JPS60244621A - 自動車の摺動−昇降屋根用開閉器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ｊｆｆ？業」二の利用分野 本発明は、開１〕（開の操作素子の互いに逆向きの摺動
運動により摺動屋根機能用の屋根の操作駆動装置が動作
せしめられ、開閉器の操作素子の互いに逆向きの揺動運
動によりＪｉ”＋ｊＫ屋根屋根機能層根の操作駆動装置
が動作せしめられる、自動Ｈｌｉの外力で操作される摺
動−昇降屋根に関する。

従来の技術 このような開閉器は既に公知であり（ドイツ連邦共和国
特許出願公開第３１１７０４０号明細書）、開閉器の摺
動操作素子の互いに逆向きの摺動運動により摺動屋根機
能用の屋根の操作駆動装置が動作せしめられ、開閉器の
別の操作素子の互いに逆向きの揺動運動により昇降屋根
機能用の屋根の操作駆動装置が動作せしめられる。この
場合両方の操作素子は、操作素子の運ｕＪ方向に一致す
る摺動−昇降屋根の運動方向に対応する説明文字をつけ
られている。類似の操作素子は自動市において例えば座
席調節装置、座席加熱装置、後窓ガラス加熱装置等につ
いても公知なので、大抵は並んで設けられる操作素子上
にある多数の文字および図像の表象は、利用者にとって
機能を表象化する止しい開閉器を１回で見つけ出せない
という難点を伴う。しかし所望の操作素子がわかっても
、表象により正しい機能例えばオフ−オン、開−閉等を
読取ることはなお困難なことがある。

発明が解決しようとする問題点　゛ したがって本発明の基礎となっている課題は、最初にあ
げた柾類の開閉器を簡ｆｉ′Ｉ化し、操作者が多数の操
作素子から所望の操作素子を見つけ出しかつ所望の調節
運動を速やかに誤りなく開始できるような操作素子付き
開閉器を提供することである。

問ｉｉ！ｊＪｈ’、２を解決するための手段この諜顆を
解決するため本発明によれば、２つの互いに逆向きの運
動のために開閉器がただ１つの操作素子をもち、操作者
に近い側にある操作素子の可視面形状が摺動−昇降屋根
の形状に表象的にほぼ一致し、平面図において車両屋根
全体の形咀Ｓに表象的にほぼ一致する開閉器の面フラン
ジ部分内に操作素子が設けられて、摺動−昇降屋根を組
込まれた車両屋根が全体として表象化されるようになっ
ている。

本発明の有利な構成は特許請求の範囲の別の項かられか
る。

実施例 図面に示された実施例により本発明を以下に１艷明する
。

自動車の屋ＰＡ１に摺動−昇降屋根２が組込まれて、例
えば摺動−昇降屋根の前縁３と屋根の前縁４との間で車
両内側に設けられた開閉器５により操作することができ
、したがって摺動−（昇降）Ｎ根の開−閉または（摺動
−）昇降屋根の開−閉の運動を公知のように開始するこ
とができる。

特に第２図および第３図からオつかるように、例えば車
両天井６に組込まれる開閉器５の操作者に近いｊ側にあ
る面フランジ部分７は、車両屋根１を表象化するような
形状となっている。

さて面フランジ部分７には、摺動−昇降屋根２の形状を
ほぼ表象化する一表面形状の操作素子８が組込まれ、し
かも摺動−昇降屋根を組込まれた車両屋根が全体として
表象化されるような位闇に組込まれている。操作素子８
は面フランジ部分７内へ一部叩込んで設けられているの
で、この操作素子８を開閉器５の側壁５′で支持するこ
とができる。このため側ｐ；ｒ５’には、開閉器縦軸線
５″′の方向に延びる長穴９が形成され、これに縦方向
間隔をおいて十字状案内溝１０が形成され、その一方の
溝軌道１０’も同様に開閉器縦軸線５″′の方向に延び
、その他方の溝軌道１０″は揺動軸線ＩＩのまオつりの
円軌道上に延びている。この場合揺動軸線１１は操作素
子８の両縦面に設けられＹこ案内カム１２により形成さ
れ、これらの案内カム＋２はばね手段によって生ずる操
作素子８の零位置において長穴９の中央にあり、操作素
子８にある２つの別な案内カム１３は操作素子８の零位
置で案内溝１０の中心に来る。開閉器５には、面フラン
ジ部分７から出て操作素子８の前後につかみ凹所が形成
され、前部つかみ凹所１４は後部つかみ凹所Ｉ５より少
ない深さをもっている。前部つかみ凹所１４は操作素子
８の第１の操作面８′へ移行し、後部つかみ凹所１５は
操作素子８の下まで延びているので、操作者の指が操作
素子の第２め操作面８″へ近づくことができ、したがっ
て操作素子８の粥をつかむことができる。第２の操作面
８″には、第１の操作面８′に対してほば平行に延びる
第３の操作面８″′が続いて、操作面８″″へ移行して
いる。

