JPS6121511Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の技術分野］ この考案はジブブームを備えた車両形クレーン
に関するものである。

［考案の技術的背景］ 車両形クレーンとして、ジブブームを備えたも
のがある。このジブブームは、メインブームのブ
ーム長と補なつてクレーン作業範囲を拡大すると
ともに吊荷の揚程を高めるためのもので、このジ
ブブームは、不使用時にはメインブームに沿わせ
て格納されており、使用時にメインブームの前方
に張出して使用される。

ところで、ジブブームを備えた車両形クレーン
におけるジブブームの格納方式としては、大別し
て、ジブブームをメインブームの外面（側面また
は下面）に沿わせて格納する方式と、ジブブーム
をメインブームの内部に格納する方式とがある
が、ジブブームをメインブームの外面に沿わせて
格納する方式を採用している両車形クレーンで
は、ジブブームを格納した状態でメインブームの
みによるクレーン作業を行なう際に運転席からの
視界がジブブームで妨げられるという問題がある
から、この点ではジブブームをメインブーム内に
格納する方式が有利である。

［背景技術の問題点］ しかしながら、ジブブームをメインブーム内に
格納する方式を採用している車両形クレーンにお
いては、メインブーム内にその長手方向に移動可
能に格納されているジブブームをメインブーム内
からその前方に張出す際やジブブームをメインブ
ーム内に格納する際にジブブーム先端のシーブが
メインブーム先端のブームヘツド内に設けられて
いるシーブと干渉しないようにしておく必要があ
り、そのために、シーブ径に制約があるという問
題があつた。

すなわち、吊上げワイヤを案内するシーブは、
吊上げワイヤに与えられる曲げの影響を少なくす
るためにできるだけシーブ径を大きくするのが望
ましいが、ジブブーム先端に垂直な姿勢で設けら
れているシーブの径を大きくすると、このシーブ
の外周部がジブブームの上下面より大きく突出す
ることになる。そして、メインブーム内に格納さ
れるジブブームは、メインブームのブームヘツド
内に設けられている上下のメインブーム側シーブ
の間を通してメインブーム内に格納されるが、こ
の場合、ジブブーム上下面より突出しているシー
ブ外周部がメインブーム側シーブに当ると、それ
以上はジブブームをメインブーム内に格納するこ
とができなくなる。これは、メインブームの前方
にジブブームを張出す場合も同様である。

したがつて、メインブーム内にジブブームを格
納する方式の車両形クレーンにおいては、ジブブ
ーム側のシーブがメインブーム側シーブに干渉す
ることなくその間を通過できるようにしておく必
要があるが、そのためには、ジブブーム側のシー
ブをメインブーム側のシーブと干渉しないような
径にしなければならず、そのためにシーブ径に制
約があるから、ジブブーム側およびメインブーム
側のシーブ径を十分大きくして吊上げワイヤに与
えられる曲げの影響を少なくすることはできなか
つた。

［考案の目的］ この考案は上記のような実情にかんがみてなさ
れたものであつて、その目的とするところは、ジ
ブブームをメインブーム内に格納する方式のもの
でありながら、ジブブーム先端のシーブ径を大き
くしても、このシーブをメインブーム側のシーブ
と干渉させることなくジブブームの張出しおよび
格納を行なえるようにした、シーブ径を大きくし
て吊上げワイヤに与えられる曲げの影響を少なく
することができる車両形クレーンを提供すること
にある。

［考案の概要］ すなわち、この考案は、ジブブームの先端に設
けられるシーブを、ジブブームの長手方向に沿う
線を軸として回動可能に設け、このシーブを寝か
せ状態に回動させてジブブームをメインブーム内
に格納するようにしたものであり、上記シーブを
寝かせ状態に回動させればシーブ径が大きくても
このシーブの外周部はジブブームの上下面側には
突出しない状態となるから、この状態でジブブー
ムをメインブーム内に格納するようにすれば、ジ
ブブーム側のシーブをメインブーム側のシーブと
干渉させることなくジブブームの張出しおよび格
納を行なうことができる。

