JPS6114038A - 床下構造形式の鍛造プレス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は走行フレームを備えた床下構造形式の鍛造プレ
スであって、定置のテーブルビームと、上方および下方
の走行ビームならびにこれらの走行ビームを結合するコ
ラムから成るフレーム所謂走行フレームとから構成され
ている形式のものに関する。

従来の技術 作業行程のため、テーブルビームと下方の走立ビームと
の間で働く少なくとも１つのピストン−シリンダ−ユニ
ットが設けられており、一方引き戻し用の少なくとも１
つの別のピストン−シリンダ−ユニットが、テーブルビ
ームと上方の走行ビームとの間で働くように配置されて
いる。このような鍛造プレスのコラムから偏心的な鍛造
抵抗により生ずる曲げ応力の負荷を軽減するため、テー
ブルビームの下面に案内シャフトを備えることは公知で
あり、該案内シャフトに沿って下方の走行ビームが案内
されており、この場合下方の走行ビーム内の案内が偏心
した鍛造抵抗から生ずるモーメントを案内シャフトに導
出する（エルンスト　ミュラー［液力ブレスと圧力流体
装置］第１巻「鍛造プレス」、第３版、シュプリンが一
出版社、１９６２年、３３．３４頁、第２９図）。案内
シャフトを中心に配置するため、作業行程用の２つのピ
ストン−シリンダ−ユニットを案内シャフトの両側に配
置する・ことが必要である。何故ならば、唯１つのピス
トン−シリンダ−ユニットをやはり中心にかつ同軸的に
従って案内シャフトの延長線上に配置しようとする場合
には、きわめて大きな全高を必要とするからである。さ
らに、下方の走行ビームにおけるモーメントを案内シャ
フトに導出する案内ブシュ間に比較的大きな間隔を必要
とするので、これらの必要条件により高い構成費用がか
かる。

案内シャフトをプランジャピストンとして、かつ下方の
走行ビームをシＩＪ　７ダビームとして構成するため、
（前記欠点が生ずる（雑誌「ＭＰＴ、冶金プラントとテ
クノロジー」第２巻、１９７９年、５〜１４頁、第６図
）。この場合、案内シャフト（プランジャピストン）Ｋ
固有の案内が設けられていないため、プランジャピスト
ンとして構成された案内シャフトにおけるシリンダを用
いた走行ビームの案内の他に、上方および下方の走行ビ
ームを結合するコラムをテーブルビーム内で案内するた
め、前記第１の案内に対して間隔をおいて別の案内が必
要である。この場合、案内シャフトとしてのプランジャ
ピストンにおけるシリンダを用いた下方の走行ビームの
案内には欠点がある。何故ならば、シリンダ内の案内部
材を形成するペースブシュおよびプラグブシュが著しい
横方向力にさらされ、これにより著しい摩擦が生じるか
らである。ペースブシュおよびプラグブシュにおける摩
擦により生ずる不可避的な摩耗は、運転媒体を介してポ
ンプおよび制御装置における損傷を生せしめる。

さらに別の欠点として、テーブルビーム内にプランジャ
ピストンを固定するのに必要な中心孔はテーブルビーム
を弱体化し、もしくはテーブルビームの特別な強化を必
要とする点が挙げられる。

発明が解決しようとする問題点 本発明の目的は、走行フレームを備えた床下構造形式の
鍛造プレスの構成費用をわずかにし、かつ同時に走行フ
レーム案内を作業（シランジャ）ピストン−シリンダー
ユニットから分離す　　　　　　１・ることにある。こ
の課題を解決するため、走行フレームおよび、テーブル
ビームと結合されて。

いてかつ下方の走行ビー、ムに案内として役立つ案内シ
ャフトを有する床下構造形式の鍛造プレスにおいて、本
発・明によれば、案内シャフトが作業ピストン用のシリ
ンダとして中空に形成されており、この場合走行フレー
ムの下方の走行ビームが中空の案内シャフトに沿って案
内されており、前記作業ピストンが案内シャフトのシリ
ンダ中空室内で案内されていて、かつ球継手間に配置さ
れた圧力ロッドによって下方の走行ビームに支持されて
いるようにした。

