JPS5983376A - ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はバスパーの配設によって形成した多数の分岐溝
１［路を有し、ワイ〜Ｙ’Ｊングハーネヌの電線を接続
して分岐回路村ｑ成に使用するワイヤリングハーネスの
相互接続装置の改良に関するものである。

自動車の内部配線に用いるワイヤリングハーネスは、そ
の中間部分に多数の分（ｒｅ回路が必要となるので、該
ワイヤリングハーネスの分岐回路に対応した分岐導電路
をバフパー配設によって配線板に集約し、該ワイヤリン
グハーネスの電線を接続して所要の分岐回路を集中的に
構成するワイヤリングハーネスの相互接続装置Ｆ！、（
以下単に１１１互接続装置というンは公知である。そし
て、例えば間欠ワイパリレー、ヒエ−ニルカットリレー
等、それぞれの分岐回路の機能を果すための電子回路を
組み込む為、それぞれの分岐回路に必要な制御素子、即
ち、リレー、ダイオード、コンデンサー等の機能部品を
分岐回路毎に集約して個別のケーシングに収納し、該ケ
ーシングに設けたタブ状端子によって、バスパー導電路
の中間にそれぞれ接続するリレーユニットを有する相互
接続装置が用いられている。

しかし、近年の自動車の高級化に伴って車体に取付ける
電装部品は著しく増加し、かつ高度化すると共に、安全
性、運転性、快適性等の諸性前向上の要求を満す為、ワ
イヤリングハーネスにおける分岐回路数は増加し、かつ
極めて多種類の電子部品を各分岐回路に組み込む傾向が
顕著になっている。

従って、前記のリレーユニット方式の相互接続装置にお
いて、リレーユニット数が増加すると共に個々のリレー
ユニットが次第に肥大化するので、当該接続装置が大形
化して車体取付の必要空間が大きくなって障害′を生じ
、また構造の複雑化に伴ってワイヤリングハーネスの生
産性を次第に低下させる等の問題を生じている。

本発明は以上の従来問題を解消し、自動車の高級化に対
応する小形コンパクトな相互接続装置の提供が目的であ
る。

即ち、本発明は当該ワイヤリングハーネスの分岐回路に
必要な機能部品を集約配列した弔−の印刷配線板と、所
要の分岐導電路群をバスバー配設によって形成した配線
板との組合せからなり、該印刷配線板を該配線板上に平
行立体的に取シ付け、該印刷配線板の導電路および該配
線板のバスバー中間に設けたタグ状の接触部、または該
タグ状接触部を受は入れるリセグタクル状の接触部から
なる接続機構によって、バスバー導電路の中間に機能部
品回路を組み入れ接続する構造を特徴としている。

以下実施例図面に基づいて詳しく説明する。まづ、第１
図は本発明の一実施例を示し、配線板１は薄板状の絶縁
板１′を多層に積み重ね、各絶縁板１′上には当該ワイ
ヤリングハーネスの分岐回路に対応する多数の分岐導電
路を構成したバスパー３が配設されている。そして、ワ
イヤリングハーネスの電線１０と接続されるパフパー３
端部は、タブ状の接触部４に形成されて図示右方に集約
されておシ、保護用のケース体（図示しない）を配線板
１に覆着したとき、該ケース体に設けた枠部によって図
示点線のように接触部４を枠囲いして接続Ｄ　８を形成
し、′ｒｌ線１線端０端 れ接続し、当該自動車の内部配線に必決な分岐回路がバ
スバー３を介して集中的に構成される。また、バスパー
３によって形成する分岐導電路の中間部分において、バ
スパー３を分断し、それぞれの分断端はタブ状の接触部
１５に成つて配線板１の中間部分に概ね一線状に集合し
て立設されており、後述する印刷配線板２の導電路と接
続して、バスパー３の分岐導電路の中間部分にそれぞれ
必要な機能部品回路が組み込まれるようになっている。

一方、単一の方形板体からなる印刷配線板２＋ｉ、当該
ワイヤリングハーネスの分岐回路における必要にして充
分なリレー、ダイオード、コンデンサー等の総ての機能
部品６群が板上に密に集約自己列され、下面には機能部
品６のそれぞれの導電路７が図示点線のように印刷配線
されている。導電路７の端部は印刷配線板２の一側縁２
′に適宜な間隔によって並設されており、その位置は印
刷配線板２を配線板１に取付けたとき、機能部品回路を
組み込むべきバスパー３の接触部１５と正確に対応する
ようにしである。そして、印刷配線板２は前記縁部２′
を前方にして配線板１上に設けた２条の保持枠１２に載
置して、図示点線のように前線板１と平行立体的に取付
けられ、後述する接続機構によって、バスパー３の接触
部１５と印刷配線板２の導電路７が接続される。なお図
中の５は配線板１の一部に集中配列させた各分岐回路の
ヒーーズ挿着部であシ、また１３は保持枠１２の外側縁
に段差状に形成した印刷配線板２の案内用止片である。

つぎに、配線板１のバスパー３中間に設けたタブ状接触
部１５と、印刷配線板２の導電路７との接続機構につい
て説明する。第２〜４図を参照して、印刷配線板２の導
電路７と接続されるパスパー３端部は、印刷配線板２が
配線板１の所定位置に取付けられたとき、印刷配線板２
の側縁部２′の近傍に位置し、かつ側縁部２′に概ね平
行して立設するタグ状の接触部１５に形成されている。

また印刷配線板２の上面には、該上面に立設された自己
の２脚状の板状基部１６の前方に、板状基部１６に直交
し、かつ前記のタブ状接触部１５と同一平面」二にあっ
て対向するタブ状の接触部１７を有する端子１８が取付
けである。そしてｎ１１記一対のタブ状接触部１５．１
７を両端から受は入れるリセプタクル状の接触部１９を
有する中継端子２０が設けられ、前記一対のタブ状接触
部と共に接続機構を構成している。なお板状基部１６は
下端に小脚片１６′を突設し、小脚片１６′は印刷配線
板２の取付孔に貫挿して裏面の導電路７と半田付けされ
ている。以上の接続機構は予めタブ状接触部１５に中継
端子２０が圧入接続され、その後その上方から印刷配線
板２が配線板１に取付けられて、端子１８と中継端子２
０が圧入接続され、第４図のようにバスパー３と導電路
７が接続される。

なお、リセプタクル状接触部１９は第３図の様に溝部２
１によって」１下２分しても良く、或は上下６半部分が
一体になって連続したものでも良い。

以上の相互接続装置は、単一の印刷配線板２に当該ワイ
ヤリングハーネスの分岐回路に要求される総ての機能部
品が密に集約配列され、必要な機能部品回路が前記接続
機構を介してバスパー３が構成する分岐導電路に組み入
れ接続されるので、従来構造に対比して極めて小形かつ
コンパクト化する優れた効果がある。即ち、分岐回路の
機能部品を個別ケーシングに収納した前記の従来のリレ
ーユニット方式は、溝進上ケーシング内に無駄な空間が
多くケーシング容積が大きくなるので、相互接続装置に
取ト］け得るリレーユニット数は例えば３〜４個に制限
され、一部の機能部品回路は止むを得ず分岐電線中間に
付設される難点がある。

しかし本発明の相互接続装置は、機能部品の総てを単一
印刷配線板に高密度に集約配列し無駄な空間、およびス
ペースを相殺するので、従来構造に対比して形状は（寅
めて小形、コンパクト化し、前記の従来ψ１ｆ点は解消
する。そして、今後の自動車の高級化に伴う、機能部品
の増加、分岐回路の増加に充分対応し、かつ車体で許容
される狭い取付空間条件を充足することができる。

また、本発明の相互接続装置は、多数の機能部品回路の
総てが単一の印刷配線板に集約されるので、ワイヤリン
グハーネスの全体構成がシンプルになシ、生産工程の分
業化、機械化等の導入が容易になって当該生産性を向上
する効果がある。

一方、前記の接続機構は・端子１８が背面に２脚状の板
状基部を有し、板幅方向に圧入モーメントを受けるので
、圧入接続時の変形が少く、接続操作が容易かつ的確に
なる・中継端子２０によってバスパー３端のタブ状接触
部１５の高さが補充できるので、バスパー３の成形」二
の制限が少く、その成形が容易になる、等特有の利点を
有し、前記の印刷配線板構成による接続作用を有効に奏
して、本発明の前記効果を一層効果的にする。

なお、前記の印刷配線板２の接続において、導電路７は
必ずしもバスパー３を分断した中間部分に厳密に接続さ
れるものでは無く、当該装置の事情によって、機能部品
回路の一端はバスパー３に接続され、他の一端は［線ｌ
Ｏのコネクタ９の端子に直接接続することもあり、その
変更によって本発明の要旨が変更されるものでは無い。

このように、本発明は近年の自動車高級化に対応し、そ
の要求に応える有用な相互接続装置を提供するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図二本発明の一実施例を示す斜視図、第２゜３．４
図二本発明における接続機構を示し、第２図はその斜視
図、第３図はその端子部分の側面図、第４図はその使用
状態の斜視図 主な符号、１：配線板、２：印刷配線板、３：バスパー
、６：機能部品、７：導電路、９：コネクタ、１０：電
線、１２：保持枠、１５．１７：タブ状の接触部、１６
：板状基部、１８：端子、１つ：リセプタクル状の接触
部、２０：中継端子

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）バスパー配設によって分岐導電路群を形成した配
   線板と、印刷配線板との組合せからなり、前記印刷配線
   板は前記配線板上に平行立体的に取付けられると共に、
   前記バスパーの端末は、前記印刷配線板の側縁部に概ね
   平行して立設するタグ状の接触部に形成され、前記印刷
   配線板には、背面の自己の２脚状板状基部と直交し、か
   つ前記タグ状接触部と同一平面上にあって対向するタグ
   状の接触部を有する端子が取付けられ、前記一対のタブ
   状接触部を受は入れるリセプタクル状の接触部を有する
   中継端子からなる接続機構を有し、前記接続機構によっ
   て前記分岐導電路に、印刷配線板の回路を組み入れ接続
   する溝造を特徴とするワイヤリングハーネスの相互接続
   装置。