JPH0152209B2 - - Google Patents
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- JPH0152209B2 JPH0152209B2 JP57193965A JP19396582A JPH0152209B2 JP H0152209 B2 JPH0152209 B2 JP H0152209B2 JP 57193965 A JP57193965 A JP 57193965A JP 19396582 A JP19396582 A JP 19396582A JP H0152209 B2 JPH0152209 B2 JP H0152209B2
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- JP
- Japan
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- mirror
- holder
- switch
- drive device
- electric drive
- Prior art date
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- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000004313 glare Effects 0.000 description 2
- 230000005347 demagnetization Effects 0.000 description 1
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/083—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
- B60R1/086—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a mirror angularly movable between a position of use and a non-glare position reflecting a dark field to the user, e.g. situated behind a transparent glass used as low-reflecting surface; Wedge-shaped mirrors
- B60R1/087—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a mirror angularly movable between a position of use and a non-glare position reflecting a dark field to the user, e.g. situated behind a transparent glass used as low-reflecting surface; Wedge-shaped mirrors with remote or automatic control means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、プリズムミラーのミラーとして機能
させる反射面を高反射面から低反射面へ切り換え
ることにより防眩をする車輛用の電動リモートコ
ントロール式防眩ミラーに関するものである。
させる反射面を高反射面から低反射面へ切り換え
ることにより防眩をする車輛用の電動リモートコ
ントロール式防眩ミラーに関するものである。
従来のこの種の防眩ミラーは、電動リモートコ
ントロールできるのはプリズムミラーのミラーと
して機能させる反射面の高低相互の切り換えだけ
であり、車輛の通常走行時でのミラーの最も適切
な位置（アイポイント）の調整はミラーを直接手
で把んで行わなければならなかつた。従つて、こ
のアイポイント調整をするにはミラー方向に手を
伸ばす必要があり、車輛運転中にあつては危険で
ある。また、アイポイント調整自体面倒で手間が
かかり、このためアイポイント調整せずに車輛を
運転することもあり得、この点からも危険であつ
た。
ントロールできるのはプリズムミラーのミラーと
して機能させる反射面の高低相互の切り換えだけ