さて開閉器５の機能は次のとおりである。

摺動−（昇降）屋根２を開くために、操作者の指を操作
面８′へ当てる（その際つかみ凹所１４は指の支持体を
形成する）ことによって、操作素子８は矢Ｂｌ方向１６
シたがって開閉器縦軸線５″′の方向へ移動せしめられ
、それによって開閉器構造部分５″にある適当な接点の
開閉により、摺動屋根機能用の屋根の操作駆動装置？：
ｉが動作せしめられる。矢印方向１６における操作素子
８のこの運動は、摺動−（昇降）屋根開放位１ｔｔへの
運動に対応している。操作素子８のこの移動の際長穴９
内の案内カム１２も溝軌道１０’内の案内力ｌ＼】３も
矢印方向１６に摺動し、それにより操作素子８が同時に
その揺動軸線１１のまわりにも揺動するのを防止される
。操作者による矢印方向１６の操作力が中断されると、
摺動屋根の開放運動も中１ヒされ、操作素子８はばね手
段により再びその零位置へ戻される。

摺動−（昇降）屋根２を閉じるために、操作者の指を操
作面８″′へ当てることによって操作素子８が矢印方向
に移動せしめられ、それによって同じように開閉器構造
部分５″における適当な接点の開閉により、摺動−（昇
降）屋根の閉鎖用の屋根の操作駆動装置が動作せしめら
れる。矢印方向１７における操作素子８のこのＪ１１８
動は摺動−（昇降）屋イ１（のその閉鎖位ｆｇｆ・への
運動に対応する。操作素子８のこの移動の際にも、長穴
９内の案内カム１２も溝軌道１０′内の案内カム１３も
矢印方向１７に摺動し、それにより操作素子がその揺動
軸線１１のまわりにも揺動するのを防什される。操作者
による矢印方向１７の操１′「力が中断されると、操作
素子はその零位１ｆ／、ｌへ戻される。

（摺動−）昇５＠屋根２を開くため操作者の指を操作面
８″′へ当てることにより、操作素子８は矢印方向１８
に揺動され、それにより開閉器構造部分５″内の適当な
Ｊ￥廂の開閉によって、（摺動−）昇降屋根を開くため
の屋根の操作駆動装置が動作せしめられる。この場合摺
動−（昇降）屋根がまだ任意の開放位置にあると、適当
な回路技術のため摺動−（昇降）屋根がまず閉しられ、
それからはしめて（摺動−）昇降屋根を聞くことができ
るように考慮されている。

操作素子８の矢印方向１８におけるこの運動は（摺動−
）昇１怖屋根のその開放位置への１８１４動に対応する
。この場合中腕レバーを形成する操作素子８は、操作面
８″′より前にあって昇降４根揺動軸線に対応ず−る揺
動すＱｌ＋線ＩＩのまオつりに回転し、案内カム１３は
今や溝軌道ＩＯ″内を矢印方向１８に摺動し、それによ
り操作素子が矢印方向１６または１７へ動くのを防［１
される。矢印方向１８の操作力が中１断されると、昇１
降屋根の開放運動も中１トされ、操作素子はばね手段に
よりｆＴｆびその零位：：／（へ戻される。

（摺動−）昇降堅根を閉じるためつかみ凹所１５を経て
導入される操作者の指を操作面８″へ当てることにより
、操作索ｒ８が矢印方向１９に揺動され、それにより開
閉器構尚楕（分５″内の適当な接点を開閉することによ
って、（摺動−）界］痛屋根を閉鎖するｌこめの屋旧退
の上米１乍駆動装置が動作せしめられる。この場合も矢
印方向１９における操作素子８の運動は、（摺動−）昇
１隆屋根のその閉鎖位ｊｆｆへの運動に対応し、その際
操作素子８は揺動軸線１１のまわりに回転し、溝軌道１
０″内の案内カム１３は矢印方向１９に摺動して、操作
素子８が矢印方向Ｉ６またはＩ７に動かされるのを防止
する。

したがって本発明にとって１Ｆ要なことは、開閉器５が
その操作素子８と共に摺動−昇降屋根を組込まれた重両
屋根を全体として表象化し、操竹素子の操作方向が摺動
−Ｒ降屋根の運動方向に対応しているこ、とである。

摺動−昇降屋根において透明な屋根が用いられる揚台、
操作素子を透明な月利から作るか、少なくとも操作者に
近い側の而に透明な月利を１μけるこ−とが倉利に提案
される。しかし原理的には対１（（すを強めるため、操
作素子と開閉器が異なる色をもち、見つけ易くするため
操作素子を同時に照明用照明区域として構成されるよう
にすることもできる。

操作素子が操作後ばね手段により常に零位置へ戻される
前述の開閉器の代りに、操作素子が移動または揺動され
た位置に詔まり、したがって後にりなわれた操作素子の
運動が維持され、それにより操作者にも見えるような開
閉器を使用することもできる。