［考案の実施例］ 以下、この考案の一実施例を図面を参照して説
明する。

第１図および第２図において、図中１は車両形
クレーンの車体、２は車体１上に搭載された旋回
台であり、この旋回台２上には、運転席３が設け
られるとともに、メインブーム４の基端が枢支軸
５によつて枢支されている。６はメインブーム４
を起伏させる起伏シリンダであり、この起伏シリ
ンダ６はその基端をフートピン７によつて旋回台
２上に枢支され、そのロツド端はメインブーム４
に取付けたブラケツト８に枢着されている。

また、上記メインブーム４は、伸縮可能なブー
ム（第１図では二段ブームを示している）とされ
ており、このメインブーム４は、ブーム４内に設
けられた伸縮シリンダ９によつて伸縮されるよう
になつている。４ａはこのメインブーム４の先端
に設けられたブームヘツドであり、このブームヘ
ツド４ａの前面にはジブブーム張出し用開口部が
設けられ、またブームヘツド４ａ内の上下には、
メイン吊上げワイヤ１０を案内するシーブ１１，
１１が設けられている。

一方、１２はメインブーム４内にその長手方向
に移動可能に格納されたジブブームである。この
ジブブーム１２は、その使用時にメインブーム４
内からそのブームヘツド４ａ内の上下のシーブ１
１，１１間を通してメインブーム４の前方に突出
させるもので、このジブブーム１２は、上記伸縮
シリンダ９に設けたジブ案内ローラ１３，１４に
支持されてメインブーム長手方向に摺動するよう
になつている。

また、メインブーム４の内部には、その基端側
と先端側に、ジブブーム１２の摺動範囲を規制す
るストツパ部材１５，１６が設けられており、ジ
ブブーム１２は、その基端部に設けられてメイン
ブーム４の内面にスライド可能に摺接するストツ
パ当接部材１７がメインブーム基端側のストツパ
部材１５に当接するまでメインブーム４内に押込
み格納され、みた上記ストツパ当接部材１７がメ
インブーム先端側のストツパ部材１６に当接する
までメインブーム４内から引出されて第３図に示
すようにメインブーム４の前方に張出される。

また、メインブーム４のブームヘツド４ａの内
部には、ジブブーム１２の張出しおよび格納時に
ジブブーム１２を案内する案内部材１８が設けら
れており、このブームヘツド４ａの側面には、張
出したジブブーム１２を固定するためのピン孔１
９が設けられている。そして、ジブブーム１２の
基端側には、第３図に示すようにジブブームを張
出したときに上記ブームヘツド４ａのピン孔１９
と合致するピン孔２０が設けられており、張出さ
れたジブブーム１２は、このピン孔２０とブーム
ヘツド４ａのピン孔１９とに固定ピン（図示せ
ず）を挿入することによつてメインブーム４に固
定される。

また、２１はジブブームの先端に設けられたシ
ーブである。このシーブ２１は、シーブ取付ヘツ
ド２２に軸支されてこのシーブ取付ヘツド２２を
介してジブブーム１２に取付けられており、さら
にこのシーブ２１は、ジブブーム１２の長手方向
に沿う線を軸としてシーブ取付ヘツド２２ととも
に回動できるようになつている。すなわち、第４
図はジブブームのシーブ取付部を示したもので、
シーブ取付ヘツド２２は、その基部に突設した円
筒状部２２ａをジブブーム１２の先端部に嵌合し
て、ジブブーム長手方向に沿う線を軸としてジブ
ブーム周方向に回動可能に取付けられており、シ
ーブ２１は、このシーブ取付ヘツド２２の回動に
より吊上げワイヤを案内する垂直ら姿勢から水平
に寝かせた姿勢まで90度回動されるようになつて
いる。また、ジブブーム１２の先端部にはその外
周の２ケ所に一対の突出部２３ａ，２３ｂが90度
ずらして突設されており、シーブ取付ヘツド２２
の基部外側には、シーブ２１を垂直にする状態に
シーブ取付ヘツド２２を回動させたときに上記突
出部２３ａ，２３ｂの一方と対向しシーブ２１を
寝かせた状態にシーブ取付ヘツド２２を回動させ
たときに上記突出部２３ａ，２３ｂの他方と対向
するジブブーム固定板２４が突設されている。そ
して、このジブブーム固定板２４と上記突出部２
３ａ，２３ｂにはそれぞれ互いに対応するピン孔
が設けられており、シーブ取付ヘツド２２は、シ
ーブ２１を垂直な姿勢とした状態と、シーブ２１
を寝かせた姿勢とした状態とにおいて、上記ジブ
ブーム固定板２４とこれと対向する突出部２３ａ
または２３ｂとをピン２５で結合することによつ
てジブブーム１２に固定されるようになつてい
る。