であり、車輛の通常走行時でのミラーの最も適切
な位置（アイポイント）の調整はミラーを直接手
で把んで行わなければならなかつた。従つて、こ
のアイポイント調整をするにはミラー方向に手を
伸ばす必要があり、車輛運転中にあつては危険で
ある。また、アイポイント調整自体面倒で手間が
かかり、このためアイポイント調整せずに車輛を
運転することもあり得、この点からも危険であつ
た。
また、従来の防眩ミラーは、プリズムミラーの
前記高反射面から低反射面への切り換えを電磁石
の励磁による吸着で行い、その逆の切り換えを前
記電磁石の消磁とコイルばねのばね圧によるミラ
ーの押し戻しで行つていた。そして、ミラーを低
反射面位置（防眩位置）に維持させるためには電
磁石に通電し続けなければならず電力消費が大き
い。また、前記電磁石の吸引力とコイルばねのば
ね圧のバランスがミラーの向きによつて変わり、
切換作動が不安定である等の欠点があつた。
前記高反射面から低反射面への切り換えを電磁石
の励磁による吸着で行い、その逆の切り換えを前
記電磁石の消磁とコイルばねのばね圧によるミラ
ーの押し戻しで行つていた。そして、ミラーを低
反射面位置（防眩位置）に維持させるためには電
磁石に通電し続けなければならず電力消費が大き
い。また、前記電磁石の吸引力とコイルばねのば
ね圧のバランスがミラーの向きによつて変わり、
切換作動が不安定である等の欠点があつた。
また、ミラーのアイポイント調整を電動式で行
なうもの（特開昭57−60943号公報参照）や、プ
リズムミラーの切換えを電動式で行なうものが知
られているが、従来はアイポイント調整とプリズ
ムミラーの切換えとは全くの別個の手段であつ
て、アイポイント調整用のモータとプリズムミラ
ーの切換え用モータとを１個のモータで兼用させ
たものはない。
なうもの（特開昭57−60943号公報参照）や、プ
リズムミラーの切換えを電動式で行なうものが知
られているが、従来はアイポイント調整とプリズ
ムミラーの切換えとは全くの別個の手段であつ
て、アイポイント調整用のモータとプリズムミラ
ーの切換え用モータとを１個のモータで兼用させ
たものはない。
本発明は、前記の如き従来技術の問題点を改善
し、アイポイント調整用のモータとプリズムミラ
ーの切換え用モータとを１個のモータで兼用する
ことができる電動リモートコントロール式防眩ミ
ラーを提供することを目的とする。
し、アイポイント調整用のモータとプリズムミラ
ーの切換え用モータとを１個のモータで兼用する
ことができる電動リモートコントロール式防眩ミ
ラーを提供することを目的とする。
以下第１図ないし第９図を参照して本発明の実
施例を説明する。第１図は本発明による電動リモ
ートコントロール式防眩ミラーの一実施例を一部
省略して示す正面図、第２図及び第３図は同じく
側面図、第４図は第２図中の要部断面図、第５図
は第３図中の要部断面図で、これら各図におい
て、１は図示しない車体に固定されたステーであ
る。２はステー１に固定されたミラーハウジング
で、その内部ほぼ中央にはピボツト受け３がミラ
ーハウジング２と一体的に設けられている。ピボ
ツト受け３にはミラーボデイ５を上下、左右種々
の方向に傾動可能に支持するピボツト６が組み込
まれており、また、ミラーボデイ５には昼間に用
いられる高反射面４ａと夜間の防眩を必要とする
とき用いられる低反射面４ｂを備えたプリズムミ
ラー４が保持されている。なお、第２図および第
４図はプリズムミラー４の高反射面４ａをミラー
として機能させている状態、換言すれば昼間状態
を示し、第３図および第５図はプリズムミラー４
の低反射面４ｂをミラーとして機能させている状
態、換言すれば夜間（防眩）状態を示している。
施例を説明する。第１図は本発明による電動リモ
ートコントロール式防眩ミラーの一実施例を一部
省略して示す正面図、第２図及び第３図は同じく
側面図、第４図は第２図中の要部断面図、第５図
は第３図中の要部断面図で、これら各図におい
て、１は図示しない車体に固定されたステーであ
る。２はステー１に固定されたミラーハウジング
で、その内部ほぼ中央にはピボツト受け３がミラ
ーハウジング２と一体的に設けられている。ピボ
ツト受け３にはミラーボデイ５を上下、左右種々
の方向に傾動可能に支持するピボツト６が組み込
まれており、また、ミラーボデイ５には昼間に用
いられる高反射面４ａと夜間の防眩を必要とする
とき用いられる低反射面４ｂを備えたプリズムミ