発明の効果 中空に形成された案内シャフトは作業ピストン用のシリ
ンダと同時に、付加的な全高または構成費用を必要とせ
ずに、案内機能を有しており、この場合作業ピストンが
圧力ロッド、を介して下方の走行♂−ムに支持されてい
ることにより、作業ピストンは走行フレームの案内とは
無関係にシリンダ内で横方向力を受けることなしに案内
されている。

実施態様 当該技術分野から、偏心的な鍛造抵抗により生ずるモー
メントを受容するため、案内シャフトに沿って２つの案
内を間隔をおいて配置することができ、この場合案内シ
ャフトの長さは最大プレス行程長さに加えて、案内の間
隔および長さにより規定される寸法に対応している。

しかしながら鍛造プレスの全高をさらに減少せしめるた
め、本発明の別の実施例によれば、テーブルビームと走
行ビームを結合するコラムとの間に別の案内が設けられ
ている場合、走行フレームは下方の走行ビームと案内シ
ャフトどの間の唯１つの案内により該案内シャフトに沿
って案内されており、この場合案内シャフトの長さは、
最大プレス行程長さに加えた案内の長さに相応している
。全高が比較的わずかであるという利点に反して、コラ
ムは曲げ応力の横方向力にさらされる。

前記案内はそれ相応の案内部材を備えた円形の、偏平な
、または転勤案内として構成されることができ、この場
合案内部材は案内シャフトにまたは下方の走行ビーム内
に固定されているとよい。

実施例 次に図示の実施例に基づき本発明を説明する。

第１図に示された鍛造プレスはテーブルビーム１から成
っており、該テーブルビームは図示されていない底板を
介してやはり図示されていない基礎にアンカー固定され
ている。テーブルビーム１に対して相対的に垂直方向で
走行フレームが可動であり、この走行フレームは上方の
走行ビーム２、下方の走行ビーム３、および該走行ビー
ムを結合するコラム４から成っている。

図示の実施例において各コラム４は、引っ張り力を伝達
するアンカー４ａとこのアンカー４ａを取り囲むスリー
ブ４ｂとから組み合わされている。スリーブ４ｂは、上
方の走行ビーム２内の孔２ｂ内および下方の走行ビーム
３の孔３ｂ内に軽い張力を以って取り付けられていて、
従って２つの走行ビーム２および３を捩れに耐え−る走
行ビームを形成するように結合しており、一方アンカー
４ａは、上方の走行ビーム２および下方の走行ビーム３
０段付けられたより小さな孔２ａおよび３ａ内を貫通し
ていて、かつアンカー４ａの両端部に設けられたねじ山
部分４Ｃ上に載設されたナツト４ｄにより、スリーブ４
ｂに対してプレストレスがかけられており、さらに運転
時には押圧力を伝達する。テーブルビーム１上には下方
サドル５ａが、かつ上方の走行ビーム２には上方サドル
５ｂがそれぞれ固定されている。テーブルビーム１と上
方の走行ビーム２との間で働くように、プレス引き戻し
用にピストン−シリンダ−ユニットが配置されており、
該ユニットは各１つのシリンダ６ａおよびプランジャピ
ストン６ｂから成っている。

各シリンダ６ａはテーブルビーム１内に挿入された圧力
皿６ｃによってテーブルビーム１に支持されており、一
方各プランジャピストン６ｂは球状一部６ｄを以って、
上方の走行ビーム２　　　　髪に固定された球面スリー
ブ６ｅにより保持されている。符号６ｆで各シランジャ
ピストン５ｂ。

用の保護管が図示されている。別の保護管７はコラム４
の保護に役立ち、かつテーブルビーム１においてコラム
４用の貫通孔１ｂの上方に固定されている。

第２図および第６図に示す鍛造プレスは上記の個々の点
で第１図の鍛造プレスに対応しており、対応する構成部
分には同じ符号が付されており、従って説明の繰り返し
は割愛する。

