JPS6192922A - スライデイングル−フ装置の制御回路 - Google Patents
スライデイングル−フ装置の制御回路Info
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- JPS6192922A JPS6192922A JP59212262A JP21226284A JPS6192922A JP S6192922 A JPS6192922 A JP S6192922A JP 59212262 A JP59212262 A JP 59212262A JP 21226284 A JP21226284 A JP 21226284A JP S6192922 A JPS6192922 A JP S6192922A
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- JP
- Japan
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- sliding roof
- tilt
- roof
- state
- sensor
- Prior art date
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- Granted
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
- B60J7/057—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
- B60J7/0573—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs power driven arrangements, e.g. electrical
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、自動車のスライディングルーフ装置に関する
。
。
（従来の技術）
電動機を正逆回転することによって、ルーフ開口部の開
閉及びチルトアップ動作を行い得るスライディングルー
フを備えたスライディングルーフ装置は既に知られる。
閉及びチルトアップ動作を行い得るスライディングルー
フを備えたスライディングルーフ装置は既に知られる。
斯かるスライディングルーフ装置として従来例えば米国
特許第３７０２４３０号等が存希する。その制御回路の
構成によれば、スライディングルーフを開くとき又はチ
ルトアップさせるとき必ず全閉状態から動作を開始させ
なければならず、一つの操作によって、スライディング
ルーフを全開状態からチルトアップ状態に又はチルトア
ップ状態から全開状態にするという連続的な動作制御を
行うことができない。
特許第３７０２４３０号等が存希する。その制御回路の
構成によれば、スライディングルーフを開くとき又はチ
ルトアップさせるとき必ず全閉状態から動作を開始させ
なければならず、一つの操作によって、スライディング
ルーフを全開状態からチルトアップ状態に又はチルトア
ップ状態から全開状態にするという連続的な動作制御を
行うことができない。
（発明が解決しようとする問題点）
ルーフ開口部の開閉及びチルトアップを行うことのでき
るスライディングルーフ装置において、上記の各動作を
別々に行えることも必要であるが、必要に応じて上記各
動作を一つの操作で連続的に行い、全開状態からチルト
アップ状態へ、又はチルトアップ状態から全開状態へ変
化させることも使用者の利便を考慮すると必要である。
るスライディングルーフ装置において、上記の各動作を
別々に行えることも必要であるが、必要に応じて上記各
動作を一つの操作で連続的に行い、全開状態からチルト
アップ状態へ、又はチルトアップ状態から全開状態へ変
化させることも使用者の利便を考慮すると必要である。
本発明は、上記要請に応える制御回路を備えたスライデ
ィングルーフ装置を提供するものである。
ィングルーフ装置を提供するものである。
（問題点を解決するための手段）
本発明では、電動機に対して電機子電流の通電方向を切
換える一対の切換スイッチを設け、これらの切換スイッ
チに対していずれか一方を選択的にオン動作させ、継続
