JPS602152B2 - 台車循環式溶接装置 - Google Patents

台車循環式溶接装置

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JPS602152B2
JPS602152B2 JP55144857A JP14485780A JPS602152B2 JP S602152 B2 JPS602152 B2 JP S602152B2 JP 55144857 A JP55144857 A JP 55144857A JP 14485780 A JP14485780 A JP 14485780A JP S602152 B2 JPS602152 B2 JP S602152B2
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JP
Japan
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trolley
pair
robot
line
workpieces
Prior art date
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Expired
Application number
JP55144857A
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English (en)
Other versions
JPS5768271A (en
Inventor
巧 沼田
征治 川野
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Matsuda KK
Original Assignee
Matsuda KK
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Publication date
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Publication of JPS5768271A publication Critical patent/JPS5768271A/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、自動車の左右のキヤプサィド等のワークを台
車上に載せて循環させて、ワークを溶接するようにした
台車循環式の溶接装置に関するものである。
従来、例え自動車の左右のキャプサィドの溶接加工を行
う場合、第1図に示すように治具a,,b,を有する多
数の台車a,a・・・およびb,b・・・を循環移動さ
せる2基の送り装置A,Bを並設するともに、各台車送
り装置A,Bに対し各々の台車a,b上のワーク(左キ
ャブサィド又は右キャブサィド)に溶接ガンc,,d,
を対向配置し得るロボットc,dをそれぞれ複数基ずつ
2列配設して、各台車送り装置A,Bにより台車a,b
を循環させ、台車a,b徐のワークがロボットc,dの
前を通過する際に該ロボットc,dにより各ワーク(左
右のキャブサイド)を溶接するようにした溶鞍装層が採
用されている。
しかしながら、上記従釆のものでは、左右キヤブサィド
のように左右対称な一対のワークであるにも拘わらず、
各々別の台車送り装置,A,Bを必要とするとともに、
各々専用のロボットを必要とするため、設備が大がかり
となり、コスト的に高くつくとともに広いスペースを必
要とするという問題があった。
本発明は斯かる問題に鑑みてなされたもので、一対の治
具を有する台車を、該台車上の一対のワークがそれぞれ
ロボットに対面するように、すなわちロボットの両側を
往復移動するように循環させるようにすることにより、
一基の台車送り装置でもつて且つ一列のロボットにより
一対のワークの溶接を行い得るようにした台車循環式溶
接装置を提供せんとするものである。
すなわち、本発明は、各々相対向する一対の搬送ライン
と一対のトラバースラインとからなる四辺形の軌道上を
、該搬送ライン方向に対して左右一対の治具を有する多
数の台車を平行移動形態で循環移動させる台車送り装置
と、談合車送り装置の相対する搬送ライン間に配置され
、各搬送ラインにおける台車上のワークに対して対向配
置可能に溶接ガンを取付けたロボットとを設け、上記台
車上の一対のワークがロボットの両側を往復移動するよ
うに台車を循環させて、ワークを溶接するようにしたも
のである。
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明
する。
第2図および第3図において、1は各々相対向する一対
の搬送ラインla,lbと一対のトラバースラインlb
,ldとからなる四辺形の軌道を有する台車送り装置で
あって、該台車送り装置1は搬送ライン方向に対して左
右一対の拾臭2a,2bを有する多数の台車2,2…を
、上記四辺形、軌道徐を平行移動形態で向きを変えずに