摺動−昇降屋根の開放行程をあらかしめ選んで、例えば
操作素子が半分の移動行程だけ移動したとき、摺動−昇
降屋根もその半分量いた位置へ移動するように、このよ
うな開閉器を有利に改良するかまたは構成することもで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は摺動−昇降屋根をもつ自動車屋根の概略斜視図
、第２図はその開閉器の概略側面図、第３図はその下面
図である。 ｌ・・・屋根、２・・・摺動−昇降屋根、５・・・開Ｉ
ＩＩ器、７・・・面フランジ部分、８・・・操作素子、
１６〜１９・・・運動方向。 １・・屋根、２・・・摺動−昇降屋わ退、５・・　ＩＪ
目１牙Ｊオに、７・・・面フランジ部分、８　・・１シ
キＩｌ′Ｆ素了、１０〜１０・・・運動ノＪｌｉｌ１ 代　四　人　弁理士　中　３ｙ　？白

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　開閉器の操作素子の互いに逆向きの摺動運動により
   摺動屋根機能用の屋根の操作駆動装置が動作せしめられ
   、開閉器の操作素子の互いに逆向きの揺動運動により昇
   降屋根機能用の屋根の操作駆動装置が動作せしめられる
   ものにおいて、２つの互いに逆向きの運動（１６ＩＩ７
   ７１８．１９　）のために開閉器（５）がただ１つの操
   作素子（８）をもち、操作者に近い側にある操作素子の
   可視面形状が摺動−昇降屋根（２）の形状に表象的にほ
   ば一致し、平面図において重両屋根（１）全体の形状に
   表象的にほぼ一致する開閉′ａ（５）の面フランジ部分
   （７）内に操作素子（８）が設けられて、摺動−昇降屋
   根（２）を組込まれたｒｌＩ両屋根（１）が全体として
   表ψ化されるようになっていることを特徴とする、自動
   車の外力で繰作される摺動−臂降屋根用開閉計；。 ２　Ｊｊｆ降屋根機能を′ノ′行する／、、ニジ）操作
   素子（８）が、開閉器（５）内にある開閉器横方向に延
   びるＩｊＦ動１Ｉ１１１１線（１１）のまわりに、昇降
   屋根　−揺動方向に対応する矢印方向（１８，１９）’
   に揺動運動可能に支持されていることを特徴とする特お
   請求の範囲第】ｊず１に記１１あの開閉器。 ３　情動屋根機能を実行するため操作素子（８）。 が、開閉器（５）内にある開閉器縦軸線（５”’）の方
   向に、屋根摺動方向に対応する矢印方向（１（〕、】７
   ）に移動可能に支持されていることを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載の開閉器。 ４　揺動軸線（１１）と開閉器縦りク１１線（５”’　
   ）とが直角に交差していることを特徴とする特！１請求
   の範囲第１項に記１１鵠の開閉器。 ５　揺動軸線（］１）が、開閉器縦軸線（５″’　）の
   方向に延びて移動案内部を形成する開閉器（５）の長穴
   （９）のほは中央に揺動および移動可能に支持され、同
   時に操作素子（８）の摺動運動用案内カム（Ｉ２）さし
   て役１′ｆ、つことを特徴とする特Ｔ４．請求の範囲第
   ２項または第ｓ　」ｚｉに記載の開閉＊（。 ６　開閉器（５）が十字状案内溝（１０）をもち、また
   操作素子（８）が案内カム（１３）をもち、この案内カ
   ム（」３）が操作素子（８）の零位置で十字状案内溝（
   １０）の中心にあり、この物内溝の一方のｌｈ　Ｂ＋１
   ４道（Ｉｎ’）が開閉器縦軸線（５”’　）の方向に延
   び、他方の溝軌道（１０”）が１テ１￥動軸線（１１）
   のまわりの円軌道Ｊｌに延びていることを特徴とする特
   許Ｆ請求の範囲第１項ないし第３珀の１つに記載の開閉
   器。 ７　操作素子（８）がばね手段によりその零位置に保た
   れていることを特徴とする特許請求の範囲第１項ないし
   第３頂の１つまたは第６項に記載の開閉器。 ８　操作素子（８）の前後において開閉器（５）につか
   み凹所（１４，１５）が形成されていることを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項ないし第゛３項の１つまたは第
   ６項に記載の開閉器。 ９　前部つかみ凹所（１４）が後部つかみ凹所（１５）
   より少ない深さをもっていることを特徴とする特許請求
   の範囲第８項に記載の０６ｍ器。 １０ｖ２部つかみ凹所（１５）が操作素子（８）の後を
   つかむため操作素子（８）の下まで延びていることを特
   徴とする特許請求の範囲第８項または第９項に記載の開
   閉器。 】１　操作素子とｒＪＦＪ閉器が異なる色をもっている
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の開閉器
   。 １２　操作素子が透明な月料からなることを特徴とする
   特許請求の範囲第１１項に記載の開閉器。 １３　操作素子が同時に照明用照明区域として構成され
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第１項または第
   １１項または第１２項に記載の開閉器。 １４　開閉器が摺動−昇降屋根の前縁と屋根の前縁との
   ほば中ｎＪｆに組込まれていることを特徴とする特許「
   請求の範囲第１珀に記載の開閉器。