して電動機を正転又は逆転させる操作スイッチを設ける
ように構成したものである。
換える一対の切換スイッチを設け、これらの切換スイッ
チに対していずれか一方を選択的にオン動作させ、継続
して電動機を正転又は逆転させる操作スイッチを設ける
ように構成したものである。
（作用）
上記構成によれば、スライディングルーフを、全開状態
から連続的に全閉状態を経てチルトアップ状態にすると
共に、反対にチルトアップ状態から連続的に全閉状態を
経て全開状態にすることができ、一つの操作で斯かる動
作を行わせることができるので極めて便利である。
から連続的に全閉状態を経てチルトアップ状態にすると
共に、反対にチルトアップ状態から連続的に全閉状態を
経て全開状態にすることができ、一つの操作で斯かる動
作を行わせることができるので極めて便利である。
（実施例）
以下本発明の好適一実施例を添付図面に従って説明する
。
。
第１図乃至第４図は夫々スライディングルーフ、サンシ
ェードの作動を示す要部側面図を示す。
ェードの作動を示す要部側面図を示す。
（１）はルーフ、（２）は透明ガラス製のスライディン
グルーフ、（３）はルーフ開口部、 （ｌａ）はルーフ
前部、（１ｂ）はルーフ後部で、ルーフ開口部（３）の
周辺下方にはルーフフレーム（０を配設し、ルーフフレ
ーム（４）の左右にはガイドレール（５）、（５）を配
設する。前記ルーフ開口部（３）の後縁下方には左右方
向にドレンチャンネル（６）を配設し、ドレンチャンネ
ル（６）の左右両端はガイドレール（５）に滑動自在に
係合させたドレンチャンネルスライダ（７）で支持する
。
グルーフ、（３）はルーフ開口部、 （ｌａ）はルーフ
前部、（１ｂ）はルーフ後部で、ルーフ開口部（３）の
周辺下方にはルーフフレーム（０を配設し、ルーフフレ
ーム（４）の左右にはガイドレール（５）、（５）を配
設する。前記ルーフ開口部（３）の後縁下方には左右方
向にドレンチャンネル（６）を配設し、ドレンチャンネ
ル（６）の左右両端はガイドレール（５）に滑動自在に
係合させたドレンチャンネルスライダ（７）で支持する
。
前記ガイドレール（５）、（５）には夫々ボーデンワイ
ヤ（１１）を介して前後滑動自在にチルドアー７プスラ
イダ（１２）を係合させ、チルトアップスライダ（１２
）には後部が上位となる如く屈曲状の長溝（１３）を形
成する。
ヤ（１１）を介して前後滑動自在にチルドアー７プスラ
イダ（１２）を係合させ、チルトアップスライダ（１２
）には後部が上位となる如く屈曲状の長溝（１３）を形
成する。
スライディングルーフ（２）後部の左右は夫々リヤスフ
イ（２１）で支持する。リャスティ（２１）の端部は
前記長溝（１３）に２軸（３１） 、 （３２）を介し
係合させたチルトアップアーム（３３）と、前記ドレン
チャンネルスライダ（７）に枢着されたドレンチャンネ
ルアーム（３４）と共に支軸（３５）を介して枢着する
。実施例では前記チルトアップスライダ（１２）、アー
ム（３３）、（３４）等によりチルトアップ機構（３６
）が構成され、ボーデンワイヤ（１１）の作動によりチ
ルトアップスライダ（１２）を前後動させ、両アーム（
３３） 、 （３４）を上下揺動して第１図、第３図、
第４図に示すようにスライディングルーフ全閉状態、チ
ルトダウン状態、チルトアップ状態を形成し、第３図に
示すチルトダウン状態から更にチルトアップスライダ（
１２）を後退させれば、スライディングルーフ（２）は
後部ルーフ（１ｂ）下方に格納されスライディングルー
フ全開状態を形成する。尚、図面中（３８）はスライデ
ィングルーフ（２）のルーフ後部（１ｂ）下方への移動
時にガイドレール（５）の溝と係合してリンク（３３）
、 （３４）の上下動を規制する摺動部材である。
イ（２１）で支持する。リャスティ（２１）の端部は
前記長溝（１３）に２軸（３１） 、 （３２）を介し
係合させたチルトアップアーム（３３）と、前記ドレン
チャンネルスライダ（７）に枢着されたドレンチャンネ
ルアーム（３４）と共に支軸（３５）を介して枢着する
。実施例では前記チルトアップスライダ（１２）、アー
ム（３３）、（３４）等によりチルトアップ機構（３６
）が構成され、ボーデンワイヤ（１１）の作動によりチ
ルトアップスライダ（１２）を前後動させ、両アーム（