(すくわち、台車2の浴具へツド2cを搬送ライン方向
に合致せしめた状態で)循環移動させるように設けられ
ている。
また、上記台車2の左右の治具2a,2bには左右キャ
ブサイド等のの左右対称な一対のワークWa,Wbがそ
れぞれ位置決め戦遣されている。そして、上記台車送り
菱鷹1の相対向する搬菱ラインla,lcの間には3台
のロボット3,3,3が搬送ライン方向に一列に配列せ
しめて設置されている。
該各ロボット3は、各搬送ラインla,lcにおける台
車2の上記ロボット3に対面する側の治具2a,2b上
にあるワUクWa,Wbに対して、すなわち搬送ライン
laにおいては該搬送ラインlaの移動方向に対して左
側の袷具2a上にあるワークWa(例えば左側キャプサ
ィド)、搬送ラインlcにおいては搬送ラインlaの移
動方向に対して右側の俗臭2b上にあるワークWb(例
えば右側キヤブサィド)に対して対向配置し得るよう略
18ぴ反転可能な溶接ガン3aを有している。よって、
上記台車2,2・・・を、談合車2上のワークWa,W
bがロボット3,3・・・の両側を往復移動するように
循環させることによりワークWa,Wbをロボット3の
溶接ガン3aによって溶接するように構成されている。
次に、上記実施例の作動について説明すると、先ず、台
車送り装置1の搬送ライ、laにおいては、台車2の一
方側(搬送ラインlaの移動方向に対して左側)の治具
2a上にあるワークWaがロボット3の溶接ガン3aに
よって溶接される。
このワークWaの溶接後は台車2はトラバースラインl
bを介して対向する搬送ラインlcに平行移動される。
次いで、この搬送ラインlcにおいては、台車2の他方
側(搬送ラインlaの移動方向に対して右側)の治具2
b上にあるワークWbが、ロボット3の溶接ガン3aを
略180o反転せしめることにより、この溶接ガン3a
によって溶接される。
その後は、溶接済の両ワークWa,Wbを台車2から取
出す一方、談合車2はトラバースラインldを介して元
の搬送ラインlaに平行移動され、以後、同じ動作を繰
り返す。よって、台車2の一循環中に台車2上の一対の
ワークWa,Wbが溶接されることになる。以上述べた
ように、本発明は自動車の左右キャブサィド、左右のド
ア、左右のフロントフェンダ等、搬送ライン方向に対し
てほぼ左右対称な一対のワークに対する溶接装置に適用
するのが最適であるが、左右非対称のものにも勿論適用
できる。
以上の如く、本発明の台車循環式溶接装置によれば、一
基の台車送り装置でもつて、かつ談合車送り装置の搬送
ライン間に配置されたロボットにより、台車の一循環中
に一対のワークを溶接することができるので、設備装置
の削減化により設備コストの低廉化および設備スペース
の縮減化を図ることができるもである。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来例を示す説明平面図、第2図および第3図
は本発明の実施態様を例示し、第2図は説明平面図、第
3図は第2図のm−m線失視図である。 1・・・台車送り装置、la,lc・・・搬送ライン、
lb,ld・・・トラバースライン、2・・・台車、2
a,2b…治具、3…ロボット、3a…溶接ガン、Wa
,Wb…ワーク。 弟了図 第2図 第3図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 各々相対向する一対の搬送ラインと一対のトラバー
    スラインとからなる四辺形の軌道上を、該搬送ライン方
    向に対して左右一対の治具を有する多数の台車を平行移
    動形態で循環移動させる台車送り装置と、該台車送り装
    置の相対する搬送ライン間に配置され、各搬送ラインに
    おける台車上のワークに対して対向配置可能に溶接ガン
    を取付けたロボツトとを設け、上記台車上の一対のワー
    クがロボツトの両側を往復移動するように台車を循環さ
    せて、ワークを溶接するようにしたことを特徴とする台
    車循環式溶接装置。
JP55144857A 1980-10-15 1980-10-15 台車循環式溶接装置 Expired JPS602152B2 (ja)

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JPS5768271A JPS5768271A (en) 1982-04-26
JPS602152B2 true JPS602152B2 (ja) 1985-01-19

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JPS62204141U (ja) * 1986-06-18 1987-12-26
JP2011093647A (ja) * 2009-10-28 2011-05-12 Mitsubishi Motors Corp 台車送り装置

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