JPS6113063A - 歯車列用潤滑装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 内部室が、歯車列のための潤滑油を蓄える貯蔵区域を形
成する下方部分を有し、軸線を中心として回転する１つ
の歯車の下方部分が上記室の下方部分内に通常浸されて
いる歯車列用潤滑装置に関するものである。

特に自動車用変速機あるいは減速歯車列において一作動
中、互いに協働する歯車が潤滑油貯蔵区域を形成するハ
ウジングの下方部分内に１つの歯車の下方部分を浸すこ
とにより潤滑され、歯車の回転が他の歯車あるいは上記
１つの歯車と協働する歯車に向けて潤滑油を移送するこ
とは周知である。作動が停止されると、上記のようにし
て散布された潤滑油は重力により貯蔵区域に向かって戻
る。歯車が高速で作動している場合、摩擦により生じる
損失及び潤滑油の過熱の問題のために，作動中にはハウ
ジングの室の基部内での潤滑油レベルが十分ではあるが
できる限り下がると共に、作動が停止された時にはその
後に歯車が十分に且つ確実に潤滑できるように、ハウジ
ングの室内に注入された潤滑油の容量に関する折衷案を
採用しなければならない。このような折衷案を実際に達
成することは極めて困難であり、潤滑油の容量は一般に
、安全のため、必要とされるよりも遥かに多い量を注入
されている。

本発明の目的は、上記不具合を解消し、且つ、歯車列の
作動中には十分ではあるが極めて低い潤滑油レベルを室
の基部内に得られると共に、室の貯蔵区域から移送され
る潤滑油を十分に冷却できる一方、作動が停止された時
には作動中歯車の十分な潤滑が保証されるように十分高
い潤滑油レベルが確保できるように構成した、構造が簡
単で製造コストが安く、しかも保守が安易な歯車列用潤
滑装置を提供することにある。

この目的を達成するため、本発明の特徴によると、ハウ
ジングの室は、室の下方部分内に蓄えられた潤滑油に通
常部分的に浸された上記歯車の周りで少なくとも局部的
に、上記歯車に近接してその外周輪郭と実質的に適合す
る内周輪郭を有すると共に、上記室の貯蔵区域を形成す
る上記下方部分よりも高いレベルに、上記室内へ内方に
且つ上記歯車の外周に向かって延びる分離ノーズ部を備
えており、分離ノーズ部は上記ハウジングに形成された
排出管路に連結され、排出管路は上記歯車の回転方向に
関し上記分離ノーズ部の前方で上記室に内側で開口する
と共に、上記・−ウジングの外部に配設された潤滑油貯
蔵容器の上方部分に外側で連通しており、貯蔵容器は、
外部戻り管路を介して上記室の上記下方部分に連通ずる
下方部分を有している。

この構成により、歯車列が駆動されると、室の下方部分
内の余分の潤滑油に浸されている下方の歯車が１回転中
に、この潤滑油の大部分を歯車列の他の歯車及びハウジ
ングの室の上方部分に向けて移送し、分離ノーズ部及び
排出管路はこの移送された潤滑油の一部を外部貯蔵容器
に向けて転送し、そこから潤滑油は具合良く冷却され、
室の下方部分に再び至ることができる。

本発明の他の目的は、簡単且つ低コストのモジューラ構
造を有する上記型の潤滑装置を提供することにある。

この目的を達成するため、本発明の他の特徴によると、
貯蔵容器は有益的にはハウジングに離脱可能に装着され
ている。

本発明の更に他の目的は、潤滑油を多量に保留できる一
方、ハウジングの室内の潤滑油を十分ではあるが最小限
の量に制御維持できると共に、ハウジングの室へ再循環
される潤滑油を確実且つ最適に冷却できるようにした潤
滑装置用貯蔵容器を提供することにある。