３３） 、 （３４）を上下揺動して第１図、第３図、
第４図に示すようにスライディングルーフ全閉状態、チ
ルトダウン状態、チルトアップ状態を形成し、第３図に
示すチルトダウン状態から更にチルトアップスライダ（
１２）を後退させれば、スライディングルーフ（２）は
後部ルーフ（１ｂ）下方に格納されスライディングルー
フ全開状態を形成する。尚、図面中（３８）はスライデ
ィングルーフ（２）のルーフ後部（１ｂ）下方への移動
時にガイドレール（５）の溝と係合してリンク（３３）
、 （３４）の上下動を規制する摺動部材である。
スライディングルーフ（２）前部の支持は、スライディ
ングルーフ（２）前部の左右両側に夫々設けたフロント
スティ（４１）と、このフロントスティ（４１）に揺動
自在に結合すると共にガイドレール（５）に係合するフ
ロントスライダ（４２）とで行う。
ングルーフ（２）前部の左右両側に夫々設けたフロント
スティ（４１）と、このフロントスティ（４１）に揺動
自在に結合すると共にガイドレール（５）に係合するフ
ロントスライダ（４２）とで行う。
図中（５１）はフロントスライダ（４２）に取付けた板
ばねで、板ばね（５１）に形成した凸部（５２）をガイ
ドレール（５）の凹部に係合させてスライディングルー
フ（２）の前端の位置決めを行い、斯かる凸部（５２）
と凹部の係合はスライディングルーフ（２）の後方励時
ボーデンワイヤ先端部により解除する。
ばねで、板ばね（５１）に形成した凸部（５２）をガイ
ドレール（５）の凹部に係合させてスライディングルー
フ（２）の前端の位置決めを行い、斯かる凸部（５２）
と凹部の係合はスライディングルーフ（２）の後方励時
ボーデンワイヤ先端部により解除する。
遮光材からなるサンシェード（６１）は前記ドレンチャ
ンネル（６）の下方に設け、両側をガイドレール（５）
、（５）に係合し、ルーフ開口部（３）の下方とルーフ
後部（１ｂ）の下方とにわたって前後滑動自在に組込み
、スライディングルーフ全閉時にスライディングルーフ
（２）の下方に臨ませ、スライディングルーフ（２）を
透過する光の遮蔽を自在に形成する。
ンネル（６）の下方に設け、両側をガイドレール（５）
、（５）に係合し、ルーフ開口部（３）の下方とルーフ
後部（１ｂ）の下方とにわたって前後滑動自在に組込み
、スライディングルーフ全閉時にスライディングルーフ
（２）の下方に臨ませ、スライディングルーフ（２）を
透過する光の遮蔽を自在に形成する。
前記スライディングルーフ（２）を滑動せしめるボーデ
ンワイヤ（１１）はモータにより駆動し、モータの制御
はサンシェード（８１）の後退任意位置を検出するサン
シェードセンサ（１Ｏａ） 、チルトアップスライダ（
１２）の位置を検出するチルトセンサ（ｔｏ５） 、ス
ライドセンサ（ｔｏｅ）等により行う。前記サンシェー
ドセンサ（１０４）はガイドレール（５）の後部にサン
シェード（６１）の全開状態を検出する如く取付ける。
ンワイヤ（１１）はモータにより駆動し、モータの制御
はサンシェード（８１）の後退任意位置を検出するサン
シェードセンサ（１Ｏａ） 、チルトアップスライダ（
１２）の位置を検出するチルトセンサ（ｔｏ５） 、ス
ライドセンサ（ｔｏｅ）等により行う。前記サンシェー
ドセンサ（１０４）はガイドレール（５）の後部にサン
シェード（６１）の全開状態を検出する如く取付ける。
前記チルトセンサ（１０５） 、スライドセンサ（ｔｏ
ｅ）は第５図、第６図に示すようにガイドレール（５）
の中間部に夫々取付け、チルトアップスライダ（１２）
のカム部（１２ａ）との保合によりオン、オフ作動せし
める。第７図はモータの制御回路を示す。
ｅ）は第５図、第６図に示すようにガイドレール（５）
の中間部に夫々取付け、チルトアップスライダ（１２）
のカム部（１２ａ）との保合によりオン、オフ作動せし
める。第７図はモータの制御回路を示す。
第７図において、（ｔｏｌ）は前記ボーデンワイヤ（１
１）を駆動するモータ、（１０２） 、（１０３）はモ
ータ（１０１）の電機子電流の通電方向を定める切換ス
イッチである。切換スイッチ（１０２）、（１０３）は
、可動接点（１０２ａ） 、（１０３ａ）とこれを切換
える励磁コイル（１０２ｂ） 、 （１０３ｂ）から成