ラー４が保持されている。なお、第２図および第
４図はプリズムミラー４の高反射面４ａをミラー
として機能させている状態、換言すれば昼間状態
を示し、第３図および第５図はプリズムミラー４
の低反射面４ｂをミラーとして機能させている状
態、換言すれば夜間（防眩）状態を示している。
９はミラー上下用電動駆動装置で、その進退動
するピボツト付ねじロツド１０のピボツト１０ａ
は、ピボツト受け３の中心を通りミラー４を上下
方向に角度調整する垂線l1上のピボツト受け３中
心から所定距離離れた位置にその中心を位置させ
た状態でピボツト受け７を介してミラーボデイ５
に連結される。
するピボツト付ねじロツド１０のピボツト１０ａ
は、ピボツト受け３の中心を通りミラー４を上下
方向に角度調整する垂線l1上のピボツト受け３中
心から所定距離離れた位置にその中心を位置させ
た状態でピボツト受け７を介してミラーボデイ５
に連結される。
１１はミラー左右用電動駆動装置で、その進退
動するピボツト付ねじロツド（図示せず）のピボ
ツト１２ａは、ピボツト受け３の中心を通る水平
線l2上のピボツト受け３中心から所定距離離れた
位置にその中心を位置させた状態で図示しないピ
ボツト受けを介してミラーボデイ５に連結され
る。
動するピボツト付ねじロツド（図示せず）のピボ
ツト１２ａは、ピボツト受け３の中心を通る水平
線l2上のピボツト受け３中心から所定距離離れた
位置にその中心を位置させた状態で図示しないピ
ボツト受けを介してミラーボデイ５に連結され
る。
２６はミラー反射面切換位置検出器で、その進
退動可能のロツド１４先端に固着されたピボツト
１３は、垂線l1上でピボツト受け３を間に置いて
ピボツト１０ａとは反対側の所定位置にその中心
を位置させた状態でピボツト受け８を介してミラ
ーボデイ５に連結されるもので、その他の部分の
詳細を第６図および第７図を併用して説明する。
退動可能のロツド１４先端に固着されたピボツト
１３は、垂線l1上でピボツト受け３を間に置いて
ピボツト１０ａとは反対側の所定位置にその中心
を位置させた状態でピボツト受け８を介してミラ
ーボデイ５に連結されるもので、その他の部分の
詳細を第６図および第７図を併用して説明する。
すなわち、前記ロツド１４のピボツト１３側の
切込部（図示せず）には磁性体ストツパ１５が組
込固定される。ホルダ１６は、その中心部長手方
向には前記ロツド１４を摺動自在に貫通させる貫
通孔１６ａを、底部後端側には円弧状のスライダ
部１７を、各々備え、かつ、このスライダ部１７
の側面にはピン１８を有している。また、ホルダ
１６の一側面の長手方向には板状磁性体１９が取
り付けられ、さらに、ホルダ１６の上面長手方向
に設けられた嵌合溝１６ｂには棒状の永久磁石２
０がその先後両端面が各々ホルダ１６の先後両端
面と面一になるように圧入嵌合されている。ま
た、ホルダ１６の他側面の長手方向には、第１お
よび第２マイクロスイツチ２１，２２が各々その
スイツチ可動部２１ａ，２２ａがホルダ１６長手
方向において互いに外側を向くように配設固定さ
れている。なお、ホルダ１６の貫通孔１６ａを貫
通した前記ロツド１４の後端の切欠部１４ａには
磁性体ストツパ２３が組込固定される。この場
合、ストツパ１５，２３の間隔は前記貫通孔１６
ａの長さより長く設定され、ロツド１４の進退
（前後）動によりストツパ１５，２３で第１およ
び第２マイクロスイツチ２１，２２が交互に
ON、OFFされるように構成されている。
切込部（図示せず）には磁性体ストツパ１５が組
込固定される。ホルダ１６は、その中心部長手方
向には前記ロツド１４を摺動自在に貫通させる貫
通孔１６ａを、底部後端側には円弧状のスライダ
部１７を、各々備え、かつ、このスライダ部１７
の側面にはピン１８を有している。また、ホルダ
１６の一側面の長手方向には板状磁性体１９が取
り付けられ、さらに、ホルダ１６の上面長手方向
に設けられた嵌合溝１６ｂには棒状の永久磁石２
０がその先後両端面が各々ホルダ１６の先後両端
面と面一になるように圧入嵌合されている。ま
た、ホルダ１６の他側面の長手方向には、第１お
よび第２マイクロスイツチ２１，２２が各々その
スイツチ可動部２１ａ，２２ａがホルダ１６長手
方向において互いに外側を向くように配設固定さ
れている。なお、ホルダ１６の貫通孔１６ａを貫
通した前記ロツド１４の後端の切欠部１４ａには
磁性体ストツパ２３が組込固定される。この場
