a)을 통해 2호기 귀착지령용 릴레이(2RS)에 전원이 인가되어 그를 구동시키므로 그의 접점(2RS_a)이 접속되고, 2호기 엘리베이터는 복귀층으로 복귀된다. 이후에는 상기한 동일한 방식으로 동작되어 3호기, 4호기 엘리베이터가 귀착층으로 복귀되고, 각호기 엘리베이터는 정상적인 전원이 인가될 때까지 그 복귀층에서 운행을 정지하게 된다.

제3도는 본 고안의 귀착지령 흐름도로서 이에 도시한 바와 같이, 엘리베이터의 운행도중에 정전되면 그 엘리베이터는 급정지하여 운행을 중지하고 이후 엘리베이터를 귀착층으로 복귀시키기 위한 자가발전원이 공급되면 도어개폐구역이 아닌 층과 층사이에 정지된 엘리베이터가 있는가를 검출하여 그 호기부터 귀착시키고, 이때 여러대가 있을 경우에는 그 조건을 가진 엘리베이터중에서 빠른 호기부터 순차적으로 귀착시키며, 이후 도어개폐위치에 위치한 엘리베이터를 빠른호기부터 순차적으로 귀착시켜 운행을 정지하도록 한 것이다.

제4도는 제3도의 일실시 상세회로도로서 이에 도시한 바와같이. 자가발전원 검출용 전자접촉기의 보조 접점(M)으로 자가발전원 검출용 릴레이(EP)를 구동시키고, 각호기 비귀착층 검출회로(1-4)에 의해 비귀착층 검출용 릴레이(1HL-4HL)를 구동시켜 각호기 귀착지령용(1RS-4RS)를 순차적으로 구동시키는 엘리베이터 귀착지령 제어회로에 있어서, 통상의 각호기 도어개폐구간 검출회로(11-14)에 의해 구동되는 각호기 도어개폐구간 검출용 릴레이(1Z-4Z)의 접점(1Z_1b-4Z_1b)을 상기 자가발전원 검출용 릴레이(EP)의 접점(EP_6a)에 공통접속하여 그 접점(1Z_1b-4Z_1b)의 타측을 상기 귀착지령용 릴레이(1RS-4RS)의 접점(1RS_1b-4RS_1b)을 각기 통해 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)에 공통접속하고, 이 도어걔폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)의 접점(OR_1b)을 각호기 비귀착층 검출회로(1-4)에 공통접속함과 아울러 그 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)의 접점(OR_1a)을 도어개폐구간 검출용 릴레이(1Z-4Z)의 접점(1Z_2b-4Z_2b)을 각기 통해 비귀착층 검출용 릴레이(1HL-4HL)에 각기 접속하여 구경한 것으로, 이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기 제2도의 설명에서와 같이 자가발전원 검출용 전자접촉기의 보조접점(M)이 접속되면, 자가발전원 검출용 릴레이(EP)가 구동되어 그의 접점(EP_1a-EP_6a)이 접속된다. 따라서, 이때 각호기의 엘리베이터가 모두 도어 개폐구간내에 정지되어 있다고 가정하면, 각호기 도어개폐구간 검출회로(11-14)에 의해 그가 검출되어 각호기 도어개폐구간 검출용 릴레이(1Z-4Z)를 구동시키므로 그의 접점(1Z_1b-4Z_1b, 1Z_2b-4Z_2b)은 모두 개방되고, 이에따라 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)는 구동되지 않아 그의 접점(OR_1a)은 개방되고, 그의 접점(OR_1b)은 접속되므로 상기 제2도의 설명에서와 같이 각호기 비귀착층 검출회로(1-4)에 의해 비귀착층 검출용릴레이(1HL-4HL)가 구동되고, 이에따라 각호기 귀착지령용 릴레이(1RS-4RS)가 순차적으로 구동되어 1호기 엘리베이터부터 귀착층으로 귀착되어진다.

그러나 도어개폐구간이 아닌 층과 층사이에 엘리베이터가 정지되어 있는 경우에는 그 호기의 도어개폐구간 검출용 릴레이(1Z-4Z)는 구동되지 않는다. 일예로, 1호기 및 4호기 엘리베이터가 도어개폐구간내에 정지되고, 2호기 및 3호기 엘리베이터가 도어개폐구간이 아닌 층과 층사이에 정지된 경우에는 1호기 및 4호기 도어개폐구간 검출회로(11), (14)에 의해 도어개폐구간 검출용 릴레이(1Z), (4Z)만 구동되어 그의 접점(1Z_1b, 1Z_2b), (4Z_1b, 4Z_2b)은 개방되고, 2, 3호기 도어개폐구간 검출용 릴레이(2Z), (3Z)는 구동되지 않아 그의 접점(2Z_1b, 2Z_2b), (3Z_1b, 3Z_2b)은 접속된다.