本発明の上記及び他の特徴及び利点は、添付図面を参照
して行う実施例の下記説明から明白となるであろう。

第２図に示す一例としての増速歯車列は、駆動軸２によ
って駆動され軸４に装着されたピニオン歯車３と噛合す
る入力歯車１を包含し、軸４は、入力軸２と共軸で且つ
軸４に平行な軸７に一体的に設けられたピニオン歯車６
と噛合する他の歯車５を支持している。歯車１．３．５
及び６は、カバー１０によって閉鎖されたハウジング９
の内部室８内に配設されている。この歯車列は、例えば
、ヨーロッパ特許出願第ＥＰ　−Ａ　−０，１０１，３
４５号に記載されているようなスクリューコンプレッサ
の一対のロータを駆動し同期させる歯車列であり、この
場合、軸４は雌ロータの軸であると共に軸７は雄ロータ
の軸であり、この増速歯車列はロータを１２．００Ｏｒ
ｐｍ以上の回転速度に到達させることができる。

第１図に詳細に示されているように、全体的に８字形を
なす室８は、歯車１の近傍で、その周辺延長線の大部分
にわたり歯車１の外周輪郭と実質的に適合する内周輪郭
を具えた下方部分１１を有する。室８のこの下方部分１
１の壁は、歯車１の通常の回転方向に関して立上がり部
分に、室８内に突出し歯車１の外周に向かって下方に延
びる分離ノーズ部１２を備え、ノーズ部１２は歯車１の
軸線１３よりも上方のレベルでこの歯車に接近して位置
され、その底部によりハウジング９の壁に形成された排
出管路１４に連続的に結合されており、管路１４は、軸
線１３０レベルで実質的に心出しされた垂直方向＼延長
部を有する開口１５を介し、室８の下方部分１１に内側
で開口している。

第１図に示されているように、排出管路１４は開口１５
から室８の下方部分１１の内周部に対し実質的に接線方
向に外方且つ上方へ延びている。

本発明の特徴によると、排出管路１４は、ハウジング９
の外部に離脱可能に装着された貯蔵容器１６の上方部分
に外側で開口しており、容器１６は例えば金属で形られ
、適宜の場所に透明゛材料から成る横方向の穴１７を備
え、頂部をカバー１８によって閉鎖されている。管状連
結部片１９が排出管路１４の上方端部に密封的に装着さ
れ、管路１４よりも小さい断面積の内部絞り通路２０を
連結部片を貫通して設けられて、同部片の内部に捕集頚
部を形成する。連結部片１９は有益的には貯蔵容器１６
と一体に形成されていて同容器をハウジング９に装着す
るように働き、容器１６の内部で下方に延びた傾斜面２
１で終る。貯蔵容器１６はその基部に、ハウジング９の
底部に装着されたエルボ取付具２４に管２３を介して連
結される取付具２２を有しており、エルボ取付具２４は
、ハウジング９の底壁を垂直に貫通し室８の最低レベル
を越えてこの室の下方部分１１内へ僅かに突出して歯車
１の最低外周部分の直ぐ近傍に位置する管状部分２５を
包含している。本発明の特徴によると、取付具２２、管
２３及び管状部分２５から成る戻り管路は、通路２０よ
りも小さい流通断面積を有し有益的には管状部分２５の
外側端部にクリンプされたダイヤフラムから成る絞り２
６を包含している。

潤滑装置の作動は次のとおりである。

非作動期間中、室８及び貯蔵容器１６内の潤滑油は線■
で示すレベルにあり、即ち、歯車１の下方部分の歯が室
８の下方部分の基部内の潤滑油に完全に浸されている。

作動中歯車１が回転すると、この歯車は室８の下方部分
１１の基部内に最初に蓄えられている潤滑油の大部分を
、粒滴として図示されているように、上方へ移送する。

このようにして移送された潤滑油は開口１５及び分離ノ
ーズ部１２のレベルまで運ばれるので、歯車１に付着し
ていない移送された潤滑油の部分だけが、室８の上方部
分に到達して歯車３．５及び６を潤滑することとなり、
移送された潤滑油の残りは空気と共に排出管路１４及び
連結部片１９の絞り通路２０へ動的に移送され、通路２
０は潤滑油の粒滴を減速させる。粒滴は通路２０から出
た後に連結部片１９の傾斜面２１上に溜まり、そこから
重力により貯蔵容器１６内へ緩やかに流れ落ちる。歯車
列の作動中、室８の下方部分１１内の潤滑油レベルは、
歯車１の歯の端部に対し実質的に接線をなす線■で示さ
れている。絞り２６のため、歯車列が特に自動車に装着
されている場合に急加速された時、貯蔵容器１６内の潤
滑油は室８の下方部分１１内へ急激に移送されるのを防
止されており、従って通常作動レベル■を実質的に維持
することができる。歯車列の軸２．４及び７のベアリン
グも又、歯車１が回転すると、潤滑油の飛散及び・・ウ
ジフグ９内に生成された乳濁物により潤滑される。