合、ストツパ１５，２３の間隔は前記貫通孔１６
ａの長さより長く設定され、ロツド１４の進退
（前後）動によりストツパ１５，２３で第１およ
び第２マイクロスイツチ２１，２２が交互に
ON、OFFされるように構成されている。
ガイド２４は、ホルダ１６の両側面を長手方向
に案内すると共に、ホルダ１６およびロツド１４
が第８図に示すようにミラー４の位置（向き）に
関係なく常に水平を保つために、ホルダ１６のス
ライド部１７が摺動する内側底面２４ａが円弧状
の傾斜面に形成されている。さらに、ガイド２４
は、ホルダ１６の外れ防止用のピン１８のガイド
孔２４ｂをその一側壁に有している。そして、こ
のガイド２４において、前記ガイド孔２４ｂを有
する一側壁とは反対側の他側壁に、電磁石２５
を、その吸着面がガイド２４の他側壁内面と面一
になるように嵌合固定してある。なお、ガイド２
４は、ホルダ１６が摺動する底面２４ａの形状に
合わせ、ホルダ１６が常に水平を保てるようなミ
ラーハウジング２内の所定位置に配設される。
に案内すると共に、ホルダ１６およびロツド１４
が第８図に示すようにミラー４の位置（向き）に
関係なく常に水平を保つために、ホルダ１６のス
ライド部１７が摺動する内側底面２４ａが円弧状
の傾斜面に形成されている。さらに、ガイド２４
は、ホルダ１６の外れ防止用のピン１８のガイド
孔２４ｂをその一側壁に有している。そして、こ
のガイド２４において、前記ガイド孔２４ｂを有
する一側壁とは反対側の他側壁に、電磁石２５
を、その吸着面がガイド２４の他側壁内面と面一
になるように嵌合固定してある。なお、ガイド２
４は、ホルダ１６が摺動する底面２４ａの形状に
合わせ、ホルダ１６が常に水平を保てるようなミ
ラーハウジング２内の所定位置に配設される。
第９図は上述本発明防眩ミラーの電気回路の一
例を示す図で、図中２１，２２および２５は第６
図と同様に第１、第２マイクロスイツチおよび電
磁石である。３１は第１〜第４接点３１Ａ〜３１
Ｄを備えた第１リレー、３２は第１および第２接
点３２Ａ，３２Ｂを備えた第２リレーである。こ
の場合、接点３１ＤはNO接点、接点３１Ａ〜３
１Ｃおよび３２Ａ，３２Ｂは各々NC接点であ
る。SW１はミラー上下駆動スイツチで、図示状
態において、Ｕ端子側に閉じれば前記ミラー上下
用電動駆動装置９のモータＭ１を正転（または逆
転）させて前記ミラー４を上方に傾動させ、ま
た、Ｄ端子側に閉じれば前記モータＭ１を逆転
（または正転）させてミラー４を下方に傾動させ
る。SW２はミラー左右駆動スイツチで、Ｒ端子
側に閉じれば前記ミラー左右用電動駆動装置１１
のモータＭ２を正転（または逆転）させてミラー
４を右方に傾動させ、また、Ｌ端子側に閉じれば
前記モータＭ２を逆転（または正転）させてミラ
ー４を左方に傾動させる。SW３はミラー４の高
反射面（DAY）／低反射面（NIGHT）切換ス
イツチ（以下、Ｄ／Ｎ切換スイツチと記す）で、
DAYおよびNIGHT端子を備える。VDCは直流電
源である。
例を示す図で、図中２１，２２および２５は第６
図と同様に第１、第２マイクロスイツチおよび電
磁石である。３１は第１〜第４接点３１Ａ〜３１
Ｄを備えた第１リレー、３２は第１および第２接
点３２Ａ，３２Ｂを備えた第２リレーである。こ
の場合、接点３１ＤはNO接点、接点３１Ａ〜３
１Ｃおよび３２Ａ，３２Ｂは各々NC接点であ
る。SW１はミラー上下駆動スイツチで、図示状
態において、Ｕ端子側に閉じれば前記ミラー上下
用電動駆動装置９のモータＭ１を正転（または逆
転）させて前記ミラー４を上方に傾動させ、ま
た、Ｄ端子側に閉じれば前記モータＭ１を逆転
（または正転）させてミラー４を下方に傾動させ
る。SW２はミラー左右駆動スイツチで、Ｒ端子
側に閉じれば前記ミラー左右用電動駆動装置１１
のモータＭ２を正転（または逆転）させてミラー
４を右方に傾動させ、また、Ｌ端子側に閉じれば
前記モータＭ２を逆転（または正転）させてミラ
ー４を左方に傾動させる。SW３はミラー４の高
反射面（DAY）／低反射面（NIGHT）切換ス
イツチ（以下、Ｄ／Ｎ切換スイツチと記す）で、
DAYおよびNIGHT端子を備える。VDCは直流電
源である。
次に、上述本発明防眩ミラーの動作について説
明する。まず、アイポイント調整について述べる
と、この場合はＤ／Ｎ切換スイツチSW３を図示
するようにDAY端子側に閉じ、ミラー上下およ
び左右駆動スイツチSW１，SW２をＵまたはＤ
