JPS5983367A - ワイヤリングハ−ネスの相互接続装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はパスパーの配設によって形成した多数の分岐導
’＋１ｆ、路を有し、ワイヤリングハーネスの電線を接
続して分岐回路構成に使用するワイヤリングハーネスの
相互接続装置の改良に関するものである。

自動車の内部前線に用いるワイヤリングハーネスは、そ
の中間部分に多数の分岐回路が必要となるので、該ワイ
ヤリングハーネスの分岐回路に対応した分岐導電路をパ
スバー配設によって配線板に集約し、該ワイヤリングハ
ーネスの電線を接続して所要の分岐回路を集中的にｆｌ
り成するワイヤリングハーネスの相互接続装置（以下単
に相互接続装置という）は公知である。そして、例えば
間欠ワイパリレー、ヒ瓢−エルカットリレ一等、それぞ
れの分岐回路の機能を果すだめの電子回路を組み込む為
、それぞれの分岐回路に必要な制御素子、即ち、リレー
、ダイオード、コンデンサー等の機能部品を分岐回路毎
に集約して個別のケーシングに収納し、該ケーシングに
設けたタグ状端子に上って、パスバー導電路の中間にそ
れぞれ接続するリレーユニットを有する相互接続装置が
用いられている。

しかし、近年の自動車の高級化に伴って車体に取付ける
電装部品は著しく増加し、かつ高度化すると共に、安全
性、運転性、快適性等の諸性能向上の要求を満す為、ワ
イヤリングハーネスにおける分岐回路数は増加し、かつ
極めて多種類の電子部品を各分岐回路に組み込む傾向が
ｌｊｉ著になっている。

従って、前記のリレーユニット方式の相互接続装置にお
いて、リレーユニット数が増加すると共に個々のリレー
ユニットが次第に肥大化するので、当該接続装置１ｑが
大形化して車体取付の必要空間が大きくなって障害を生
じ、また構造の複雑化に伴ってワイヤリングハーネスの
生産性を次第に低下させる等の問題を生じている。

本発明は以上の従来問題を解消し、自動車の高級化に対
応する小形コンパクトな相互接続装置の提供が目的であ
る。

即ち、本発明は当該ワイヤリングハーネスの分岐回路に
必要な機能部品を集約配列した単一の印刷配線板と、所
要の分岐導電路群をバスパー配設によって形成した配線
板との組合せからなシ、該印刷配線板を該配線板上に平
行立体的に取り付け、該印刷配線板の導電路および該配
線板のバスパー中間に設けたタグ状の接触部、または該
タブ状接触部を受は入れるリセプタクル状の接触部から
なる接続機構によって、バスパー導電路の中間に機能部
品回路を組み入れ接続する構造を特徴としている。

以下実施例図面に基づいて詳しく説明する。まづ、第１
図は本発明の一実施例を示し、配線板１は薄板状の絶縁
板１′を多層に積み重ね、各絶縁板１′上には当該ワイ
ヤリングハーネスの分岐回路に対応する多数の分岐導電
路を構成したパスパー３が配設されている。そして、ワ
イヤリングハーネスの電線１０と接続されるバスパー３
端部は、タブ状の接触部４に形成されて図示右方に集約
されておシ、保護用のケース体（図示しない）を配線板
１に覆着したとき、該ケース体に設けた枠部によって図
示点線のように接触部４を枠囲いして接続口８を形成し
、［線１０端部のコネクタ９を受は入れ接続し、当該自
動車の内部配線に必要な分岐回路がパスパー３を介して
集中的に構成される。また、バスパー３によって形成す
る分岐導電路の中間部分において、パスパー３を分断し
、それぞれの分断端はタブ状の接触部１５に成って配線
板１の中間部分に概ね一線状に集合して立設されており
、後述する印刷配線板２の導電路と接続して、パスパー
３の分岐導電路の中間部分にそれぞれ必要な機能部品回
路が組み込まれるようになっている。

一方、単一の方形板体からなる印刷配線板２は、当該ワ
イヤリングハーネ７の分岐回路における必要にして充分
なリレー、ダイオード、コンデンサー等の総ての機能部
品６群が板上に密に集約配列され、下面には機能部品６
のそれぞれの導電路７が図示点線のように印刷配線され
ている。導電路７の端部ｔま印刷自己線板２の一側縁２
′に適宜な間隔によって並設されており、その位置は印
刷配線板２を配線板１に取付けたとき、機能部品回路を
組み込むべきパスパー３の接触部１５と正確に対応する
ようにしである。そして、印刷配線板２は前記縁部２′
を前方にして配線板１上に設けた２条の保持枠１２に載
置して、図示点線のように配線板１と平行立体的に取付
けられ、後述する接続機構によって、パスパー３の接触
部１５と印刷配線板２の導電路７が接続される。なお図
中の５は配線板１の一部に集中配列させた各分岐回路の
ヒーーズ挿着部であり、また１３は保持枠１２の外側縁
に段差状に形成した印刷配線板２の案内用止片である。