り、非動作時にアース端子（１０２ｃ）、（１０３ｃ）
に接続される可動接点（１０２ａ）。
１）を駆動するモータ、（１０２） 、（１０３）はモ
ータ（１０１）の電機子電流の通電方向を定める切換ス
イッチである。切換スイッチ（１０２）、（１０３）は
、可動接点（１０２ａ） 、（１０３ａ）とこれを切換
える励磁コイル（１０２ｂ） 、 （１０３ｂ）から成
り、非動作時にアース端子（１０２ｃ）、（１０３ｃ）
に接続される可動接点（１０２ａ）。
（１０３ａ）は、励磁コイル（１０２ｂ）、（１０３ｂ
）が励磁されると電源（十Ｂ）につながる端子（１０２
ｄ） 、 （１０３ｄ）に接続される。モータ（１０１
）の給電線は可動接点（１０２ａ） 、（１０３ａ）に
接続される。
）が励磁されると電源（十Ｂ）につながる端子（１０２
ｄ） 、 （１０３ｄ）に接続される。モータ（１０１
）の給電線は可動接点（１０２ａ） 、（１０３ａ）に
接続される。
（１０４）、（１０５）、（１０Ｂ）はそれぞれ対応す
る検出対象物の位置を検出するセンサ機能を有するマイ
クロスイッチであり、（１０４）は前記サンシェードセ
ンサ、（１０５）は前記チルトセンサ、（１０１１１）
は前記スライドセンサである。電気的要素としての動作
を述べると、サンシェードセンサ（１０４）はサンシェ
ード（６１）が全開するとオンし、それ以外のときはオ
フする。チルトセンサ（１０５）はスライディングルー
フ（２）の全閉状態でオフ状態にあってチルトアップ動
作が開始されるとオンする。スライドセンサ（ＩＯＥＩ
）はスライディングルーフ（２）の全閉状態でオフ状態
にあって、スライディングルーフ（２）を全開状態にす
るときにチルトアップスライダ（１２）が後退してオン
となる。
る検出対象物の位置を検出するセンサ機能を有するマイ
クロスイッチであり、（１０４）は前記サンシェードセ
ンサ、（１０５）は前記チルトセンサ、（１０１１１）
は前記スライドセンサである。電気的要素としての動作
を述べると、サンシェードセンサ（１０４）はサンシェ
ード（６１）が全開するとオンし、それ以外のときはオ
フする。チルトセンサ（１０５）はスライディングルー
フ（２）の全閉状態でオフ状態にあってチルトアップ動
作が開始されるとオンする。スライドセンサ（ＩＯＥＩ
）はスライディングルーフ（２）の全閉状態でオフ状態
にあって、スライディングルーフ（２）を全開状態にす
るときにチルトアップスライダ（１２）が後退してオン
となる。
（１０７）、（１０８）は操作用のスイッチであり、（
１０７）はクローズスイッチ、（１０８）は一端をアー
スされ、非動作時に中立位置にある可動接点（１０８ａ
）とチルトアップ用端子（ｔｏｅｂ）とオープン用端子
（１０８ｃ）を有して成るオープンスイッチである。
１０７）はクローズスイッチ、（１０８）は一端をアー
スされ、非動作時に中立位置にある可動接点（１０８ａ
）とチルトアップ用端子（ｔｏｅｂ）とオープン用端子
（１０８ｃ）を有して成るオープンスイッチである。
上記において、励磁コイル（１０２ｂ）の下流側端子と
端子（１０８ｂ）との間にサンシェードセンサ（１０４
）を接続すると共に、励磁コイル（ｔｏ３ｂ）の下流側
端子と端子（１０８ｃ）を接続する。またクローズスイ
ッチ（１０７）の一端子はアースされ、他端子と励磁コ
イル（１０２ｂ）、（１０３ｂ）の下流側端子との間に
チルトセンサ（１０５） 、スライドセンサ（ｔｏｅ）
を接続している。更にこの他端子とアースとの間には抵
抗（１０９）とＬ Ｅ Ｄ （１１０）が直列に接続さ
れる。
端子（１０８ｂ）との間にサンシェードセンサ（１０４
）を接続すると共に、励磁コイル（ｔｏ３ｂ）の下流側
端子と端子（１０８ｃ）を接続する。またクローズスイ
ッチ（１０７）の一端子はアースされ、他端子と励磁コ
イル（１０２ｂ）、（１０３ｂ）の下流側端子との間に
チルトセンサ（１０５） 、スライドセンサ（ｔｏｅ）
を接続している。更にこの他端子とアースとの間には抵
抗（１０９）とＬ Ｅ Ｄ （１１０）が直列に接続さ
れる。
次に上記回路の作用を説明する。
サンシェード（６１）が後退して全開状態にあるときに
はサンシェードセンサ（１０４）がオンしている。他の
回路要素の状態は図示の通りである。先ず、オープンス