端子側およびＬまたはＲ端子側に適宜閉じること
により、上述したようにモータＭ１，Ｍ２が回転
してミラー４が傾動し、所望の方向に達した時点
で前記スイツチSW１，SW２を開くことにより
行われる。
明する。まず、アイポイント調整について述べる
と、この場合はＤ／Ｎ切換スイツチSW３を図示
するようにDAY端子側に閉じ、ミラー上下およ
び左右駆動スイツチSW１，SW２をＵまたはＤ
端子側およびＬまたはＲ端子側に適宜閉じること
により、上述したようにモータＭ１，Ｍ２が回転
してミラー４が傾動し、所望の方向に達した時点
で前記スイツチSW１，SW２を開くことにより
行われる。
また、ミラー４の高低反射面４ａ，４ｂの相互
切換は次のようにして行われる。いま、第２図お
よび第４図に示すように、ミラー４が昼間
（DAY）状態にあると、ミラー反射面切換位置検
出器２６のホルダ１６は永久磁石２０に磁性体ス
トツパ１５が吸着されることによりロツド１４の
ピボツト１３側にあり、従つて、ストツパ１５に
よつて第１マイクロスイツチ２１がONしてい
る。これにより、ミラー４の動きに対してロツド
１４とホルダ１６は第１マイクロスイツチ２１を
ONした状態で一体になつて追従する。
切換は次のようにして行われる。いま、第２図お
よび第４図に示すように、ミラー４が昼間
（DAY）状態にあると、ミラー反射面切換位置検
出器２６のホルダ１６は永久磁石２０に磁性体ス
トツパ１５が吸着されることによりロツド１４の
ピボツト１３側にあり、従つて、ストツパ１５に
よつて第１マイクロスイツチ２１がONしてい
る。これにより、ミラー４の動きに対してロツド
１４とホルダ１６は第１マイクロスイツチ２１を
ONした状態で一体になつて追従する。
上述アイポイント調整後、Ｄ／Ｎ切換スイツチ
SW３をNIGHT端子側に閉じると、電磁石２５
が励磁されてホルダ１６の板状磁性体１９を吸着
し、ホルダ１６を固定する。同時に、モータＭ１
が通電され、正転（または逆転）してミラー４が
上方に傾動されると、すなわち、ミラー４が低反
射面４ｂ側に切り換えられると、前記ロツド１４
とホルダ１６は前方（第２図ないし第５図中左
方）へ移動しようとする。このとき、ホルダ１６
は電磁石２５の励磁によつて位置固定されるの
で、それまで吸着されていた永久磁石２０と磁性
体ストツパ１５が強制的に引き離されてロツド１
４が前進し、第１マイクロスイツチ２１はOFF
になる。また、ロツド１４の前進が磁性体ストツ
パ２３によつて止められると同時に第２マイクロ
スイツチ２２がONすると、モータＭ１の通電を
OFFにするのでミラー４の傾動が止まつて、低
反射面４ｂがミラーとして機能する夜間（防眩）
状態になる。同時に、電磁石２５の励磁もOFF
する。この場合、第２マイクロスイツチ２２の
ON状態は永久磁石２０による磁性体ストツパ２
３の吸着によつて保持される（第３図および第５
図参照）。ここで、第１および第２マイクロスイ
ツチ２１，２２、永久磁石２０、電動駆動装置９
（モータＭ１）および電磁石２５は、第１、第２
各マイクロスイツチ２１，２２のONに要する力
＜永久磁石２０の磁力＜電動駆動装置９（モータ
Ｍ１）のトルク＜電磁石２５の励磁力の関係とな
るように設定されている。
SW３をNIGHT端子側に閉じると、電磁石２５
が励磁されてホルダ１６の板状磁性体１９を吸着
し、ホルダ１６を固定する。同時に、モータＭ１
が通電され、正転（または逆転）してミラー４が
上方に傾動されると、すなわち、ミラー４が低反
射面４ｂ側に切り換えられると、前記ロツド１４
とホルダ１６は前方（第２図ないし第５図中左
方）へ移動しようとする。このとき、ホルダ１６
は電磁石２５の励磁によつて位置固定されるの
で、それまで吸着されていた永久磁石２０と磁性
体ストツパ１５が強制的に引き離されてロツド１
４が前進し、第１マイクロスイツチ２１はOFF
になる。また、ロツド１４の前進が磁性体ストツ
パ２３によつて止められると同時に第２マイクロ
スイツチ２２がONすると、モータＭ１の通電を
OFFにするのでミラー４の傾動が止まつて、低
反射面４ｂがミラーとして機能する夜間（防眩）
状態になる。同時に、電磁石２５の励磁もOFF
する。この場合、第２マイクロスイツチ２２の
ON状態は永久磁石２０による磁性体ストツパ２
３の吸着によつて保持される（第３図および第５
図参照）。ここで、第１および第２マイクロスイ
ツチ２１，２２、永久磁石２０、電動駆動装置９