第１図に示した鍛造プレスの場合、テーブルビーム１と
案内シャフト１１とは結合されており、この案内シャフ
トはシリンダ孔１２を備えており、つまり中空に形成さ
れている。シリンダ孔１２内の案内ブシュ１２ａはシリ
ンダ孔１２内に侵入するシランジャピストン１４を案内
しており、該プランジャピストンは圧力ロッド１５およ
び、下方の走行ビーム３を下向きに閉じる架橋部分１６
を介して、走行ビーム３に支持されている。シランジャ
ピストン１４をシリンダ孔１２内でシールするためゾラ
グプシュ１２ｂはプラグブシュパツキン１２ｃを備えて
いる。圧力ロッド１５は両側に球面状の切り欠きを有し
ていて、かつ球形の圧力部分１５ａおよび１５ｂを介し
て一方ではプランジャピストン１４に、かつ他方では下
方の走行ビーム３の架橋部分１６にそれぞれ支持されて
いる。

案内シャフト１１の外側には案内ブシュ１８ａおよび１
８ｂが、かつこれらの案内ブシュ間には離間ブシュ１８
ｃがそれぞれ取り付けられており、これらのブシュは圧
力リング１８ｄにより軸方向に保持されている。案内シ
ャフト１１は案内ブシュ１８ａおよび１８ｂを以って、
ブシュ１９によりライニングされた下方の走行ビーム３
を案内していて、かつ案内ブシュ１８＆および１８ｂを
介して、偏心的な鍛造抵抗により惹起されるモーメント
を受容する。

第２図に示す鍛造プレスの場合、テーブルビーム１と、
案内シャフト１１に比べて短い案内シャフト２１とが結
合されており、この案内シャフトはシ１ノンダ孔２２を
有しており、つまりやはり中空に形成されている。シリ
ンダ孔２２内の案内ブシュ２２ａはこの場合もやはり、
シリンダ孔２２内に侵入するプランジャピストン２４を
案内しており、該プランジャピストンはシリンダ孔２２
に対して、プラグブシュ２２ｂおよびプラグブシュパツ
キン２２ｃによりシールされている。シランジャピスト
ン２４を走行ビーム２３に支持するため、該走行ビーム
２３を下向きに閉じる架橋部分２６が設けられており、
かつ圧力ロッド２５は、球形９圧力部分２５ａおよび２
５ｂの間に両側が球面状の切り欠きを備えている。

第２図の実施例において、比較的短い案内シャフト２１
の外側でその下端部には唯１つの案内２８が設けられて
いて、かつ保持リング２８ａにより固定されている。案
内２８は第５図からも判るように、球面状の外面を備え
た内側リング２８ｂと、これに対応する内面を備えてい
て前記内側リング２８ｂを間に取り囲む２つの互いに結
合された外側リング２８ｃとから成っている。従って内
側リング２８ｂおよび外側リング２８ｃは互いに球継子
ブシユを形成している。

ブシュ２９によりライニングされた下方の走行ビーム２
３は案内シャフト２１のところに、もしくは該案内シャ
フト２１の端部における案内２８のところに第１の案内
を有しており、一方第２の案内は走行フレームのコラム
を介して行なわれ、このため第２図の実施例の場合テー
ブルビーム１内に球継手ブシュ２０が配置されていて、
かつ保護管７により保持されている。従って偏心的な鍛
造抵抗から生ずるモーメントは、案内２８および球継手
ブシユ２０によって受容され、これによって成程コラム
４のスリーブ４ｂは曲げ応力を受けるが、しかし鍛造プ
レスの全高は第１図の実施例に比べてわずかである。

第３図の実施例はほぼ第２図の実施例に対応している。

やはり比較的短くされた案内シャフト３１の外径は、該
案内シャフトが球継手ブシユ３９の案内として役立つよ
うに加工されてお　　　　　　７・す、前記球継手ゾシ
ー３９は下方の殖行゛ビーム３３の孔内に挿入されてか
つこの中に保持されている。第２の案内は、テーブルビ
ーム１内に配置された球継手ブシユ３０により、走行フ
レームの弓ラム４のスリーブ４ｂを介して走行ビーム３
３で行なわれている。この実施例の構成費用がわずかで
あるという利点に対して、案内３９と案内３０との間隔
がプレス工程中変化することがある。