イッチ（１０８）において可動接点（１０８ａ）を端子
（１０８ｂ）に接続すると、励磁コイル（１０２ｂ）が
励磁され、可動接点（１０２ａ）が端子（１０２ｄ）に
接続し、モータ（１０１）にて電波（Ｉ １）が流れ、
チルトアップスライダ（１２）が前進し、全閉状態のス
ライディングルーフ（２）がチルトアップされる。
はサンシェードセンサ（１０４）がオンしている。他の
回路要素の状態は図示の通りである。先ず、オープンス
イッチ（１０８）において可動接点（１０８ａ）を端子
（１０８ｂ）に接続すると、励磁コイル（１０２ｂ）が
励磁され、可動接点（１０２ａ）が端子（１０２ｄ）に
接続し、モータ（１０１）にて電波（Ｉ １）が流れ、
チルトアップスライダ（１２）が前進し、全閉状態のス
ライディングルーフ（２）がチルトアップされる。
このようにサンシェード（６１）が全開状態にあるとき
にはサンシェードセンサ（１０４）がオンし、このとき
のみチルトアップ操作によってスライディングルーフ（
２）をチルトアップさせることができる。上記以外の場
合にはサンシェードセンサ（１０４）がオフしているた
めチルトアップすることができない。
にはサンシェードセンサ（１０４）がオンし、このとき
のみチルトアップ操作によってスライディングルーフ（
２）をチルトアップさせることができる。上記以外の場
合にはサンシェードセンサ（１０４）がオフしているた
めチルトアップすることができない。
スライディングルーフ（２）のチルトアップ状態におい
てチルトセンサ（１０５）はオン状態となる。
てチルトセンサ（１０５）はオン状態となる。
またチルトアップ動作が完了し可動接点（１０８ａ）を
中立位置に戻すと、切換スイッチ（１０２）はオフ状態
となる。
中立位置に戻すと、切換スイッチ（１０２）はオフ状態
となる。
次いで、上記チルトアップ状態において、クローズスイ
ッチ（１０７）をオンするとチルトセンサ（１０５）及
びクローズスイッチ（１０７）を介して励磁コイル（１
０３ｂ）に電流が流れて励磁され、可動接点（１０３ａ
）が端子（ｔｏ３ｄ）に接続し、モータ（１０１）に電
流（Ｔ２）が流れ、チルトアップスライダ（１２）が後
進しスライディングルーフ（２）後部が下がり閉じた状
態となる。モータ（１０１）はチルトアップスライダ（
１２）の後進によりチルトセンサ（１０５）がオフにな
ることによって停止する。こうしてクローズ操作により
スライディングルーフ（２）は再び全閉状態となる。
ッチ（１０７）をオンするとチルトセンサ（１０５）及
びクローズスイッチ（１０７）を介して励磁コイル（１
０３ｂ）に電流が流れて励磁され、可動接点（１０３ａ
）が端子（ｔｏ３ｄ）に接続し、モータ（１０１）に電
流（Ｔ２）が流れ、チルトアップスライダ（１２）が後
進しスライディングルーフ（２）後部が下がり閉じた状
態となる。モータ（１０１）はチルトアップスライダ（
１２）の後進によりチルトセンサ（１０５）がオフにな
ることによって停止する。こうしてクローズ操作により
スライディングルーフ（２）は再び全閉状態となる。
またスライディングルーフ（２）を全開状態にするとき
には、オープンスイッチ（１０Ｂ）において可動接点（
１０８ａ）を端子（１０８ｃ）に接続する。このように
すると励磁コイル（１０３ｂ）が励磁され、可動接点（
１０３ａ）が端子（１０３ｄ）に接続し、モータ（１０
１）に電流（Ｔ２）が流れ、チルトアップスライダ（１
２）が後退してスライディングルーフ（２）がチルトダ
ウンされ、次いで後退し全開状態となる。チルトアップ
スライダ（１２）が後退し始めるとスライドセンサ（１
０Ｂ）はオンとなる。スライディングルーフ（２）が全
開状態となり５可動接点（１０８ａ）を中立位置に戻す
と、オープンスイッチ（１０Ｂ）が切れる。
には、オープンスイッチ（１０Ｂ）において可動接点（
１０８ａ）を端子（１０８ｃ）に接続する。このように
すると励磁コイル（１０３ｂ）が励磁され、可動接点（
１０３ａ）が端子（１０３ｄ）に接続し、モータ（１０
１）に電流（Ｔ２）が流れ、チルトアップスライダ（１
２）が後退してスライディングルーフ（２）がチルトダ
ウンされ、次いで後退し全開状態となる。チルトアップ
スライダ（１２）が後退し始めるとスライドセンサ（１
０Ｂ）はオンとなる。スライディングルーフ（２）が全