（モータＭ１）および電磁石２５は、第１、第２
各マイクロスイツチ２１，２２のONに要する力
＜永久磁石２０の磁力＜電動駆動装置９（モータ
Ｍ１）のトルク＜電磁石２５の励磁力の関係とな
るように設定されている。
このような夜間（防眩）状態から昼間状態に戻
す場合、上述したように夜間状態では第１マイク
ロスイツチ２１がOFFしているので、Ｄ／Ｎ切
換スイツチSW３をDAY端子側に切り換えると
電磁石２５が励磁され、ホルダ１６が位置固定さ
れ、同時にモータＭ１が通電され、逆転（または
正転）してミラー４が高反射面４ａ側に、すなわ
ち、下方に傾動し始め、ロツド１４は後退しよう
とする。これにより、それまで吸着していた永久
磁石２０と磁性体ストツパ２３が強制的に引き離
されてロツド１４が後退し、第２マイクロスイツ
チ２２はOFFになる。また、ロツド１４の後退
が磁性体ストツパ１５によつて止められると同時
に第１マイクロスイツチ２１がONすると、モー
タＭ１の通電をOFFにするのでミラー４の傾動
が止まつて高反射面４ａがミラーとして機能する
昼間状態になる。同時に電磁石２５の励磁も
OFFする。この場合、第１マイクロスイツチ２
１のONの状態は永久磁石２０による磁性体スト
ツパ１５の吸着によつて保持される（第２図およ
び第４図参照）。
す場合、上述したように夜間状態では第１マイク
ロスイツチ２１がOFFしているので、Ｄ／Ｎ切
換スイツチSW３をDAY端子側に切り換えると
電磁石２５が励磁され、ホルダ１６が位置固定さ
れ、同時にモータＭ１が通電され、逆転（または
正転）してミラー４が高反射面４ａ側に、すなわ
ち、下方に傾動し始め、ロツド１４は後退しよう
とする。これにより、それまで吸着していた永久
磁石２０と磁性体ストツパ２３が強制的に引き離
されてロツド１４が後退し、第２マイクロスイツ
チ２２はOFFになる。また、ロツド１４の後退
が磁性体ストツパ１５によつて止められると同時
に第１マイクロスイツチ２１がONすると、モー
タＭ１の通電をOFFにするのでミラー４の傾動
が止まつて高反射面４ａがミラーとして機能する
昼間状態になる。同時に電磁石２５の励磁も
OFFする。この場合、第１マイクロスイツチ２
１のONの状態は永久磁石２０による磁性体スト
ツパ１５の吸着によつて保持される（第２図およ
び第４図参照）。
なお、上述実施例では、Ｄ／Ｎ切換スイツチ
SW３を手動操作する場合について述べたが、外
部からのミラー４への眩惑光の入射を検知するこ
とによりＤ／Ｎ切換スイツチSW３をNIGHT端
子側に切じ換えられるようにすれば、完全自動の
防眩動作が可能である。
SW３を手動操作する場合について述べたが、外
部からのミラー４への眩惑光の入射を検知するこ
とによりＤ／Ｎ切換スイツチSW３をNIGHT端
子側に切じ換えられるようにすれば、完全自動の
防眩動作が可能である。
また、上述実施例では、ミラー４のアイポイン
ト調整をミラー４が昼間（DAY）状態にあると
きのみ行い得るように構成したが、夜間
（NIGHT）状態にあるときにアイポイント調整
可能としてもよいことは勿論である。
ト調整をミラー４が昼間（DAY）状態にあると
きのみ行い得るように構成したが、夜間
（NIGHT）状態にあるときにアイポイント調整
可能としてもよいことは勿論である。
以上述べたように、本発明によれば、電動式の
アイポイント調整装置と電動式のプリズムミラー
の反射率切換え装置とを一体化し、アイポイント
調整用のモータとプリズムミラーの切換え用モー
タとを１個のモータで兼用することができる効果
がある。
アイポイント調整装置と電動式のプリズムミラー
の反射率切換え装置とを一体化し、アイポイント
調整用のモータとプリズムミラーの切換え用モー
タとを１個のモータで兼用することができる効果
がある。
第１図は本発明による電動リモートコントロー
ル式防眩ミラーの一実施例を一部省略して示す正
面図、第２図および第３図は同じく側面図、第４
図は第２図中の要部断面図、第５図は第３図中の
要部断面図、第６図および第７図は第１図ないし
第５図中のミラー反射面切換位置検出器を取り出
して示す分解斜視図および平面図、第８図は同検
出器中のホルダおよびロツドの動きを説明するた
めの側面図、第９図は第１図ないし第５図に示し
た本発明防眩ミラーの電気回路の一例を示す図で
ある。 ３，７，８……ピボツト受け、４……プリズム
ミラー、４ａ……高反射面、４ｂ……低反射面、