引き戻しシリンダ６ａから圧力媒体を排出することによ
り走行フレームを下降させる場合、作業シリンダ１４も
しくは２４が同時には圧力媒体により負荷されていない
場合には、この作業シリンダ１４もしくは２４はその上
方位置に留まり、かつ圧力ロッド１５もしくは２５およ
び、下方の走行ビーム３もしくは２３への架橋部分１６
もしくは２６との接触が失われることがある。第５図は
第２図の実施例の変化実施例を示すものであり、前記の
点に対してどのようにして反対に作用することができる
かを示している。このためシランジャピストン２４は下
端部に旋削部５１を備えており、この旋削部内にはリン
グセクタ５２が挿入されており、このリングセクタは圧
力リング５３を支持している。

前記圧力リング５３と下方走行ビーム２３の架橋部分２
６との間には、複数の振子アンカー５４が配置されてい
る。各振子アンカー５４０頭部５５と、架橋部分２６に
固定された保持キャップ５６との間には、ばね組５７が
挿入されており、該ばね組はナツト５８により張設され
ている。ばね組の張力はナツト５８により支持円板５９
．６０を介して圧力リング５３に伝達され、°従って作
業ピストン２４を、圧力ロッド２５ならびに圧力部分２
５ａおよび２５ｂを介して下方走行ビーム２３の架橋部
分２６に載設するように保持する。作業ピストン２４は
シリンダ孔２２もしくは案内ブシュ２２ａ内で調節可能
であるように、その運動能力を保持している。