しかして、この実施例においては、ジブブーム
１２の先端に設けられるシーブ２１を、ジブブー
ム１２の長手方向に沿う線を軸として垂直な姿勢
と寝かせた姿勢とに回動できるように設けている
から、メインブーム４内からのジブブーム１２の
張出しおよびメインブーム４内へのジブブーム１
２の格納をシーブ２１を寝かせ状態に回動させて
行なうことができる。そして、このようにシーブ
２１を寝かせ状態に回動させれば、シーブ２１の
径が大きくても、このシーブ２１の外周部はジブ
ブーム１２の両側には突出するがジブブーム１２
の上下面側には突出しない状態となるから、この
状態でジブブーム１２の張出しおよび格納を行な
えば、ジブブーム１２側のシーブ２１がメインブ
ーム４側のシーブ１１，１１と干渉することはな
い。なお、ジブブーム１２を第３図に示すように
メインブーム４の前方に張出して使用する場合
は、ジブブーム先端のシーブ２１に補助吊上げワ
イヤ２６が掛けられるが、この場合はシーブ２１
を垂直な姿勢に回動させてやればよい。

したがつて、この車両形クレーンによれば、ジ
ブブーム先端のシーブ２１の径を大きくすること
ができるから、このシーブ２１で案内される補助
吊上げワイヤ２６に与えられる曲げの影響を少な
くすることができるし、またメインブーム４側の
シーブ１１，１１間の間隔も小さくてよいから、
メインブーム側シーブ１１，１１の径も大きくし
てメイン吊上げワイヤ１０に与えられる曲げの影
響を少なくすることができる。

［考案の効果］ この考案は、ジブブームの先端に設けられるシ
ーブを、ジブブームの長手方向に沿う線を軸とし
て回動可能に設け、このシーブを寝かせ状態に回
動させてジブブームをメインブーム内に格納する
ようにしたことを特徴とするものであり、この考
案によれば、ジブブームをメインブーム内に格納
する方式のものでありながら、ジブブーム先端の
シーブ径を大きくしても、このシーブをメインブ
ーム側のシーブと干渉させることなくジブブーム
の張出しおよび格納を行なうことができるから、
シーブ径を大きくして吊上げワイヤに与えられる
曲げの影響を少なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示したもので、第
１図は車両形クレーンのブーム部の縦断側面図、
第２図は第１図のＸ−Ｘ線に沿う断面図、第３図
はジブブーム張出し状態の側面図、第４図は第１
図のＹ−Ｙ線に沿う拡大断面図である。 ４……メインブーム、４ａ……ブームヘツド、
１１……シーブ、１２……ジブブーム、２１……
シーブ、２２……シーブ取付ヘツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. メインブーム内にその長手方向に移動可能に格
   納され使用時にメインブーム内からその前方に張
   出されるジブブームを備えた車両形クレーンにお
   いて、前記ジブブームの先端に設けられるジーブ
   をジブブームの長手方向に沿う線を軸として回動
   可能に設け、このジーブを寝かせ状態に回動させ
   てジブブームをメインブーム内に格納したことを
   特徴とする車両形クレーン。