５……ミラーボデイ、６，１０ａ，１２ａ，１３
……ピボツト、９……ミラー上下用電動駆動装
置、１０，１４……ロツド、２１，２２……第
１、第２マイクロスイツチ、２５……電磁石、２
６……ミラー反射面切換位置検出器、３１，３２
……第１、第２リレー、３１Ａ〜３１Ｄ，３２
Ａ，３２Ｂ……リレー接点、SW１……ミラー
左、右駆動スイツチ、SW２……ミラー上下駆動
スイツチ、SW３……Ｄ／Ｎ切換スイツチ、Ｍ
１，Ｍ２……モータ、VDC……直流電源。１５，
２３……磁性体ストツパ、１６……ホルダ、１９
……板状磁性体、２０……永久磁石、２４……ガ
イド。
ル式防眩ミラーの一実施例を一部省略して示す正
面図、第２図および第３図は同じく側面図、第４
図は第２図中の要部断面図、第５図は第３図中の
要部断面図、第６図および第７図は第１図ないし
第５図中のミラー反射面切換位置検出器を取り出
して示す分解斜視図および平面図、第８図は同検
出器中のホルダおよびロツドの動きを説明するた
めの側面図、第９図は第１図ないし第５図に示し
た本発明防眩ミラーの電気回路の一例を示す図で
ある。 ３，７，８……ピボツト受け、４……プリズム
ミラー、４ａ……高反射面、４ｂ……低反射面、
５……ミラーボデイ、６，１０ａ，１２ａ，１３
……ピボツト、９……ミラー上下用電動駆動装
置、１０，１４……ロツド、２１，２２……第
１、第２マイクロスイツチ、２５……電磁石、２
６……ミラー反射面切換位置検出器、３１，３２
……第１、第２リレー、３１Ａ〜３１Ｄ，３２
Ａ，３２Ｂ……リレー接点、SW１……ミラー
左、右駆動スイツチ、SW２……ミラー上下駆動
スイツチ、SW３……Ｄ／Ｎ切換スイツチ、Ｍ
１，Ｍ２……モータ、VDC……直流電源。１５，
２３……磁性体ストツパ、１６……ホルダ、１９
……板状磁性体、２０……永久磁石、２４……ガ
イド。
Claims (1)
- １ 高反射面および低反射面を備えたプリズムミ
ラーと、このプリズムミラーを上下、左右の任意
の方向にリモートコントロールする電動駆動装置
と、前記プリズムミラーのミラーとして機能して
いる反射面の高、低の別を検出するミラー反射面
切換位置検出器と、前記プリズムミラーの反射面
を切換えるスイツチと、このスイツチの切り換え
により前記電動駆動装置を作動させ、前記ミラー
反射面切換位置検出器で位置検出されるまで前記
スイツチで選択された方向に前記プリズムミラー
を駆動させる回路とを具備し、前記ミラー反射面
切換位置検出器は、ミラーボデイの下部にピボツ
トを介して連結されたロツドと、該ロツドを摺動
自在に貫通すると共にロツドの長さより短い長さ
寸法を有するホルダと、先後両端面がホルダの両
端面と面一になるようにホルダの上部に嵌合固定
された永久磁石と、前記ホルダの一方の側面に固
定した板状磁性体と、前記ホルダの他方の側面に
スイツチ可動部が外方を向くように配設固定した
一対のマイクロスイツチと、前記ロツドの両端近
くに固定して前記一対のマイクロスイツチとそれ
ぞれ対向する一対の磁性体ストツパと、前記ホル
ダの前後方向および上下方向移動を案内するよう
にミラーハウジングに配設したガイドと、吸着面
が前記ホルダの一側の板状磁性体と対向するよう
に前記ガイドに取付けた電磁石とにより構成し、
前記電動駆動装置によるミラーの上下方向傾動に
より前記ロツドを軸方向に摺動させて一対の磁性
体ストツパにより前記一対のマイクロスイツチを
切り換えて前記電動駆動装置を停止させ、かつ、
その停止位置に対応するプリズムミラーの角度位
置を磁性体ストツパと永久磁石との吸着により維
持すると共に、前記マイクロスイツチ、永久磁
石、電動駆動装置、電磁石を、マイクロスイツチ
ONに要する力＜永久磁石の磁力＜電動駆動装置
のトルク＜電磁石の励磁力、の関係に設定したこ
とを特徴とする電動リモートコントロール式防眩
ミラー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19396582A JPS5984641A (ja) | 1982-11-06 | 1982-11-06 | 電動リモ−トコントロ−ル式防眩ミラ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19396582A JPS5984641A (ja) | 1982-11-06 | 1982-11-06 | 電動リモ−トコントロ−ル式防眩ミラ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5984641A JPS5984641A (ja) | 1984-05-16 |