【図面の簡単な説明】

第１図、・第２図および第６図はそ庇ぞれ本発明による
鍛造プレスの実施例を左半部は第４図の矢印Ａで示す方
向から見て、かつ右半部は第４図のｓ−’ｓ線に沿って
断面して示す図、第４図はすべての実施例に共通の平面
図、および第５図は第２図の変化実施例を示す拡大図で
ある。 １・・・テーブルビーム、１ｂ・・・貫通孔、２・・・
上方の走行ビーム、２ａ＋　　２ｂ＋　　３ａ、　　３
ｂ＝一孔、３．２３．３３・・・下方の走行ビーム、４
・・・コラム、４ａ・・アンカー、４ｂ・・・スリーブ
、４ｃ・・・ねじ山部分、４ｄ、５８・・・ナツト、５
ａ・・・下方サドル、５ｂ・・・上方サドル、６ａ・・
・シリンダ、６ｂ、１４，２４．３４・・・プランジャ
ピストン、６ｃ・・・圧力面、６ｄ・・・球状頭部、６
ｅ・・・球面スリーブ、６ｆ、７・・・保護管、１１，
２Ｌ　　３１・・・案内シャフト、１２．２２．３２・
・・シリンダ孔、１２ａ、１８ａ、１８ｂ、２２ａ・・
・案内ブシュ、１２ｂ、２２ｂ・・・プラグブシュ、１
２ｃ。 ２’２　ｃ・・・ゾラグブシユパッキン、１５．２５・
・・圧力ロッド、１５ａ、１５ｂ、２５ａ、２５ｂ・・
・圧力部分、１６．２６・・・架橋部分、１８ｃ・・離
間ブシュ、１８ｄ・・・圧力リング、１９．２９・・・
ブシュ、２０，３０．３９・・・球継手ブシユ、２８・
・・案内、２８ａ・・保持リング、２８ｂ・・・内側リ
ング、２８Ｃ・・外側リング、５１・・・旋削音臥５２
・・・リングセクタ、５３・・・圧力リング、５４・・
・振子アンカー、５５・・・頭部、５６・・・保持キャ
ップ、５７・・ばね組、５９．６０・・・支持円板（ほ
か１名）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、走行フレームを備えた床下構造形式の鍛造プレスで
   あつて、テーブルビームと、上方および下方の走行ビー
   ムならびにこれらの走行ビームを結合するコラムから形
   成された走行フレームと、前記テーブルビームと結合さ
   れていてかつ下方の走行ビームに案内として役立つ案内
   シャフトと、前記テーブルビームと下方の走行ビームと
   の間で作用するように配置された少なくとも１つの作業
   （プランジャ）ピストン−シリンダ−ユニットと、前記
   テーブルビームと上方の走行ビームとの間の引き戻し（
   プランジャ）ピストン−シリンダ−ユニットとから成る
   形式のものにおいて、前記案内シャフト（１１、２１、
   ３１）が作業ピストン（１４、２４、３４）用のシリン
   ダとして中空に形成されており、この場合下方の走行ビ
   ーム（３、２３、３３）が中空の案内シャフト（１１、
   ２１、３１）に沿つて案内されており、前記作業ピスト
   ン（１４、２４、３４）が、案内シャフト（１１、２１
   、３１）のシリンダ中空室（１２、２２、３２）内で案
   内されていて、かつ球継手間に配置された圧力ロッド（
   １５、２５、３５）によつて下方の走行ビーム（３、２
   ３、３３）に支持されていることを特徴とする床下構造
   形式の鍛造プレス。 ２、前記案内シャフト（１１）に沿つて２つの案内（１
   ８ａ、１８ｂ）が偏心的な鍛造抵抗から生ずるモーメン
   トを受容するため間隔をおいて配置されており、この場
   合前記案内シャフト（１１）の長さが、最大プレス行程
   寸法に加えて、案内（１８ａ、１８ｂ）の間隔および長
   さにより規定される寸法に相応している、前記特許請求
   の範囲第１項に記載の鍛造プレス。 ３、前記走行フレームが、下方の走行ビーム（２３、３
   ３）と案内シャフト（２１、３１）との間の案内（２８
   、３９）、およびテーブルビーム（１）と走行ビーム（
   ２３、３３）を結合するコラム（４）との間の別の案内 （２０、３０）によつて案内されており、この場合案内
   シャフト（２１、３１）の長さが、最大プレス行程寸法
   に加えて、案内シャフト（２１、３１）における案内（
   ２８、３９）の長さに相応している、前記特許請求の範
   囲第１項に記載の鍛造プレス。 ４、単数または複数の案内部材（１８ａ、１８ｂ、２８
   ）が、下方の走行ビーム（３、２３）と案内シャフト（
   １１、２１）との間で該案内シャフトに固定されており
   、下方の走行ビーム（３、２３）が案内部材（１８ａ、
   １８ｂもしくは２８）に対して相対的に可動である、前
   記特許請求の範囲第２項または第３項に記載の鍛造プレ
   ス。 ５、前記の下方の走行ビームが、案内シャフト（１１、
   ２１）の長さに対応する長さの案内ブシユ（１９、２９
   ）によりライニングされており、該案内ブシユの孔内で
   単数または複数の案内部材（１８ａ、１８ｂ、２８）が
   滑動する、前記特許請求の範囲第４項に記載の鍛造プレ
   ス。 ６、単数または複数の案内部材（３９）が下方の走行ビ
   ーム（３３）と案内シャフト（３１）との間で下方の走
   行ビーム（３３）内に固定されており、該案内部材（３
   ９）が案内シャフト（３１）に沿つて可動である、前記
   特許請求の範囲第２項または第３項に記載の鍛造プレス
   。 ７、圧力ロッド（２５）を介して下方の走行ビーム（２
   ３）に支持された作業ピストン（２４）が、ばね作用を
   以つて弾性的に下方の走行ビーム（２３）に張設されて
   いる、前記特許請求の範囲第１項から第６項までのいず
   れか１項に記載の鍛造プレス。 ８、下端部が前記圧力ロッド（２５）および球形の圧力
   部分（２５ａ）を受容するため中空に形成された作業ピ
   ストン（２４）が、該下端部で圧力リング（５３）と結
   合されており、この圧力リングと下方の走行ビーム（２
   ３）との間に振子アンカー（５４）が圧力ばね （５７）を介在させて配置されており、この場合前記圧
   力ロッド（２５）が圧力ばね（５７）の圧力に抗して、
   下方の走行ビーム（２３）内の球形の圧力部分（２５ｂ
   ）に支持されている、前記特許請求の範囲第７項に記載
   の鍛造プレス。