又、上述した構造は、潤滑油を室８内へ再循環させるこ
とによｒ）潤滑油を具合良く冷却することができ、従っ
て、絞り２６の流通断面積は温度の関数としての潤滑油
の粘性の変化に基（・て適応させることができる。

第３図に示す本発明の他の実施例において、貯蔵容器１
６は全体的に細長く上方に延びた形状をなし、容器の内
部高さの略全体にわたって延びる垂直隔壁３２によって
隣接する垂直の第１及び第２室３０，３１に区分された
全体的に垂直の内部貯蔵容積を形成している。隔壁３２
は下方部分に、通常２つの室３０と３１間で流体流れを
連通させる貫通オリフィス３３を形成されて（・る。絞
９通路２０は連結部片１９を越え上方延長通路３４によ
って延長され、通路３４は有益的には容器１６の耐熱性
プラスチック材料製の壁に形成され、傾斜面２１によっ
て隣接する第１室３０の上方部分に開口している。容器
１６０反対側の壁には、主垂直部分３５及び容器の底壁
に形成された下方部分３６を含む下方に延びた供給管路
が形成されており、下方部分３６は戻９管路２３．２４
に連通されている取付具２２で終っている。管路部分３
５は、傾斜面２１に開口する通路３４のレベルよりも低
いレベルαにおいて第２室３１の上方部分に上向きに開
口している。

潤滑装置の作動において、貯蔵容器１６は、レベルαで
示されているように、室３０．３１内の貯蔵容積を通常
溝たすに必要な容量よりも多い潤滑油を満たされている
。レベルαとβ間の容積だけ多い量の潤滑油は、供給管
路３５．３６を経て室８の下方部分１１内へ流入して上
記室内でレベルＩに達し、その結果室３０，３１内の潤
滑油はレベルαに一致するレベルとなる。作動中歯車１
が回転すると、この歯車は室８の下方部分１１内にすで
に蓄えられている潤滑油の大部分を、粒滴として図示さ
れているように、上方へ移送する。

上述したように、通路２０と３４を通って強制的に移送
された潤滑油の部分は第１室３０の上方部分内へ落下し
、第２室３１の上方部分に溜まっている周囲温度の潤滑
油を供給管路部分３５へあふれ出させ、従って潤滑油を
補給すると共に、室８の下方部分ｌｌ内に冷却された潤
滑油を再び導入する。このようにして、下方部分ｌｌ内
の潤滑油の低レベルが略一定に保たれるので、ある。こ
の循環過程において、第１室３０から第２室３１への潤
滑油の流れはオリフィス３３を通ってのみ生じるので、
通路３４がら出る加熱された潤滑油は供給管路部分３５
に至ることはなく、室８内へ直接あるいは急速に再循環
されるのを防止されている。

貯蔵容、器１６の外壁は透明材料、典型的にはプラスチ
ック材料製の窓１７を有しており、容器１６の第２室３
１の上方部分と室８の上方部分３８との間には、有益的
に、外部の圧力平衡管３７が設けられて室８内の減圧を
防止している。同様な圧力平衡管は第１図の実施例のハ
ウジング９とカバー１８との間に設けられてもよい。