이에따라, 자가발전원 검출용 릴레이(EP)의 접점(EP_6a) 및 도어개폐구간 검출용 릴레이(2Z), (3Z)의 접점(2Z_1b), (3Z_1b), 귀착지령용 릴레이(2RS), (3RS)의 접점(2RS_1b)(3RS_1b)을 통해 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)에 전원이 인가되어 그가 구동되고, 이에 따라 그 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)가 구동되어 그의 접점(OR_1a)은 접속되고, 그의 접점(OR_1b)은 개방된다. 따라서 이때 접점(OR_1b)의 개방에 의해 각호기 비귀착층 검출회로(1-4)에 전원공급이 차단되어 그 각호기 비귀착층 검출회로(1-4)는 동작되지 않게된다. 그러나 이때 전원이 상기 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)의 접점(OR_1a)을 통한 후 2,3호기 도어개폐구간 검출용 릴레이(2Z), (3Z)의 접점(2Z_2b), (3Z_2b)을 다시 각기 통해 2,3호기 비귀착층 검출용 릴레이(2HL), (3HL)에 인가되므로 그 릴레이(2)HL), (3HL)가 구동되어 그의 접점(2HL_1a), (3HL_1a)은 접속되고, 그의 접점(2HL_1b), (3HL_1b)은 개방된다. 따라서 상기의 설명에서와 같이 접점(EP_1a),(1HL_2b), (2HL_1a) 및 (EP_3a)을 통해 2호기 귀착지령용 릴레이(2RS)에 전원이 인가되어 그를 구동시키므로 그의 접점(2RS_1a)은 접속되고, 2호기 엘리베이터는 귀착층으로 복귀된다. 이와같이 2호기 엘리베이터가 귀착층으로 복귀되면 2호기 도어개폐구간 검출회로(12) 에 의해 도어개폐구간 검출용 릴레이(2Z)가 구동되어 그의 접점(2Z_1b, 1Z_2b)이 개방되므로 2호기 비귀착 검출용 릴레이(2HL)는 구동을 중지하여 그의 접점(2HL_1b, 2HL_2b)이 접속되고, 이에따라 상기에서와 같이 2호기 귀착지령용 릴레이(2RS)는 계속 구동상태를 유지한다.

또한 이때 접점(EP_1a), (2HL_2b), (3HL_1a), (EP_4a)의 접속에 의해 3호기 귀착지령용 릴레이(3RS)가 구동되어 그의 접점(3RS_1a)이 접속되고, 3호기 엘리베이터가 귀착층으로 귀착되어 진다. 이와같이 3호기 엘리베이터가 귀착층에 귀착되면 3호기 도어개폐구간 검출회로(13)에 의해 도어개폐구간 검출용 릴레이(3Z)가 구동되어 그의 접점(3Z_1b, 3Z_2b)이 개방되므로 3호기 비귀착층 검출용 릴레이(3HL)는 구동을 중지하여 그의 접점(OR_1a)은 개방되고, 그의 접점(OR_1b)은 접속된다. 따라서 상기에서와 같이 1,4호기 비귀착층 검출회로(1), (4)에 의해 비귀착층 검출용 릴레이(1HL), (4HL)가 구동되므로 1호기 엘리베이터가 귀착층으로 귀착되어진 후 4호기 엘리베이터가 귀착층으로 귀착되어진다.

이상에서와 같이 본 고안은 정전시에 급정지된 엘리베어터들을 종래처럼 정해진 호기순서별로 귀착시키지 않고 도어개폐구간이 아닌 층과 층사이에 정지된 엘리베이터를 최우선적으로 귀착시키므로 그 엘리베이터에 탑승한 승객의 불안감 해소를 최단시간으로 줄일 수 있게되는 이점이 있게된다.

Claims (1)

1. 자가발전원검출용 전자접촉기의 보조접점(M)으로 자가발전원검출용 릴레이(EP)를 구동시키고, 각호기 비귀착층 검출회로(1-4)에 의해 각호기 비귀착층 검출용 릴레이(1HL-4HL)를 구동시켜 각호기 귀착지령용 릴레이(1RS-4RS)를 순차적으로 구동시키는 엘리베이터 귀착지령 제어회로에 있어서, 상기 자기발전원검출용 릴레이(EP)의 접점(EP_6a)을 통상의 각호기 도어개폐구간 검출회로(11-14)에 의해 구동되는 각호기 도어개폐구간 검출용 릴레이(1Z-4Z)의 접점(1Z_1b-4Z_1b)을 각기 통한 후 상기 귀착지령용 릴레이(1RS-4RS)의 접점(1RS_1b-4RS_1b)을 각기 통해 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)에 공통 접속하고, 이 도어개폐구간외 정지검출용 릴레이(OR)의 접점(OR_1b)을 상기 각호기 비귀착층 검출회로(1-4)에 공통접속함과 아울러 그의 접점(OR_1a)을 상기 도어개폐구간 검출용 릴레이(1Z-4Z)의 접점(1Z_2b-4Z_2b)을 각기 통해 상기 비귀착층 검출용 릴레이(1HL-4HL)에 접속하여 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 귀착지령 제어회로.