| JPH0152209B2 true JPH0152209B2 (ja) | 1989-11-08 |
Family
ID=16316706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19396582A Granted JPS5984641A (ja) | 1982-11-06 | 1982-11-06 | 電動リモ−トコントロ−ル式防眩ミラ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5984641A (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8510042D0 (en) * | 1985-04-19 | 1985-05-30 | Britax Wingard Ltd | Anti-glare mirror |
| FR2677780B1 (fr) * | 1991-06-14 | 1994-11-25 | Renault | Procede et dispositif de positionnement d'une glace prismatique montee sur un retroviseur exterieur. |
| US5926331A (en) * | 1997-01-30 | 1999-07-20 | Harman Automotive, Inc. | Power pack for controlling the angular position of a vehicle rearview mirror |
| US6698905B1 (en) | 2000-05-16 | 2004-03-02 | Donnelly Corporation | Memory mirror system for vehicle |
| US7306276B2 (en) | 2002-04-29 | 2007-12-11 | Magna Donnelly Gmbh & Co. Kg | Cover module |
| CN103568959A (zh) * | 2013-10-30 | 2014-02-12 | 富卓汽车内饰（安徽）有限公司 | 一种内后视镜电动调节装置 |
| CN103568958A (zh) * | 2013-10-30 | 2014-02-12 | 富卓汽车内饰（安徽）有限公司 | 一种用于内后视镜自动调节的控制方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS534293A (en) * | 1976-07-02 | 1978-01-14 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Shaving cutter |
| JPS5760943A (en) * | 1980-09-30 | 1982-04-13 | Toyota Motor Corp | Automatic driving position selecting device |
-
1982
- 1982-11-06 JP JP19396582A patent/JPS5984641A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS534293A (en) * | 1976-07-02 | 1978-01-14 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Shaving cutter |
| JPS5760943A (en) * | 1980-09-30 | 1982-04-13 | Toyota Motor Corp | Automatic driving position selecting device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5984641A (ja) | 1984-05-16 |
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