開状態となり５可動接点（１０８ａ）を中立位置に戻す
と、オープンスイッチ（１０Ｂ）が切れる。
次いでスライディングルーフ（２）を再び全閉状態にす
る。クローズスイッチ（１０７）をオンすると、スライ
ドセンサ（ｔｏｅ）及びクローズスイッチ（１０７）を
介して励磁コイル（１０２ｂ）に電流が流れて励磁され
、可動接点（１０２ａ）が端子（１０２ｄ）に接続し、
モータ（１０１）に電流（Ｔ１）が流れ、チルトアップ
スライダ（１２）を前進させスライディングルーフ（２
）を前進せしめる。チルトアップスライダ（１２）の前
進によりスライドセンサ（ｔｏｅ）がオフになるとモー
タ（１０１）が停止し、これによってスライディングル
ーフ（２）は全閉状態となる。
る。クローズスイッチ（１０７）をオンすると、スライ
ドセンサ（ｔｏｅ）及びクローズスイッチ（１０７）を
介して励磁コイル（１０２ｂ）に電流が流れて励磁され
、可動接点（１０２ａ）が端子（１０２ｄ）に接続し、
モータ（１０１）に電流（Ｔ１）が流れ、チルトアップ
スライダ（１２）を前進させスライディングルーフ（２
）を前進せしめる。チルトアップスライダ（１２）の前
進によりスライドセンサ（ｔｏｅ）がオフになるとモー
タ（１０１）が停止し、これによってスライディングル
ーフ（２）は全閉状態となる。
なお上記において、クローズスイッチ（１０７）をオン
してスライディングルーフ（２）を全閉状態にするとき
にはＬ Ｅ Ｄ （１１０）が発光し、スライディング
ルーフ（２）の閉動作を確認することができる。
してスライディングルーフ（２）を全閉状態にするとき
にはＬ Ｅ Ｄ （１１０）が発光し、スライディング
ルーフ（２）の閉動作を確認することができる。
次にチルト７−２ブ状態から全開状態へ又は全開状態か
らチルトアップ状態へ連続的にスライディングルーフを
移動する動作について説明する。先ずスライディングル
ーフ（２）がチルトアップ状態にあるときにオープンス
イッチ（ｌｏ８）の可動接点（１０８ａ）をオープン用
端子（１０８ｃ）に接続する如く操作すると、前述の如
く切換スイッチ（１０３）がオンしてモータ（１０１）
に電流（１２）が流れ、スライディングルーフ（２）は
チルトダウンする。オープンスイッチ（１０８）を上記
状態に持続させると、スライディングルーフ（２）は連
続的に全開状態になる如く移動する。スライディングル
ーフ（２）が全開状態になったところでオープンスイッ
チ（１０８）はオフされる。
らチルトアップ状態へ連続的にスライディングルーフを
移動する動作について説明する。先ずスライディングル
ーフ（２）がチルトアップ状態にあるときにオープンス
イッチ（ｌｏ８）の可動接点（１０８ａ）をオープン用
端子（１０８ｃ）に接続する如く操作すると、前述の如
く切換スイッチ（１０３）がオンしてモータ（１０１）
に電流（１２）が流れ、スライディングルーフ（２）は
チルトダウンする。オープンスイッチ（１０８）を上記
状態に持続させると、スライディングルーフ（２）は連
続的に全開状態になる如く移動する。スライディングル
ーフ（２）が全開状態になったところでオープンスイッ
チ（１０８）はオフされる。
またスライディングルーフ（２）が全閉状態にあり且つ
サンシェードセンサが後退してサンシェードセンサ（１
０４）がオンしているときにオープンスイッチ（１０Ｂ
）の可動接点（１０８ａ）をチルトアップ用端子（１０
８ｂ）に接続する如く操作すると、前述の如く切換スイ
ッチ（１０２）がオンしてモータ（１０１）で電流（Ｔ
１）が流れ、スライディングルーフ（２）が閉じる。オ
ープンスイッチ（１０８）が上記状態に持続させると、
スライディングルーフ（２）は連続的にチルトアップ状
態になる如く移動する。
サンシェードセンサが後退してサンシェードセンサ（１
０４）がオンしているときにオープンスイッチ（１０Ｂ
）の可動接点（１０８ａ）をチルトアップ用端子（１０
８ｂ）に接続する如く操作すると、前述の如く切換スイ
ッチ（１０２）がオンしてモータ（１０１）で電流（Ｔ
１）が流れ、スライディングルーフ（２）が閉じる。オ
ープンスイッチ（１０８）が上記状態に持続させると、
スライディングルーフ（２）は連続的にチルトアップ状
態になる如く移動する。
