JPS6159405U - - Google Patents

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JPS6159405U
JPS6159405U JP1985127936U JP12793685U JPS6159405U JP S6159405 U JPS6159405 U JP S6159405U JP 1985127936 U JP1985127936 U JP 1985127936U JP 12793685 U JP12793685 U JP 12793685U JP S6159405 U JPS6159405 U JP S6159405U
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pneumatic tire
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0302—Tread patterns directional pattern, i.e. with main rolling direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339—Grooves
    • B60C2011/0374—Slant grooves, i.e. having an angle of about 5 to 35 degrees to the equatorial plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0386—Continuous ribs
    • B60C2011/0388—Continuous ribs provided at the equatorial plane

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案によるタイヤの一実施例を示
す針視図、第２図は、第１図の正面図、第３図は
、第１図および第２図の実施例のトレツド部の部
分拡大図、第４図は、他の実施例のトレツド部の
部分拡大図、第５図は、さらに他の実施例のトレ
ツド部の部分拡大図である。 １０：タイヤ、１１：トレツド、１２，１３：
トレツド端、１４：サイドウオール、１５，１６
：横溝、１７：赤道部、１８，１９：横溝入口、
２０：リム、２１：側端、２５，２６：平面部、
２７：平面部前面、２８：平面部後面、３１，３
２，３３：円周溝、３４，３５，３６，３７：ブ
レード、１１５，１１６：横溝、１３７：ブレー
ド、２１５，２１６：横溝、２３１，２３２，２
３３：円周溝、２３４，２３５，２３６，２３７
：ブレード。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) １対の側端および赤道部を含む接地トレツ
    ド部を有し、トレツド部は赤道部から両側端に伸
    びる横溝を含む指向的なトレツドパターンを有し
    、すべての横溝は同じ円周方向に伸びかつ横溝間
    の円周に間隔を置いて配置される平面部を形成し
    、前記平面部は各々赤道部から各側端へ連続的に
    伸び、かつタイヤの１つの回転方向に向く第１面
    および他の回転方向に向く第２面を有し、前記第
    １面は赤道部から各側端に連続し、前記第２面は
    軸方向に間隔を置いて配置され円周に伸びる溝に
    より断続することを特徴とする空気入りタイヤ。 (2) 各平面部の第２面は平面部がタイヤ跡をし
    るしかつ車両が前方に移動する方向にタイヤが回
    転する時の後面であることを特徴とする実用新案
    登録請求の範囲第１項記載の空気入りタイヤ。 (3) 横溝が彎曲しかつ赤道面に対しどの部分も
    ５５°〜７０°の範囲の夾角を形成することを特
    徴とする実用新案登録請求の範囲第１項または第
    ２項記載の空気入りタイヤ。 (4) 各横溝の曲線は、曲線上のいかなる点にお
    ける接線とタイヤの赤道面との夾角も、接点から
    赤道面への軸方向の距離が長くなるほど大きくな
    るようになつていることを特徴とする実用新案登
    録請求の範囲第３項記載の空気入りタイヤ。 (5) 円周に伸びる溝の軸方向の幅がタイヤの赤
    道面から軸方向に外側に順次連続して大きくなる
    ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
    または第２項記載の空気入りタイヤ。 (6) 各平面部の隣接して円周に伸びる溝間の軸
    方向の間隔がタイヤの赤道面から軸方向に外側に
    向かつて順次連続して大きくなることを特徴とす
    る実用新案登録請求の範囲第５項記載の空気入り
    タイヤ。 (7) 軸方向に間隔を置いて配置される円周の溝
    は平面部の円周の幅の７０〜８０％の割合で各平
    面上に伸びることを特徴とする実用新案登録請求
    の範囲第５項記載の空気入りタイヤ。 (8) 円周に伸びる溝は各々溝から一般に軸方向
    に外側の方向に向かつて各平面上に伸びるブレー
    ドを有することを特徴とする実用新案登録請求の
    範囲第７項記載の空気入りタイヤ。 (9) ブレードの各々がブレードの伸びる溝の幅
    の少なくとも２倍の長さを有することを特徴とす
    る実用新案登録請求の範囲第８項記載の空気入り
    タイヤ。 (10) ブレードが横溝と事実上平行な方向に伸び
    ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第９
    項記載の空気入りタイヤ。 〓(11)１１〓 車両の前方への移動のためにタイ
    ヤが回転する時、横溝の軸方向に内側の部分が各
    横溝の側部より先にタイヤ跡をつけることを特徴
    とする実用新案登録請求の範囲の前記いずれかの
    項に記載の空気入りタイヤ。
JP1985127936U 1984-08-28 1985-08-23 Expired JPH0318242Y2 (ja)

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JPS6159405U true JPS6159405U (ja) 1986-04-22
JPH0318242Y2 JPH0318242Y2 (ja) 1991-04-17

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EP (1) EP0172974B1 (ja)
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KR (1) KR890006132Y1 (ja)
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DE (2) DE3470703D1 (ja)
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