本発明を特定の実施例について説明したが、本発明はこ
れにのみ限定されるものではなく、当業者には本発明の
範囲を逸脱することなく幾多の変更及び修正を加え実施
し得ることが理解できよう。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の潤滑装置を用いる歯車列の断面図、第
２図は本発明の一実施例を示す潤滑装置の断面図、第３
図は本発明の第２実施例を示す第２図と同様の断面図で
ある。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　歯車列（１、３）を配設しているハウジング（９）
   の内部室（８）が、歯車列のための潤滑油を蓄える貯蔵
   区域を形成する下方部分（１１）を有し、軸線を中心と
   して回転する１つの歯車（１）の下方部分が上記室の下
   方部分内に通常浸されているものにおいて、室（８）が
   、上記歯車（１）の周りで少なくとも局部的に、上記歯
   車に近接してその外周輪郭と実質的に適合する内周輪郭
   を有すると共に、上記室（８）の上記下方部分よりも高
   いレベルに、上記室内へ内方に且つ上記歯車（１）の外
   周に向かつて延びる分離ノーズ部（１２）を備えており
   、分離ノーズ部が上記ハウジングに形成された排出管路
   （１４）に連結され、排出管路が上記歯車（１）の回転
   方向に関し上記分離ノーズ部（１２）の前方で上記室（
   ８）に内側で開口すると共に、上記ハウジング（９）の
   外部に配設された潤滑油貯蔵容器（１６）の上方部分に
   外側で連通しており、貯蔵容器が、外部戻り管路（２２
   、２３、２５）を介して上記室（８）の上記下方部分（
   １１）に連通する下方部分を有していることを特徴とす
   る歯車列用潤滑装置。 ２　上記分離ノーズ部（１２）が上記歯車（１）の軸線
   （１３）よりも高いレベルに位置されていることを特徴
   とする特許請求の範囲第１項記載の潤滑装置。 ３　上記排出管路（１４）が上方に且つ上記室（８）の
   上記内周輪郭から実質的に接線方向に延びていることを
   特徴とする特許請求の範囲第２項記載の潤滑装置。 ４　上記排出管路（１４）が絞り（２０）を備えている
   ことを特徴とする特許請求の範囲第２項又は第３項記載
   の潤滑装置。 ５　上記戻り管路が、上記室の内周輪郭に対し同室内に
   突出する端部分（２５）を介して上記室（８）の上記下
   方部分内へ突出していることを特徴とする特許請求の範
   囲第１項ないし第４項のいずれか１項に記載の潤滑装置
   。 ６　上記戻り管路が絞り（２６）を含んでいることを特
   徴とする特許請求の範囲第５項記載の潤滑装置。 ７　上記貯蔵容器（１６）が上記ハウジング（９）に離
   脱可能に装着されていることを特徴とする特許請求の範
   囲第１項ないし第６項のいずれか１項に記載の潤滑装置
   。 ８　上記絞り（２０）が、上記貯蔵容器（１６）に一体
   に形成され上記排出管路（１４）内に係合される連結部
   片（１９）によつて形成されていることを特徴とする特
   許請求の範囲第４項又は第７項記載の潤滑装置。 ９　上記貯蔵容器（１６）が、隔壁（３２）の下方部分
   に形成された通路（３３）を介して互いに連通する第１
   及び第２室（３０、３１）に隔壁により区分されている
   全体的に垂直の内部貯蔵容積を形成しており、上記排出
   管路（１４）が第１レベルで上記第１室（３０）の上方
   部分に外側で開口し、供給管路（３５、３６）が上記ハ
   ウジングの室（８）の上記下方部分（１１）に連通する
   下方部分を有し、第２レベル（α）で上記第２室（３１
   ）の上方部分に上向きに開口していることを特徴とする
   特許請求の範囲第１項ないし第８項のいずれか１項に記
   載の潤滑装置。 １０　上記第２レベル（α）が上記第１レベルよりも低
   いことを特徴とする特許請求の範囲第９項記載の潤滑装
   置。 １１　上記貯蔵容器（１６）の上記第２室（３１）の上
   記上方部分を上記ハウジングの室（８）の上方部分（３
   ８）に連結する管路（３７）を包含していることを特徴
   とする特許請求の範囲第９項又は第１０項記載の潤滑装
   置。 １２　上記貯蔵容器（１６）がプラスチック材料で形ら
   れていることを特徴とする特許請求の範囲第９項ないし
   第１１項のいずれか１項に記載の潤滑装置。