上記において、本発明に係る制御回路によれば全閉状態
からチルトアップ状態又は全開状態にする動作制御とは
別に、チルトアップ状態から連続的に全開状態に又は全
開状態から連続的にチルトアップ状態にする動作制御を
行うことができる。
からチルトアップ状態又は全開状態にする動作制御とは
別に、チルトアップ状態から連続的に全開状態に又は全
開状態から連続的にチルトアップ状態にする動作制御を
行うことができる。
（発明の効果）
以上の説明で明らかなように本発明によれば、ルーフ開
口部の開閉及びチルトアップを行い得るスライディング
ルーフ装置においてスライディングルーフを移動させる
電動機の電機子電流の通電方向を選択して通電状態を持
続する操作子を別途に設けるようにしたため、スライデ
ィングルーフを、チルトアップ状態から全開状態へ、及
び全開状態からチルトアップ状態へ一つの操作で連続的
に行うことができ、使用者にとって極めて便利である。
口部の開閉及びチルトアップを行い得るスライディング
ルーフ装置においてスライディングルーフを移動させる
電動機の電機子電流の通電方向を選択して通電状態を持
続する操作子を別途に設けるようにしたため、スライデ
ィングルーフを、チルトアップ状態から全開状態へ、及
び全開状態からチルトアップ状態へ一つの操作で連続的
に行うことができ、使用者にとって極めて便利である。
第１図乃至第４図は夫々スライディングルーフ、サンシ
ェードの作動を示す要部側面図、第５図はチルトアップ
スライダの平面図、第６図は第５図のＶＩ−ＶＴ線断面
図、第７図は電動手段の制御回路図である。 尚図面中（１）はルーフ、（２）はスライディングルー
フ、（３６）はチルトアップ機構、（６１）はサンシェ
ード、（１０４）はサンシェードセンサ、（１０５）は
チルトセンサ、（１０Ｅｉ）はスライドセンサである。
ェードの作動を示す要部側面図、第５図はチルトアップ
スライダの平面図、第６図は第５図のＶＩ−ＶＴ線断面
図、第７図は電動手段の制御回路図である。 尚図面中（１）はルーフ、（２）はスライディングルー
フ、（３６）はチルトアップ機構、（６１）はサンシェ
ード、（１０４）はサンシェードセンサ、（１０５）は
チルトセンサ、（１０Ｅｉ）はスライドセンサである。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 前後移動してルーフ開口部の開閉を行うスライディング
ルーフと、スライディングルーフ後部を持ち上げチルト
アップさせるチルトアップ機構と、上記スライディング
ルーフを前後移動させると共に上記チルトアップ機構を
作動させる電動手段とを備えるスライディングルーフ装
置において、 上記電動手段における通電方向を切換える一対の切換ス
イッチを設け、この切換スイッチのいずれか一方をオン
動作させる操作スイッチを設けるようにしたことを特徴
とするスライディングルーフ装置の制御回路。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59212262A JPS6192922A (ja) | 1984-10-09 | 1984-10-09 | スライデイングル−フ装置の制御回路 |
| US06/785,477 US4629953A (en) | 1984-10-09 | 1985-10-08 | Control circuit for sliding roof devices |
| GB08524743A GB2166191B (en) | 1984-10-09 | 1985-10-08 | Sliding roof:control circuit |
| FR858514941A FR2571315B1 (fr) | 1984-10-09 | 1985-10-09 | Circuit de commande pour toits ouvrants de vehicules automobiles |