つぎに、配線板１のバスパー３中間に設けたタブ状接触
部１５と、印刷配線板２の導電路７との接続機構につい
て説明する。第２〜５図を参照して、印刷配線板２の導
電路７と接続されるパスパー３の端部は、１８０°折返
すようにして断面口字状に形成され、印刷配線板２が配
線板１の所定位置に収付けられたとき、その先端が印刷
配線板２の上面に平行して立設し、かつ印刷配線板２の
上面の側縁部２′に臨むタグ状の接触部１５が形成され
ている。

また印刷配線板２上面の側縁部２′の近傍には、板状゛
基部１６を該上面に接し、前記タグ状接触部１５を受は
入れるリセプタクル状の接触部１７を有する端子１８が
取付けてあり、端子１８とタブ状接触部１５によって接
続機構を構成している。なお端子１８は下面両側に一対
の小脚片１６′を突設し、小脚片１６′は印刷配線板２
の取（４孔に貫挿して、裏面の導電路７と半田付けされ
ている。そして以上の接続機構は、第３〜４図のように
配線板１にある保持枠１２上を滑動する様にして配線板
１と平行に進行挿着される印刷配線板２の取付けによっ
て、タブ状接触部１５とリセプタクル状接触部１７は圧
入接続され、導電路７とバスパー３は接続される。

以上の相互接続装置は、単一の印刷配線板２に当該ワイ
ヤリングハーネスの分岐回路に要求される総ての機能部
品が密に集約配列され、必要な機能部品回路が前記接続
機構を介してバスパー３が構成する分岐導電路に組み入
れ接続されるので、従来構造に対比して極めて小形かつ
コンパクト化する優れた効果がある。即ち、分岐回路の
機能部品を個別ケーシングに収納した前記の従来のリレ
ーユニット方式は、構造上ケーシング内に無駄な空間が
多くケーシング容積が大きくなるので、相互接続装置に
取付は得るリレーユニット数は例えば３〜４個に制限さ
れ、一部の機能部品回路は止むを得ず分岐？！線中間に
付設される難点がある。

しか１７本発明の相互接続装置は、機能部品の総てをｍ
−印刷配線板に高密度に集約配列し無駄な空間、および
スペースを相殺するので、従来構造に対比して形状は極
めて小形、コンパクト化し、前記の従来牲点は解消する
。そして、今後の自動車の高級化に伴う、機能部品の増
加、分岐回路の増加に充分対応し、かつ車体で許容され
る狭い取付空間条件を充足することができる。

また、本発明の相互接続装置は、多数の機能部品回路の
総てが単一の印刷配線板に集約されるので、ワイヤリン
グハーネスの全体構成がシンプルになり、生産工程の分
業化、機械化等の導入が容易になって当該生産性を向上
する効果がある。

一方、前記の接続機構は・印刷配線板２を配線板１に平
行させて挿着し接続できるので、取付けに際して配線板
１の案内部、保持枠等が利用し易く、印刷配線板２の取
付けが簡易かつ的確になる・端子１８の基部１６と印刷
配線板２が平面接触するので端子１８の安定性が良い・
接続機構が必要以上に高くならずコンパクトになる、等
の特有の利点を有し、前記の印刷配線板構成による接続
作用を有効に奏して、本発明の効果を一層効果的にする
。

なお、前記の印刷配線板２の接続において、印刷配線板
２の導電路７は、必ずしもバスパー３を分断した中間部
分に接続されるものではなく、当該接続装置の事情によ
りて、機能部品回路の一端はバスパー３に接続され、他
の一端は電線１０のコネクタ９の端子に直接接続される
こともある。

このように、本発明は近年の自動車高級化に対応し、そ
の要求に応える有用な相互接続装置を提供するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図：本発明の一実施例を示す斜視図、第２図：第１
図実施例の接続機構を示す斜視図、第３図：第２図接続
機構の側面図、第４図：第２図接続機構の使用状態の斜
視図、第５図：第２図における端子の正投象図を示し、
（イ）は正面図、（Ｉ３）は右側面図、Ｃ）は左側面図
、■は平面図、■は背面図、町は底面図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）パスパー配設によって分岐導電路群を形成した配
   線板と、印刷配線板との組合せからなり、前記印刷配線
   板は前記配線板上に平行立体的に取付けられると共に、
   前記パスパーの端末は、前記印刷配線板に平行して立設
   し、かつ前記印刷配線板」−面の側縁部に臨み、前記印
   刷配線板の上面と平行な面を有するタブ状の接触部に形
   成され、前記印刷配線板には、前記タグ状接触部を受は
   入れるリセプタクル状の接触部を有する端子が取付けら
   れた接続機構を有し、前記接続機構によって前記分岐導
   電路に、前記印刷配線板の回路を組み入れ接続する構造
   を特徴とするワイヤリングハーネスの相互接続装置。