JPS6192921A - スライデイングル−フ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自動車のスライディングルーフ装置に関する。

（従来の技術） スライディングルーフ装置はルーフ開口部の閉塞を自在
としたスライディングルーフと、スライディングルーフ
の前後動を案内するガイドレールと、スライディングル
ーフを前後動せしめる電動手段等を備え、電動手段によ
りスライディングルーフを滑動させ車室内を大気に開放
するものである。従ってスライディングルーフ装置にお
いては、スライディングルーフの作動を正確に行わしめ
るようスライディングルーフの各種状態を検出して電動
手段をオン、オフ作動せしめる検出手段が設けられる。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、特開昭５６−１５４３２２号に示すよう
にスライディングルーフを駆動させるボーデンワイヤの
端部位置を検出手段により検出し電動手段を作動させる
のでは、長期使用によるボーデンワイヤの伸び、或いは
温度変化によ払伸び、縮み等によりスライディングルー
フの各種状態を正確に検出できず、スライディングルー
フを正確に作動させ難い。

本発明は前記不具合を解消すべく案出されたものであっ
て、本発明の目的とする処は、スライディングルーフの
各種状態を正確に検出し、電動手段□によりスライディ
ングルーフを正確に作動し得るスライディングルーフ装
置を提供するにある。

（問題点を解決するための手段） 本発明は前記目的を達成するため、ルーフ開口部の閉塞
を自在としたスライディングルーフを設け、スライディ
ングルーフの前後動を案内するガイドレールを設け、前
記ガイドレールに係合すると共にスライディングルーフ
に連結されたスライダを設け、前記スライダを駆動せし
める電動手段を設け、前記スライダの位置を検出し前記
電動手段を作動せしめる検出手段を設けたことを特徴と
する。

（実施例） 以下本発明の好適一実施例を添付図面に従って説明する
。

第１図乃至第４図は夫々スライディングルーフ、サンシ
ェードの作動を示す要部側面図を示す。

（１）はルーフ、（２）は透明ガラス製のスライディン
グルーフ、（３）はルーフ開口部、（１ａ）はルーフ前
部、（１ｂ）はルーフ後部で、ルーフ開口部（３）の周
辺下方にはルーフフレーム（４）を配設し、ルーフフレ
ーム（４）の左右にはガイドレール（５）、（５）を配
設する。前記ルーフ開口部（３）の後縁下方には左右方
向にドレンチャンネル（６）を配設し、ドレンチャンネ
ル（６）の左右両端はガイドレール（５）に滑動自在に
係合させたドレンチャンネルスライダ（７）で支持する
。

前記ガイドレール（５）　、　（５）には夫々ボーデン
ワイヤ（１１）を介して前後滑動自在にチルトアップス
ライダ（１２）を係合させ、チルトアップスライダ（１
２）には後部が上位となる如く屈曲状の長溝（１３）を
形成する。

スライディングルーフ（２）後部の左右は夫々リャステ
ィ（２１）で支持する。リャスティ（２１）の端部は前
記長溝（１３）に２軸（３１）　、　（３２）を介し係
合させたチルトアップアーム（３３）と、前記ドレンチ
ャンネルスライダ（７）に枢着されたドレンチャンネル
アーム（３４）と共に支軸（３５）を介して枢着する。

実施例では前記チルトアップスライダ（］２）、アーム
（３３）　、　（３４）等によりチルトアップ機構（３
θ）が構成され、ボーデンワイヤ（１１）の作動により
チルトアップスライダ（１２）を前後動させ、両アーム
（３３）、（３４）を上下揺動して第１図、第３図、第
４図に示すようにスライディングルーフ全閉状態、チル
トダウン状態、チルトアップ状態を形成し、第３図に示
すチルトダウン状態から更にチルトアップスライダ（１
２）を後退させれば、スライディングルーフ（２）は後
部ルーフ（１ｂ）下方に格納されスライディングルーフ
全開状態を形成する。尚、図面中（３８）はスライディ
ングルーフ（２）のルーフ後部（１ｂ）下方への移動時
にガイドレール（５）の溝と係合してリンク（３３）　
、（３４）の上下動を規制する摺動部材である。

スライディングルーフ（２）前部の支持は、スライディ
ングルーフ（２）前部の左右両側に夫々設けたフロント
スティ（４１）と、このフロントスティ（４１）に揺動
自在に結合すると共にガイドレール（５）に係合するフ
ロントスライダ（４２）とで行う。

図中（５１）はフロントスライダ（４２）に取付けた板
ばねで、板ばね（５１）に形成した凸部（５２）をガイ
ドレール（５）の四部に係合させてスライディングルー
フ（２）の前端の位置決めを行い、斯かる凸部（５２）
と四部の係合はスライディングルーフ（２）の後方動時
ボーデンワイヤ先端部により解除する。

遮光材からなるサンシェード（６１）は前記ドレンチャ
ンネル（８）の下方に設け、両側をガイドレール（５）
、（５）に係合し、ルーフ開口部（３）の下方とルーフ
後部（ｔｂ）の下方とにわたって前後滑動自在に組込み
、スライディングルーフ全閉時にスライディングルーフ
（２）の下方に臨ませ、スライディングルーフ（２）を
透過する光の遮蔽を自在に形成する。

前記スライディングルーフ（２）を滑動せしめるボーデ
ンワイヤ（１１）はモータにより駆動し、モータの制御
はサンシェード（６１）の後退任意位置を検出するサン
シェードセンサ（１０４）　、チルトアップスライダ（
１２）の位置を検出するチルトセンサ（ｔｏ５）　、ス
ライドセンサ（１０Ｂ）等により行う。前記サンシェー
ドセンサ（１０４）はガイドレール（５）の後部にサン
シェード（６１）の全開状態を検出する如く取付ける。

前記チルトセンサ（１０５）　、スライドセンサ（１０
Ｂ）は第５図、第６図に示すようにガイドレール（５）
の中間部に夫々取付け、チルトアップスライダ（１２）
のカム部（１２ａ）との保合によりオン、オフ作動せし
める。第７図はモータの制御回路を示す。

第７図において、（１０１）は前記ボーデンワイヤ（１
１）を駆動するモータ、（１０２）　、（１０３）はモ
ータ（１０１）の電機子電流の通電方向を定める切換ス
イッチである。切換スイッチ（１０２）　、　（１０３
）は、可動接点（１０２ａ）　、（１０３ａ）とこれを
切換える励磁コイル（１０２ｂ）、（１０３ｂ）から成
り、非動作時にアース端子（１０２ｃ）、（１０３ｃ）
に接続される可動接点（１０２ａ）。

（１０３ａ）は、励磁コイル（１０２ｂ）、（１０３ｂ
）が励磁されると電源（十Ｂ）につながる端子（１０２
ｄ）、（１０３ｄ）に接続される。モータ（ｌｏｌ）の
給電線は可動接点（１０２ａ）　、（１０３ａ）に接続
される。

（ｔＯａ）、（ｔｏ５）、（１ｏ８）はそれぞれ対応す
る検出対象物の位置を検出するセンサ機部を有するマイ
クロスイッチであり、（１０４）は前記サンシェードセ
ンサ、（ｔｏ５）は前記チルトセンサ、（１０Ｂ）は前
記スライドセンサである。電気的要素としての動作を述
べると、サンシェードセンサ（１０４）はサンシェード
（６１）が全開するとオンし、それ以外のときはオフす
る。チルトセンサ（１０５）はスライディングルーフ（
２）の全閉状態でオフ状態にあってチルトアップ動作が
開始されるとオンする。スライドセンサ（１０Ｂ）はス
ライディングルーフ（２）の全閉状態でオフ状態にあっ
て、スライディングルーフ（２）を全開状態にするとき
にチルトアップスライダ（１２）が後退してオンとなる
。

（１０？）　、（１０８）は操作用のスイッチであり、
（１０７）はクローズスイッチ、（１０８）は一端をア
ースされ、非動作時に中立位置にある可動接点（１０８
ａ）とチルトアップ用端子（１０８ｂ）とオーブン用端
子（１０８ｃ）を有して成るオープンスイッチである。

上記において、励磁コイル（１０２ｂ）の下流側端子と
端子（１０８ｂ）との間にサンシェードセンサ（１０４
）を接続すると共に、励磁コイル（１０３ｂ）の下流側
端子と端子（１０８ｃ）を接続する。またクローズスイ
ッチ（１０７）の一端子はアースされ、他端子と励磁コ
イル（１０２ｂ）　、　（１０３ｂ）の下流側端子との
間にチルトセンサ（１０５）　、スライドセンサ（１０
ｆｔ）を接続している。

次に上記回路の作用を説明する。

サンシェード（６１）が後退して全開状態にあるときに
はサンシェードセンサ（１０４）がオンしている。他の
回路要素の状態は図示の通りである。先ず、オープンス
イッチ（１０Ｂ）において可動接点（１０８ａ）を端子
（１０８ｂ）に接続すると、励磁コイル（１０２ｂ）が
励磁され、可動接点（１０２ａ）が端子（１０２ｄ）に
接続し、モータ（１ｏ１）にて電流（Ｉ１）が流れ、チ
ルトアップスライダ（１２）が前進し、全閉状態のスラ
イディングルーフ（２）がチルトアップされる（第４図
）。このようにサンシェード（６１）が全開状態にある
ときにはサンシェードセンサ（１０４）がオンし、この
ときのみチルトアップ操作によってスライディングルー
フ（２）をチルトアップさせることができる。上記以外
の場合にはサンシェードセンサ（１０４）がオフしてい
るためチルトアップすることができない。

スライディングルーフ（２）のチルトアップ状態におい
てチルトセンサ（１０５）はオン状態となる。またチル
トアップ動作が完了し可動接点（１０８ａ）を中立位置
にすると、切換スイッチ（１（１２）はオフ状態となる
。

次いで、上記チルトアップ状態において、クローズスイ
ッチ（１０７）をオンするとチルトセンサ（１０５）及
びクローズスイッチ（１０？）を介して励磁コイル（１
０３ｂ）に電流が流れて励磁され、可動接点（１０３ａ
）が端子（１０３ｄ）に接続し、モータ（ｔｏｌ）に電
流（Ｉ２）が流れ、チルトアップスライダ（１２）が後
進しスライディングルーフ（２）後部が下がり閉じた状
態となる（第２図）。モータ（１０１）はチルトアップ
スライダ（１２）の後進によりチルトセンサ（１０５）
がオフになることによって停止する。こうしてクローズ
操作によりスライディングルーフ（２）は再び全閉状態
となり、クローズスイッチ（１０７）はオフ状態となる
。

またスライディングルーフ（２）を全開状態にするとき
には、オープンスイッチ（ｔｏｅ）において可動接点（
１０８ａ）を端子（１０８ｃ）に接続する。このように
すると励磁コイル（１０３ｂ）が励磁され、可動接点（
１０３ａ）が端子（ｔｏ３ｄ）に接続し、モータ（１０
１）に電流（■２）が流れ、チルトアップスライダ（１
２）が後退してスライディングルーフ（２）がチルトダ
ウンされ、次いで後退し全開状態となる。チルトアップ
スライダ（１２）が後退し始めるとスライドセンサ（１
０Ｂ）はオンとなる。スライディングルーフ（２）が全
開状態となり可動接点（１（１８ａ）を中立位置にする
と、オープンスイッチ（１０８）はオフ状態となる。

次いでスライディングルーフ（２）を再び全閉状態にす
る。クローズスイッチ（１０７）をオンすると、スライ
ドセンサ（１０Ｂ）及びクローズスイッチ（ＩＩ）？）
を介して励磁コイル（１０２ｂ）に電流が流れて励磁さ
れ、可動接点（１０２ａ）が端子（１ｏ２ｄ）に接続し
、モータ（１０１）に電流（■１）が流れ、チルトアッ
プスライダ（１２）を前進させスライディングルーフ（
２）を前進せしめる。チルトアップスライダ（１２）の
前進によりスライドセンサ（１０θ）がオフとなるとモ
ータ（１０１）が停止し、これによってスライディング
ルーフ（２）は全閉状態となる。

従って木実雄側によれば、スライディングルーフ（２）
の各種状態はチルトアップスライダ（１２）の前後位置
により定まり、斯かるチルトアップスライダ（１２）の
前後位置を検出してモータ（１０１）を作動させるよう
にしたので、ボーデンワイヤ（１１）の伸び、縮みの如
何に拘らず、スライディングルーフ（２）を正確に作動
させることができ、実施例に開示する如く特にスライデ
ィングルーフ全開状態、チルトアップ状態からスライデ
ィングルーフ全閉状態へ正確に作動せしめることができ
る。

（発明の効果） 以上の説明で明らかなように本発明によれば、スライデ
ィングルーフの各種状態を正確に検出し、電動手段によ
りスライディングルーフを正確に作動させることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は夫々スライディングルーフ、サンシ
ェードの作動を示す要部側面図、第５図はチルトアップ
スライダの平面図、第６図は第５図のＶＩ−Ｖｌ線断面
図、第７図は電動手段の制御回路図である。 尚図面中（１）はルーフ、（２）はスライディングルー
フ、（３６）はチルトアップ機構、（８１）はサンシェ
ード、（１０４）はサンシェードセンサ、（１０５）は
チルトセンサ、（１０ｆｌ）はスライドセンサである。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ルーフ開口部の閉塞を自在としたスライディングルーフ
   と、 スライディングルーフの前後動を案内するガイドレール
   と、 ガイドレールに係合すると共にスライディングルーフに
   連結されたスライダと、 前記スライダを駆動せしめる電動手段と、 前記スライダの位置を検出し前記電動手段を作動せしめ
   る検出手段とを備えてなるスライディングルーフ装置。