| DE19853536063 DE3536063A1 (de) | 1984-10-09 | 1985-10-09 | Steuerschaltung fuer schiebedachvorrichtungen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59212262A JPS6192922A (ja) | 1984-10-09 | 1984-10-09 | スライデイングル−フ装置の制御回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6192922A true JPS6192922A (ja) | 1986-05-10 |
| JPH0518732B2 JPH0518732B2 (ja) | 1993-03-12 |
Family
ID=16619664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59212262A Granted JPS6192922A (ja) | 1984-10-09 | 1984-10-09 | スライデイングル−フ装置の制御回路 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4629953A (ja) |
| JP (1) | JPS6192922A (ja) |
| DE (1) | DE3536063A1 (ja) |
| FR (1) | FR2571315B1 (ja) |
| GB (1) | GB2166191B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63227417A (ja) * | 1987-03-18 | 1988-09-21 | Oi Seisakusho Co Ltd | サンル−フの駆動モ−タ制御回路 |
Families Citing this family (26)
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| JPS6192920A (ja) * | 1984-10-09 | 1986-05-10 | Honda Motor Co Ltd | スライデイングル−フ装置 |
| US4869548A (en) * | 1986-03-10 | 1989-09-26 | Ohi Seisakusho Company, Limited | Sunroof apparatus for vehicle |
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-
1984
- 1984-10-09 JP JP59212262A patent/JPS6192922A/ja active Granted
-
1985
- 1985-10-08 GB GB08524743A patent/GB2166191B/en not_active Expired
- 1985-10-08 US US06/785,477 patent/US4629953A/en not_active Expired - Lifetime
- 1985-10-09 DE DE19853536063 patent/DE3536063A1/de active Granted
- 1985-10-09 FR FR858514941A patent/FR2571315B1/fr not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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| GB2166191A (en) | 1986-04-30 |
| JPH0518732B2 (ja) | 1993-03-12 |
| DE3536063A1 (de) | 1986-05-22 |
| FR2571315A1 (fr) | 1986-04-11 |
| GB2166191B (en) | 1987-09-03 |
| DE3536063C2 (ja) | 1991-07-18 |
| FR2571315B1 (fr) | 1990-03-23 |
| US4629953A (en) | 1986-12-16 |
| GB8524743D0 (en) | 1985-11-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |